airbag off Peugeot Boxer 2020 Manuel du propriétaire (in French)

18
Instruments de bord

Menu…

Appuyer
sur...Sous-menu...
Appuyer
sur...Choisir...
Valider
et quitterPermet de...
12 Service
Service (Km/
Miles avant
révision) Afficher les kilomètres / miles
restant à parcourir avant la
prochaine révision.
Vidange huile
(Km/Miles avant
vidange) Afficher les kilomètres
/ miles
restant à parcourir avant la
prochaine vidange.
13 Feux diurnes
ON Activer / Désactiver les feux
diurnes.
OFF
14 F. de route
automatiques
ON Activer / Désactiver les feux
de route automatiques.
OFF
15 Airbag Passager
(BAG P)
ON Oui Activer / Désactiver l'airbag
passager .
Non
OFF Oui Neutraliser l'airbag passager.
Non
16 Angle mort
OFF Régler les paramètres du
système de surveillance
d'angles morts.
Visuel
Visuel et son
Max
Auto

20
Instruments de bord
Les paramètres des sous-menus 4, 5 et
6 varient en fonction des équipements
installés sur le véhicule.
À partir du sous-menu "Affichage", il est possible
de :
–

sélectionner "Langues" et choisir une des
langues citées ci-dessus,
–


sélectionner "Unité de mesure" et paramétrer
la consommation (l/100 km, mpg), les distances
(km, miles) et la température (°C, °F),
–


sélectionner "Affichage
Trajet B" pour activer
ou désactiver le trajet B de l'ordinateur de bord
(On, Off).
À partir du sous-menu "Sécurité / Aide", il est
possible de :
–

sélectionner "Parkview Caméra", puis
"Caméra de recul" pour activer ou désactiver son
utilisation (On, Off),
–


sélectionner "Parkview Caméra", puis "Retard
caméra" pour activer ou désactiver le maintien
de l'affichage pendant 10 secondes ou jusqu'à
18 km/h (On, Off),
–


sélectionner "T
raffic Sign" pour activer ou
désactiver son utilisation (On, Off),
–

sélectionner "Airbag passager" pour activer ou
désactiver son utilisation (On, Off).
À partir du sous-menu "Lumières", il est possible
de :
–


sélectionner "Feux de jour" pour activer ou
désactiver son utilisation (On, Off),
–


sélectionner "Feux de route auto." pour activer
ou désactiver son utilisation (On, Off),
– sélectionner "Capteur de phares" pour régler
sa sensibilité (1, 2, 3).
À partir du sous-menu "Portes & verrouillage", il
est possible de :
–

sélectionner "Autoclose" pour activer ou
désactiver son utilisation (On, Off).
Réglage date et heure
Par la platine de commandes MODE
► Appuyer sur la touche "MODE".
►

Sélectionner le menu "Réglage heure" pour
régler l'heure et le format de l'horloge (24h ou
12h) ou sélectionner le menu "Réglage date"
pour régler le jour

, le mois et l'année.
Pour plus d'informations sur la Configuration
du véhicule (MODE) , se reporter à la rubrique
correspondante.
Par le système audio-télématique tactile
À partir du sous-menu "Horloge et Date" :
► Sélectionner "Réglage h. et format" pour
régler l'heure, les minutes, les secondes et
choisir le format (24 h, 12 h avec am ou pm).
►

Sélectionner "Réglage Date" pour régler le
jour

, le mois et l'année.
Pour pouvoir régler l'heure
manuellement, "Synchro Heure" doit être
désactivée (Off).
Ordinateur de bord
Affichage d'informations sur le trajet en cours
(autonomie, consommation instantanée,
consommation moyenne…).


► Pour accéder aux informations de l'ordinateur
de bord, appuyez sur la touche TRIP
, située à
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.
Autonomie
Elle indique le nombre de kilomètres pouvant
être encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus.
Distance A
Elle indique la distance parcourue depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Consommation moyenne A
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Consommation instantanée A
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis quelques secondes.
Vitesse moyenne A

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Sécurité
Activation / Neutralisation
Au démarrage du véhicule, le système est
désactivé.




► Vitesse inférieure à 30 km/h, appuyer sur ce
bouton pour activer le système ; le voyant du
bouton s'allume.
Dès que le véhicule commence sa descente,
vous pouvez relâcher les pédales d'accélérateur
et de frein ; le voyant du bouton clignote.
Les feux de stop s'allument automatiquement
lorsque la fonction est activée.
Si la vitesse dépasse 30 km/h, le système se
désactive automatiquement, mais le voyant du
bouton reste allumé.
Le système se réactive automatiquement dès
que la vitesse repasse en dessous de 30 km/h.
Vous pouvez à tout moment appuyer de
nouveau sur la pédale d'accélérateur ou
de frein.
Pour que le système s'active, la pente
doit être supérieure à 8%.
Ne pas utiliser le système avec la boîte de
vitesses au point mort.
Engager un rapport correspondant à la
vitesse pour éviter que le moteur cale.
►

Pour neutraliser le système manuellement,
appuyer sur le bouton ; le voyant s'éteint.
La fonction peut être indisponible en cas
de surchauffe des freins. Attendre
quelques minutes leur refroidissement avant
de réessayer.
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement de l'aide à
la descente survient, ce témoin s'allume.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Ceintures de sécurité
Enrouleur
Les ceintures de sécurité sont équipées d'un
enrouleur permettant l'ajustement automatique
de la longueur de sangle à votre morphologie.
Le rangement de la ceinture s'effectue
automatiquement lorsque celle-ci n'est pas
utilisée.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de
blocage automatique lors d'une collision, d'un
freinage d'urgence ou du retournement du
véhicule. Il est possible de le débloquer en tirant
fermement la sangle et en la relâchant pour
qu'elle se rembobine légèrement.
Prétension pyrotechnique
Ce système améliore la sécurité lors des chocs
frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément
les ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives, lorsque le contact est mis.
Limiteur d'effort
Ce système atténue la pression de la ceinture
contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi
sa protection.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faire vérifier et éventuellement
remplacer le système des ceintures de

63
Sécurité
5– un enfant ou un animal dans un véhicule
exposé au soleil, vitres fermées,
–

les clés à la portée des enfants à l'intérieur
du véhicule.
Siège enfant à l'arrière

"Face à la route" ou "Dos à la route"



► Avancer le siège avant du véhicule et
redresser le dossier de sorte que les jambes de
l'enfant installé dans le siège enfant "face à la
route" ou que le siège enfant "dos à la route" ne
touchent pas le siège avant du véhicule.
►
Vérifier que le dossier du siège enfant "face
à la route" est le plus proche possible du dossier
du siège arrière du véhicule, voire en contact si
possible.
Siège enfant à l'avant

► Régler le siège passager avant dans la
position la plus haute , dans la
position
longitudinale intermédiaire , dossier redressé.
"Face à la route"
Laisser impérativement l'airbag frontal
passager actif.
"Dos à la route"
L'airbag frontal passager doit être
impérativement neutralisé avant
d'installer un siège enfant dos à la route.
Sinon, l'enfant risque d'être gravement
blessé ou tué lors du déploiement de
l'airbag.


Étiquette d'avertissement - Airbag frontal
passager
Respecter impérativement la consigne suivante,
rappelée par l'étiquette d'avertissement située de
chaque côté du pare-soleil passager
:
NE JAMAIS installer de système de retenue
pour enfants faisant face vers l'arrière sur
un siège protégé par un coussin gonflable
(AIRBAG) frontal ACTIVÉ. Cela peut
provoquer la MORT de l'ENFANT ou le
BLESSER GRAVEMENT.
Désactivation de l'airbag
frontal passager


Airbag passager OFF

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Sécurité
Pour assurer la sécurité de votre enfant,
neutraliser impérativement l'airbag frontal
passager lorsqu'un siège enfant "dos à la
route" est installé sur le siège passager avant.
Sinon, l'enfant risque d'être gravement blessé
ou tué lors du déploiement de l'airbag.
Véhicules non équipés de la
commande de désactivation
Il est formellement interdit d'installer un
siège enfant "dos à la route" sur le siège
ou la banquette avant passager - Risque
de blessure grave ou de mort lors du
déploiement de l'airbag
!
Neutralisation / Réactivation de
l'airbag frontal passager
► Appuyer sur cette touche puis, dans le
menu "Airbag passager", sélectionner
"OFF" pour neutraliser l'airbag.
►

Pour le réactiver
, sélectionner "ON".
À la mise du contact, ce témoin s'allume
accompagné d'un message dans
l'afficheur, pour signaler la neutralisation.
Pour plus d'informations sur la
Configuration du véhicule (MODE) , se
reporter à la rubrique correspondante.
Selon version, la neutralisation
/ réactivation
peut également s'effectuer par le système audio-
télématique tactile.
Emplacement des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de sécurité
et homologués en universel en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule.
Place Poids de l'enfant et âge indicatif
Inférieur à 13 kg
(groupes 0 (a) et
0+)
Jusqu'à ≈ 1 an De 9 à 18 kg
(groupe 1)
De 1 à ≈ 3 ans
De 15 à 25 kg
(groupe 2)
De 3 à ≈ 6 ansDe 22 à 36 kg
(groupe 3)
De 6 à ≈ 10 ans
Siège passager avant (b) U
Banquette passager avant avec places centrale et latérale
(b)


Sièges latéraux et centraux en rangs 2 et 3
(a) Groupe 0 : de la naissance à 10 kg.
(b) Consulter la législation en vigueur avant d'installer votre enfant à cette place.