Peugeot Boxer 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

59
Ασφάλεια
5Σύστημα ελέγχου αυτόματης
κατάβασης
Σύστημα υποβοήθησης σε κατηφόρες για δρόμους με
χαμηλή πρόσφυση (λάσπη, χαλίκια κ.λπ.) ή με μεγάλη
κλίση.
Το σύστημα μειώνει τον κίνδυνο το όχημα να
γλιστρήσει ή να ξεφύγει από τον έλεγχο καθώς κινείται
στην κατηφόρα.
Διατηρεί το όχημα σε σταθερή ταχύτητα κατά τη
διάρκεια μιας κατάβασης ενεργώντας ανεξάρτητα και
διαφορικά στα φρένα.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Όταν ξεκινάτε το όχημα, το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.



► Με την ταχύτητα κάτω από 30 km/h, πατήστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε το σύστημα. Η
ενδεικτική λυχνία του κουμπιού ανάβει.
Μόλις το όχημα αρχίζει να κινείται στην κατηφόρα,
μπορείτε να αφήσετε τα πεντάλ γκαζιού και φρένου, η
ενδεικτική λυχνία του κουμπιού αναβοσβήνει.
Τα φώτα φρένων ανάβουν αυτόματα όταν
ενεργοποιείται η λειτουργία.
Εάν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 km/h, απενεργοποιείται
αυτόματα το σύστημα αλλά η ενδεικτική λυχνία του
κουμπιού παραμένει αναμμένη.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτόματα μόλις η
ταχύτητα επιστρέψει κάτω από τα 30 km/h.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να πατήσετε ξανά
το πεντάλ γκαζιού ή το πεντάλ φρένου.
Για να ενεργοποιηθεί το σύστημα, η κλίση του
δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 8%.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα με το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά.
Επιλέξτε μια ταχύτητα που να αντιστοιχεί στην
ταχύτητα του οχήματος για να αποτραπεί το
στολάρισμα του κινητήρα.
► Για να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα το σύστημα πατήστε το κουμπί. Η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
Η λειτουργία ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμη,
εάν υπερθερμανθούν τα φρένα. Περιμένετε
μερικά λεπτά για να κρυώσουν πριν
προσπαθήσετε ξανά.
Δυσλειτουργία
Αν παρουσιαστεί βλάβη στο σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα, ανάβει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Ζώνες ασφαλείας
Μηχανισμός περιέλιξης
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης
που επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή του
μήκους του ιμάντα στο σώμα σας. Η ζώνη ασφαλείας
τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μηχανισμό
που μπλοκάρει αυτόματα τον ιμάντα σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του οχήματος. Μπορείτε να τον
ξεμπλοκάρετε, τραβώντας δυνατά τον ιμάντα και στη
συνέχεια αφήνοντάς τον για να τυλιχτεί λίγο.
Πυροτεχνικός προεντατήρας
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την ασφάλεια σε
περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης.
Ανάλογα με τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, το
σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει
ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει επάνω στο σώμα
των επιβατών.
Οι ζώνες ασφαλείας με σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων ενεργοποιούνται όταν ο διακόπτης του
κινητήρα είναι ανοιχτός.
Διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
ασφαλείας
Το σύστημα αυτό μετριάζει την πίεση που ασκεί
η ζώνη ασφαλείας στο θώρακα του επιβάτη,
βελτιώνοντας έτσι την προστασία του.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, η πυροτεχνική συσκευή μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση

60
Ασφάλεια
των προεντατήρων συνοδεύεται από την
απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού και ένα
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο
στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η προειδοποιητική
λυχνία του αερόσακου.
Ύστερα από πρόσκρουση, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
να ελεγχθεί και, αν χρειαστεί, να αντικατασταθεί το
σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
Εμπρός ζώνες ασφαλείας
Η θέση του οδηγού διαθέτει πυροτεχνικό προεντατήρα
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
ασφαλείας.
Στις εκδόσεις με εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού,
η θέση του συνοδηγού διαθέτει επίσης πυροτεχνικό
προεντατήρα και διάταξη περιορισμού της πίεσης της
ζώνης ασφαλείας.
Το εμπρός ενιαίο κάθισμα διαθέτει δύο ζώνες
ασφαλείας.
Αν τοποθετήσετε εμπρός ενιαίο κάθισμα ως προαιρετικό εξοπλισμό, πρέπει οπωσδήποτε
να διαθέτει εγκεκριμένες ζώνες ασφαλείας.
Προειδοποιητική λυχνία για μη δεμένες
ζώνες ασφαλείας
Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, ανάβει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης, αν ο οδηγός ή/και
ο συνοδηγός δεν έχουν δέσει τη ζώνη τους.
Αυτή η ειδοποίηση λειτουργεί τόσο σε εκδόσεις με
ατομικό κάθισμα συνοδηγού όσο και σε εκδόσεις με
ενιαίο διθέσιο κάθισμα εμπρός.
Ρύθμιση ύψους

► Στην πλευρά του οδηγού ή του καθίσματος συνοδηγού, συμπιέστε το χειριστήριο με την
επιστροφή της ζώνης και σύρετε το ολόκληρο, στη
συνέχεια αφήστε το κλείδωμα.
Δεν μπορεί να ρυθμιστεί το ύψος της ζώνης που
συσχετίζεται με το μεσαίο κάθισμα.
Σε περίπτωση που λυθεί η ζώνη ασφαλείας
του οδηγού, η κατάσταση λειτουργίας START
του συστήματος Σύστημα Stop & Start δεν μπορεί
να ενεργοποιηθεί. Η επανεκκίνηση του κινητήρα
μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με το κλειδί.
Πίσω ζώνες ασφαλείας

Τα πίσω καθίσματα/ενιαία καθίσματα διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων με μηχανισμό περιέλιξης.
Το μεσαίο κάθισμα διαθέτει οδηγό και μηχανισμό
περιέλιξης, που είναι στερεωμένα στην πλάτη του
καθίσματος.
Κάθε εξωτερικό κάθισμα διαθέτει ένα στήριγμα για την
ανάρτηση της μονάδας ασφάλισης της ζώνης όταν δεν
χρησιμοποιείται.
Κλείδωμα
► Τραβήξτε τ ον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.► Ελέγξτε εάν έχει ασφαλίσει σωστ ά τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκλείδωμα
► Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.► Οδηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίζει ότι οι
επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες

61
Ασφάλεια
5ασφαλείας τους και ότι είναι όλες δεμένες προτού
ξεκινήσει το όχημα.
Ανεξάρτητα από το που κάθεστε στο όχημα πρέπει
πάντα να δένετε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμα και σε
μικρές διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, επειδή τότε δεν θα εκπληρώνουν τον
σκοπό χρήσης τους.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα μπροστινό ή
πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας
έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Τοποθέτηση
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
στο κοίλο σημείο του ώμου.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
– πρέπει να εφάπτετ αι όσο το δυνατόν καλύτερα στο σώμα του επιβάτη,
– πρέπει να την τραβάτε μπροστ ά σας με ομαλή κίνηση προσέχοντας να μη συστραφεί,– πρέπει να τη φοράει μόνο ένα άτ ομο,– δεν πρέπει να έχει ίχνη φθοράς ή ξεφ τίσματα,– δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε να μην αλλοιώνεται η απόδοσή
της.
Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε κατάλληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή αν
το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρα.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
προσδέσετε περισσότερα από ένα παιδιά.
Μην μεταφέρετε ποτέ ένα παιδί καθισμένο στην
αγκαλιά σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Παιδικά καθίσματα, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Συντήρηση
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφαλείας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του οχήματός σας πρέπει να
απευθύνεστε σε εγκεκριμένο συνεργείο με τις
απαιτούμενες δεξιότητες και τον απαραίτητο
εξοπλισμό, τα οποία είναι σε θέση να σας
προσφέρει ένας διανομέας PEUGEOT.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο, κυρίως αν οι
ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα,
το οποίο πωλείται από τους αντιπροσώπους
PEUGEOT.
Αερόσακοι

Οι αερόσακοι σχεδιάστηκαν για να βελτιστοποιήσουν
την ασφάλεια των επιβατών σε περιπτώσεις σφοδρής
σύγκρουσης και συμπληρώνουν το ρόλο των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της πίεσης της
ζώνης.
Σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν την απότομη
επιβράδυνση του αυτοκινήτου:
– Σε περίπτ ωση σφοδρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία για να συνεισφέρουν
στην καλύτερη προστασία των επιβατών του
οχήματος. Αμέσως μετά την πρόσκρουση, οι
αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν την ορατότητα ή την ενδεχόμενη έξοδο
των επιβατών από το όχημα.
– σε περίπτωση που η σύγκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς
και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν. Η ζώνη ασφαλείας από μόνη
της συνεισφέρει στη διασφάλιση της προστασίας των
επιβατών σε αυτές τις καταστάσεις.

62
Ασφάλεια
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο
τιμόνι ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των
αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα
καλύμματα καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
πληροφορίες σχετικά με τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του
πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν
και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο φορά.
Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο ίδιο ή σε
άλλο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ενεργοποιηθεί
ξανά.
Η ενεργοποίση των αερόσακων συνοδεύεται
από την εμφάνιση μικρής ποσότητας καπνού
και από ένα θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Παρόλο που ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής
για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό
και τον ή τους εμπρός επιβάτες, προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού τους στο κεφάλι
και τον θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Πλευρικοί αερόσακοι και
αερόσακοι κεφαλής
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πλευρικούς
αερόσακους, αυτοί είναι ενσωματωμένοι στις πλάτες
των μπροστινών καθισμάτων, προς την πλευρά της
πόρτας.
Οι αερόσακοι κεφαλής είναι ενσωματωμένοι στις
κολόνες πόρτας και το επάνω μέρος του χώρου
επιβατών, μέσα στην οροφή των μπροστινών θέσεων
της καμπίνας.
Παρεμβάλλονται μεταξύ του επιβάτη και της
επιφάνειας του τζαμιού.
Ενεργοποιούνται ανεξάρτητα μεταξύ τους, ανάλογα με
την πλευρά της σύγκρουσης.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT για να
ελέγξει το σύστημα.
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική, όρθια στάση καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας, φροντίζοντας να
τοποθετηθεί και να ρυθμιστεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολλάτε
τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του
αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη του
αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλλον
των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθούν τα συστήματα των
αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά και
μόνο από διανομέα PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει σχεδόν ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά
του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον
ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές
που υπάρχουν γι' αυτόν το σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο
κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.

63
Ασφάλεια
5Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να
αφαιρέσετε, να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με
δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο
τιμόνι ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των
αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα
καλύμματα καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
πληροφορίες σχετικά με τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του
πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν
και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των
παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
– Σύμφωνα με τ ους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους
κάτω από 4 ft 11" (150 cm), πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που είναι
κατάλληλα για το βάρος τους, στις θέσεις που
διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή στηρίγματα ISOFIX.
– Στατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
μεταφορά των παιδιών σας είναι τα πίσω
καθίσματα του οχήματός σας.
– Τα παιδιά που ζυγίζουν κάτω από 9 kg πρέπει
να ταξιδεύουν σε θέση "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας", είτε βρίσκονται στο
μπροστινό είτε στο πίσω μέρος του οχήματος.
Συνιστάται τα παιδιά να ταξιδεύουν στα
πίσω καθίσματα του οχήματος:
– "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας "
έως 3 ετών,
– "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από 3 ετών και μετά.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
τοποθετημένη και τεντωμένη σωστά.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται
σταθερά στο δάπεδο.
Συμβουλές
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας στο ελάχιστο το μπόσικο μήκος τους
σε σχέση με το σώμα του παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά επάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Αφαιρέστε το προσκέφαλο του καθίσματος
του αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε σε αυτό
παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι
αποθηκευμένο ή στερεωμένο καλά, ώστε να μην
μετατραπεί σε ιπτάμενο αντικείμενο σε περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος. Βάλτε το προσκέφαλο

64
Ασφάλεια
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και
είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, σύμφωνα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο όχημα.
στη θέση του αφού πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό
κάθισμα.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Χρησιμοποιήστε ανυψωτικό κάθισμα με πλάτη,
που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των
θυρών και των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε
την "παιδική ασφάλεια".
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το
ένα τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
– παιδί μόνο του και χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο,– ένα παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον ήλιο με τα παράθυρα κλειστά,– τα κλειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Παιδικό κάθισμα στο πίσω
μέρος


"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" ή "Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"



► Μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε
τα πόδια του παιδιού στο παιδικό κάθισμα "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" ή "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" να μην
ακουμπούν στο εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου.
► Βεβαιωθείτε ό τι η πλάτη του παιδικού καθίσματος "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του πίσω
καθίσματος του αυτοκινήτου και εφάπτεται όσο γίνεται
με αυτήν.
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός
μέρος


► Ρυθμίστε το κάθισμα του συνοδηγού στην
υψηλότερη και στην ενδιάμεση διαμήκη θέση , με
την πλάτη του καθίσματος σε ευθεία θέση .
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας"
Πρέπει να αφήσετε τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού ενεργό.
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας"
Ο αερόσακος του συνοδηγού πρέπει να
απενεργοποιηθεί πριν τοποθετηθεί παιδικό
κάθισμα με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας. Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον
κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή και να
σκοτωθεί σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.

65
Ασφάλεια
5

Προειδοποιητική ετικέτα - Εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού
Πρέπει να συμμορφώνεστε με την παρακάτω οδηγία
που επαναλαμβάνεται στην προειδοποιητική ετικέτα
αμφίπλευρα στο αλεξήλιο συνοδηγού:
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την
πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου,
σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να
έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού


Αερόσακος συνοδηγού OFF
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει
απαραιτήτως να απενεργοποιήσετε τον
εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού, όταν τοποθετείτε
παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού.
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Οχήματα που δεν εξοπλίζονται με
χειριστήριο απενεργοποίησης
Η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα
του συνοδηγού ή στο ενιαίο μπροστινό κάθισμα
απαγορεύεται ρητώς! Αν τοποθετηθεί, τότε το παιδί
εκτίθεται σε θανάσιμο κίνδυνο ή κίνδυνο σοβαρού
τραυματισμού σε περίπτωση ανοίγματος του
αερόσακου.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί και στη συνέχεια επιλέξτε "OFF" στο μενού "Passenger airbag"
για να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο.
► Επιλέξτε "ON" για να τ ον επανενεργοποιήσετε.Όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός,
η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη
για να υποδείξει την απενεργοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Διαμόρφωση οχήματος (MODE), ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ανάλογα με την έκδοση μπορεί επίσης να
απενεργοποιηθεί ή επανενεργοποιηθεί μέσω του
συστήματος ήχου και τηλεματικής με οθόνη αφής.
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και
είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, σύμφωνα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο όχημα.

66
Ασφάλεια
Συνοπτικός πίνακας των θέσεων τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα παρουσιάζονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του οχήματος που
διαθέτουν στηρίγματα ISOFIX.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικό χαρακτήρα από το A
έως το G, αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Έως περίπου 6 μηνών Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Έως περίπου 1 έτους Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών
Τύπος παιδικού
καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους
ISOFIX F
G CD EC DA B1
Πίσω πλαϊνά
καθίσματα στη σειρά
2 με μεμονωμένα
καθίσματα στη
σειρά 1


IUF IUF IUF
Κάθισμα αυτοκινήτου Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 (α) και 0+)
Έως περίπου 1 έτουςΑπό 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως
3 ετώνΑπό 15 έως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από περίπου 3 έως
6 ετώνΑπό 22 ως 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από περίπου 6 έως
10 ετών
Κάθισμα συνοδηγού (β) U
Ενιαίο κάθισμα συνοδηγού με κεντρικά και πλαϊνά καθίσματα (β)

Κεντρικά και πλαϊνά καθίσματα στη σειρά 2 και 3
(α) Ομάδα 0: από νεογέννητα έως 10 κιλά.
(β) Ανατρέξτε στην ισχύουσα νομοθεσία, προτού βάλετε το παιδί σας σε αυτό το κάθισμα.
U Κάθισμα κατάλληλο για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" ή/και "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στηρίγματα "ISOFIX"

Εάν υπάρχουν στο όχημά σας, τα στηρίγματα ISOFIX
διαθέτουν ετικέτες για να τα εντοπίζετε.
Τα στηρίγματα περιλαμβάνουν τρεις δακτυλίους για
κάθε κάθισμα:


– δύο μπροστινοί δακτύλιοι, π ου βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του καθίσματος του
οχήματος.


– ένας πίσω δακτύλιος, για τη στερέωση τ ου επάνω ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER.
Το σύστημα στήριξης ISOFIX διασφαλίζει τη γρήγορη,
αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημα.

67
Ασφάλεια
5Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
ασφάλειες που κουμπώνουν στους δύο μπροστινούς
δακτυλίους.
Ορισμένα έχουν επίσης έναν επάνω ιμάντα που
στερεώνεται στον πίσω δακτύλιο.
Για να δέσετε αυτόν τον ιμάντα, πριν τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα σε αυτήν τη θέση, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του καθίσματος
(επανατοποθετήστε το προσκέφαλο αφού βγάλετε
το παιδικό κάθισμα). Στη συνέχεια προσαρτήστε το
άγκιστρο στον πίσω δακτύλιο και τεντώστε τον επάνω
ιμάντα.Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Για να ενημερωθείτε σχετικά με τον τρόπο
εγκατάστασης ενός παιδικού καθίσματος ISOFIX
στο όχημα, ανατρέξτε στο συνοπτικό πίνακα για τις
θέσεις παιδικών καθισμάτων ISOFIX.
Συνοπτικός πίνακας των θέσεων τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα παρουσιάζονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του οχήματος που
διαθέτουν στηρίγματα ISOFIX.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικό χαρακτήρα από το A
έως το G, αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Έως περίπου 6 μηνών Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Έως περίπου 1 έτους Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών
Τύπος παιδικού
καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους
ISOFIX F
G CD EC DA B1
Πίσω πλαϊνά
καθίσματα στη σειρά
2 με μεμονωμένα
καθίσματα στη
σειρά 1


IUF IUF IUF

68
Ασφάλεια
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Έως περίπου 6 μηνώνΚάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Έως περίπου 1 έτους Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών
Τύπος παιδικού
καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους
ISOFIX F
G CD EC DA B1
Πίσω πλαϊνά
καθίσματα στη σειρά
2 με διπλό ενιαίο
κάθισμα στη σειρά 1


IUF XIUF X IUF
IUF Κάθισμα κατάλληλο για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου. Παιδικά καθίσματα ISOFIX "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
εξοπλισμένα με επάνω ιμάντα που είναι συνδεδεμένος στον επάνω δακτύλιο των καθισμάτων ISOFIX του οχήματος.
X Κάθισμα ακατάλληλο για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.
Παιδική ασφάλεια

Αποτρέπει το άνοιγμα της πλευρικής συρόμενης
πόρτα από μέσα.


► Πατήστε τ ο χειριστήριο που βρίσκεται στο άκρο της πλευρικής πόρτας.