alarm Peugeot Boxer 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2
.
.
Gösterge tabloları 7
U yarı ve gösterge lambaları 8
G
östergeler
1
8
Araç konfigürasyonu

2
2
Tarih ve saati ayarlama

2
8
Yol bilgisayarı

2
8
Ta k o g r a f
2

9Anahtar
3

0
Uzaktan kumanda
3
0
Ön kapılar
3
3
Sürgülü yan kapı
3
3
Arka kapılar
3
4
Alarm
3
5
Elektrikli camlar
3
6
Ön koltuklar
3
7
Ön oturma sırası

3
9
Arka koltuklar

4
0
Arka koltuklar

4
0
Direksiyon simidi ayarı
4

1
Dikiz aynaları
4

2
Isıtma/Manuel klima

4
3
Otomatik klima

4
4
Ek ısıtma sistemleri

4
6
Arka ısıtma/Klima

4
6
Programlanabilir ek ısıtma
4

7
Ön cam buğu giderme – buz çözdürme

5
1
Arka camın buzunun çözdürülmesi

5
1
Kabin yerleşimi

5
2
Arka düzenlemeler

5
7
Dış düzenlemeler
6

0Aydınlatma kumandaları
6

1
Otomatik kısa/uzun far değişimi
6
3
Farların yükseklik ayarı
6
5
Cam sileceği kumandası
6
5
Genel güvenlik tavsiyeleri
6
7
Flaşörler
6

8
Korna
6

8
Elektronik denge kontrolü (ESC)

6
8
Emniyet kemerleri

7
2
Airbag'ler
7

5
Çocuk koltukları

7
7
Ön yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması

7
8
ISOFIX koltuklar

8
3
Çocuk kilidi

8
6
Genel Bakış
Gösterge panelleri Açılışlar
Ergonomi ve konfor Güvenlik
Aydınlatma ve görüş
Eko -sürüş
İçindekiler

14
Şeritten Ayrılma
Uyarı SistemiSesli bir sinyal ile
birlikte yanıp söner. Şeritten sola veya sağa doğru
istem dışı çıkma. Doğru doğrultuya geri dönmek için direksiyonu ters
tarafa çeviriniz.
Sesli bir sinyal ile
birlikte sabit. Şerit değişimi uyarı sistemi
arızalıdır. Ön camı temizleyiniz.
Sorun devam ederse, PEUGEOT ser vis ağına veya
bir kalifiye ser vis atölyesine kontrol ettiriniz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
Elektronik marş
kilidi Sabit.
Kullanılan kontak anahtarı
tanınmadı
Motoru çalıştırmak imkansızdır. Başka bir anahtar kullanınız ve arızalı anahtarı
PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Hırsızlık önleme koruması hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Kontak açıldıktan
sonra yaklaşık
10
saniye boyunca
yanar. Alarmın tetiklenmesi.
Kilitlerin durumunu PEUGEOT ser vis ağına veya bir
kalifiye ser vis atölyesine kontrol ettiriniz.
Dizel yakıt filtresi
içerisinde su Ekranda bir mesaj ile
birlikte sabit Yakıt filtresinde su var.
Filtrenin PEUGEOT ser vis ağı veya bir kalifiye ser vis
atölyesi tarafından temizlenmesini sağlayınız.
Kontroller hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
AdBlue Ekranda bir mesaj ile
birlikte önce yanar
sonra yanıp söner. Katedilebilecek mesafenin
azalması.
En kısa zamanda AdBlue ekleyiniz.
AdBlue
® hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
G

20
Soğutma sıvısı sıcaklığı
İbre kırmızı bölgeye girerse veya uyarı
lambası yanarsa.
-
d
erhal durunuz, kontağı kapatınız. Fan,
yaklaşık 10
dakikaya kadar belli bir süre
çalışmaya devam edebilir.
-

s
eviyeyi kontrol etmek için motorun
soğumasını bekleyiniz ve gerekirse
tamamlayınız. Bu tavsiyeyi izleyiniz:
Soğutma suyu devresine basınç verilmiştir,
dikkat ediniz!
Her türlü yanma riskini ortadan kaldırmak için,
başlığın etrafına bir bez yerleştiriniz ve basıncı
düşürmek amacıyla kapağı iki tur gevşetiniz.
Basınç düştüğünde, seviyeyi kontrol etmek ve
tamamlamak için kapağı çıkartınız.
İbre C (Soğuk) ve H (Sıcak) arasında
konumlandırılmış: normal çalışma.
Ağır kullanım koşullarında veya sıcak iklim
koşullarında, ibre kırmızı kademelere yakın
hareket edebilir. İbre kırmızı bölgede kalırsa, bir PEUGEOT
ser vis ağına veya kalifiye ser vis atölyesine
başvurunuz.
Soğutma sıvısı seviyesini düzenli olarak
kontrol ediniz.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Yakıt göstergesi
Kontağın her açılışında yakıt seviyesi test edilir.
Gösterge konumlandırılır:
-

F (
Empty - Dolu): depo dolu.
-

E (
Full - Boş): rezer v açılır, minimum seviye
göstergesi kalıcı olarak yanar.
Alarm ışığı yandığında rezer v yaklaşık olarak:
-

6
0 ve 90 litre depolar için 10 litre,
-

1
20 litre depolar için 12 litredir.
Farklı kapasitelerdeki yakıt depoları opsiyonel
olarak mevcuttur.
-

6
0 litre (tüm motorlar),
-

1
20 litre (Euro 6 motorlar hariç).
Ya k ı t hakkında daha fazla bilgi edinmek
için ilgili başlığa bakınız.
G

30
Anahtar
Aracı kilitlemeyi ve kilitlerini açmayı, yakıt
deposu kapağını açmayı ve kapatmayı ve de
motoru çalıştırmayı ve durdurmayı sağlar.
2 düğmeli uzaktan kumanda
Merkezi kilidi açma
Bu düğmeye bir kez basılması
aracınızın tüm kapılarının kilitlerinin
aynı anda açılmasını sağlar.Kısa bir süre iç tavan lambası yanar ve sinyaller
iki kez yanıp söner.
Aracınızda alarm mevcutsa, bu düğmeye
basmak alarmı devreden çıkarır.
Ön konsoldaki merkezi kilitleme kumandasının
lambası söner.
Merkezi kilitleme
Bu düğmeye bir kez basılması
aracınızın tüm kapılarının aynı anda
kilitlenmesini sağlar.
Kapılardan biri açıksa veya iyi kapanmamışsa,
merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Sinyaller bir kez yanıp söner.
Aracınızda alarm mevcutsa, bu düğmeyi
basıldığında alarm devreye girer.
Merkezi kilitleme düğmesinin lambası yanar ve
sonra yanıp söner.
3 düğmeli uzaktan kumanda
Kabinin kilitlerinin açılması
Bu düğmeye basıldığında araç
kabininin kilitleri açılır.
Kısa bir süre iç tavan lambası yanar ve sinyaller
iki kez yanıp söner.
Ön konsoldaki merkezi kilitleme kumandasının
lambası söner.
Yükleme alanının kilitlerinin
açılması
Bu düğmeye bir kez basılması
yan kapının ve yükleme alanı arka
kapılarının kilitlerinin açılmasını
sağlar.
Sinyaller iki kez yanıp söner.
Aracınızda alarm mevcutsa, bu düğmeye
basmak alarmı devreden çıkarır.
Açılışlar

31
Kapılardan biri açıksa veya iyi kapanmamışsa,
merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Sinyaller bir kez yanıp söner.
Aracınızda alarm mevcutsa, bu düğmeyi
basıldığında alarm devreye girer.
Anahtar kısmının
açılması/katlanması
F Anahtarı katlamak/açmak için bu
düğmeye basınız.
Düğmeye basmazsanız mekanizmaya
zarar verebilirsiniz.
Merkezi kilitleme
Bu düğmeye basılması aracınızın
tüm kapılarının, kabinin ve yükleme
alanının kilitlenmesini sağlar.
Merkezi kilitleme düğmesinin lambası yanar ve
sonra yanıp söner.
Süper kilitleme
Bu düğmeye iki kez arka arkaya
basıldığında aracınızda süper
kilitleme gerçekleşir.
Bu durumda kapıların içeriden veya dışarıdan
açılması mümkün değildir.
Sinyaller üç kez yanıp söner.
Araç süper kilitliyken içeride kimseyi
bırakmayınız.
Pilin değiştirilmesi
F Anahtarı çıkartmak için düğmeye basınız.
F İ nce uçlu bir tornavida kullanarak, 1 nolu
vidayı "kilitli" simgesinden "kilit açık"
simgesine doğru döndürünüz.
F

2
nolu pil taşıma kutusunu çıkarmak için
tornavidayı kaldıraç olarak kullanınız. Değiştirme pili uygun değilse, zarar verme
riski vardır.
Sadece PEUGEOT ser vis ağı tarafından
tavsiye edilen pillerin aynısı veya eşdeğer
tipi pilleri kullanınız. Kullanılmış pilleri bir
yetkili toplama noktasına götürünüz.
Tip: CR 2032/3 Volt. F
K
utuyu çıkarınız ve kutupların doğru
olduğuna dikkat ederek 3 nolu pili
değiştiriniz.
F
A
nahtarın içindeki akü yuvasını 2 kapatınız
ve vidayı 1
ç
evirerek kilitleyiniz.
2
Açılışlar

32
Anahtarın ana işlevleri
Anahtar tipiKabinin kilitlerinin
açılması Kapıların kilitlenmesi Arka kapıların
kilitlerinin açılması
Mekanik anahtar Saat yelkovanının
ters yönünde çevirin (sürücü tarafı). Saat yelkovanı
yönünde çevirin (sürücü tarafı). -
Uzaktan kumandalı anahtar -
Sinyal verme
Sinyal lambaları 2
kez yanıp söner. 1 kez yanıp söner. 2 kez yanıp söner.
Ön konsoldaki merkezi
kilitleme kumandasının ışığı Kapalı.Yaklaşık 3
saniye
boyunca sabit yanar sonra yanıp söner. Yanıp söner.
Anahtarın sürücü kapısının kilidinde kullanılması, alarmı devreye sokmayı veya devreden
çıkartmayı sağlamaz.
İçeriden kilitleme/kilitleri
açma
Kabin ve yükleme alanı
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür. Kapılardan biri açıksa veya iyi
kapanmamışsa, merkezi kilitleme
gerçekleşmez.
Kumandanın ışıklı göstergesi:
-

k
ontak açıldığı andan itibaren, açılanlar kilitli
olduklarında yanar,
-

a
raç dururken ve motor stop edilmişken,
açılanlar kilitli olduğunda yanıp söner.
Bu düğme, araç dışarıdan kilitlendiyse
veya süper kilitlendiyse (donanıma
göre anahtar veya uzaktan kumanda
kullanılarak) çalışmaz.
F

K
abini ve yük alanı kapılarını kilitlemek /
açmak için bu düğmeye basınız.
Açılışlar

35
180° açma
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
saklanabilir bir gergi sistemi, kapıların
96 dereceden 180 dereceye kadar açılmalarını
sağlar.
Kapatma
F Kapatmak için, ilk önce sol kapıdan başlayınız daha sonra sağ kapıyı kapatınız.
Alarm
Çalınma ve zorla girmeye karşı caydırıcı ve
koruyucu sistemdir. Aracınız bu sistemle
donatıldıysa, aşağıdaki izleme tiplerini sağlar:
- Çevresel koruma
sistem, açıklıklar (kapı, bagaj, motor kaputu) ve
elektrik beslemesi üzerindeki algılayıcılar ile bir
çevresel koruma sağlar,
- Aracın kaldırılmasına karşı koruma
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini
kontrol eder.
Etkinleştirme
F Uzaktan kumandadaki bu
düğmeye basınız.
Alarm sistemi tarafından sağlanan
koruma, birkaç saniye sonra devreye
girer.
Alarmın çalması
Daha sonra alarm yeniden etkin
moda geçer, ama çalmış olduğu
hafızaya kaydedilir ve kontak
açıldığında elektronik marş
önleyicinin uyarı lambasının yaklaşık
10
saniye boyunca yanmasıyla
bildirilir.
Alarm, elektrik beslemesinin kesintiye
uğraması ve yeniden bağlanması durumunda
da tetiklenir.
İçeriden
F Kapı döşemesi üzerinde bulunan kulpu kendinize doğru çekiniz daha sonra açmak
için sağ kapıyı itiniz.
F

S
ol kapıyı açmak için kolu itiniz.
Aracı arka kapılar açık şekilde sürmeyiniz. F

K
apının açılış açısını büyütmek için kapı
paneli üzerinde bulunan düğmeye basınız.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer. F

K
ontağı kapatınız ve dışarı çıkınız.
Bu, otuz saniye boyunda sirenin çalması ve
sinyallerin yanıp sönmesi ile belirtilir.
2
Açılışlar

36
Uzaktan kumanda ile devre
dışı bırakma
F Bu düğmeye basınız.
Aracın kaldırılmasına karşı
korumayı devre dışı bırakma
F Korumayı devre dışı bırakmak için bu kumandaya basınız
(örneğin, alarm açıkken arabayı
çekerken).
Uzaktan kumanda arızası
F Anahtarı kapı kilidine sokarak kapıların kilitlerini açınız, alarm çalmaya başlar.
F

K
ontağı açınız, anahtar kodunun tanınması
alarmı durdurur.
Aracın kilitleri açıldığında devre dışı bırakma
gerçekleşir.
(motor donanımına göre).
Kapılar merkezi kilitle açılana kadar koruma
etkin kalır.
Anahtarı kapı kilidine sokarak kapıların
kilitlenmesi alarmı devreye sokmaz. Yersiz alarm sonrasında çalan sireni
hemen devre dışı bırakmak için:
F

k
ontağı açınız, anahtar kodunun
tanınması alarmı durdurur.
F
u
zaktan kumandanın kilitleri açma
düğmesine (kabin ve anahtar) basınız.
Örneğin yıkama esnasında, aracınızın
alarmının çalmasını engellemek için
aracınızı anahtarla kilitleyiniz.
Aracın kilitlerinin uzaktan kumanda ile
açılması sireni otomatik olarak devreden
ç ı k a r ı r.
Elektrikli camlar
A. Sürücü elektrikli cam kumandası
B. Yolcu elektrikli cam kumandası
Manuel işleyiş
F Pencereyi kapatıp açmak için, direnç noktasını aşmamaya dikkat ederek A/B
düğmesine yavaşça basınız veya çekiniz.
Düğme bırakıldığında pencere duracaktır.
Otomatik çalışma
F Pencereyi kapatıp açmak için, direnç noktasını aşarak A düğmesine tam olarak
basınız veya düğmeyi çekiniz: düğme
bırakıldığında pencere tamamen açılır veya
kapanır. Düğmeye tekrar basılması pencere
hareketini durdurur.
Kısa bir süre için olsa dahi, aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
cam kumandasına basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının
kumandasını kullanırken, camın
düzgün kapanmasını hiç kimsenin
engellemediğinden emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Açılışlar

89
Soğutma
Bir römorku eğimden yukarı çekmek, soğutma
sıvısının sıcaklığını artırır.
Fan elektrikli olarak kontrol edildiği için
soğutma kapasitesi motor hızına bağlı değildir.
F
M
otor hızını düşürmek için hızınızı azaltınız.
Çekilebilen azami yük rampalarda eğime ve dış
sıcaklığa bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına dikkat
edin.
F

B
u uyarı lambasının ve STOP
ikaz lambasının yanması
durumunda aracı mümkün
olduğu kadar çabuk durdurun ve
motoru stop edin.
Yeni araç
En az 1000
kilometre araç kullanmadan
önce bir römork çekmeyin.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini arttırır.
Frenlerin aşırı ısınmasını engellemek için motor
freninin kullanılması tavsiye edilir.
Lastikler
F Tavsiye olunan lastik havası basınçlarını gözeterek çekici araç ve römork lastiklerinin
havalarını kontrol ediniz.
Aydınlatma
F Römorkun ışıklarını ve aracın far yükseklik ayarını kontrol ediniz.
Farların manüel yapılan yükseklik ayarı
hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Orijinal PEUGEOT çekme tertibatlarının
kullanılması durumunda, sesli sinyal
çalmaması için geri parka yardım işlevi
otomatik olarak devre dışı kalır.
Hırsızlığa karşı koruma
Elektronik marş kilidi
Anahtarlar bir elektronik marş kilidi tertibatı
i ç e r i r.
Bu tertibat, motor besleme sistemini kilitler.
Anahtar kontaktan çıkarıldığında, otomatik
olarak devreye girer.
Anahtar tanındıktan, kontak açıldıktan
ve motor çalıştırılabilir duruma geldikten
sonra bu gösterge lambası söner.
Anahtar tanınmamışsa, motoru çalıştırmak
mümkün değildir. Anahtar değiştiriniz
ve arızalı anahtarı PEUGEOT ser vis ağı
tarafından kontrol ettiriniz.
Tuşların sayısını dikkatlice not ediniz;
kaybolması durumunda, bu sayıyı ve
aracın şifre kartını sunarsanız PEUGEOT
ser visi tarafından müdahale daha etkili ve
hızlı olacaktır.
Kontak açıldıktan sonra, anahtar ve elektronik
marş kilidi tertibatı arasında bir bağlantı kurulur.
Elektronik marş önleyici sistemde hiç bir
değişiklik yaptırmayınız.
Cebinizde olsa bile uzaktan kumandaya
dokunulması, istemeyerek kapı kilitlerinin
açılmasına yol açabilir.
Aynı anda yüksek frekanslı başka
cihazların (cep telefon, ev alarmı…)
kullanılması, uzaktan kumandanın
işleyişini geçici olarak engelleyebilir.
Sıfırlama hariç, kontak kapalıyken bile,
anahtar kontakta olduğu sürece uzaktan
kumanda çalışamaz.
6
Sürüş

111
• bu kontrolü hemen yapmak mümkün değilse, aracı düşük bir süratle ve
dikkatli bir şekilde sürünüz ve en yakın
PEUGEOT ser vis ağına veya bir kalifiye
ser vis atölyesine başvurunuz.
Algılanan basınç kaybı her zaman lastikte
gözle görünür bir deformasyona yol
açmaz.
Sadece görsel kontrol ile yetinmeyiniz.
Alarm lastik veya lastikle ilgili tamir ve
yedekleme işleri tamamlanana kadar
korunur.
Arıza
Bakım gösterge lambasının yanması
ve donanıma göre bir mesajın
ekrana gelmesiyle birlikte bu uyarı
lambasının önce yanıp sönmesi
sonra sabit yanması sistemde bir
arıza olduğunu gösterir.
Bu durumda, lastik basınç kontrolü artık
sağlanmaz. Lastiklerden en az bir tanesi algılayıcı ile
donatılmamışsa da bu uyarı ekrana gelir.
Bir PEUGEOT dağıtımcısına veya bir kalifiye
ser vis atölyesi tesisine gidin ve sistemi kontrol
ettiriniz veya sensörlü orijinal lastikleri alınız.
Geri park sensörleri, sesli
yardım
Bu donanım aracınızda mevcutsa, sistem arka
tampona yerleştirilmiş 4 yakınlık sensöründen
oluşur.
Bu sensörler, manevra halindeki aracın
arkasındaki her tip engeli algılar: insan, araç,
ağaç, bariyer.
Algılayıcıların arasında ve altında kalan
kör alanlar yüzünden, manevranın başında
algılanan bazı tipteki nesneler manevra
sonunda algılanmaz. Örneğin, bir direk, yol çalışması hunisi veya
kaldırım babası.
Geri park sensör sistemi, geri manevra
kamerası ile bağlantılı olabilir.
Bu işlev hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Arka kapılar açık geri gidiyorsanız, daha
fazla özen gösteriniz.
Kışın ya da kötü hava şartlarında,
algılayıcıların pislikle, karla ya da buzla
kaplı olmadığına emin olunuz.
İşletim
F Vites kolunu kullanarak aracı geri vitese alınız.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
6
Sürüş