ad blue Peugeot Boxer 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
.
.
10
Sürüş önerileri 87
M otoru başlatma-durdurma 9 0
Akünün geçici olarak devre dışı
bırakılması
9

1
Park freni

9
1
Vites kutusu

9
2
Vites değiştirme göstergesi

9
2
Stop & Start

9
3
Yokuşta kalkış yardımı

9
5
Trafik levhası tanıma

9
6
Hız sınırlayıcı

9
9
Hız sabitleyici

1
01
Hız sabitleyici (3
litrelik HDi motor)
1
03
İstem dışı şerit değişimi uyarı sistemi

1
05
Düşük hava basıncının algılanması

1
10
Geri park sensörleri

1
11
Geri vites kamerası

1
12
Havalı süspansiyon
1

13Yakıt 1
16
Yakıt Uyumluluğu 1 18
Kar zincirleri
1

19
Bir römork bağlanması

1
19
Alet kullanmadan sökülebilen
topuzlu çekme tertibatı

1
20
Tavana yerleştirilen taşıma sistemleri

1
23
Cam silecek süpürgesinin değişimi

1
24
Motor kaputu

1
24
Dizel motorlar

1
26
Seviyelerin kontrolü

1
26
Kontroller
1

29
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 1 32
Geçici lastik onarım kiti
1
35
Stepne
13

7
Bir ampulün değiştirilmesi

1
43
Sigortanın değiştirilmesi
1

49
A kü
15

3
Aracın çekilmesi

1
55Motorlar ve çekilebilir yüklerin özellikleri

1
57
Dizel motorlar
1
58
Ağırlıklar
1
59
Boyutlar
1
62
Tanımlama işaretleri
1
67
Etiket terimleri sözlüğü
1
68
Sürüş
Pratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik özellikler
Alfabetik dizin Özellikler
Uzun kabin 1
71
Şasi kabin/Kasalı kabin 1 72
Çift kabin

1
76
Damper
18

0
Audio ve telematik
.
İçindekiler

6
Aşırı tüketimin nedenlerini
sınırlandırma
Ağırlıkları aracın geneline yayınız; en ağır
yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuğa
olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Araçta taşınan yükleri azaltınız ve rüzgar
direncini azaltınız (tavan barları, tavan bagajı,
bisiklet taşıyıcı, römork…). Tercihen portbagaj
kullanınız.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan
bagajını sökünüz.
Kışın sonunda, kar lastiklerini sökünüz ve yaz
lastiklerinizi tekrar takınız.
Bakıma ilişkin tavsiyeleri göz
önüne alma
Sürücü yanındaki kapı girişindeki etikete
bakarak, soğuk olduğu zaman, lastik
basınçlarını düzenli olarak kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle şu durumlarda
gerçekleştiriniz:
-
u
zun bir yolculuktan önce,
-

h
er mevsim değişikliğinde,
-

u
zun süre kullanmadıktan sonra,
Herhangi bir römork veya karavanda yedek
tekerlek ve lastikleri unutmayınız. Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız
(yağ, yağ filtresi, hava filtresi, kapalı mekân
filtresi…) ve üreticinin bakım planında önerilen
bakım işlemleri takvimini uygulayınız.
Depoyu doldururken taşmayı engellemek
için nozülün 3. kesilmesinden sonra devam
etmeyiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak
ilk 3000
kilometreden yakıt tüketiminin
ortayalama geldiğini görebilirsiniz. Dizel motorlu BlueHDi ile, SCR sistemi
arızalıysa, aracınız çevreyi kirletmeye
başlar. Aracınızın azot oksit emisyonlarının
standartlar ile uyumlu olmasını sağlamak için
en kısa sürede PEUGEOT veya kalifiye ser vis
atölyesi ziyareti gerçekleştiriniz.
Eko -sürüş

14
Şeritten Ayrılma
Uyarı SistemiSesli bir sinyal ile
birlikte yanıp söner. Şeritten sola veya sağa doğru
istem dışı çıkma. Doğru doğrultuya geri dönmek için direksiyonu ters
tarafa çeviriniz.
Sesli bir sinyal ile
birlikte sabit. Şerit değişimi uyarı sistemi
arızalıdır. Ön camı temizleyiniz.
Sorun devam ederse, PEUGEOT ser vis ağına veya
bir kalifiye ser vis atölyesine kontrol ettiriniz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
Elektronik marş
kilidi Sabit.
Kullanılan kontak anahtarı
tanınmadı
Motoru çalıştırmak imkansızdır. Başka bir anahtar kullanınız ve arızalı anahtarı
PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Hırsızlık önleme koruması hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Kontak açıldıktan
sonra yaklaşık
10
saniye boyunca
yanar. Alarmın tetiklenmesi.
Kilitlerin durumunu PEUGEOT ser vis ağına veya bir
kalifiye ser vis atölyesine kontrol ettiriniz.
Dizel yakıt filtresi
içerisinde su Ekranda bir mesaj ile
birlikte sabit Yakıt filtresinde su var.
Filtrenin PEUGEOT ser vis ağı veya bir kalifiye ser vis
atölyesi tarafından temizlenmesini sağlayınız.
Kontroller hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
AdBlue Ekranda bir mesaj ile
birlikte önce yanar
sonra yanıp söner. Katedilebilecek mesafenin
azalması.
En kısa zamanda AdBlue ekleyiniz.
AdBlue
® hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
G

21
AdBlue® sıvısı ile
katedilebilecek mesafe
göstergeleri
AdBlue® rezer v seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
AdBlue® eksikliğinden dolayı
motorun çalıştırılamaması
durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer.
2400

km'den daha uzun mesafeler
Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez. Kalan mesafe 2400
ile 600 km arasında
2400 km eşiğine ulaşılır ulaşılmaz,
motorun çalışması engellenmeden
önce, katedilebilecek mesafeyi
kilometre veya mil cinsinden
belirtilen geçici bir mesaj ile birlikte
bu gösterge lambası yanar.
Kontak her açıldığında, sesli bir ikaz ile birlikte
bir uyarı verilir.
Rezer v seviyesine ulaşıldı; ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmanız tavsiye olunur.
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
600

km'den daha az mesafe 600
km eşiğine ulaşılır ulaşılmaz,
motorun çalışması engellenmeden
önce, katedilebilecek mesafeyi
kilometre veya mil cinsinden belirten
bir mesaj ile birlikte bu gösterge
lambası yanar. Kontak her açıldığında, sesli bir ikaz ile birlikte
bir uyarı verilir.
Depo tamamen boşalmadan ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmak mecburidir. Aksi
takdirde, motoru yeniden çalıştıramayabilirsiniz.
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
AdBlue
® eksikliğine bağlı arıza
0

km aralığına ulaşıldığında: AdBlue
®
deposu boştur. Düzenleyici cihaz motorun
çalıştırılmasını engeller.
Özel katkı deposuna AdBlue
® eklenmedikçe
araç hareketsiz kalır.
Motoru çalıştırabilmek için en az 4
litre
AdBlue
® eklemelisiniz. Gerekli eklemeyi
yaptırmak amacıyla bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına da
başvurabilirsiniz.
Uyarı, katedilen mesafeyi güncelleyerek
50

km'de bir tekrarlanır.
1
G

22
AdBlue® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde arıza algılanması
durumunda
Algılama
Motor otodiyagnostiği gösterge
lambaları yanar.
Kontağın her açılışında, sesli ikaz
ve bir mesaj hava kirliliğini önleme
sisteminde bir sorun olduğunu teyit
e d e r.
Geçici bir sorun ise, kirletici egzoz emisyonu
uygun bir seviyeye geri geldiğinde uyarı
kaybolur.
Buna karşılık araç, devamlı yanan
gösterge lambasıyla 50
km daha sürülürse
bir sorun olduğu kesinleşir.
Teyidin ardından 400
km katettikten sonra
otomatik olarak motorun çalıştırılmasını
engelleyen bir tertibat devreye girer.
Acilen bir PEUGEOT ser vis ağına veya
kalifiye ser vis atölyesine danışınız.
Teyit edilmiş sorun
Yukarıda açıklanan uyarılara ek olarak izin
verilen katedilebilecek mesafe kilometre veya
mil olarak gösterge tablosuna gelir.
Uyarı, katedilebilecek mesafeyi güncelleyerek
30
saniyede bir tekrarlanır.
Acilen bir PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye
ser vis atölyesine danışınız.
Motoru artık çalıştıramama riski vardır.
400 km sonra motorun çalıştırılması
en gellenecek
Motor her çalıştırmayı deneyişinizde
uyarı devreye girer ve motoru
çalıştırmanın yasak olduğunu
belirten mesaj ekrana gelir.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurmalısınız.
Araç konfigürasyonu
MODE kumanda panelinin
kullanılması
Bu kumanda paneli, bazı araç sistemlerini
kişiselleştirmek için menüleri kişiselleştirmenizi
sağlar.
G

27
Dokunmatik ekranlı ses
sisteminin kullanılması
Ön konsolun ortasında bulunan bu oto radyo
cephesi, bazı donanımları kişiselleştirmek
amacıyla menülere ulaşmanızı sağlar.
İlgili bilgiler dokunmatik ekrana gelir.
Dokuz dil sunulur: Almanca, İngilizce,
İspanyolca, Fransızca, İtalyanca, Felemenkçe,
Lehçe, Portekizce, Türkçe.
Güvenlik gerekçesiyle, bazı menülere yalnızca
kontak kapalıyken ulaşılabilir.
Bu kumanda paneli düğmesine
basarak "Settings" (Ayarlar)
menüsüne erişebilirsiniz. Ekrandaki bu tuş, bir menü içinde
yukarıya doğru çıkmayı veya bir
değeri arttırmayı sağlar.
Ekrandaki bu tuş, bir menü içinde
aşağıya doğru inmeyi veya bir değeri
azaltmayı sağlar.
"
Ayar " menüsü
1. " Ek r an".
2. "Sesli komutlar".
3. "Saat ve Tarih".
4. "Güvenlik/Yardım".
5. "Aydınlatma".
6. "Kapılar ve kilitler".
7. " Se s".
8. "Telefon/Bluetooth".
9. "Radyo ayarları".
10. Fabrika ayarlarına dönmek için "Ayarları
Geri Yükle" öğesine basınız.
11. Ses sisteminde Bluetooth ekipmanına
ilişkin, kişisel verilerinizin tümünü silmek
için "Del. pers. data" (Kişisel verileri sil)
öğesi.
Ses, telefon, radyo ve navigasyon sistemi
ile ilgili daha fazla bilgi için ilgili başlıklara
bakınız. 4
, 5 ve 6 alt menüleri için ayarlar araçta
yüklü ekipmana göre değişir.
"Ekran" alt menüsünden, şunları yapabilirsiniz:
-
"
Diller"i seçiniz ve yukarıda listelenen
dillerden birini seçiniz,
-
"
Ölçüm birimi"ni seçiniz ve tüketimi
(l/100 km, mpg), mesafeleri (km, mil) ve
sıcaklığı (°C, °F) ayarlayınız,
- G üzergah bilgisayarında güzergah B'yi
Açmak veya Kapatmak için "Display Trip B"
(Güzergah B'yi Görüntüle) öğesini seçiniz.
"Güvenlik/Yardım" alt menüsünden, şunları
yapabilirsiniz:
-

k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak (Açık, Kapalı) için "Park
Görünümü Kamerası"nı, ardından "Geri
vites kamerası"nı seçiniz,
-

1
0 saniye boyunca veya 18 km/saate
kadar ekranın sürdürülmesini devreye
sokmak veya devreden çıkartmak için
"Park Görünümünü Kamerası"nı, ardından
"Kamera gecikmesi"ni seçiniz (Açık, Kapalı),
-

k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Trafik İşareti"ni seçiniz (Açık,
Kapalı),
-

k
ullanımını devreye sokmak veya devreden
çıkartmak için "Yolcu Airbag"ini seçiniz
(Açık, Kapalı),
1
G

132
AdBlue®'nun donması
AdBlue® yaklaşık -11 °C'nin altındaki
s
ıcaklıklarda donar.
sistemi, aracınızı çok soğuk hava
koşullarında sürebilmenizi sağlayan bir
AdBlue
® deposu ısıtma tertibatına sahiptir.
AdBlue® eklemeleri
Ekleme işlemini yapmadan önce uyarıları
dikkatlice okuyunuz.
Kullanım önlemleri
AdBlue® üre bazlı bir solüsyondur. Bu sıvı
yanıcı değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin bir
yerde muhafaza ediniz).
Cilt ile temas etmesi durumunda, etkilenen
bölgeyi sabun ve su ile yıkayınız. Gözle temas
durumunda, hemen ve bol su ile veya göz
yıkama solüsyonu ile en az 15
dakika boyunca
yıkayınız. Yanma hissi veya tahriş devam
ederse, tıbbi yardım isteyin.
Yutma durumunda, ağzı hemen su ile
durulayınız ve ardından bol su içiniz.
Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda),
ihmal edilemez miktarda amonyak
buharlaşabilir: buharları solumayınız. Amonyak
buharları mukoza için (göz, burun ve boğaz)
tahriş edicidir.
AdBlue® (BlueHDi
motorlar)
Dizel motorların per formansını düşürmeden ne
de yakıt tüketimini artırmadan Euro 6
normuna
uygunluk ve çevre koruması sağlamak için
PEUGEOT araçlarını, egzoz gazlarının
işlenmesi amacıyla SCR (Seçici Katalitik
İndirgeme) sistemini ve dizel partikül filtresini
(PF) birleştiren bir tertibat ile donatmaya karar
ve r m i ş t i r.
SCR sistemi
AdBlue® isimli üre içeren bir sıvı yardımıyla, bir
katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını
sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya
dönüştürür.
AdBlue
® yaklaşık 14 litre kapasiteli özel bir
d
epoda muhafaza edilir.
Yakıt deposu kapağının arkasında, yakıt
doldurma borusunun altında bulunan ve mavi
bir kapak ile kapatılan harici bir doldurma
borusuna sahiptir.
Kalan katedilebilecek mesafe 2400
km
olduğunda, diğer bir deyişle, rezer v seviyesine
ulaşıldığında bir alarm sistemi tetiklenir. AdBlue
® deposu boş olduğunda, düzenleyici
cihaz motorun yeniden çalıştırılmasını
engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık aracınızın
emisyon seviyesi Euro 6
düzenlemelerine
uygun değildir: aracınız artık çevreyi
kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası durumunda,
mümkün olur olmaz bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
gitmelisiniz: 400
km sonra bir cihaz otomatik
olarak devreye girecektir ve motorun
çalıştırılmasını engelleyecektir.
Pratik bilgiler

133
AdBlue®'yu orijinal şişesinde veya
bidonunda ve çocuklardan uzak tutunuz.
AdBlue
®'yu asla başka bir kaba
aktarmayınız: saflığını kaybeder.
AdBlue
®'yu asla suyla seyreltmeyiniz.
AdBlue®'yu asla mazot deposuna
dökmeyiniz.
Kapları bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında satın alabilirsiniz.
Saklama önerileri
AdBlue® yaklaşık -11 °C derecenin altında
d
onar ve 25 °C dereceden itibaren bozulmaya
başlar. Serin bir yerde ve doğrudan güneş
ışınlarında maruz kalmayacak şekilde
saklanmalıdır.
Bu koşullarda, sıvı en az bir sene saklanabilir.
Sıvı donmuşsa, ancak oda sıcaklığında
tamamen açıldıktan sonra yeniden kullanılabilir.
AdBlue
® şişelerini veya bidonlarını
aracınızda saklamayınız.
İşlem sırası
Soğuk havalarda ekleme yapmadan evvel araç
sıcaklığının -11 °C'den yüksek olduğunu kontrol
ediniz. Aksi takdirde, AdBlue
® donabilir ve
depoya dökülemeyebilir.
Ekleme yapabilmek için aracı birkaç saat
boyunca daha sıcak bir ortamda park ediniz.
Sadece ISO

22241

standardına uygun AdBlue®
sıvısını kullanın.
F

E
kleme işlemine başlamadan önce, aracın
düz ve yatay bir satıhta park edildiğine emin
olunuz.
F

M
otoru stop etmek için kontağı kapatınız ve
anahtarı kontaktan çıkartınız. F

A
racın kilitleri açıkken yakıt deposu
kapağını açınız; mavi renkli AdBlue
® tapası
siyah renkli yakıt deposu tapasının altında
bulunur.
F

M

avi kapağı 1/6

tur saat yelkovanın ters
yönüne çeviriniz.
F

M

avi kapağı aşağıya doğru çekip çıkartınız.
7
Pratik bilgiler

134
Yakıt Doldurma
F AdBlue® pompa başlığını geçiriniz ve başlık
otomatik olarak akışı kesinceye kadar
depoyu doldurunuz. Önemli:
-
Ad

Blue
®'yu asla mazot deposuna
dökmeyiniz.
-
Ad

Blue
® deposunun taşmasını
önlemek için şunlar önerilir:
•
Ad

Blue
® şişesini kullanarak
10

ila 13
litre arasında doldurma
yapılması.
Veya
•

E

ğer bir ser vis istasyonunda dolum
yapıyorsanız, başlığın otomatik
olarak akışı ilk kez durdurmasından
sonra dolum yapmayınız.
-

A

racınızın AdBlue
® deposu tamamen
boşsa – uyarı mesajları ve motoru
çalıştırmanın mümkün olmaması
durumu – mutlaka en az 4
litre
eklemelisiniz.
Herhangi bir AdBlue
® sıçraması
durumunda veya ya da gövde kısmına
damlama varsa, derhal soğuk suyla
yıkayınız veya nemli bir bezle siliniz.
Sıvıda kristaller oluşmuşsa, sıcak su ve bir
sünger ile kristalleri çıkartınız.
F

B

ir AdBlue
® konteyner veya şişe alınız.
Öncelikle son kullanma tarihini kontrol
ettikten sonra, konteyner ya da şişenin
içindekileri aracınızın AdBlue deposuna
dökmeden önce etiketteki talimatları dikkatli
bir şekilde okuyunuz.
Veya F

M
avi kapağı deponun ağzına takınız ve saat
yönünde 1/6 tur durana kadar döndürün.
F
Y
akıt deposu kapağını kapatınız.
Önemli: AdBlue eksikliği nedeniyle
oluşan bir arızadan sonraki ekleme
işleminde kontağı açmadan önce
sürücü kapısını açmadan, aracı
kilitlemeden veya anahtarı kontağa
takmadan yaklaşık 5 dakika beklemeniz
gerekmektedir.
Kontağı açınız ve 10 saniye bekledikten
sonra motoru çalıştırınız.
Pratik bilgiler

158
Dizel motorlar
Euro 6 Dizel motorlar
Motorlar2,0 litre BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0
litre BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0
litre BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Vites kutuları Düz 6
vites (BVM6)
Kapasite (cm
3) 19 9719 9719 97
Maks. güç: EEC standardı (kW) 8196120
Yakıt DizelDizelDizel
Euro 4/Euro 5 Dizel motorlar
Motorlar 2,2 litre HDi 1102,2 litre HDi 130
2,2 litre e- HDi 1302,2
litre HDi 150
2,2 litre e- HDi 1503
litre HDi 180
Vites kutuları Düz 6
vites (BVM6)
Kapasite (cm
3) 219821982198 2999
Maks. güç: EEC standardı (kW) 819611 0 13 0
Benzin DizelDizelDizel Dizel
(Satışa sunulduğu ülkeye göre)
Teknik