alarm Peugeot Boxer 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści





 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników 6
Kontrolki 6
Wskaźniki 10
Konfiguracja pojazdu (przycisk MODE)
13
System audio i multimedialny z ekranem
dotykowym
19
Ustawianie daty i godziny 20
Komputer pokładowy 20
Komputer pokładowy 20
2Dostęp
Kluczyk 22
Pilot zdalnego sterowania 22
Drzwi przednie 25
Drzwi boczne przesuwne 25
Drzwi tylne 26
Alarm 27
Podnośniki szyb 28
3Ergonomia i komfort
Siedzenia przednie 29
Kanapa przednia 30
Tylne siedzenia 31
Kanapa tylna 31
Regulacja kierownicy 32
Lusterka wsteczne 33
Ogrzewanie i wentylacja 33
Ogrzewanie / klimatyzacja
sterowana ręcznie
34
Klimatyzacja automatyczna 35
Ogrzewanie dodatkowe 37
Ogrzewanie/klimatyzacja z tyłu 37
Programowane ogrzewanie dodatkowe 38
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 40
Odmrażanie tylnej szyby
41
Wyposażenie kabiny 41
Wyposażenie z tyłu 45
Wyposażenie zewnętrzne 47
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik oświetlenia 49
Kierunkowskazy 49
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych
50
Regulacja ustawienia reflektorów 52
Przełącznik wycieraczek 52
Wymiana pióra wycieraczki szyby 53
5Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem 54
Światła awaryjne 54
Sygnał dźwiękowy 55
Układ elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)
55
Pasy bezpieczeństwa 58
Poduszki powietrzne 60
Foteliki dziecięce 62
Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
64
Foteliki dziecięce ISOFIX 65
Zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
67
6Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy 68
Rozruch/wyłączenie silnika 71
Układ przełączania akumulatora
do trybu gotowości
72
Hamulec postojowy 72
Skrzynie biegów 73
Wskaźnik zmiany biegu 73
Stop & Start 73
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 75
Wykrywanie niedopompowania opon 76
Zawieszenie pneumatyczne 77
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
78
Układ rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości
80
Ogranicznik prędkości 81
Tempomat – zalecenia szczegółowe 83
Kontrola jazdy 83
Tempomat
(w wersji z 3-litrowym silnikiem HDi)
84
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 86
System monitorowania martwych pól z
uwzględnieniem przyczepy
88

6
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników

1.Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wyświetlacz
3. Wskaźnik poziomu paliwa
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
5. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
Wskazania poziomu 1

W dolnej części:– Godzina– Temperatura zewnętrzna– Przebieg– Komputer pokładowy (zasięg, zużycie itp.)– Wysokość wiązki świateł reflektorów– Programowalny alarm przekroczenia prędkości– Ogranicznik prędkości lub tempomat
– Wskaźnik zmiany biegu– Stop i Start.W górnej części:– Data– Wskaźnik serwisowy– Komunikaty ostrzegawcze– Komunikaty o stanie funkcji– Konfiguracja pojazdu
Wskazania poziomu 2

Po lewej stronie:– Godzina– Temperatura zewnętrzna– Kontrolki– Ogranicznik prędkości lub tempomatPo prawej stronie:– Data– Wskaźnik serwisowy– Komputer pokładowy (zasięg, zużycie itp.)– Komunikaty ostrzegawcze– Komunikaty o stanie funkcji– Konfiguracja pojazdu– Wysokość wiązki świateł reflektorów– Przebieg
Natężenie oświetlenia
stanowiska kierowcy
Natężenie oświetlenia stanowiska
kierowcy można dostosować, używając
przycisku MODE, gdy są włączone światła
pozycyjne.
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w

7
Przyrządy pokładowe
1momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
Temperatura płynu chłodzącego
Pozycja „H” w czerwonej strefie lub
wskazówka w czerwonej strefie.
Temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka
i/lub nadmiernie wzrosła. Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem się
utrzymuje, wykonać czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoMiga przez kilka sekund, czemu
towarzyszy komunikat na wyświetlaczu.
Pogorszyła się jakość oleju silnikowego.
Jak najszybciej wymienić olej silnikowy.
Po wygenerowaniu alarmu drugiego poziomu
zostaną ograniczone osiągi silnika.
Gdy pracuje silnik, świeci przez pewien
czas lub przez cały czas.
Brak oleju lub poważna usterka.
Wykonać czynność (1), a potem ręcznie
sprawdzić poziom.
W razie potrzeby dolać oleju.
Jeżeli poziom jest poprawny, wykonać czynność
(2).
Ładowanie akumulatoraŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę w obwodzie ładowania
akumulatora.
Sprawdzić zaciski akumulatora.
Świeci w sposób ciągły lub miga pomimo
wykonania zalecanych czynności.
Wykryto usterkę zapłonu lub wtrysku.
Wykonać czynność (2).
Czujnik otwarciaŚwieci w sposób ciągły.
Jeden z zamków nie jest prawidłowo
zamknięty. Sprawdzić, czy zamknięte są drzwi kabiny, drzwi
tylne i boczne oraz pokrywa komory silnika.
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
na wyświetlaczu.
Usterka wspomagania układu kierowniczego.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonać (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły lub miga.
Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Niezapięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły, następnie miga.
Kierowca nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa.
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę
do sprzączki.
Włącza się sygnał dźwiękowy, a
następnie kontrolka świeci w sposób
ciągły.
Podczas jazdy pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Zawieszenie pneumatyczneŚwieci w sposób ciągły.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).

9
Przyrządy pokładowe
1odpowiadający między innymi za dopuszczalne
normy emisji:
– CO (tlenku węgla);– HC (niespalonych węglowodorów);– NOx (tlenków azotu), wykrywanych za pomocą sond lambda znajdujących się za
katalizatorem;
– cząstek stałych.Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Wykrywanie niedopompowania oponŚwieci w sposób ciągły.
Opona jest przebita lub nie ma w niej
powietrza.
Wykonać czynność (1).
Zmienić lub naprawić koło.
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka czujnika.
Wykonać czynność (3).
Układ ostrzegający o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Wykryto przypadkowe wyjechanie poza linię po
lewej lub prawej stronie.
Obrócić kierownicę w przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Usterka układu ostrzegającego o przekroczeniu
linii wyznaczającej pas ruchu.
Oczyścić przednią szybę. Jeżeli problem się utrzymuje, wykonać czynność
(3).
Elektroniczna blokada rozruchuŚwieci w sposób ciągły.
Kluczyk umieszczony w stacyjce nie
został rozpoznany.
Nie można uruchomić silnika.
Użyć innego kluczyka i wykonać czynność (3) w
celu sprawdzenia tego, który wygenerował błąd.
Zapala się na około 10 sekund po włączeniu zapłonu.
Został wygenerowany alarm.
Wykonać czynność (3) w celu sprawdzenia
zamków.
Obecność wody w filtrze oleju
napędowego(Olej napędowy)
Świeci w sposób ciągły.
W filtrze oleju napędowego znajduje się
woda.
Niezwłocznie wykonać (2) — ryzyko uszkodzenia
układu wtryskowego!
AdBlue
Świeci w sposób ciągły, a potem miga,
czemu towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu.
Spada zasięg pojazdu.
Jak najszybciej uzupełnić poziom płynu AdBlue.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, a wskazówka
znajduje się w strefie E.
Poziom paliwa osiągnął rezerwę.
Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Miga.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (2).
Świece żarowe w silniku DieslaŚwieci w sposób ciągły.
W niektórych warunkach klimatycznych
konieczne jest podgrzanie silnika.
Przed rozruchem silnika zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Uaktywniono przycisk na panelu
sterowania MODE.
Te światła działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
W warunkach normalnej widoczności wyłączyć
te światła.
Kontrolki w kolorze zielonym
Kierunkowskazy
Kierunkowskazy i sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Uaktywniono przycisk na panelu
sterowania MODE.
Te światła działają tylko przy włączonych
światłach mijania.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.

12
Przyrządy pokładowe
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Jeśli wskaźnik mieści się między
oznaczeniem C (zimny) i H (gorący), oznacza
to normalne działanie.
W szczególnie trudnych warunkach eksploatacji
lub w klimacie gorącym wskazówka może zbliżyć
się do oznaczenia czerwonego.
Jeśli wskaźnik znajdzie się na czerwonym
polu lub jeśli zaświeci kontrolka:
► natychmiast zatrzymać pojazd i wyłączyć zapłon. Wentylator chłodzący może nadal
działać przez pewien czas, do około 10 minut.
► poczekać na schłodzenie silnika w celu sprawdzenia poziomu oleju i w razie potrzeby
uzupełnienia go.
W przypadku uzupełniania oleju
Zachować ostrożność: układ chłodzący jest pod
ciśnieniem!
Aby uniknąć ryzyka poparzeń, należy użyć nowej
szmatki i odkręcić korek o dwa obroty w celu
uwolnienia ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, sprawdzić poziom i zdjąć
korek w celu uzupełnienia oleju.
Jeśli wskaźnik pozostanie w czerwonym
polu, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
AdBlueWskaźnik zasięgu
dla dodatku AdBlue
®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezerwy albo zostanie wykryta usterka
układu oczyszczania spalin SCR, z chwilą
włączenia zapłonu wskaźnik pokaże szacunkowy
zasięg w kilometrach, który samochód może
przebyć przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu AdBlue
®
wyświetlana jest mniejsza z wartości zasięgu.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek braku
AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się automatycznie,
gdy tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg większy niż 2400 km Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Zasięg między 600 a 2400 km
Kiedy zasięg spada do 2400 km, miga ta kontrolka i na krótko pojawia się
komunikat informujący o zasięgu w kilometrach
pozostałym do aktywacji urządzenia
uniemożliwiającego rozruch silnika.
Po każdym włączeniu zapłonu słychać także
sygnał dźwiękowy.
Został osiągnięty poziom rezerwy. Zaleca się jak
najszybsze uzupełnienie płynu.
Zasięg poniżej 600 kmKiedy zasięg spada do 600 km, miga ta kontrolka i na krótko pojawia się
komunikat informujący o zasięgu w kilometrach
pozostałym do aktywacji urządzenia
uniemożliwiającego rozruch silnika.
Alarm jest generowany za każdym razem, gdy
zasięg zmniejsza się o kolejne 50 km. Jest także wyświetlany pozostały zasięg.
Po każdym włączeniu zapłonu słychać także
sygnał dźwiękowy.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Zasięg 0 km osiągnięty: zbiornik AdBlue® jest
pusty. Przepisowe urządzenie uniemożliwia
rozruch silnika.

13
Przyrządy pokładowe
1Bez uzupełnienia poziomu AdBlue® w
specjalnym zbiorniku samochód pozostanie
unieruchomiony.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba uzupełnić poziom AdBlue®
przynajmniej 4 litrami. W celu uzupełnienia
poziomu można również się skontaktować z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Więcej informacji na temat AdBlue®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku wykrycia usterki układu
oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie
Zapala się kontrolka autodiagnostyki
silnika.
Po każdym włączeniu zapłonu sygnał dźwiękowy
i komunikat potwierdzają usterkę układu
oczyszczania spalin.
Jeżeli jest to usterka chwilowa, alarm wyłącza
się, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
staje się zgodny z normą.
Jeśli jednak kontrolka świeci po
przejechaniu 50 km, usterka układu
zostaje potwierdzona.
Urządzenie blokujące rozruch silnika włączy
się automatycznie po przejechaniu ponad 400
km od momentu potwierdzenia usterki.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Usterka potwierdzona

Oprócz opisanych wcześniej sygnałów
dopuszczalny zasięg będzie wyświetlany w
kilometrach w zestawie wskaźników.
Alarm co 30 sekund będzie ponawiany wraz ze
zmianą zasięgu.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie silnika.
Rozruch zabroniony po przejechaniu 400
km
Przy każdej próbie rozruchu włącza się
alarm i wyświetlany jest komunikat o
blokadzie rozruchu.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Konfiguracja pojazdu
(przycisk MODE)



Ten panel sterowania zapewnia dostęp do
ekranów menu pozwalających dostosować
ustawienia niektórych funkcji.



Odpowiednie informacje są pokazywane na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

22
Dostęp
Kluczyk

Umożliwia zaryglowanie i odryglowanie zamków
samochodu, zamykanie i otwieranie korka wlewu
paliwa oraz uruchamianie i wyłączanie silnika.
Pilot zdalnego sterowania
z 2 przyciskami


Zamek centralny
– odryglowanie
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
równoczesne odryglowanie wszystkich
drzwi samochodu.
Wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na
krótko, a kierunkowskazy zamigają dwukrotnie.
Jeżeli samochód ma układ alarmu, naciśnięcie
tego przycisku wyłącza alarm.
Kontrolka zamka centralnego na desce
rozdzielczej gaśnie.
Centralny zamek
Naciśnięcie tego przycisku pozwala
zaryglować wszystkie zamki drzwi
jednocześnie.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).



Miga kontrolka centralnego zamka.
Pilot zdalnego sterowania
z 3 przyciskami


Odryglowanie kabiny
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
odryglowanie kabiny samochodu.
Wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na
krótko, a kierunkowskazy zamigają dwukrotnie.
Kontrolka zamka centralnego na desce
rozdzielczej gaśnie.
Odryglowanie przestrzeni
ładunkowej
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
odryglowanie drzwi bocznych oraz drzwi
tylnych przestrzeni ładunkowej.
Kierunkowskazy migają dwukrotnie.
Jeżeli samochód ma układ alarmu, naciśnięcie
tego przycisku wyłącza alarm.
Centralny zamek
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
zaryglowanie wszystkich drzwi
samochodu, a także kabiny i przestrzeni ładunkowej.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).



Miga kontrolka centralnego zamka.
Składanie/rozkładanie
kluczyka
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć lub złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty,
może dojść do uszkodzenia
mechanizmu.
Superzamek
Nacisnąć dwukrotnie ten przycisk, aby zaryglować pojazd przy użyciu
superzamka.

23
Dostęp
2samochodu, a także kabiny i przestrzeni
ładunkowej.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).



Miga kontrolka centralnego zamka.
Składanie/rozkładanie
kluczyka
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć lub złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty,
może dojść do uszkodzenia
mechanizmu.
Superzamek
Nacisnąć dwukrotnie ten przycisk, aby
zaryglować pojazd przy użyciu
superzamka.
Otwieranie drzwi od zewnątrz lub wewnątrz jest
wtedy niemożliwe.
Kierunkowskazy zamigają trzykrotnie.
Nigdy nie pozostawiać osób wewnątrz
samochodu, gdy włączony jest
superzamek.
Wymiana baterii

Odniesienie: CR 2032/3 V.► Nacisnąć przycisk, aby wysunąć kluczyk.► Obrócić śrubę 1 z położenia zamkniętej
kłódki do położenia otwartej kłódki, używając
wkrętaka z cienką końcówką.
► Podważyć wkrętakiem, aby wyjąć moduł uchwytu baterii 2.► Wyjąć moduł i wymienić baterię 3,
zachowując polaryzację.
► Ponownie zamknąć uchwyt baterii 2 w
kluczyku i zablokować, obracając śrubę 1.
W przypadku użycia nieprawidłowego
typu baterii istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia kluczyka.
Stosować wyłącznie baterie identyczne lub
tego samego typu, co baterie zalecane przez
markę PEUGEOT. Zużyte baterie przekazać
do zatwierdzonych punktów zbiórki.

24
Dostęp
Podsumowanie głównych funkcji kluczyka
Typ kluczykaOdryglowywanie zamków w
kabinieRyglowanie zamków drzwi
Odryglowanie zamków drzwi
tylnych
Kluczyk podstawowy Obrócić w lewo (strona kierowcy).Obrócić w prawo (strona
kierowcy).-
Pilot zdalnego sterowania
Sygnalizowanie
Kierunkowskazy 2 mignięcia.1 mignięcie.2 mignięcia.
Kontrolka centralnego zamka na
desce rozdzielczej Wyłączanie.
Świeci przez około 3 sekundy, a
następnie miga.Miga.
Użycie kluczyka w zamku drzwi kierowcy nie spowoduje włączenia/wyłąc
zenia alarmu.
Ryglowanie /
odryglowanie od
wewnątrz
Kabina i przestrzeń
ładunkowa



► Nacisnąć ten przycisk w celu zaryglowania/odryglowania drzwi kabiny oraz przestrzeni
ładunkowej.
Drzwi będzie można wciąż otworzyć od
wewnątrz.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną
otwarte lub nie będą prawidłowo
zamknięte, centralny zamek nie zadziała.
Kontrolka:
– świeci, gdy drzwi są zaryglowane, a zapłon jest włączony;– następnie miga, gdy drzwi są zaryglowane, a samochód stoi z wyłączonym silnikiem.
Ten przycisk nie działa, jeżeli pojazd zaryglowano od zewnątrz w trybie
standardowym lub superzamka (za pomocą
kluczyka albo pilota zdalnego sterowania – w
zależności od wyposażenia).
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do
wnętrza samochodu.
Przestrzeń ładunkowa


► Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglować/odryglować boczne oraz tylne drzwi z wnętrza
kabiny.
W przypadku ryglowania zamków kontrolka nie
zgaśnie.
Zabezpieczenie
antynapadowe
W jadącym samochodzie, po przekroczeniu
prędkości około 20 km/h następuje
automatyczne zaryglowanie drzwi kabiny oraz
drzwi przestrzeni ładunkowej.
Do momentu otworzenia dowolnych drzwi,
pozostają one zaryglowane.
Włączanie/wyłączanie
funkcji
Ustawienia tej funkcji wybiera się za pomocą przycisku MODE. W menu
można wybrać ustawienie „ON” (Wł.) lub „OFF”
(Wył.).

26
Dostęp
► Aby odryglować i otworzyć drzwi, przesunąć klamkę do tyłu.
Jeśli drzwi mają pozostać otwarte,
otworzyć je całkowicie, aby zadziałała
blokada na dole.
Nie należy jeździć z otwartymi bocznymi
drzwiami przesuwnymi.
Zamykanie
Od zewnątrz
► Pociągnąć klamkę do siebie, a potem do przodu.
Od wewnątrz
► Aby odryglować i zamknąć, pociągnąć klamkę, jednocześnie przesuwając drzwi.
Drzwi tylne
Gdy samochód stoi, po otwarciu tylnych
drzwi kamera włącza się i przekazuje
obraz do wyświetlacza w kabinie.
Otwieranie
Od zewnątrz

► Pociągnąć klamkę do siebie, a potem pociągnąć dźwignię, aby otworzyć lewe skrzydło.
Oba skrzydła otwierają się pod kątem 96°.
Od wewnątrz

► Pociągnąć do siebie klamkę znajdującą się na panelu drzwi, a potem popchnąć prawe drzwi,
aby je otworzyć.
► Popchnąć dźwignię, aby otworzyć lewe skrzydło.
Nie jeździć z otwartymi tylnymi drzwiami.
Otwieranie drzwi pod kątem
180°
Układ ogranicznika umożliwia zwiększenie kąta
otwarcia drzwi z 96° do 180° (w zależności od
wyposażenia).


► Nacisnąć przycisk na panelu drzwi, aby zwiększyć kąt otwarcia drzwi.
Podczas zamykania drzwi ogranicznik
automatycznie załączy się ponownie.
Zamykanie
► Przy zamykaniu drzwi tylnych zacząć od lewego skrzydła.
Alarm
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Jeśli pojazd jest w niego
wyposażony, zapewnia następujące rodzaje
zabezpieczenia:
- Zabezpieczenie perymetryczne
Układ zapewnia zewnętrzne zabezpieczenie
perymetryczne dzięki czujnikom na elementach