sport mode Peugeot Boxer 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

90
Jazda
Active Safety Brake z Distance Alert i
układ inteligentnego
wspomagania hamowania
awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .


Układ:– ostrzega kierowcę, że pojazd może zderzyć się z pojazdem jadącym przed nim;– ogranicza prędkość jazdy, aby zapobiec kolizji lub zminimalizować jej skutki.
Układ oferuje trzy funkcje:
– Distance Alert,– inteligentne wspomaganie hamowania awaryjnego,– Active Safety Brake (automatyczne hamowanie awaryjne).

Pojazd jest wyposażony w kamerę w górnej
części przedniej szyby .
Układ nie zastępuje czujności kierowcy.
Układ zaprojektowano w celu pomocy
kierowcy i poprawy bezpieczeństwa jazdy.
Obowiązkiem kierowcy jest stałe
monitorowanie sytuacji na drodze i
przestrzeganie kodeksu drogowego.
Gdy tylko układ wykryje potencjalną
przeszkodę, przygotowuje obwód
hamulcowy na wypadek konieczności
hamowania awaryjnego. Może temu
towarzyszyć cichy odgłos i wrażenie
zwalniania.
Wyłączanie/włączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie
podczas każdego uruchamiania silnika.
Za pomocą przycisku MODE można
wybrać w menu „Active Safety Brake”
ustawienie „Wł.” lub „Wył.”.
Szczegółowe informacje na temat
konfiguracji pojazdu z użyciem
przycisku MODE zawiera odpowiedni
rozdział.
Wyłączenie układu jest sygnalizowane
świeceniem tej kontrolki, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Warunki działania i
ograniczenia
Układ ESC nie może być uszkodzony.
Układy DSC/ASR muszą działać.
Pasy bezpieczeństwa wszystkich pasażerów
muszą być zapięte.
Wymagana jest jazda z równą prędkością na
niezbyt krętej drodze.
W następujących przypadkach zaleca się
wyłączenie układu w menu konfiguracji pojazdu:
– holowanie przyczepy;– w przypadku transportu długich przedmiotów na relingach dachowych lub bagażniku
dachowym;
– jazda z łańcuchami śniegowymi;– przed przejazdem przez myjnię automatyczną z pracującym silnikiem;– przed wjechaniem na stanowisko z rolkami w warsztacie;– pojazd jest holowany , a silnik pracuje;
– w przypadku uderzenia w przednią szybę w pobliżu kamery.
Układ zostaje automatycznie wyłączony
w przypadku wykrycia usterki stycznika
pedału hamowania albo co najmniej dwóch
świateł stop.
Po zderzeniu funkcja automatycznie
przestaje działać. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia układu.
Może się zdarzyć, że ostrzeżenia nie
będą emitowane, będą emitowane zbyt
późno albo wydadzą się nieuzasadnione.
Kierowca zawsze musi zachowywać
kontrolę nad pojazdem oraz gotowość do
zareagowania w dowolnym momencie w celu
uniknięcia wypadku.
Układ nie wykrywa:
– Pieszych, rowerzystów, zwierząt, obiektów na
drodze.– Pojazdów przecinających tor jazdy samochodu.– Pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka.