stop start Peugeot Boxer 2020 Instruktionsbog (in Danish)

2
Indhold





 ■
Oversigt
 ■
Øko-kørsel
1Instrumenter
Instrumentpanel 6
Advarsels- og kontrollamper 6
Indikatorer 10
Køretøjskonfiguration (MODE)
13
Touch-skærmens lyd- og multimediesystem. 19
Indstilling af dato og klokkeslæt 20
Tripcomputer 20
Tripcomputer 20
2Adgang
Nøgle 21
Fjernbetjening 21
Fordøre 24
Sideskydedør 24
Bagdøre 24
Alarm 25
Elruder 26
3Ergonomi og komfort
Forsæder 28
Bænksæde foran 29
Bagsæder 30
Bænkbagsæde 30
Indstilling af rat 31
Spejle 32
Varme og ventilation 32
Manuelt varme-/klimaanlæg 33
Automatisk klimaanlæg 34
Ekstra varmesystemer 35
Varme-/klimaanlæg bagest 36
Yderligere programmerbar opvarmning 37
Afdugning - afrimning af forruden 39
Afisning af bagruden 39
Kabinelayout 39
Indretning bagtil
43
Udvendigt udstyr 46
4Lys, lygter og udsyn
Lysbetjeningsarm 47
Afviserblink 47
Automatisk fjernlys 48
Højdejustering af forlygter 49
Viskerbetjeningsarm 49
Udskiftning af et viskerblad 50
5Sikkerhed
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger 52
Havariblink 52
Horn 52
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC) 53
Sikkerhedsseler 56
Airbags 57
Barnestole 59
Deaktivering af frontairbaggen
i passagersiden
60
ISOFIX-sæder 62
Børnesikring 64
6Kørsel
Gode råd til kørslen 65
Start/stop af motoren 67
Batteristandbysystem 68
Parkeringsbremse 68
Gearkasse 69
Gearskifteindikator 69
Stop & Start
70
Hill Holder Control (bakkestarthjælp) 71
Dæktrykregistrering 72
Pneumatisk affjedring 73
Køre- og hjælpefunktioner - generelle
anbefalinger
74
Genkendelse af hastighedsgrænser og
anbefalinger
75
Fartbegrænser 77
Fartpilot - særlige anbefalinger 78
Fartpilot 79
Fartpilot (3L HDi-motor) 80
Vejstribealarm 81
Blindvinkelsystem med trailerregistrering 83
Active Safety Brake med Distance Alert og
intelligent bremseassistent (IBA)
85
Parkeringshjælp bag 88
Bakkamera 88
7Praktiske oplysninger
Brændstof 91
Godkendte brændstoffer 92

5
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel er en række praktiske retningslinjer i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at mindske sit brændstofforbrug og udledningen af CO2.
Optimer brugen af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen,
og træd gradvist på speederen. Sådan sparer
man brændstof, mindsker CO
2- udledningen og
mindsker den generelle trafikstøj.
Hvis din bil har en ”CRUISE” knap ved rattet,
anvendes den ved hastigheder over 30 km/t, når
trafikken glider.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget.
Luk ruderne, og lad luftdyserne stå åbne, når hastigheden er over 50 km/t.Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen. Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Kør ikke med tændte tågelygter, hvis
sigtbarheden er god.
Lad ikke motoren køre i tomgang (især ikke om
vinteren). Bilen varmer hurtigere op, når den
kører.
Ved at begrænse passagerernes muligheder
for at tilslutte og bruge multimedieenheder
(film, musik, videospil osv.) holdes bilens
strømforbrug, og dermed brændstofforbruget,
nede.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen.
Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdørsåbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
– inden lange ture.– når årstiden skifter
.– Efter at bilen har stået stille i lang tid.Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få bilen efterset regelmæssigt (motorolie,
oliefilter, luftfilter, pollenfilter osv.), og overhold
den planmæssige vedligeholdelse i følge
producentens serviceplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør
snarest muligt til et PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at sikre, at bilens udledning af kvælstofilte igen overholder
lovkravene.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når pistolen klikker 3. gang for at undgå overfyldning.
Når bilen er ny, kan man først regne med det
gennemsnitlige forbrug efter de første 3000 kilometer.

6
Instrumenter
Instrumentpanel

1.Speedometer (mph eller km/t)
2. Skærm
3. Brændstofmåler
4. Kølervæsketemperatur
5. Omdrejningstæller (omdr./min. x 1.000)
Niveau 1 display-skærm

nederst:– Tid,– Udetemperatur,– Antal kørte kilometer ,– Tripcomputer (aktionsradius, forbrug osv.),– Højde af forlygter,– Programmerbar overhastighedsadvarsel,– Hastighedsbegrænser eller fartpilot,– Gearskifteindikator,
– Stop & Start.øverst:– Dato,– Serviceindikator,– Advarselsmeddelelser,– Funktionsstatusmeddelelser,– Bilens konfiguration.
Niveau 2 display-skærm

venstre side;– Tid,– Udetemperatur,– Advarsels- eller statuslamper ,– Hastighedsbegrænser eller fartpilot.højre side;– Dato,– Serviceindikator,– Tripcomputer (aktionsradius, forbrug osv.),– Advarselsmeddelelser,– Funktionsstatusmeddelelser,– Bilens konfiguration– Højde af forlygter,– Antal kørte kilometer .
Instrumenter og
betjeningselementers
lysstyrke
Instrumenternes og kontrolelementernes
lysstyrke kan justeres ved hjælp af
TILSTANDS-knappen med tændte sidelamper.
Se det pågældende afsnit for at få yderligere
oplysninger om konfiguration af bilen
(TILSTAND).
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Konstant lysende
advarselslampe
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en advarselslampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Du skal stoppe bilen .
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

7
Instrumenter
1Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Konstant lysende
advarselslampe
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en advarselslampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Du skal stoppe bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
Kølervæsketemperatur
På H i den røde zone eller konstant med
nålen i den røde zone.
Kølevæsketemperaturen er for høj og/eller stiger
unormalt meget.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykBlinker i nogle få sekunder ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Motoroliekvaliteten forringes.
Skift motorolien så hurtigt som muligt.
Efter et andet alarmeringsniveau vil motorens
ydelse være begrænset.
Midlertidigt eller permanent tændt, mens
motoren er i gang.
Der registreres en mangel på olie eller en større
funktionsfejl.
Udfør (1) og kontroller derefter manuelt niveauet.
Efterfyld om nødvendigt.
Hvis niveauet er korrekt, skal du udføre (2).
BatteriladetilstandFast.
Der er registreret en fejl i
opladningskredsløbet eller batteriet.
Kontroller batteriets poler.
Lyser konstant eller blinker trods kontroller.
Der er registreret en tændings- eller
injektionsfejl.
Udfør (2).
Registrering af åbningFast.
En bildør eller klap er ikke lukket korrekt.
Kontrollér, at dørene i kabinen, bagdørene og
sidedøren samt motorhjelmen er lukket.
ServostyringKonstant lys ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse på skærmen.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
AirbagsFast eller blink.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Sikkerhedssele ikke spændtKonstant, derefter blinkende.
Føreren har ikke spændt sin
sikkerhedssele.
Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
Ledsages af et lydsignal, som bliver
konstant.
Bilen kører, selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt.
Kontrollér, at selen er låst ved at trække i selen.

8
Instrumenter
Pneumatisk affjedringFast.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
ParkeringsbremseLyser konstant.
Parkeringsbremsen er aktiveret eller ikke
helt deaktiveret.
Løsn parkeringsbremsen for at slukke
kontrollampen, mens foden er på
bremsepedalen.
BremsningFast.
For lav bremsevæskestand.
Udfør (1), og efterfyld derefter væske, der
overholder producentens anvisninger.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
Fast.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt.
Der er registreret en eller flere mindre
fejl, som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentpanelet, og udfør
derefter (3).
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Distance Alert/Active Safety BrakeLyser konstant, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret på bilens
konfigurationsmenu.
Blinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Fast.
Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
BremseklodserFast.
De forreste bremseklodser er slidte.
Foretag (3) for at skifte klodserne.
DSC/ASRBlinker.
Systemet er aktiveret.
Systemet forbedrer bilens trækkraft og stabilitet.
Konstant lys ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse på skærmen.
DSC/ASR-systemet eller bakkestarthjælp er
defekt.
Udfør (2).
Fast.
Der er en fejl i bilens Intelligent Traction
Control.
Udfør (2).
Partikelfilter (diesel)Fast.
Partikelfilteret regenererer sig selv.
Det anbefales at lade motoren være i
gang, indtil advarselslampen går ud, for at
regenereringsfasen kan gennemføres.
Motorens selvdiagnosticeringssystemFast.
Der er registreret en fejl i motoren eller
emissionskontrolsystemet.
EOBD (European On Board Diagnosis) er
et indbygget diagnosesystem på bilen, der
bl.a. sikrer, at normerne for tilladt emission af
følgende stoffer overholdes:
– CO (kulilte).

10
Instrumenter
Sorte/hvide advarselslamper
Temperatur/isslag
Lyser konstant ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Klimaforhold kan føre til isslag på vejene.
Vær særlig opmærksom og undgå pludselige
opbremsninger.
Dato/klokkeslætFast.
Indstilles i bilens ”MODE”-menu.
Lygte højdeFast.
Forlygterne justeres fra position 0 til 3
afhængigt af den transporterede last.
Justeres med knapperne på
MODE-kontrolmodulet.
ServicenøgleFast.
Det er tid til service.
Der henvises til bilfabrikantens serviceplan
for at listen over kontrolpunkter og få derefter
serviceeftersynet udført.
Stop & StartFast.
Når bilen står stille (grundet trafiklys,
stopskilte, overbelastning osv.) sætter Stop &
Start-systemet motoren i STOP-tilstand.
Indikatorlampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-tilstand, så snart du ønsker
at køre videre.
Blinker i nogle sekunder, og slukker derefter.
STOP-funktionen er midlertidigt utilgængelig.
GearskifteindikatorFast.
Det næste højere gear kan indkobles
FartbegrænserFast.
Hastighedsbegrænseren er aktiveret.
Konstant med "OFF".
Hastighedsbegrænseren er valgt og ikke
aktiv.
Indikatorer
Serviceoplysninger
Når tændingen er tilsluttet, lyser nøglen for
serviceoplysninger i nogle sekunder. På
skærmbilledet vises tidspunktet for det næste
serviceeftersyn, der skal udføres som angivet i
bilfabrikantens serviceplan.


Tidspunktet bestemmes i henhold til det kørte
antal kilometer siden sidste serviceeftersyn.
Motoroliestand
Afhængigt af motortypen vises dernæst
motoroliestanden, inddelt fra 1 (min.) til 5
(maks.).
Hvis der ikke vises noget tal, er oliestanden for
lav. Det er yderst vigtigt, at du fylder olie på for
ikke at beskadige motoren.
For at kunne stole på målingen, skal bilen
parkeres på plan (vandret) vej, og motoren skal
have været standset i mindst 30 minutter.
I tilfælde af tvivl skal niveauet
kontrolleres ved hjælp af oliepinden.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande.


Efter nogle sekunder vises displayets normale
funktioner igen.
Motoroliekvalitet
Denne kontrollampe blinker, og hvis din
bil er forsynet med denne funktion, vises
der en meddelelse ved hver motorstart:
Systemet har registreret forringet motorolie. Få
olien udskiftet snarest muligt.
Denne 2. kontrollampe i kombination med den 1. tændes på instrumentbrættet, når
olien ikke er blevet udskiftet, og olieforringelsen
har overskredet en ny tærskel. Hvis denne
advarsel vises med jævnlige intervaller, skal
olien skiftes snarest muligt.
For 3.0 liter HDi-motorer betyder det, at
motorens omdrejningstal er begrænset til
3.000 o/min og derefter til 1.500 o/min. Skift
motorolien for at undgå, at motoren bliver
ødelagt.
Nulstilling af
serviceindikator
Et kvalificeret værksted, der er udstyret
med diagnosticeringsværktøj stopper
advarselslampens konstante blink efter hver
service.
Hvis du selv har serviceret køretøjet, skal du
nulstille serviceindikatoren på følgende måde:
► Sæt nøglen i tændingen.
► Drej den til positionen MAR - ON.► Træd samtidigt på bremser og speeder i mere end 15 sekunder;
Se tjeklisten i producentens serviceplan,
der leveres sammen med bilen.

23
Adgang
2NøgletypeOplåsning af kabineLåsning af døreOplåsning af bagdøre
Blinklys 2 blink.1 blink.2 blink.
Kontrollampe for centrallås på
instrumentpanelet. Slukket.
Lyser konstant i cirka 2 sekunder
og blinker derefter.Blinker.
Når nøglen bruges i førersiden deaktiveres/aktiveres alarmen ikke.

Af- og oplåsning indefra
Kabine og lastrum


► Tryk på denne knap for at låse/oplåse kabinedørene og lastrumdøre.
Dørene kan stadig åbnes indefra.
Hvis en af dørene er åben eller ikke er
helt lukket, fungerer centrallåsen ikke.
Kontrolindikatorlampen:
– tænder, når dørene låses, og fra det øjeblik tændingen slås til,– blinker, når dørene er låst, mens bilen holder stille og motoren er stoppet.
Denne knap fungerer ikke, hvis bilen er
låst eller låst op ved hjælp af en
udvendig kontrol (afhængigt af udstyr, med
nøglen eller fjernbetjeningen).
Kørsel med låste døre kan gøre det
vanskeligere for nødhjælpstjenester at få
adgang til køretøjet i tilfælde af en
nødsituation.
Bagagerum


► Tryk på denne knap for at låse/oplåse sidedøren og bagdørene fra kabinen.
Indikatorlampen bliver ved med at lyse, når man
låser.
Overfaldssikring
Når bilen startes, låser systemet automatisk
dørene i kabinen og varerummet, så snart bilen
kører ca. 20 km/t.
Hvis bilen ikke åbnes under kørslen, forbliver
låsningen aktiv.
Aktivering/deaktivering af funktionen
Denne funktion kan indstilles ved hjælp af
knappen MODE; vælg “ON” eller “OFF” i
menuen “Autoclose”.
Se det pågældende afsnit for at få
yderligere oplysninger om konfiguration
af bilen (MODE) .

26
Adgang
Tag altid nøglen ud af tændingslåsen, når du stiger ud af bilen, også selvom det er
kortvarigt.
Hvis man får en finger i klemme, når ruderne
betjenes, skal ruden bevæges i den modsatte
retning. Det gøres ved at trykke på den
tilsvarende betjeningsknap.
Når passagerruderne aktiveres af føreren,
skal denne sikre sig, at der ikke er nogen
forhindringer for, at ruden lukkes rigtigt.
Føreren skal sikre sig, at alle passagerer
anvender el-ruderne korrekt.
Hold især øje med børn ved betjening af
ruderne.- Løftesikring
System, der kontrollerer ændringer i bilens
hældning.
Aktivering
► Stop motoren, og stig ud af bilen.► Tryk på denne knap på fjernbetjeningen:
Beskyttelsen er aktiv efter nogle få sekunder.
Udløsning af alarmen
Dette angives af sirenens lyd og
retningsindikatorerne, der blinker i 30 sekunder.
Alarmen vender derefter tilbage til overvågningsstatus, men den udløsende
begivenhed gemmes og angives ved, at når
tændingen tilsluttes, lyser den elektroniske
startspærre advarselslampe i ca. 10 sekunder.
Alarmen udløses også efter en strømafbrydelse,
når strømmen tilsluttes igen.
Deaktivering med
fjernbetjening
► Tryk på denne knap.
Standby-tilstanden deaktiveres, når bilen låses
op.
Deaktivering af
løftesikringsovervågning
(Afhængigt af motortypen)
► Tryk på denne knap for at deaktivere beskyttelsen (eksempelvis når bilen
bugseres med alarmen aktiveret).
Beskyttelsen forbliver aktiv, indtil dørene
centralåbnes.
Fejl i fjernbetjening
► Lås dørene op med nøglen i låsen, så alarmen starter.► Tænd derefter tændingen. Identifikation af nøglen slukker alarmen.
Låses dørene med nøglen i låsen, starter
alarmen ikke.
Sådan deaktiveres lydalarmen hurtigt
ved falsk alarm:
► Når tændingen tilsluttes afbrydes alarmen ved identifikation af nøglekoden.► Tryk på oplåsningsknappen (kabine og nøgle) på fjernbetjeningen.
For at undgå at sætte alarmen i standby,
f.eks. ved bilvask, kan bilen låses med
nøglen.
Oplåsningen af bilen med fjernbetjeningen
afbryder automatisk lydalarmen.
Elruder

A. Elrude i førersiden
B. Elrude i passagersiden
Manuelt styring
► For at åbne eller lukke vinduet skal du trykke på eller trække i kontakten A/B uden at passere
dens modstandspunkt. Ruden stopper, når
knappen slippes igen.
Automatisk funktion
► Tryk på/træk i kontakten A (forbi
modstandspunket) for at åbne eller lukke
ruden. Ruden åbnes eller lukkes helt, når du
slipper kontakten. Ruden stopper, når kontakten
betjenes igen.

33
Ergonomi og komfort
3► Tænd klimaanlægget i mindst 5-10 minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
► Hvis anlægget ikke frembringer kold luft, skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
► Kontroller , at kabinefiltret er i god stand, og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
► For at sikre korrekt funktion af klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Indeholder fluorholdige drivhusgasser R134A
Afhængigt af model og salgsland kan
klimaanlægget indeholde den flourholdige
drivhusgas R134A.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
Manuelt varme-/
klimaanlæg


1.Tænd/sluk for klimaanlæg
2. Temperaturindstilling
3. Regulering af lufttilførsel
4. Regulering af luftfordeling
5. Luftindtag/luftrecirkulation
Klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren kører.
Blæseren skal være indstillet på minimum 1.
► Tryk på kontrol 1 for at aktivere/deaktivere
klimaanlægget (bekræftet af, at LED tænder/
slukker).
Temperatur (temperatur)
► Drej knappen 2 for at vælge en position
mellem det blå (kulde) og det røde (varme)
område for at regulere temperaturen efter behag.
Lufttilførsel
► Sæt kontrol 3 i den ønskede position for at
opnå den nødvendige luftstrøm for din komfort.

39
Ergonomi og komfort
3Sluk altid for det ekstra varmesystem ved
påfyldning af brændstof for at undgå brand-
eller eksplosionsrisiko.
Temperaturen i nærheden af varmesystemet
må ikke overstige 120 °C. Hvis temperaturen
er højere (f.eks. ved en maleovn) kan
det ødelægge systemets elektroniske
komponenter.
Det ekstra varmesystem er udstyret med
en temperaturbegrænser, der afbryder
forbrændingen i tilfælde af en overophedning
af motoren som følge af mangel på
kølervæske. Kontroller niveauet, og fyld op
med kølervæske efter behov.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande.
Tryk på knappen til valg af program, inden
varmen slås til igen.
Afdugning - afrimning af forruden
Afbildningerne på frontpanelet viser
kontaktpositionerne for hurtig afdugning
eller afrimning af forruden og sideruderne.
Med manuel aircondition
► Sæt knapperne til indstilling af lufttilførsel og luftfordeling i den ønskede
position.
Sådan gøres afisning og aftagning af forruden
mere effektiv og hurtigere:
► øg indstillingen for lufttilførsel.► skift eet kort øjeblik fra indtag af udvendig luft til recirkulation af
kabineluften.
Med automatisk klimaanlæg
► Tryk på denne knap. Indikatorlampen tænder.
Systemet styrer klimaanlæg, luftcirkulation og
indtag, afisning af bagruden og fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne foran.
Hvis bilen er udstyret med et ekstra
varmesystem, skal du deaktivere det for at sikre
hurtig og effektiv afdugning/afisning.
Afisning af bagruden og/ eller sidespejlene


► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere afdugning/afisning af bagrude
og sidespejle. Indikatorlampen lyser, når
funktionen aktiveres.
Denne funktion slukkes automatisk for at
forhindre overdreven strømforbrug.
Afdugning/afisning af bagruden virker kun, når motoren er i gang.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe elbagruden er
aktiveret.
Kabinelayout
Solskærm
► Slå solafskærmningen ned, så du ikke bliver
blændet gennem forruden.
Der er indrettet lommer i solafskærmningen til
placering af parkeringskort, billetter, osv.
Centralt opbevaringsrum

Under det midterste konsolpanel findes der åben
opbevaringsplads.