Peugeot Boxer 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

59
Ostakljena pregrada
Ovisno o tržištu, ostakljena pregrada izolira
k abinu od prostora za teret.
Klizno staklo na pregradi otvara se i
zatvara
ručicom.
Prijenosna svjetiljka
Za skidanje svjetiljke s postolja, pritisnite tipku
i okrenite je za 90 stupnjeva prema dolje.
Svjetiljka se pali pomicanjem prekidača prema
naprijed.
Da biste promijenili 4
baterije (vrste NiMH),
skinite zaštitni poklopac koji se nalazi na
prijenosnoj svjetiljci.
Prilikom vraćanja svjetiljke na njeno postolje,
umetnite je u
predviđene žljebove i okrenite
prema gore.
Ako vaše vozilo opremljeno prijenosnom
svjetiljkom s

magnetom, ona se nalazi kod
stražnjeg stropnog svjetla.
U sredini postolja prijenosne svjetiljke nalazi
se svjetlo. Kad vozilo miruje, neovisno o
tome je li
ključ u
kontakt bravi, punjenje prijenosne
svjetiljke prekida se nakon oko 15
minuta,
kad se i
ona gasi.
Baterije prijenosne svjetljke automatski se
pune u
vožnji.Bočna klizna stakla
U vožnji, staklo mora biti zatvoreno ili
blokirano u nekom međupoložaju.
Kroz te prozore ne smiju stršati dugi
predmeti.
Ovisno o
razini opremljenosti vozila, bočna
stakla u 2. redu se mogu otvoriti.
F

S
tisnite dvije polugice i klizanjem pomaknite
staklo.
3
Ergonomija i komfor

60
Vanjska oprema
Zaštitna rešetka
Ovisno o tržištu, zaštitna rešetka pričvršćena
u nutar prednjeg branika štiti sklopove motora
od udaraca kamenčića…
Štitnici za vrlo hladne
uvjete
Ovisno o tržištu, zaštitne pjenaste gume
s prečavaju ulazak hladnoće ili snijega u gornji
dio prostora motora.
Sklopiva stepenica
Smještene su na kraju svakog optičkog
bloka i pričvršćene na poprečnom nosaču na
gornjem dijelu hladnjaka.
Vade se bočnim pomicanjem prema vanjskoj
strani vozila. Za lakši ulazak i
izlazak putnika na stražnjim
mjestima, vozilo može biti opremljeno
stepenicom koja se otklapa nakon otvaranja
bočnih kliznih vrata.
Ergonomija i komfor

61
Sklopka svjetala
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih
i stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Putovanja u
inozemstvo
Ako se vozilo koristi u
nekoj zemlji
u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u
odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost glavnih svjetala kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se PEUGEOT mreži ili nekoj
stručnoj radionici.
Izbor načina rada glavnih
svjetala
Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/
Dnevna svjetla (pokrenut motor).
Kratka svjetla/duga svjetla
Automatsko uključivanje kratkih/
dugih svjetala.
Promjena farova (kratko/
dugo svjetlo)
F Za prebacivanje između kratkih i dugih
svjetala povucite ručicu svjetala prema sebi.
Za bljeskanje svjetala ručicu svjetala povucite
prema sebi, neovisno o
položaju prstena.
Pokazivači smjera
(žmigavci)
F Okrenite prsten da biste bijelu oznaku poravnali s odgovarajućim simbolom. F

L
ijevo: spustite ručicu svjetala preko točke
otpora.
F
D
esno: podignite ručicu svjetala preko točke
otpora.
Funkcija "Autocesta "
F Pritisnite ručicu svjetala prema gore ili
prema dolje bez prelaska točke otpora;
pokazivači smjera zatreperit će tri puta.
Svjetla za maglu
Ako je vaše vozilo opremljeno svjetlima za
maglu, ona rade uz upaljena kratka ili duga
svjetla.
Odabir i upravljanje raznim prednjim i stražnjim
svjetlima vozila.
4
Rasvjeta i vidljivost

62
Prednja svjetla za maglu
Stražnja svjetla za maglu
F

Z

a uključivanje svjetala pritisnite jednu od
ovih tipki.
Svjetla za maglu smijete paliti samo po
magli ili kad sniježi.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
i

noću, stražnja svjetla za maglu ne smiju
se paliti jer zasljepljuju druge sudionike
u


prometu.
Ne zaboravite ih ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
Dnevna LED svjetla
Nakon pokretanja motora, dnevna s svjetla
danju se pale automatski.
Nakon ručnog ili automatskog paljenja
pozicijskih svjetala, kratkih ili dugih svjetala,
dnevna svjetla se gase.
Programiranje
U zemljama u kojima dnevna svjetla nisu
o bavezna, ta funkcija može se uključiti ili
isključiti u
izborniku za konfiguraciju.
Automatsko paljenje
svjetala
Ako je vaše vozilo opremljeno ovom funkcijom,
u slučaju slabe vanjske svjetlosti kratka svjetla
pale se automatski.
Po magli ili snijegu, senzor vanjskog
svjetla može otkriti dovoljno vanjske
svjetlosti pa se svjetla vozila neće
automatski upaliti. Po potrebi, ručno
upalite kratka svjetla.
Svjetla se automatski gase kad vanjska
svjetlost postane dovoljna.
Ne prekrivajte senzor vanjskog
svjetla u
gornjem središnjem dijelu
vjetrobranskog stakla.
Aktivacija
F Okrenite prsten u ovaj položaj.
Svjetla se automatski gase nakon prekida
kontakta.
Privremeno paljenje
svjetala
Ako je vaše vozilo opremljeno tom funkcijom,
nakon izlaska iz vozila kratka svjetla vozila
ostaju upaljena u izabranom trajanju (kako
biste bolje vidjeli, na primjer, prilikom odlaska iz
parkirališta).
Isključen kontakt ili ključ
u
p
oložaju STOP
F U roku od 2 minute nakon gašenja motora
postavite kontakt ključ u položaj STOP ili ga
izvadite iz brave.
F

P
ovucite sklopku svjetala prema obruču
upravljača.
Na ploči s
instrumentima pali se
ova žaruljica.
Svakim povlačenjem sklopke svjetala prema
obruču upravljača vrijeme paljenja privremenih
svjetala produžuje se od 30
sekundi do oko
Osjetljivost davača vanjskog svjetla može
se podešavati.
Dodatne informacije o

konfiguraciji
vozila potražite u

odgovarajućem odjeljku.
Rasvjeta i vidljivost

63
3 minute. Nakon isteka tog vremena, svjetla će
se automatski ugasiti.
Ta funkcija isključuje se povlačenjem sklopke
svjetala prema obruču upravljača i
njezinim
zadržavanjem u
tom položaju duže od
2
sekunde.
Automatsko uključivanje
dugih svjetala
Taj sustav automatski pali duga svjetla, ovisno
o uvjetima osvijetljenosti i prometa, na temelju
podataka iz kamere smještene na gornjem
dijelu vjetrobrana.
To je sustav pomoći u
vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu, za
njezinu prilagođenost vanjskom svjetlu,
vidljivosti i
prometu kao i za poštivanje
zakona o
sigurnosti prometa na cestama.
Aktivacija
F Okrenite prsten na sklopki svjetala u ovaj položaj.
F

O

dredite parametar funkcije tipkom MODE ;
u izborniku "Automatska duga svjetla"
označite "ON". Više informacija o
Konfiguraciji vozila

potražite u odgovarajućem odjeljku.
F
U
ključite funkciju povlačenjem sklopke
svjetala prema sebi (preko točke otpora).
Rad
Nakon uključivanja funkcije, sustav djeluje na
sljedeći način:
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti
u


prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala: -

K
ratka svjetla i dalje su
upaljena, a ova žaruljica se pali
na ploči s instrumentima.
4
Rasvjeta i vidljivost

64
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti
u prometu to dopuštaju:
Ako je u


nekoj situaciji potrebno promijeniti
status svjetala, vozač može inter venirati
u


svakom trenutku:
Ponovnim svjetlosnim signalom funkcija se
privremeno isključuje (pauza), a sustav svjetala
prelazi u


status "automatskog paljenja svjetala":
Funkcija se automatski onemogućuje pri brzini
manjoj od 15
km/h.
Ako su vam duga svjetla i
dalje potrebna,
ponovo uključite svjetlosni signal povlačenjem
sklopke svjetala: duga svjetla su stalno
upaljena dok vozilo ne postigne brzinu od
40
km/h.
Iznad 40
km/h funkcija se automatski ponovno
uključuje (pod uvjetom da nije ponovno
uključen svjetlosni signal radi gašenja dugih
svjetala u
tom inter valu).
Isključivanje
F Okrenite prsten na sklopki svjetala u položaj "Kratka
svjetla ". Sustav može biti poremećen ili neispravno
raditi:
-

u l
ošim uvjetima vidljivosti (na primjer,
ako pada snijeg, jaka kiša ili u gustoj
m a g l i …) ,
-
a
ko je vjetrobran prljav, zamagljen ili
prekriven (naljepnicom…),
-
a
ko se vozilo nalazi nasuprot pločama
s jakom reflektirajućom površinom.
Sustav ne može otkrivati:
-
s
udionike bez vlastite rasvjete, poput
pješaka,
-
V
ozila čija rasvjeta je skrivena, koja se
kreću iza zaštitne ograde, na primjer,
na autocesti,
-
v
ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima
ili na raskrižjima.
Parkirna svjetla
Ta funkcija omogućuje da svjetla ostanu
upaljena kad je vozilo parkirano: uz prekinut
kontakt, s ključem u
položaju STOP ili uz
izvađen ključ iz kontakt brave.
Na ploči s
instrumentima pali se
ova žaruljica.
Svjetla ostaju upaljena dok je vozilo
parkirano.
Ako su svjetla upaljena duže vrijeme,
napunjenost akumulatora može se jako
smanjiti.
-
A
utomatski će se upaliti duga
glavna ove žaruljice se pale na
ploči s

instrumentima.
F

P
ostavite prsten na ručici svjetala u položaj
O, zatim u
položaj kratkog ili dugog svjetla.
Rasvjeta i vidljivost

65
Namještanje visine snopa
prednjih svjetala
Kako ne biste ometali ostale sudionike
u prometu, visina svjetlosnog snopa farova
s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
To je moguće kada su upaljena kratka bilo
duga svjetla.
Visina svjetlosnog snopa podešava
se uzastopnim pritiscima na ove
tipke.
Na ekranu je prikazan izabrani
položaj (0, 1, 2, 3).
Sklopka brisača
Brisači vjetrobrana
Brisanje je aktivno samo kada je ključ kontakta
u položaju MAR.
Sklopka se može postaviti u
pet različitih
položaja:
-

I
sključeni brisači.
-

I
sprekidano brisanje: 1 položaj prema dolje
U t

om položaju okretanjem prstena možete
izabrati interval brisanja.
Automatski rad brisača
vjetrobrana
Ako vaše vozilo ima tu funkciju, brzina brisanja
automatski se prilagođava jačini kiše.
Automatsko brisanje: 1. položaj prema dolje.
Uključivanje funkcije potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja. Automatsko brisanje
potrebno je ponovo uključiti nakon svakog
prekida i
ponovnog uključivanja kontakta.
U ovom položaju okretanjem prstena može se
povećati osjetljivost senzora za kišu
Ne prekrivajte senzor za kišu smješten na
središnjem gornjem dijelu vjetrobranskog
stakla.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt ili
isključite automatsko brisanje.
Provjerite jesu li metlice brisača
vjetrobrana slobodne kada ih koristite
u
uvjetima kada dolazi do smrzavanja.
Nogostup na prednjem braniku olakšava
pristup za uklanjanje nakupljenog snijega
s
vjetrobrana i metlica brisača.
-
v

rlo sporo isprekidano brisanje
-
s

poro isprekidano brisanje
-
n

azivno isprekidano brisanje
-
br

zo isprekidano brisanje
-

N

eprekidno sporo brisanje: 2. položaj
prema dolje. -

N
eprekidno brzo brisanje: 3. položaj prema
dolje.
-
Z
a pojedinačno brisanje povucite sklopku
prema obruču upravljača.
4
Rasvjeta i vidljivost

66
Metlice brisača mogu se zamijeniti.
Dodatne informacije o Zamjeni metlice
brisača možete naći u
odgovarajućem
odjeljku.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan tako dugo dok je sklopka brisača
vjetrobrana u
položaju brzog brisanja.
Pranje stakla i f arova
F Povucite sklopku brisača prema sebi;
osim pranja stakla privremeno se uključuju
i
br

isači.
Ovisno o
izvedbi, pranje farova povezano je
s
pranjem stakla. Ono se uključuje ako su
upaljena kratka svjetla.
Razina tekućine mora se redovito
provjeravati, naročito u
zimskom
razdoblju.
Više podataka o
Provjeri razina tekućina ,
a naročito o
razini tekućine za pranje stakla/
pranje farova možete naći u
odgovarajućem
odjeljku.
Rasvjeta i vidljivost

67
Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Naljepnice se nalaze na različitim
mjestima u vašem vozilu. Sadržavaju
sigurnosna upozorenja te identifikacijske
informacije o
vozilu. Nemojte ih uklanjati
jer su one sastavni dio vašeg vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i
koja
ima potrebna znanja i
opremu, koje vam
osigurava mreža PEUGEOT. Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
-

U
gradnjom električne opreme
ili uređaja bez kataloškog broja
PEUGEOT može se uzrokovati
pretjerana potrošnja ili izazvati kvar
u e lektričnim sustavima vozila. Obratite
se mreži PEUGEOT, gdje ćete se
upoznati s
katalogom dodatne opreme.
-

R
adi sigurnosti, dijagnostička utičnica
koja je povezana s
elektroničkim
sustavima ugrađenim u
vozilo smije
se koristiti samo u
mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici koje
raspolažu odgovarajućim uređajima
(opasnosti od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle
uzrokovati kvarove ili teške nesreće).
Proizvođač ne može biti odgovoran
u
slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-

S
vaka preinaka ili prilagodba koju ne
predviđa niti odobrava PEUGEOT ili
obavljenom bez poštovanja tehničkih
zahtjeva koje je odredio proizvođač
dovodi do ukidanja prava na zakonska
i
ugovorna jamstva.Ugradnja radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s
vanjskom antenom obvezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT gdje
ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) predajnika koji se mogu
ugrađivati u
skladu s Direktivom
o


elektromagnetskoj kompatibilnosti vozila
(2004/104/EZ).
Ovisno o
važećim propisima u zemlji,
određena sigurnosna oprema možda
je obvezna: sigurnosni prsluci velike
vidljivost, sigurnosni trokuti, alkotester,
rezer vne žarulje, rezer vni osigurači,
aparat za gašenje požara, kutija pr ve
pomoći, stražnje zavjesice itd.
5
5
Sigurnost

68
Četiri žmigavca
Vizualno upozorenje paljenjem pokazivača
smjera, kojim se ostali sudionici u prometu
upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F

Č
etiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
Može se uključiti i
uz prekinut kontakt.
Elektronički program
stabilnosti (ESC)
Elektronički program stabilnosti (ESC:
Electronic Stability Control) uključuje sljedeće
sustave:
-
s
prječavanje blokiranja kotača (ABS) i
elektronički razdjelnik sile kočenja (REF),
-

p
omoć pri naglom kočenju (AFU),
-

s
prječavanje proklizavanja kotača (ASR) ili
kontrola trakcije,
-

d
inamičko održavanje stabilnosti (DSC).
Zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
Definicije
Sprječavanje blokiranja kotača
(ABS) i elektronički razdjelnik
sile kočenja (REF)
Ovi sustavi povećavaju stabilnost, poboljšavaju
upravljivost prilikom kočenja i pridonose boljem
nadzoru nad vozilom u
zavojima, posebno na
oštećenom ili skliskom kolniku.
ABS sprječava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
Elektronički razdjelnik sile kočenja (REF)
upravlja tlakom kočenja svakog pojedinačnog
kotača.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
U slučaju naglog kočenja taj sustav omogućuje
brže postizanje optimalnog tlaka kočenja, čime
se skraćuje zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o
brzini pritiskanja
papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća
se po manjem otporu papučice kočnice i
po
većoj djelotvornosti kočenja.
Sprječavanje proklizavanja
kotača (ASR)
Sustav ASR (naziva se i kontrola trakcije)
d jeluje na motor i na kočnice pogonskih kotača,
radi ograničavanja proklizavanja kotača i
bolje
pokretljivosti vozila. Također poboljšava
držanje smjera vozila pri ubrzanju.
Sigurnost