instrument panel PEUGEOT BOXER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

77
Kjøring
6sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
Når du kjører av gårde, deaktiveres funksjonen
automatisk, og slipper opp bremsetrykket
gradvis. I denne fasen kan du høre den typiske
mekaniske bremsefrigjøringslyden, som
signaliserer forestående bevegelse av bilen.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at
indikatorlampen for parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
–

Når clutchpedalen slippes.
–


Når parkeringsbremsen trekkes til.
–


Når motoren stoppes.
–


Hvis motoren kveles.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet, fulgt
av et signal og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Registrering av for lavt
dekktrykk
System som automatisk sjekker dekktrykket
under kjøring.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de fire
dekkene, når bilen er i bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i ventilen til hvert dekk
(unntatt reservehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
såvel som før en langtur.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet og bilens
kjøregenskaper

,
–

øker bremselengden,
–


forårsaker økt dekkslitasje,
–


øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Kontroll av dekktrykket må utføres når
dekkene er “kalde” (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på mindre
enn 10 km i moderat hastighet). I motsatt
tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene som står
på etiketten.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer, inkludert etiketten
for dekktrykk, kan du se tilhørende avsnitt.
Dekktrykkmålingsenheten kan
konfigureres via MODE-knappen: I
menyen "Dekktrykk" velger du "psi/bar/kPa".
Du finner mer informasjon om konfigurasjon av
bilen (MODE) i det tilsvarende avsnittet.
Advarsel om for lavt
dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
Hvis det oppdages en feil i bare ett av dekkene,
vil symbolet eller meldingen som vises, avhengig
av utstyr, identifisere den.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.

78
Kjøring
► Ved å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved
punktering, må du kontrollere trykket på alle
dekkene når de er kalde.
►
Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
►


V
ed punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk.
Dette er fordi analysen av verdiene som leses
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter
under 40 km/t, eller når du bruker en
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil det/de aktuelle
dekket/dekkene blåses opp, repareres
eller skiftes ut.
Funksjonssvikt
Det blinkende og deretter konstante lyset
i denne varsellampen, fulgt av lys i
servicevarsellampen, og avhengig av utstyr,
visning av en melding, indikerer en feil i
systemet.
I dette tilfellet utføres ikke lenger
overvåkningsfunksjonen for lavt dekktrykk.
Dette varselet vises også hvis minst ett
hjul ikke er utstyrt med en sensor.
Kontakt en PEUGEOT forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet sjekket, eller
etter en punktering, for å få et dekk montert på
originalfelgen, utstyrt med en sensor.
Luftfjæring

Hvis bilen har luftfjæring, er det mulig å endre
høyden på den bakre terskelen for å gjøre det
enklere å laste eller losse.




Det finnes et vanlig terskelnivå samt tre høyere
nivåer (fra +1 til +3) og tre lavere nivåer
(fra -1 til -3). Hvert nivå vises på skjermen i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Justere plattformterskelen opp eller
ned
► Et raskt trykk på en av betjeningene velger
øvre eller nedre nivå. Hvert trykk (lysende diode)
øker eller reduserer med ett nivå.
Et langt trykk på en av betjeningene velger
tilsvarende maksimumsnivå (-3 eller +3).
Gå tilbake til normal søppelhøyde
► Trykk på samme antall ganger i motsatt
retning av den viste posisjonen.
Deaktivering/gjenaktivering
► Trykk og hold inne begge kontrollene
samtidig for å deaktivere/aktivere systemet på
nytt.
Deaktivering bekreftes av belysningen på
kontrolllysene.
Utover en hastighet på 5 km/t, aktiveres
systemet automatisk igjen.

80
Kjøring
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter/pedallister
Bruk av matter eller pedallistene som
ikke er godkjent av PEUGEOT, kan virke
forstyrrende på hastighetsbegrenseren og
cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
–

Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Fartsgrense
skiltgjenkjenning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.




Dette systemet bruker kameraet øverst på
frontruten til å registrere følgende typer
trafikkskilt og vise den tilhørende informasjonen
på instrumentpanelet.
–
maksimum tillatt hastighet
–


forbikjøring forbudt
–


opphør av forrige begrensning
Systemet oppdager skilter på venstre og høyre
side, høyt og lavt samt overlappende skilter

.
Systemet oppdager bare runde skilt.

81
Kjøring
6Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Dette bør tas i betraktning for å sikre at du
overholder fartsgrensen.
For at systemet skal fungere korrekt når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Automatisk registrering av veiskilt er et førerassistansesystem og viser ikke alltid
korrekt fartsgrensene.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense hvis ikke noe skilt blir registrert
innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Det anbefales at du bruker originale reservedeler
ved skifte av lyspærer.
Bruk av andre pærer kan redusere
systemytelsen.
Prinsipper

Med kameraet øverst på frontruten oppdager og
leser systemet fartsgrenseskilt, skilt som viser
forbikjøring forbudt og skilt som angir opphør av
begrensningene på de tidligere nevnte skiltene.
Skiltet leses av kameraet og vises i
instrumentpanelet når det passeres (når bilen er
på nivå med det).
Vises på berøringsskjermen
og deretter på
instrumentpanelet
Trafikkskilt vises i to faser:
– Alle nye gjenkjente trafikkskilt vises på
berøringsskjermen i form av et popup-vindu i 40
sekunder
.
–

Disse trafikkskiltene vises deretter i
instrumentpanelet.
Systemet kan vise to trafikkskilt (fartsgrense
og ingen forbikjøring / slutt på ingen
forbikjøring) parallelt i de to dedikerte sonene i
instrumentpanelet.
Hvis det oppdages et ekstra trafikkskilt, for
eksempel et for en redusert fartsgrense når
veien er våt, vises dette i et tomt vindu under det
korresponderende skiltet.
Ytterligere trafikkskilt filtreres som følger:
–

Skilt som er relatert til snø eller is vises bare
hvis utetemperaturen er under 3 °C.
–


Skilt som er relatert til snø, regn eller tåke
vises bare hvis vindusviskerne er på og
utetemperaturen er under 3 °C.
–


Skilt som er knyttet til tunge godsbiler vises
bare hvis de gjelder for kjøretøy som veier
mindre enn 4 tonn.
–


Skilt som er relatert til gårdskjøretøy vises
ikke.
Skilt som ingen forbikjøring fjernes fra
instrumentpanelet etter ca. 40 sekunder

.
Aktivering/deaktivering
Denne funksjonen kan stilles inn med
MODE-knappen: i «Traffic Sign»-menyen,
velg «ON» eller «OFF».
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen (MODE) i det
tilsvarende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
–

Dårlig vær (regn, snø).
–


Luftforurensning.

82
Kjøring
– Tauing.
– Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger
.
–

Kjøre med et uoriginalt fjæringssett.
–


Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–


Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–

V
eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
–

Utdaterte eller feil kart.
–


V
eihelling som forårsaker at skiltet er utenfor
kamerafeltet (i en skråning, for eksempel).
–

Endring i kjøretøyets belastning som
forårsaker at kameraet får feil vinkel (systemdrift
kan midlertidig stoppes for å aktivere kameraets
selvkalibrering).
Hastighetsbegrenser
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Systemet hindrer bilen i å overskride
hastigheten som er blitt programmert
av føreren.
Hastigheten velges når bilen står i ro med
motoren i gang, eller ved kjøring i minst andregir. Minimumshastigheten som kan programmeres,
er 30 km/t.
Trå gasspedalen helt innfor å overskride den
programmerte hastigheten. For å gjenoppta
bruken av hastighetsbegrenseren slipper du
opp trykket på gasspedalen gradvis og går
tilbake til en hastighet som er lavere enn den
programmerte.


1.
Valg av hastighetsbegrenserfunksjonen
2. Aktivere/deaktivere funksjonen
3. Programmere en hastighet
Valgstatusen for funksjonen og den
programmerte hastigheten vises på skjermen i
instrumentpanelet.
Valg av funksjon
► Drei ring 1 helt ned. Hastighetsbegrenser er
valgt, men er ennå ikke aktiv.


Skjermen indikerer AV og den siste
programmerte hastigheten.
Programmere en hastighet
En hastighet kan programmeres uten å aktivere
hastighetsbegrenseren, men med motoren i
gang.
Slik lagrer du en hastighet som er høyere enn
den forrige:
►

Flytt kontrollen oppover (+).
Et kort trykk øker innstillingen med 1 km/h (km/t).
Et trykk som holdes inne øker hastigheten med
5 km/t.
Slik lagrer du en hastighet som er lavere enn
den forrige:
►


Flytt kontrollen nedover (-).
Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
med 5 km/t.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på knappen 2 for å aktivere
hastighetsbegrenseren.


AV forsvinner fra skjermen, og det vises en
melding som bekrefter aktivering.


Ved å trykke på igjen deaktiveres det, AV
vises igjen, og en melding vises som bekrefter
deaktivering.

84
Kjøring
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk.
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed begrenset sikt for sjåføren.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring i testbenk.
–


V

ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–

V

ed bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene om bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet holder automatisk bilen i
konstant hastighet som føreren har
programmert, uten at gasspedalen berøres.
For å programmere eller aktivere denne
funksjonen må kjøretøyets hastighet være over
30 km/t. I tillegg må kjøretøyet kjøre i minst 2.
gir.


1. Valg av cruisekontroll funksjonen
2. Aktivere/deaktivere funksjonen
3. Programmere en hastighet
Denne cruisekontrollfunksjonen vises av en
indikatorlampe i turtelleren og meldinger på
skjermen i instrumentpanelet.
Funksjon valgt (grønn) / deaktivert (grå)
Valg av funksjon
► Drei ring 1 helt opp. Cruisekontrollfunksjonen
er valgt, men er ennå ikke aktiv og ingen
hastighet er programmert.
Indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet.
Første aktivering/
programmering av hastighet
► Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket
hastighet.
►

Flytt kontrollen oppover (+) eller nedover
(-) for å huske den. En melding vises på instrumentpanelskjermen for å bekrefte
aktivering.
Den lagrede hastigheten er synlig på
instrumentpanelskjermen.
Kjøretøyet vil opprettholde denne
hastighetsinnstillingen.
Nøytralisering (off)
► Trykk på knapp
2.
eller
►

T
rykk ned bremsen eller clutchpedalen.
Det vises en melding på
instrumentpanelskjermen for å bekrefte
deaktivering.
Reaktivering
► Etter deaktivering av cruisekontrollen,
trykk på knappen 2
. En melding vises på
instrumentpanelskjermen for å bekrefte
reaktivering.
Bilen går da tilbake til den sist programmerte
hastigheten.
Du kan også gjenta prosedyren «første
aktivering».
Endring av den
programmerte hastigheten
Det er to metoder for å huske en hastighet
høyere enn den forrige:
Uten å bruke gasspedalen:
►

Flytt kontrollen oppover (+).
Et kort trykk øker innstillingen med 1 km/h (km/t).

85
Kjøring
6Et trykk som holdes inne øker hastigheten med
5 km/t.
Med bruk av gasspedalen:
►
Overskrid den lagrede hastigheten til ønsket
hastighet er nådd.
►


Flytt kontrollen oppover (+) eller nedover (-).
Slik lagrer du en hastighet som er lavere enn
den forrige:
►


Flytt kontrollen nedover (-).
Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
med 5 km/t.
Slå av funksjonen
► Plasser ringen i sentral posisjon O eller slå av
tenningen for å stoppe systemet.
Når kjøretøyet stopper, etter at tenningen er slått
av, lagrer systemet ikke lenger noen hastigheter.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt stopper funksjonen og
indikatorlampen slukker.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Filvarslingssystem
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassitanse . Dette systemet registrerer ufrivillig kryssing av
langsgående veistriper (kontinuerlig eller brutt
stripe).


Et kamera øverst i midten på frontruten
overvåker veien og registrerer veimerkinger og
plasseringen av bilen i forhold til dem.
Når bilens hastighet er over 60 km/t, utløses en
alarm ved avvik i retningen.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
hovedveier.
Hvis frontruten blir skadet, anbefales det på det
sterkeste å kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å eventuelt få
skiftet ut og/eller kalibrert kameraet.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når bilen starter.Gjenkjennelsen av de
operasjonelle forholdene starter
opp. Disse to lampene lyser i instrumentpanelet. Når betingelsen er innfridd, vil disse to lampene
slukke. Systemet er aktivert.
Dersom funksjonsbetingelsene ikke er innfridd,
er systemet aktivert, men det virker ikke. Dette
signaliseres ved at disse to lampene lyser
permanent i instrumentpanelet.
Operasjonelle funksjonsbetingelser
Selv om systemet er aktivert, vil det kun fungere
dersom følgende operasjonelle betingelser er
innfridd:
–

Bilen kjører fremover
.
–

Det er ikke detektert funksjonsfeil på bilen.
–


Bilen beveger seg i en hastighet på minst 60
km/t.
–


De langsgående markeringslinjene på veien er
helt synlige.
–


Siktforholdene er normale.
–


Bilen holder rett kurs (eller dersom det er
svinger

, er disse store).
–

Sikten fremover er tilstrekkelig god
(sikkerhetsavstanden til bilen foran overholdes).
–


Dersom markeringslinjen krysses (for
eksempel når man kjører ut av feltet), skal ikke
blinklyset som svarer til denne retningen (høyre
eller venstre) være aktivert.
–


Bilens kurs stemmer overens med
markeringslinjene på veien.

86
Kjøring
Deaktivering/gjenaktivering



► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Deaktiveringen bekreftes ved at indikatorlampen
på knappen tennes.
Ved gjenaktivering forblir de to indikatorlampene
på instrumentpanelet tent og lyser til hastigheten
når 60 km/t.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Deteksjon
Hvis det oppdages et avvik i retningen
mot venstre eller høyre, blinker
indikatorlampen for tilsvarende side i
instrumentpanelet, ledsaget av et lydsignal.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Detekteringen kan forstyrres av:
– slitt merking i veibanen,
–

Svak kontrast i merkingen i forhold til
veidekket.
Systemet deaktiveres automatisk hvis
Stop & Start-funksjonen er aktiv.
Systemet starter på nytt og aktiverer
gjenkjennelses- og driftsbetingelser på nytt
når bilen startes.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt i følgende tilfeller:
–

når bilen har tung last (enda mer hvis den
er dårlig balansert)
–


ved dårlig sikt (regn, tåke, snø o.l.);
–


ved dårlige lysforhold (blendende sollys,
mørke o.l.);
–


hvis frontruten er skitten eller skadet ved
kameraet
–


hvis
ABS-, DSC-, antispinn- eller Intelligent
Traction Control-systemene ikke virker
Funksjonssvikt
Når en funksjonssvikt oppstår, lyser
denne varsellampen, ledsaget av et
hørbart signal og bekreftet av en melding på
skjermen.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

89
Kjøring
6– Maks: For tilhengere som er lenger enn 9
meter.
–

Auto
: For automatisk registrering av
tilhengerlengden (3 m, 6 m eller 9 m).
I Auto-modus vises et ikon i instrumentpanelet
som angir lengden som er registrert av systemet.
Det kan være nødvendig å ta en sving på
90 grader slik at systemet kan registrere
lengden på tilhengeren.
Når en tilhenger oppdages, deaktiveres
registrering ved rygging.
Driftsforhold
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

Kjørehastigheten er minst 10 km/t.
–


Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.
–

Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 50
km/t.
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent
nødbremsassistanse
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvrerings assistanse .


Dette systemet:
–
advarer føreren om at det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran.
–

reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Systemet består av tre funksjoner:
–


Collision Risk
Alert.
–

Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
–


Active Safety Brake (Automatisk
nødbremsassistanse).


Bilen har et kamera øverst på frontruten.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Denne funksjonen kan stilles inn med
MODE-knappen: i «Active Safety
Brake»-menyen, velg «ON» eller «OFF».
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen (MODE) i det
tilsvarende avsnittet.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover.
ESC-system operativt.
DSC/Antispinn-systemer aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på veier med få svinger.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:

90
Kjøring
– Trekke en tilhenger.
– V ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ.
–

Biler med kjettinger påmontert.
–


Før vask i bilvaskautomat, med motoren i
gang.
–


Når du skifter hjul, jobber nært et hjul eller
inne i motorrommet.
–


Før bilen plasseres på ruller i et verksted.
–


V
ed tauing av bil med motoren i gang.
–

Etter et støt mot frontruten like ved
deteksjonskameraet.
Systemet deaktiveres automatisk når en
feil med bremsepedalbryteren eller minst
to bremselamper oppdages.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Føreren må ikke overbelaste kjøretøyet
(hold deg innenfor GVW-grensen og
lasthøyde for takstenger).
Etter en kollisjon deaktiveres systemet
automatisk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Følgelig må du alltid ha kontroll over bilen din,
være årvåken og klar til å reagere for å unngå
en ulykke.
Manglende oppdagelse fra systemets side:
–

Fotgjengere, syklister
, dyr, gjenstander i
veibanen.
–

Kjøretøy som krysser kjørebanen din.
–


Møtende kjøretøyer
.


Vær spesielt oppmerksom:
– Når smale kjøreøtøy (motorsykler er
til stede, og når kjøretøy er spredt rundt i
kjørefeltene.
–

V

ed innkjøring i en tunnel eller kjøring over
en bro.
Når føreren må avbryte systemet:


– Kjøretøy i en skarp sving.
– Når bilen nærmer seg en rundkjøring.

– Når et kjøretøy brått skjærer inn mellom bilen
din og den foran deg.
Collision Risk Alert
Det advarer føreren om at bilen risikerer å
kollidere med bilen som kjører foran.
Endre terskelen for utløsing av varsel
Terskelen for utløsing av varsel bestemmer hvor
følsom funksjonen skal være ved varsling av fare
for kollisjon.
Terskelen stilles inn via bilens konfigureringsmeny.
►

V

elg ett av de tre forhåndsdefinerte tersklene:
"Nær", "Normal" eller "fjern".
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart i
minnet når tenningen slås av.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som registreres
av systemet og varselnivået som føreren har
valgt, kan det avgis flere varsler på forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.
De tar hensyn til bilens bevegelse,
kjørehastigheten og hastigheten til bilen foran,