key Peugeot Boxer 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2020Pages: 196, PDF Size: 5.12 MB
Page 33 of 196
31
Ergonomi ve konfor
3
Arka koltuklara erişim
► Baş dayanaklarını alçaltınız ve ardından ilk kolu kaldırdıktan sonra sırtlığı geriye doğru
eğiniz.
Katlanmış sırtlık konumu
► Yukarıda açıklanan şekilde baş dayanaklarını çıkarınız ve sırtlığı eğiniz.► Sağ elinizle ikinci kolu kaldırınız ve sırtlığı arkaya doğru 5° eğiniz.► Sol elinizle sırtlığı tamamen koltuk üzerinde ileri doğru eğiniz.
Oturma sırası koltuğunun
çıkarılması
Oturma sırası koltuğunu çıkarmak için en
az iki kişi gereklidir.
► Sırtlığı daha önce anlatılan şekilde mindere katlayınız.
► Arka tespitleri serbest bırakmak için her iki kolu da ileri yönde çeviriniz.► Oturma sırası koltuğunun tabanını öne doğru eğerek oturma sırası koltuğunu dik bir konuma
getiriniz.
► Ön tespitleri serbest bırakmak için her iki kolu da yukarı doğru eğiniz.► Oturma sırası koltuğunu kaldırınız ve çıkarınız.
Her zaman emniyet kemerlerinin yolcu
tarafından ulaşılabilir ve kolayca
kilitlenebilir olduğunu kontrol ediniz.
Koltuğunun başlığını düzgün ayarlamadan ve
emniyet kemerini ayarlayıp takmadan hiç bir
yolcu yerine oturmamalıdır.
Düzgün yerleştirmeyecek ve bir dayanağa
sabitlemeyecekseniz, başlığı yerinden
çıkarmayınız.
2. oturma sırası dikey konumdayken hiç
kimsenin 3. sırada seyahat etmesine izin
vermeyiniz.
2. oturma sırasının yatırılmış sırtlığının
üzerine hiçbir nesne koymayınız.
Direksiyon simidi ayarı
► Araç hareketsiz durumdayken öncelikle koltuğunuzu en uygun konuma ayarlayınız.
Page 42 of 196
40
Ergonomi ve konfor
Ön koltuk saklama bölmeleri
Sürücü koltuğunun altında bir sabit saklama
tepsisi bulunur.
Değişken darbe absorpsiyonlu koltukta
saklama alanı bulunmaz.
Yolcu koltuğu altındaki yer, bir tekerlek, ampul
veya araç çekme vb. gerektiğinde kullanılacak
alet kutusunun depolanmasına ayrılmıştır.
Kutuyu çıkarmak için kontrolü, kilidi açmak için
çeyrek devir çevirin, ardından kutuyu öne doğru
itiniz.
Yerine geri takarken kutuyu muhafazasına
kilitlemek için kumandayı ters yönde çeyrek tur
çeviriniz.
Katlanır yazma masası
► Katlamak veya açmak için masanın üstünü çekiniz veya itiniz.
Klips, belgeleri, makbuzları vb. saklamak için
kullanılır.
Bir CD'yi yerleştirmek veya çıkarmak için
öncelikle masayı katlayınız.
Aracınız bir 2 koltuklu ön oturma sırası
koltuğu ve ön yolcu hava yastığı ile
donatılmışsa, masa kaldırılamaz.
Çoklu işlev desteği
Bu, akıllı telefon gibi bir aygıtı dikey konumda ya
da tablet gibi bir aygıtı yatay konumda tutabilir.
Page 46 of 196
44
Ergonomi ve konfor
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun kötü
çekmesi veya ekran görüntüsünün bozulması
gibi sorunlar yaratabilir.
Çakmak
► Otomatik tetikleme için basınız ve birkaç dakika bekleyiniz.
Ortam aydınlatma lambaları
Donanıma dahilse, arka ve yan kapıların
üzerinde bir veya iki tavan lambası bulunur.
Bunlar şu şekilde etkinleştirilebilir:
– tavan lambasının eğilmesi (sola veya sağa),– arka veya yan kapıların açılması veya kapatılması.
Bu aydınlatma, kapıların açık kalması halinde
birkaç dakika sonra otomatik olarak sönecektir.
Okuma lambaları
Bunlar her oturma sırasının üzerinde bulunur.
İç tavan bagajı
Bu, kabinin üzerinde, yük alanında bulunan
bir yerleştirme alanı bölmesidir. Kapasitesi,
furgonun yüksekliğine bağlı olarak değişir (H2
veya H3 tipi).
Bir güvenlik önlemi olarak, tavan
yerleştirme alanına ağır eşyalar
yerleştirmeyiniz.
Yük dayanağı
Ön koltukların arkasında tabanın üzerinde yatay
bir bölme, yükün yerinden kayması riskine karşı
sürücüyü ve yolcuları korur.
Merdiven tipi dikey bölüm
Satış ülkesine bağlı olarak, sürücü koltuğunun
arkasında, merdiven tipi dikey bir bölüm,
sürücüyü, yükün hareket etmesi riskine karşı
korur.
Camlı bölüm
Satış ülkesine bağlı olarak, camlı bir bölüm
kabini yük alanından ayırır.
Ancak, sürgülü camını açmak/kapatmak için
kumandayı kullanabilirsiniz.
Seyyar lamba
Page 49 of 196
47
Aydınlatma ve görüş
4Aydınlatma kumandaları
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Yurtdışı seyahati
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin gözünü
kamaştırmamak için ön farların ayarını
değiştirmek gerekir.
Bir yetkili servis veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Ana aydınlatma modunun seçilmesi
► Beyaz işareti istenen sembolün karşısına yerleştirmek için aydınlatma kontrolü
kumandasını çeviriniz.
Işıklar sönük (kontak kapalı) / Gündüz
farları (motor çalışırken)
Kısa farlar / Uzun farlar
Kısa farların / uzun farların otomatik
olarak aydınlatılması
Farlarda geçiş yapılması
(kısa/uzun far)
► Kısa ve uzun farların açılması arasında geçiş yapmak için aydınlatma kontrol çubuğunu ileri
yönde, kendinize doğru çekiniz.
Selektör yapmak için halka konumundan
bağımsız olarak kontrol çubuğunu kendinize
doğru çekiniz.
Sinyal lambaları
► Sol veya sağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma kontrol kolunu indiriniz veya
kaldırınız.
"Otoyol" işlevi
► Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller beş kez
yanıp sönerler.
Sis lambaları
Araç sis lambaları ile donatılmışsa, bunlar kısa
veya uzun farlarla çalışır.
Ön sis lambaları
Arka sis lambaları
► İlgili lambaları açmak için bu kontrollerden birine basınız.
Sis farları yalnızca sisli ya da karlı
havalarda kullanılmalıdır.
Açık veya yağmurlu havada, gündüz olduğu
gibi gece de arka sis lambalarının yakılı
tutulması göz kamaştırıcı olduğundan
yasaktır.
Gerekli değilse söndürmeyi unutmayınız.
LED gündüz lambaları
Aracı gündüz çalıştırırken, LED gündüz
lambaları otomatik olarak yanar.
Park lambaları, kısa veya ana farlar manuel
veya otomatik olarak açılır ise gündüz lambaları
kapanır.
Programlama
Gündüz dış aydınlatmanın yasal olarak gerekli
olmadığı ülkeler için, konfigürasyon menüsü
yoluyla işlevi devreye sokabilir veya devreden
çıkartabilirsiniz.
Farların otomatik yanması
Aracınıza bu işlev takılmış ise, dışarıdaki
aydınlık zayıfladığında kısa farlar otomatik olarak
yanarlar.
Page 61 of 196
59
Güvenlik
5yanma tehlikesi söz konusu değildir. Airbag
neredeyse anında (birkaç mili saniye içinde)
şişer ve ardından sıcak gazı, tahliye amacıyla
konulan açıklıklar aracılığıyla, aynı hızla
boşaltarak söner.
Ön Airbag’ler
Aracınızı direksiyonun kollarından tutarak
ya da ellerinizi direksiyon göbeğine koyarak
sürmeyiniz.
Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön panelin
üzerine koymayınız.
Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan
dolayı yanmalara veya yaralanma risklerine
yol açabileceğini göz önünde bulundurarak
sigara ve pipo içmekten kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyiniz,
delmeyiniz ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Direksiyona veya ön panele hiç bir şey
takmayınız veya yapıştırmayınız, bunlar
Airbag'lerin şişmesi sırasında yaralanmalara
yol açabilir.
Yan Airbag'ler
Koltuklarda yalnızca yan airbag'lerin
açılmasına uygun onaylanmış kılıflar
kullanınız. Aracınız için uygun koltuk kılıfı
seçenekleri hakkında daha fazla bilgi için bir
PEUGEOT bayisi ile iletişime geçiniz.
Yan hava yastığı devreye girdiğinde göğüs
ve kol bölgelerinde yaralanmalara neden
olabileceğinden koltuk sırtlıklarına herhangi
bir şey takmayın veya asmayın (örn. kıyafet,
vb.).
Gövdeyi kapıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Perde hava yastıkları
Perde Airbag’in şişmesi sırasında baş
hizasında yaralanmalara yol açabileceğinden
tavana herhangi bir şey takmayınız veya
asmayınız.
Tavanda bulunan tutacakları sökmeyiniz
bunlar aynı zamanda perde Airbag'lerin
sabitlenmesine katkıda bulunurlar.
Çocuk koltukları
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar
ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli
olan mevzuata uyunuz.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz:
– Avrupa mevzuatına uygun olarak 12 yaşından
küçük ya da boyu 150 cm’den kısa olan tüm
çocuklar, emniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX
bağlantıları ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına uyarlanmış,
özel çocuk koltuklarında yolculuk etmelidir
– İstatistiksel olarak çocuklarınızın taşınması
için en güvenli yerler aracınızın arka
koltuklarıdır.
– Kilosu 9 kg’den düşük olan çocuklar aracın
önünde veya arkasında “sırtı yola dönük”
şekilde seyahat etmelidir.
Çocukların aracın arka koltuklarında
taşınması tavsiye edilir:
– 3 yaşına kadar ‘sırtı yola dönük ’ şekilde,– 3 yaşından itibaren ‘yüzleri öne
bakmalıdır’.
Emniyet kemerinin sıkı ve konumunun
doğru olduğundan emin olunuz.
Destek ayaklı çocuk koltukları için, destek
ayağının zeminle sağlam ve sabit bir şekilde
temas ettiğini kontrol ediniz.
Tavsiye
Yanlış yerleştirilmiş bir çocuk koltuğu, bir kaza durumunda çocuğun güvenliğini
tehlikeye atabilir.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile
kullanırken, emniyet kemerinin çocuk koltuğu
üzerinde gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu
Page 65 of 196
63
Güvenlik
5ISOFIX çocuk koltukları iki adet ön halkasına
sabitlenen iki sabitleme tertibatı donatılmıştır.
Bazı çocuk koltuklarında ayrıca arka halkaya
bağlanan bir yüksek kayış bulunur.
Bu kayışı sabitlemek için bu oturma yerine bir
çocuk koltuğu takmadan önce koltuk başlığını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz (çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra koltuk başlığını
yerine takınız). Daha sonra, arka halkayı takmak
ve üst kayışı sıkmak için kancayı takınız.Yanlış yerleştirilmiş bir çocuk koltuğu, bir
kaza durumunda çocuğun güvenliğini
tehlikeye atabilir.
ISOFIX çocuk koltuklarının araca nasıl
takılacağını öğrenmek için ISOFIX çocuk
koltuklarının konumunu gösteren özet tabloya
başvurunuz.
ISOFIX çocuk koltuklarının konumu için özet tablo
Avrupa yönetmeliklerine uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX bağlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma seçeneklerini gösterir.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A ve G harfleri arası bir harfle belirlenmiş ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuğunun üzerinde ISOFIX
logosunun yanında bulunur.
10 kg'dan az
(grup 0)
Yaklaşık 6 aya kadar 10 kg'dan az
(grup 0)
13 kg'dan az (grup 0+)
Yaklaşık 1 yaşına kadar 9 kg'dan 18 kg'a kadar
(grup 1)
1 yaşından yaklaşık 3 yaşına kadar
ISOFIX çocuk
koltuğunun tipi Portbebe
"sırtı yola dönük" "yüzü yola dönük"
ISOFIX boyut
kategorisi F
G CD EC DA B1
Sıra 1’de bireysel
koltuklar ile Sıra 2
arka dış koltuklar
IUF IUF IUF
Page 77 of 196
75
Sürüş
6Radar
Radarın ve radara bağlı fonksiyonların
işlevi, kir (çamur, buz vb.) birikiminden veya
belirli hava koşullarından (kar, buz, vb.)
olumsuz yönde etkilenebilir.
Ön tamponun boyanması veya boya rötuşu
yapılması durumunda PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine başvurunuz;
bazı tip boyalar radarın işleyişini bozabilir.
Sürüş yardımları kamerası
Bu kamera ve onunla bağlantılı işlevler,
kameranın önündeki ön cam alanının
kirlenmesi, buğulanması, donması, karla kaplı
olması, hasar görmesi veya bir yapıştırıcı ile
üzerinin kaplanması durumunda kamera ve
işlevleri çalışmayabilir veya bozulabilir.
Nemli ve soğuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Zayıf görüş alanı (yetersiz sokak
aydınlatması, şiddetli yağmur, ağır sis, kar),
göz kamaşması (karşıdan gelen aracın
farları, düşük güneş ışığı, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışları, değişen gölge ve
ışık koşulları) da tespit performansını olumsuz
yönde etkileyebilir.
Ön cam değişimi durumunda, kameranın
yeniden kalibre edilmesi için bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servisi ile iletişime geçiniz;
aksi takdirde, ilişkili sürüş yardımlarının
çalışması engellenebilir.
Diğer kameralar
Dokunmatik ekranda veya gösterge
panelinde gösterilen kameradan/
kameralardan gelen görüntüler, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
Güneşli havada gölge alanlar veya yetersiz
aydınlatma koşulları görüntüyü karartabilir ve
kontrastı azaltabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha uzak
gözükebilirler.
Sensörler
Sensörlerin ve ilgili işlevlerin çalışması,
gürültülü araçlardan veya makinelerden (örn.
kamyonlar, havalı sondajlar) gelen sesler,
kar ve düşen yaprakların yolda birikmesi
tarafından veya hasarlı tamponlar ve aynalar
olması durumunda kesintiye uğrayabilir.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzun bip
sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Aracın önden veya arkadan darbe alması,
sensörlerin ayarını bozabilir ve bu durum her
zaman sistem tarafından algılanmaz: mesafe
ölçümleri karışmış olabilir.
Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler)
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tek örgüler)
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller
algılanmayabilir veya manevra sırasında
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüş
alanını düzenli şekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, suyu
radardan, sensörlerden ve kameralardan en
az 30 cm uzağa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek
için:
► paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz,► hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduğunuz
ülkeye uygun olduğundan emin olunuz.
Bulunduğunuz ülkeye uygun değilse, araç
hareketsiz konumdayken, bu hız birimi
göstergesini yerel düzenlemelere uygun
olacak şekilde ayarlayınız.
Şüphe durumunda bir PEUGEOT bayisine
veya kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
Page 78 of 196
76
Sürüş
yasağı/geçme yasağının sonu) aynı anda ekrana getirebilir.
Yol ıslak olduğunda hızın azaltılması için olan
gibi, ek bir trafik işareti algılanırsa, bu, ilgili
işaretin altındaki boş camda görüntülenir.
Ek trafik işaretleri şu şekilde filtrelenir:
– Ortam sıcaklığı 3°C'nin altındaysa kar veya buzla ilgili işaretler görüntülenir.– Yalnıza cam silecekleri açıksa ve ortam sıcaklığı 3°C'nin altındaysa kar, yağmur veya
sisle ilgili işaretler görüntülenir.
– Ağır vasıtalara ilişkin levhalar 4 tondan hafif vasıta ile ilgili ise ekrana gelmez.– Tarım araçlarına ilişkin levhalar ekrana gelmez.
Panel ve geçme yasağı, gösterge panelinde
yaklaşık 40 saniye sonra kaybolur.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Bu işlev MOD düğmesi kullanılarak
ayarlanabilir: “Trafik İşareti” menüsünde
“AÇIK” veya “KAPALI” öğesini seçiniz.
Araç konfigürasyonu (MOD) hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
İşleyiş sınırları
Sistem özellikle şu durumlara maruz kalmış
düşürülmüş hız sınırlarını dikkate almaz:
– Kötü hava (yağmur, kar).
Hız Limiti Tanıma ve
Önerisi
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Ön camın en üstünde bulunan kamerayı
kullanan bu sistem, gösterge panelinde
aşağıdaki işaretleri ve ilgili bilgileri algılar:
– izin verilen maksimum hız,– sollama yasağı,– önceki sınırlamaların/kısıtlamaların bitişi.Sistem, sol ve sağ taraftaki, yukarıdaki,
aşağıdaki ve birbirinin üstüne binen işaretleri
algılar.
Sistem yalnızca daire biçimindeki işaretleri
algılar.
Hız sınırının birimi (km/saat veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
Bu, izin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke değiştirdiğinizde, sistemin düzgün
işlemesi için gösterge tablosundaki hız birimi
aracı sürdüğünüz ülkenin hız birimiyle aynı
olmalıdır.
Levhaların otomatik olarak okunması
işlevi bir sürüşe yardım sistemidir ve hız
sınırını her zaman doğru şekilde
göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız sınırı
levhaları her zaman önceliklidir.
Sistem, önceden belirlenmiş bir süre boyunca
levha algılamazsa hız sınırını göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu Trafiği
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Farların ampullerini değiştireceğinizde, orijinal
yedek parçaların takılması şiddetle önerilir.
Başka ampullerin kullanılması, sistem
performansını azaltabilir.
İlkeler
Bu sistem, ön camın üstünde bulunan kamerayı
kullanarak hız sınırı göstergelerini, sollama
yasaklarını ve işaretleri algılar, okur ve daha
önce bahsedilen işaretlerin uygulama alanı
sonunu belirtir.
İşaretleri kamera tarafından okunur ve
yanlarından geçildiğinde (araç ile aynı hizaya
gelindiğinde) gösterge panelinde görüntülenir.
Dokunmatik ekranda
ardından gösterge
tablosunda görüntüleme
Panellerin görüntülenmesi aşağıda belirtilen iki
aşamada gerçekleşir:
– Tanınan tüm yeni trafik levhaları, 40 saniye boyunca dokunmatik ekranda açılan pencere
şeklinde görüntülenir.
– Ardından, bu levhalar gösterge tablosunda görüntülenir.
Sistem, gösterge tablosunun bu amaca özel iki
alanında iki trafik levhasını (hız sınırı ve geçme
Page 113 of 196
111
Arıza durumunda
8► 2 deliği M ilgili 2 şaft N ile hizalayarak
stepneyi takınız.
► Cıvataları elle sıkmaya başlayınız.
Cıvataları bu sırayla vidalayınız.
► Bijon anahtarını D ve tekerlek çubuğunu B
kullanarak hafifçe sıkınız.
► Bijon anahtarını D ve tekerlek çubuğunu B
kullanarak aracı indiriniz ve ardından krikoyu
çıkarınız.
► Bijon anahtarını D ve tekerlek çubuğunu B
kullanarak cıvataları tekrar sıkınız.
Kısa süre içinde bir Üreticinin bayi ağına
veya yetkili bir servise stepnenin hava
basıncını ve bijonlarının sıkılığını kontrol
ettiriniz.
Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen
yeniden araca taktırınız.
Eğer aracınız düşük hava algılama
sistemiyle donatılmışsa, lastiklerin hava
basıncını kontrol ediniz ve sistemi sıfırlayınız.
5 - Onarılacak tekerleğin
saklanması
Vinç sistemini kilitlemek için onarılacak tekerleği
veya stepneyi aracın altına yerleştirmelisiniz.
Taban altındaki bölmeye iyice sabitlendiğinden emin olunuz.
Tekerleğin uygun olmayan şekilde
konumlandırılması, güvenliği tehlikeye atabilir.
► Tekerleği aracın arkasına yeniden konumlandırınız.
Çelik jantlı :
► Braketi I dış kısma asınız.► Braketi ve çelik jantı sabitlemek için kolu H
çevirerek sıkınız.
Alaşım jantlı:
► Braketi J kaliper I üzerine yerleştiriniz.► Kolu H çevirerek takınız.► Kaliperin I üç sabitleme cıvatasını K alaşım
janta vidalayınız.
Page 115 of 196
11 3
Arıza durumunda
8Ön farlar
1.Uzun farlar
2. Kısa farlar
3. Sinyal lambaları
4. Park lambaları/Gündüz farları
► Kaputu açınız ve kaput çubuğunu etkinleştiriniz.► Lamba ve ampullere erişmek için elinizi lamba ünitesinin arkasından geçiriniz. Gerekli olması halinde lamba ünitesini
çıkarabilirsiniz.
► Satışın yapıldığı ülkeye bağlı olarak dışarı doğru yanlamasına kaydırarak kış şartlarına
karşı koruma sağlayan köpüğü çıkarınız.
► Kilitleme halkasını çıkararak elektrik konektörünü sökünüz.► Lamba ünitesinin iki sabitleme vidasını sökünüz.► Sürgülerden çıkarmak için lamba ünitesini aracın ortasına doğru hareket ettiriniz. Sol
taraftaki kaput çubuğuna dikkat ediniz.
Uzun farlar
D Tipi,
H7 - 55W
► Plastik dili çekmek suretiyle kapağı sökünüz.► Elektrik konektörünü sökünüz.
► Orta kelepçeye bastırarak kilitleme yayını serbest bırakınız.► Farın üzerinde bulunan çizginin, metalik kısma denk gelmelerine dikkat ederek lambayı
değiştiriniz.
Kısa farlar
D Tipi, H7 - 55W► Plastik dili çekmek suretiyle kapağı sökünüz.► Elektrik konektörünü sökünüz.► Orta kelepçeye bastırarak kilitleme yayını serbest bırakınız.► Farın üzerinde bulunan çizgilerin, metalik kısma denk gelmelerine dikkat ederek lambayı
değiştiriniz.
Sinyal lambaları
A tipi, WY21W - 21W► Plastik dili çekmek suretiyle kapağı sökünüz.► Ampul taşıyıcıyı saat yönünün tersine çeyrek tur çeviriniz.► Ampulü değiştiriniz.
Park lambaları/Gündüz farları
B Tipi, W21/5W - 21W ve 5W► Plastik dili çekmek suretiyle kapağı sökünüz.► Ampul taşıyıcıyı saat yönünün tersine çeyrek tur çeviriniz.► Ampulü değiştiriniz.