lock Peugeot Boxer 2020 Ägarmanual (in Swedish)

27
Ergonomi och komfort
3Förarsätet
Av säkerhetsskäl ska sätesinställningar endast göras när bilen står stilla.
Inställning i längdled

► Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns passagerare
i baksätet eller blockering av sätet om
skrymmande föremål placerats på golvet
bakom sätet.
Sitsens höjd

► Lyft handtag 1 för att höja eller sänka sitsens
främre del.
► Lyft handtag 2 för att höja eller sänka sitsens
backsida.
Ryggstödets lutning

► Vrid på knoppen för att ställa in ryggstödets
lutning.
Svankstöd

► Vrid knoppen för att erhålla önskat svankstöd.
Nackstöd

► Tryck på fliken för att ställa in nackstödets höjd.► För att ta bort det, tryck på flikarna och lyft nackstödet.

34
Ergonomi och komfort
Extra värmeanordning eller
extra programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och
fristående system som värmer dieselmotorns
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det startas
innan man stiger in i bilen.
Automatisk extravärme
Detta system för extra värme startar automatiskt
när tändningen slås på. Om det aktiveras beror
på utetemperaturen och temperaturen inne i
bilen.
Det stängs av automatiskt om värmen slås på
manuellt.
Kompletterande
uppvärmning
På versioner med 2-3 säten är den placerad
under förarsätet med luftfördelningen riktad mot
framsidan.
Stänga av
luftkonditioneringen
► Tryck på knapp 2 för att stänga av
luftkonditioneringens funktioner. Snöflingan
slocknar på skärmen.
Fullständig avstängning
► Tryck på knapp 3 för att stänga av systemet.
LED-ljuset och skärmen slocknar.
Temperatur
Följande inställningar är möjliga:– en ökning av kupétemperaturen med HI (Hight), som värmer luften upp till en maximal
gradering på 32,
– en sänkning av kupétemperaturen med LO (Low), som kyler luften ner till en gradering på
16.
Luftfördelning
► Tryck på en av knapparna 4 för att rikta
luftflödet mot:
vindrutan och de främre
sidofönsterventilerna (borttagning av
imma och avfrostning av fönster),
ventilerna i mitten och på sidorna (bröst
och ansikte),
diffusorerna i de främre och bakre
zonerna (benutrymme).
Genom att kombinera knappar är det möjligt att
förfina luftfördelningen.
Luftflöde
► Tryck på någon av knapparna 5 för att öka
eller minska luftflödet.
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar kupén från
lukter och avgaser utanför bilen.
Med denna funktion kan du få varm eller
kall luft snabbare och vid enstaka
tillfällen.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
► Tryck på knapp 6 för att aktivera
återcirkulation av kupéluft. Kontrollampan på
knappen tänds.
Om du trycker på denna knapp igen återställs
det yttre luftintaget. Kontrollampan släcks.
Ett tryck på knapp 1 återställer också det
yttre luftintaget. Återvända till detta läge
gör att luften i passagerarutrymmet kan
förnyas och borttagning av imma. Ett tryck på
knapp 1 igen återställer FULL
AUTO-funktionen.
Extra bakre ventilation
Systemet är ett komplement till ventilationsutrustningen
som är standard för
passagerarutrymmet.



Luftutmatning
► Tryck på kontroll 1 för att aktivera/avaktivera
frigöringen av luft till utsidan (bekräftas av att
LED-ljuset tänds/släcks).
Luftintag
► Tryck på kontroll 2 för att aktivera/
avaktivera intaget av luft från utsidan till
passagerarutrymmet (bekräftas av att LED-ljuset
tänds/släcks).
Extra värmeanordningar
Tillsatsvärme
Detta är extra värme för kupén, utöver
standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.

36
Ergonomi och komfort
Du kan spara upp till tre olika starttider, men enbart programmera en fördröjd start.
För att utföra en daglig start vid en fast
tid behöver du omprogrammera den
sparade tiden varje dag.
► Tryck på knapp 3; skärmen tänds.
- -:- --symbolen eller den tidigare sparade tiden
och motsvarande förinställt nummer (1, 2 eller 3)
visas i 10 sekunder.
Tryck på knapp 3 ett flertal gånger innan de 10 sekunderna har passerat för att
återkalla de andra förinställda tiderna.
Tryck på en av knapparna 1 inom 10 sekunder
för att välja önskad starttid.
Nedsparningen bekräftas av försvinnandet av
starttiden, visningen av det förinställda numret
(1, 2 eller 3) och skärmens belysning.
Som standard är förinställda tider redan
sparade i systemet (1=6h, 2=16h,
3=22h). Alla ändringar avbryter och ersätter
tidigare förinställda tider.
Om batteriet frånkopplas kommer den
förinställda standardtiden att återställas.
Avbryta programmeringen
► För att radera den programmerade starttiden trycker du lätt på knapp 3.
Belysningen av skärmen och det förinställda
numret (1, 2, 3) släcks.
Inställning av
komforttemperatur
► Vrid regalge 1 för att välja ett läge mellan
blått (kallt) och rött (varmt) och anpassa
temperaturen efter dina preferenser.
OFF-reglaget på den mittersta ”Mono-
zone”-kontrollpanelen stänger av
funktionen.
Ett uppbackningssystem kommer emellertid
automatiskt att ventilera den bakre kretsen,
även om reglaget är i läge 0, för att undvika
bildning av dimma.
Luftflöde
► Sätt kontroll 2 i önskad position för att öka
eller minska luftflödet.
Extra programmerbar
uppvärmning
Den extra programmerbara uppvärmningen tar
motorn gradvis till en lagom temperatur för att
underlätta start.
En inbyggd klocka gör det möjligt att
programmera tiden för dess utlösning.
Passagerarutrymmet värms upp snabbare.
Uppvärmningen av passagerarutrymmet
underlättar avisning och borttagning av
imma. Rollpanelen för den extra programmerbara
uppvärmningen finns bredvid ratten under
LÄGE
kontrollpanelen.



1. Knappar för tidsinställning
2. Omedelbar påslagning av värmeknappen
3. Programvalsknapp
4. Kontrollampa förr värmecykel
5. Visning av tid
6. Kontrollampa för tidsinställning och visning
7. Visning av det valda programnumret
8. Kontrollampa för ventilation
Ställa in den interna
klocktiden
Ställ in klockan på kontrollpanelen innan du
programmerar uppskjuten start av värmen.
► Tryck och håll inne knapp 3. Kontrollampan för skärm och tidsinställning
tänds.
► Tryck på en av inställningsknapparna inom tio sekunder
1 tills den exakta tiden visas:• > för att öka timmarna, eller• < för att minska timmarna.Genom att hålla knappen intryckt rullar numren
snabbare.
► Släpp knapp 3.
När skärmen släcks lagras tiden.
Tidsavläsning
► Tryck på en av knapparna 1.
Kontrollampan på skärmen tänds och tiden visas
i ungefär tio sekunder.
Omedelbar start av
uppvärmningssystem
Innan du sätter igång uppvärmningen bör du
kontrollera att:
– temperaturreglageknoppen är i läget Varm
luft (röd),
– luftflödesreglageknoppen är i läge 2.► Tryck på knapp 2.
Skärmen och uppvärmningscykelns kontrollampa
kommer att tändas och förbli tända under hela
driftstiden.
Fördröjd start av
uppvärmningssystem
Starten kan programmeras mellan 1 minut och
24 timmar i förväg.

48
Belysning och sikt
Om helljusen fortfarande behövs blinkar du med
strålkastarna igen; helljuset fortsätter då att
lysa med ett fast sken tills dess att bilen når en
hastighet på ca 40 km/h.
Funktionen återaktiveras automatiskt över
40 km/h (förutsatt att du inte har blinkat med
strålkastarna igen för att stänga av helljuset
under detta intervall).
Inaktivering
► Ställ belysningsreglaget i ”Halvljus”-läget.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
– vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn eller tjock dimma etc.),– om vindrutan framför kameran är smutsig, immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
– om bilen befinner sig framför starkt reflekterande skyltar.
Systemet kan inte detektera:– personer, t.ex. fotgängare, som inte har egen belysning,– fordon vars belysning är dold, som rör sig bakom ett vägräcke på en motorväg till
exempel,
– fordon som befinner sig högst uppe eller längst nere i en brant backe, i skarpa kurvor,
i korsningar.
Parkeringslampor
Detta system gör att du kan lämna lamporna
tända när du parkerar; med tändningen avstängd
och nyckeln i STOPP-läge eller borttagen.


► Flytta belysningsreglagets ring till O-läget och sedan till halvljus eller helljus.Denna kontrollampa tänds i
instrumentbrädan.
Lamporna kommer att vara tända under hela din
parkering.
Belysning under en längre tid kan minska
fordonets batteriladdning avsevärt.
Inställning av
strålkastarhöjd
För att undvika att störa andra trafikanter måste
halogenstrålkastare ställas in i höjdled och i
förhållande till lasten i bilen.
Denna funktion kan nås i halv- och helljus
strålkastarläge.


På varandra följande tryck på
dessa kontroller justerar
strålkastarna.
En kontrollampa på skärmen visar vald
inställningsposition (0, 1, 2, 3).
Torkarspak
Vindrutetorkare
Torkningen är endast aktiv när tändningsnyckeln
är i läget ON.


Reglaget kan ha 5 olika positioner:– Vindrutetorkare off.– Intervalltorkning: 1 hack nedåt. Genom att vrida ringen i detta läge är det möjligt att välja
4 frekvensnivåer (mycket långsam, långsam,
normal, snabb).
– Långsam kontinuerlig torkning: 2 hack nedåt.– Snabb kontinuerlig torkning: 3 hack nedåt.– Enkel torkning: dra i reglaget mot ratten.
Automatiska vindrutetorkare
Om bilen har denna utrustning anpassas
torkarhastigheten automatiskt till regnstyrkan.
Automatisk torkning: 1 steg nedåt. Detta
bekräftas med en torkning. Måste återaktiveras
varje gång tändningen varit av.
I detta läge går det att öka regnsensorns
känslighet genom att vrida på ringen.

68
Körning
Efter en batteri-standby är informationen
(tid, datum, radiostationer, etc.) sparad.
För ta batteriet ur standby-läge:
► Vrid nyckeln till läget MAR - ON.► Starta fordonet normalt (AV V -läge).
Parkeringsbroms
Åtdragning
► Dra åt parkeringsbromsen när du har parkerat bilen.► Kontrollera att parkeringsbromsen är ordentligt åtdragen innan du stiger ut ur bilen.
Dra åt parkeringsbromsen endast när
bilen är stillastående.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten och dra
åt parkeringsbromsen.
Det medför ingen fördel att lägga i en växel
efter att ha parkerat bilen. Särskilt om bilen
är lastad.
Om ett fel uppstår i det hydrauliska
bromssystemet
När du kör, använd parkeringsbromsen för
att undvika oavsiktlig rörelse av bilen medan
du trycker ner bromspedalen.
Under denna exceptionella omständighet är
det tillrådligt att dra upp parkeringsbromsen
försiktigt för att inte blockera bakhjulen — risk
för sladd!
Frigöring

► Dra försiktigt i handtaget och tryck på knappen för att lossa parkeringsbromsen.När denna varningslampa tänds under
färd innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Manuell växellåda
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
– se till att mattan är rätt placerad,– placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Lämna inte kvar handen på växelspakens knopp,
även ett lätt tryck på den kan med tiden slita
komponenterna inne i växellådan.
Lägga i backväxeln

► Lyft på ringen under knoppen för att lägga i backväxeln.
Lägg aldrig i den tills dess att bilen
stannar helt.
Rörelsen måste göras långsamt för att minska
ljudet när du använder backväxeln.
Om de är monterade på bilen aktiveras
parkeringssensorerna när backväxeln
läggs i och en ljudsignal ljuder.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om parkeringssensorerna .
Växlingsindikator
Beroende på version eller motor minskar
detta system bränsleförbrukningen genom att
rekommendera en högre växel.
Växelrekommendationer bör inte betraktas
som obligatoriska. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Systemet kan inte avaktiveras.
Funktionsbeskrivning
Informationen visas i instrumenttavlans display i form av kontrollampan SHIFT
åtföljd av en pil uppåt som indikerar att föraren
kan växla upp.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i ettan,
backväxeln eller växla ned.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.

74
Körning
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Hastighetsskylt avläsning
och rekommenderad
hastighet
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.



Med hjälp av kameran längst upp på vindrutan
upptäcker detta system följande typer av
skyltar och visar motsvarande information på
instrumentpanelen:
– den maximala tillåtna hastigheten,

76
Körning
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Bilinställningar (LÄGE) .
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Dåligt väder (regn, snö).– Luftföroreningar.– Bogsering.– Körning med provisoriskt reservhjul eller snökedjor.– Körning med en icke-standardiserad suspensionssats.– Däck lagat med hjälp av den provisoriska reparationssatsen för punktering.– Unga förare.Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
– Vägskyltar som är blockerade, icke-standardiserade, skadade eller böjda.– Föråldrade eller felaktiga kartor .
– Väghöjning som gör att skylten kommer att ligga utanför kamerans synfält (till exempel på en
sluttning).
– Ändring av fordonsbelastningen som gör att kameran kan luta avsevärt (systemet kan
tillfälligt avbrytas för att aktivera kamerans
självkalibrering).
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Systemet hindrar fordonet från att
överskrida en viss hastighet som
föraren programmerat in.
Hastigheten väljs när fordonet är stillastående
med motorn igång eller under körning med
åtminstone 2
:ans växel ilagd.
Lägsta hastighet som kan programmeras är 30
km/t.
Bilens fart motsvarar trycket från förarens fot
ända till gaspedalens motståndspunkt, som visar
att den programmerade hastigheten har nåtts.
Men genom att trycka ner pedalen bortom denna
motståndspunkt mot golvet kan du överskrida
den programmerade hastigheten. För att
återuppta användningen av fartbegränsaren,
släpp gradvis trycket på gaspedalen och återgå
under den programmerade hastigheten.


1. Val av fartbegränsarfunktionen
2. Aktivering / inaktivering av funktionen
3. Programmering av en hastighet Valstatus för funktionen och den programmerade
hastigheten syns på instrumentpanelens skärm.
Val av funktionen
► Vrid ring 1 hela vägen ner. Fartbegränsaren
har valts men är ännu inte aktiv.


Skärmen visar OFF och den senast
programmerade hastigheten.
Programmering av en
hastighet
En hastighet kan programmeras utan aktivering
av fartbegränsaren men med motorn igång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre än
den tidigare:
► Flytta reglaget uppåt (+).En kort tryckning ökar inställningen med 1,6
hm/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg om
5 km/h.
Så här lagrar du en hastighet som är lägre än
den tidigare:
► Flytta reglaget nedåt (-).En kort tryckning minskar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med steg
på 5 km/h.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på knapp 2 för att aktivera
fartbegränsaren.


OFF försvinner från skärmen och ett
meddelande som bekräftar aktiveringen
framträder.


Ett upprepat tryck inaktiverar den, OFF visas
igen och ett meddelande som bekräftar
inaktivering framträder.
Möjlighet att överskrida den
programmerade hastigheten
► Trampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.


Fartbegränsaren inaktiveras temporärt och den
programmerade hastigheten blinkar.
För att återgå till fartbegränsarfunktionen
minskar du hastigheten till en fart som är lägre
än den programmerade hastigheten.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.

90
Praktisk information
För andra versioner är den andra knappen ersatt av en säkring; kontakta
en PEUGEOT-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad.
Bränslekompatibilitet
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio) bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda dieselbränsletillsatser som är
godkända är de som uppfyller
B715000-standarden.
Bränsle
Tankvolymen är cirka 90 liter.
Tankar med olika volymer, 60 och 120 liter,
saluförs beroende på motor.
Låg bränslenivå
När nivå E (Empty – tom) nås tänds
denna varningslampa.
Då detta sker har du ca 10 eller 12 liter kvar i
bränslereserven, beroende på tankens volym
och motorn.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Tankning
Påfyllning av bränsle ska ske med motorn
avstängd.
► Öppna tankluckan.► Håll det svarta tanklocket med en hand.► Sätt in nyckeln med den andra handen och vrid den moturs.

► Ta av svarta tanklocket och häng det på fästet som finns på insidan av tankluckan.
En dekal på insidan av tankluckan anger vilken
typ av bränsle som ska användas.
Försök inte fortsätta efter att kontakthandtaget
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
► Efter tankningen låser du a tanklocket och stänger tankluckan på nytt.
Med Stop & Start-system, tanka aldrig
bilen när motorn står i STOP-läget. Slå
alltid av tändningen med nyckeln.
Avstängning av bränslesystem
I händelse av en kollision stänger en enhet
automatiskt av bränsletillförseln till motorn och
fordonets strömförsörjning.
Detta triggar varningsblinkers och taklamporna,
såväl som upplåsning av dörrarna.
För att undvika brandrisk ska du
kontrollera att det inte finns några
bränsleläckor eller uppstår gnistor efter
kollisionen, innan du återställer
strömförsörjningen.


► För att återställa bränsletillförseln, tryck på den första knappen, som finns på den främre
högra sidan.


► För att sedan återställa strömförsörjningen trycker du på den andra knappen, som finns i
batterifacket under golvet (minibuss).

92
Praktisk information

A.Låst läge: ratten för låsning är i kontakt med
draganordningen (inget mellanrum).
B. Upplåst-läge: ratten för låsning är inte längre
i kontakt med draganordningen (mellanrum
på ca 5 mm).
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är
korrekt låst genom att kontrollera följande
punkter:
– den gröna markeringen på ratten är inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken,
– ratten är i kontakt med dragkroken,
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada däcken eller
vägbanan. Om bilen är utrustad med
aluminiumfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna kommer
i kontakt med fälgen.
Köra med släp

Värden för tillåtna släpvagnsvikter står på bilens
registreringsbevis och på tillverkarskylten.
För mer information om tekniska data
för din bil och särskilt vikter och dragbar
last, se motsvarande avsnitt.
Där kan du ta reda på bilens kapacitet vid
körning med släp, husvagn, båt etc.
Värdena anges även i handelsdokumentationen.
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder PEUGEOT originaldelar från en
tillverkare av originalutrustning, som har
testats och godkänts för just din bil, dels att
du låter en verkstad i nätverket eller en
PEUGEOT-verkstad utföra monteringen.
Dessa draganordningar kan användas
med funktionen för parkeringshjälp bak och
backningskameran, om bilen har denna
utrustning.
Om du låter en annan än en PEUGEOT-
verkstad montera dragkroken måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Dragkrok med dragkula
som demonteras utan
verktyg
Presentation
Denna äkta dragkrok kan enkelt och snabbt
monteras eller tas bort. Dessa operationer kräver
inga verktyg.


1. Fästanordning
2. Anslutningshylsa
3. Säkerhetsögla
4. Afneembare trekhaakkogel
5. Ratt för låsning / upplåsning
6. Nyckelhål med avtagbart lock
7. Referensetikett för nyckel
För mer information om tekniska data
för bilen och särskilt om vikter och
släpvagnsvikter, se motsvarande avsnitt.

93
Praktisk information
7

A.Låst läge: ratten för låsning är i kontakt med
draganordningen (inget mellanrum).
B. Upplåst-läge: ratten för låsning är inte längre
i kontakt med draganordningen (mellanrum
på ca 5 mm).
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är
korrekt låst genom att kontrollera följande
punkter:
– den gröna markeringen på ratten är inpassad med den gröna markeringen på
dragkroken,
– ratten är i kontakt med dragkroken,
– nyckelhålets lock är stängt och nyckeln uttagen, ratten går inte längre att manövrera,– dragkroken får inte kunna röra på sig i sin fästanordning, testa genom att skaka på den
med handen.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig fordonets eller släpvagnens
högsta tillåtna totalvikt, eller summan av
dessa två (max tillåten tågvikt).
Efter användning
När du kör utan draganordning eller släpvagn
ska kulan först tas bort och locket skjutas in
i fästanordningen. Detta är särskilt viktigt om
kulan riskerar skymma nummerplåten eller
belysningen.
Montering av
draganordningen


► Ta bort skyddslocket under bakre stötfångaren från fästanordningen.► För in änden på draganordningen 4 i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Låsningen sker automatiskt.
Ratten 5 vrids ett kvarts varv moturs, akta
händerna.


► Kontrollera att mekanismen har låst på rätt sätt (läge A).