ECO mode PEUGEOT BOXER 2021 Manuel du propriétaire (in French)

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombiné 8
Témoins lumineux 9
Indicateurs 13
Configuration du véhicule (MODE) 16
Système audio-télématique tactile 21
Réglage date et heure 22
Ordinateur de bord 22
Chrono tachygraphe 22
2OuverturesClé 24
Télécommande 24
Portes avant 27
Porte latérale coulissante 27
Portes arrière 28
Alarme 29
Lève-vitres électriques 30
3Ergonomie et confortSièges avant 31
Banquette avant 32
Sièges arrière 33
Banquettes arrière 34
Réglage du volant 34
Rétroviseurs 35
Chauffage et Ventilation 36
Chauffage / Air conditionné manuel 37
Air conditionné automatique 37
Chauffage (Électrique) 39
Chauffages additionnels 40
Chauffage / Climatisation arrière 41
Chauffage additionnel programmable 41
Désembuage - Dégivrage avant 44
Dégivrage arrière 44
Aménagements cabine 44
Aménagements arrière 48
Aménagements extérieurs 51
4Éclairage et visibilitéCommande d'éclairage 52
Indicateurs de direction 52
Feux diurnes à LED 52
Commutation automatique des feux de route 53
Réglage du site des projecteurs 55
Commande d'essuie-vitre 55
Changement d'un balai d'essuie-vitre 56
5SécuritéRecommandations générales liées à la sécurité 57
Feux de détresse 57
Avertisseur sonore 58
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 58
Programme de stabilité électronique (ESC) 58
Ceintures de sécurité 61
Airbags 63
Sièges enfants 65
Désactivation de l'airbag frontal passager 67
Sièges ISOFIX 69
Sécurité enfants 71
6ConduiteConseils de conduite 72
Démarrage-arrêt du moteur 75
Système de mise en veille de la batterie 76
Frein de stationnement 77
Boîte de vitesses 77
Sélecteur de marche (Électrique) 78
Indicateur de changement de rapport 79
Stop & Start 79
Aide au démarrage en pente 81
Détection de sous-gonflage 82
Suspension pneumatique 83
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
84
Reconnaissance des panneaux 85
Limiteur de vitesse 87
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
89
Régulateur de vitesse 89
Alerte de franchissement involontaire de ligne 90
Surveillance d'angles morts avec détection de
remorque
93
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
95
Aide au stationnement arrière 98
Caméra de recul 98
7Informations pratiquesCarburant 101
Compatibilité des carburants 102
Système de charge (Électrique) 102
Charge de la batterie de traction (Électrique) 107
Chaînes à neige 109
Attelage d'une remorque 11 0
Attelage à rotule démontable sans outil 111

10
Instruments de bord
Dès que possible, procéder à la vidange d'huile
moteur.
Après un second niveau d'alerte, les
performances du moteur seront limitées.
Allumé temporairement ou fixe, moteur tournant.
Un manque d'huile ou une anomalie majeure est
détecté.
Effectuer (1) puis vérifier manuellement le
niveau.
Si besoin, faire l'appoint.
Si le niveau est correct, effectuer (2).
Charge batterieFixe.
Un dysfonctionnement dans le circuit de
charge ou de la batterie est détecté.
Vérifier les cosses de batterie.
Fixe ou clignotant, malgré les
vérifications.
Un dysfonctionnement d'allumage ou d'injection
est détecté.
Effectuer (2).
Détection d'ouvertureFixe.
Un ouvrant est mal fermé.
Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des
portes arrière et latérale, du capot moteur.
Direction assistéeFixe, accompagné d'un signal sonore
d'un message à l'afficheur.
La direction assistée est défaillante. Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
AirbagsFixe ou clignotant.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Non bouclage de la ceinture de sécuritéFixe, puis clignotant.
Le conducteur n'a pas attaché sa ceinture
de sécurité.
Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le
boîtier de verrouillage.
Accompagné d'un signal sonore, puis fixe. Le véhicule roule avec la ceinture
conducteur non bouclée.
Vérifiez son bouclage en faisant un essai de
traction sur la sangle.
Suspension pneumatiqueFixe.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Frein de stationnementFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
Desserrez le frein de stationnement pour
éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein.
FreinageFixe.
Le niveau de liquide de frein est
insuffisant.
Effectuer (1) puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations du
Constructeur.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
(2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement.Une ou plusieurs anomalies mineures,
sans témoin spécifique, sont détectées.
Effectuer (2).
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).

13
Instruments de bord
1Dès que vous repartez, le témoin s'éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode
START.
Clignotant quelques secondes, puis
s'éteint.
Le mode STOP est momentanément
indisponible.
Indicateur de changement de rapportFixe.
Le rapport supérieur peut être engagé.
Limiteur de vitesseFixe.
Le limiteur est activé.
Fixe avec "OFF".
Le limiteur est sélectionné et inactif.
Indicateurs
Information d'entretien
Dès la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant l'information
d'entretien s’allume : l'afficheur vous informe
de l'échéance de la prochaine révision à
effectuer conformément au plan d'entretien du
constructeur.


Cette information est déterminée en fonction
du kilométrage parcouru depuis la précédente
révision.
Niveau d'huile moteur
Selon motorisation, apparaît ensuite le niveau
d'huile moteur gradué de 1 (Min) à 5 (Max).
Si aucune graduation ne s'affiche, le
niveau d'huile est insuffisant ; complétez-le
impérativement pour éviter la détérioration du
moteur.
Pour que la mesure de ce niveau soit valable, le
véhicule doit être stationné sur un sol horizontal,
moteur à l'arrêt depuis plus 30 minutes.
En cas de doute, vérifiez le niveau
d'huile à l'aide de la jauge manuelle.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.


Quelques secondes après, l'afficheur revient à
ses fonctions courantes.
Qualité de l'huile moteur
Ce témoin clignote et si votre véhicule est
équipé de cette fonction, un message
s'affiche à chaque démarrage : le système a
détecté une dégradation de l'huile moteur. La
vidange doit être réalisée rapidement.
Ce 2ème témoin, couplé au 1er, s'allume au
combiné lorsque la vidange n'a pas été
réalisée, la dégradation de l'huile ayant dépassé
un nouveau seuil. Si ce témoin s'allume à
intervalles réguliers, faites la vidange
rapidement.
Remise à zéro de
l'information d'entretien
L'arrêt du clignotement permanent de l'indicateur
est assuré par un atelier qualifié, équipé de l'outil
diagnostic, après chaque révision.
Si vous avez réalisé vous-même la révision du
véhicule, remettre à zéro l'indicateur d'entretien
comme suit :
►

Insérer la clé dans le contacteur
.

14
Instruments de bord
► La tourner sur la position MAR .
► Appuyer simultanément sur les pédales
de frein et d'accélérateur pendant plus de 15
secondes.
Se reporter à la liste des vérifications
dans le plan d'entretien du constructeur
remis à la livraison du véhicule.
Rappel de l'information
d'entretien
Pour accéder à tout moment aux
indications d'entretien, appuyer
brièvement sur la touche MODE.
Utiliser les flèches haut/bas pour visualiser les
informations d'échéance et l'usure de l'huile
moteur.
Un nouvel appui sur la touche MODE permet de
revenir aux différents menus de l'afficheur.
Un appui long ramène à l'écran d'accueil.
Menu... Choisir... Permet de...
Service Service (Km/ Miles avant
révision) Afficher les
kilomètres/
miles restant
à parcourir
avant la
prochaine
révision.
Vidange
huile (Km/
Miles avant
vidange) Afficher les
kilomètres/
miles restant
à parcourir
avant la
prochaine
vidange.
Pour plus d'informations sur la
Configuration du véhicule (MODE)
, se
reporter à la rubrique correspondante.
Température du liquide de
refroidissement


L'aiguille est positionnée entre C (Cold -
froid) et H (Hot - chaud) : fonctionnement
normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou des
conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra
se rapprocher des graduations rouges.
Si l'aiguille rentre dans la zone rouge ou si le
témoin s'allume :
►

s'arrêter immédiatement, couper le contact.
Le moto-ventilateur peut continuer à fonctionner
un certain temps, jusqu'à 10 minutes environ.
►


attendre le refroidissement du moteur pour
vérifier le niveau et si nécessaire, le compléter

.
En cas de complément
Attention, le circuit de refroidissement est sous
pression !
Afin d'éviter tous risques de brûlures, se munir
d'un chiffon et dévisser le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée, vérifier le
niveau et retirer le bouchon pour compléter.
Si l'aiguille reste dans la zone rouge,
contacter le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Vérifier régulièrement le niveau du
liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.

16
Instruments de bord
L'alerte sera reprise toutes les 30 secondes avec
actualisation de l’autonomie.
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Vous risquez de ne plus pouvoir redémarrer le
véhicule.
Démarrage interdit, à l'issue des 400 km
À chaque tentative de démarrage, l'alerte
est activée et le message d'interdiction de
démarrer s'affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur
:
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Configuration du véhicule
(MODE)




Cette platine de commandes donne accès
à des menus afin de personnaliser certains
équipements.




Les informations correspondantes apparaissent
dans l'afficheur du combiné.
Langues proposées : italien, anglais, allemand,
français, espagnol, portugais, néerlandais,
brésilien, polonais, russe, turc, arabe.
Tous les menus sont accessibles si le véhicule
est équipé du système audio.
Si le véhicule est équipé du système audio-
télématique tactile, certains menus sont
accessibles uniquement par sa façade
d'autoradio.
Pour des raisons de sécurité, certains
menus ne sont accessibles que contact
coupé.
Cette touche MODE permet :
–

d'accéder aux menus et aux sous-menus, –


de valider vos choix, à l'intérieur d'un menu,
–

de sortir des menus.
Un appui long permet de revenir à
l'écran d'accueil.
Cette touche permet :
–

de défiler vers le haut dans un menu,
–


d'augmenter une valeur
.
Cette touche permet :
–

de défiler vers le bas dans un menu,
–


de diminuer une valeur
.

22
Instruments de bord
Réglage date et heure
Par la platine de commandes MODE
► Appuyer sur la touche "MODE".
►

Sélectionner le menu "Réglage heure" pour
régler l'heure et le format de l'horloge (24h ou
12h) ou sélectionner le menu "Réglage date"
pour régler le jour

, le mois et l'année.
Pour plus d'informations sur la Configuration
du véhicule (MODE) , se reporter à la rubrique
correspondante.
Par le système audio-télématique tactile
À partir du sous-menu "Horloge et Date" :
► Sélectionner "Réglage h. et format" pour
régler l'heure, les minutes, les secondes et
choisir le format (24 h, 12 h avec am ou pm).
►

Sélectionner "Réglage Date" pour régler le
jour

, le mois et l'année.
Pour pouvoir régler l'heure
manuellement, "Synchro Heure" doit être
désactivée (Off).
Ordinateur de bord
Affichage d'informations sur le trajet en cours
(autonomie, consommation instantanée,
consommation moyenne…).
Cette fonction n'est pas disponible sur
les véhicules électriques.


► Pour accéder aux informations de l'ordinateur
de bord, appuyez sur la touche TRIP
, située à
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.
Autonomie
Elle indique le nombre de kilomètres pouvant
être encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus.
Distance A
Elle indique la distance parcourue depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Consommation moyenne A
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Consommation instantanée A
C’est la quantité moyenne de carburant
consommée depuis quelques secondes.
Vitesse moyenne A
C’est la vitesse moyenne calculée depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact
mis).
Durée Voyage A
Elle indique le temps cumulé depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur.
Si le TRIP B est activé dans le menu MODE :
–

Distance B
–


Consommation moyenne B
–


V
itesse moyenne B
–

Durée V
oyage B
Chrono tachygraphe

Si votre véhicule est équipé, il permet de stocker
dans l'appareil et sur une carte insérée toutes
les données relatives au véhicule.
Exemple : au début de chaque trajet ou de
changement d'équipe.
Lorsque la carte est insérée, toutes les données
peuvent être :
–

affichées à l'écran du tachygraphe,
–


imprimées,
–


transférées vers des supports de stockage
externes via une interface.
Pour plus d'informations, se reporter aux
documents fournis par le constructeur du chrono
tachygraphe.
Si votre véhicule est équipé d'un chrono
tachygraphe, il est recommandé de
débrancher la borne (-) de la batterie (située

27
Ouvertures
2Espace de chargement



► Appuyer sur ce bouton pour verrouiller /
déverrouiller la porte latérale et les portes arrière
depuis la cabine.
Le voyant reste allumé au verrouillage.
Sécurité anti-agression
Au démarrage du véhicule, le système verrouille
automatiquement les portes de la cabine et de
l'espace de chargement dès que vous atteignez
environ 20 km/h.
Si aucune ouverture n'est effectuée durant le
parcours, le verrouillage reste actif.
Activation / désactivation de
la fonction
La fonction est paramétrable par la
touche MODE
: dans le menu
"Autoclose", sélectionner "ON" ou "OFF".
Pour plus d'informations sur la
Configuration du véhicule (MODE) , se
reporter à la rubrique correspondante.
Portes avant

► Utiliser le bouton correspondant de la
télécommande ou utiliser la clé dans la serrure
de la porte conducteur pour déverrouiller
.
►

T
irer la poignée vers vous.
Porte latérale coulissante
Attention à ne pas encombrer l'espace du guide au plancher, pour le bon
coulissement de la porte.
Ouverture
De l'extérieur
► Tirer la poignée vers soi puis vers l'arrière.
De l'intérieur





► Pour déverrouiller et ouvrir , pousser la
poignée vers l'arrière.
Pour maintenir la porte latérale
coulissante ouverte, l'ouvrir

39
Ergonomie et confort
3► Appuyer sur le bouton 6 pour faire recirculer
l'air intérieur. Le voyant s'allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réouvre l'entrée
d'air extérieur. Le voyant s'éteint.
Un appui sur la touche 1 rétablit aussi
l'entrée d'air extérieur. Retourner à cette
position permet le renouvellement de l'air
dans l'habitacle et le désembuage. Un nouvel
appui sur la touche 1 rétablit la fonction FULL
AUTO.
Chauffage (Électrique)
Pour le chauffage de l'habitacle, une façade
de commande à thermostat est utilisée en
complément des commandes standard situées
sur la console centrale.
La façade de commande est située à côté du
volant, en dessous de la platine de commandes
MODE.




1. Marche / arrêt du chauffage
2.État du chauffage :
"Out 1" fixe : le chauffage est actif.
"Out 1" clignotant
: réglage de la température
en cours.
"Out 1" absent
: la température désirée a été
atteinte.
3. Température
4. Accès au réglage de la température
5. Diminution de la température
6. Augmentation de la température
Cette façade de commande est
uniquement dédiée au chauffage de
l'habitacle. Pour la diffusion d'air froid, utiliser
les commandes standard de la console
centrale.
Mise en marche
► Mettre le contact.
► Appuyer sur le bouton de marche 1
. Vérifier
que "Out 1" apparaît sur le coin supérieur
gauche de l'affichage.
►

Appuyer sur le bouton 4

puis utiliser les
boutons 5 et 6 pour diminuer ou augmenter la
température.
Pour préserver l'autonomie de la batterie
de traction, il est recommandé de choisir
une température comprise entre 16°C et
22°C.
La valeur est mémorisée à la coupure du
contact. ►

Appuyer sur le bouton
4
pour confirmer le
réglage de la température.
Sur le système de chauffage / air
conditionné manuel :


► Placer la commande de débit d'air sur une
position de 1
à 4.
►

T
ourner la molette de réglage de température
vers le plus chaud (dernier point rouge).
Sur le système d'air conditionné
automatique :


► Si le système est éteint, appuyer sur le
bouton OFF pour le mettre en marche.
►

T
ourner la molette de réglage de température
vers la droite jusqu'à ce que HI apparaisse dans
l'afficheur.
►

Ajuster le débit d'air
.

42
Ergonomie et confort
La façade du chauffage additionnel
programmable est située à côté du volant, en
dessous de la platine de commandes MODE.




1. Touches de réglage de l'heure
2. Touche d'allumage immédiat du chauffage
3. Touche de sélection du programme
4. Témoin du cycle de chauffage
5. Affichage de l'heure
6. Témoin de réglage et de lecture de l'heure
7. Affichage du numéro de programme
sélectionné
8. Témoin de ventilation
Mise à l'heure de l'horloge
interne
Régler l'horloge en façade avant de programmer
la mise en marche différée du chauffage. ►

Appuyer sur la touche
3
et la maintenir
enfoncée.
L'écran et le témoin de réglage de l'heure
s'allument.
►
Dans les dix secondes, appuyer sur l'une
des touches de réglage 1
jusqu'à l'affichage de
l'heure exacte : •
>
pour augmenter les heures, ou
•
<
pour diminuer les heures.
En maintenant la touche enfoncée, les chiffres
défilent plus rapidement.
►
Relâcher la touche
3
.
Lorsque l'écran s'éteint, l'heure est mémorisée.
Lecture de l'heure
► Appuyer sur l'une des touches 1 .
Le témoin de lecture de l'heure s'allume et
l'heure s'affiche pendant dix secondes environ.
Mise en marche immédiate
du chauffage
Avant d'allumer le chauffage, vérifier que :
– la manette de réglage de la température soit
sur la position Air chaud
(rouge),
–

la manette de réglage de débit d'air soit sur la
position 2

.
►

Appuyer sur la touche 2

.
L'écran et le témoin du cycle de chauffage
s'allument et restent allumés pendant toute la
durée de fonctionnement.
Mise en marche différée du
chauffage
L'allumage peut être programmé entre 1 minute
et 24 heures à l'avance.
Vous pouvez mémoriser jusqu'à trois heures
différentes de mise en marche, mais ne
programmer qu'une seule mise en marche
différée.
Pour effectuer une mise en marche
quotidienne à heure fixe, reprogrammer
l'heure mémorisée chaque jour.
►

Appuyer sur la touche 3

, l'écran s'allume.
Le symbole - -:- - ou l'heure précédente
mémorisée et le numéro correspondant à la
présélection rappelée (1, 2 ou 3) s'affichent
pendant 10 secondes.
Pour rappeler les autres heures
présélectionnées, appuyer plusieurs fois
sur la touche 3 avant la fin des 10 secondes.
Dans les 10 secondes, appuyer sur l'une des
touches 1 pour sélectionner l'heure de mise en
marche désirée.
La prise en compte de la mémorisation
est confirmée par la disparition de l'heure
d'allumage, l'affichage du numéro de
présélection (1, 2 ou 3) et l'éclairage de l'écran.
Par défaut, des heures présélectionnées
sont déjà mémorisées dans le système
(1 = 6 h ; 2 = 16 h ; 3 = 22 h). Toute

53
Éclairage et visibilité
4Allumage automatique des feux
Si votre véhicule est équipé de cette fonction, les
feux de croisement s'allument automatiquement
en cas de faible luminosité.
Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de luminosité peut détecter une
lumière suffisante. Les feux ne s'allumeront
donc pas automatiquement. Si nécessaire,
vous devez allumer manuellement les feux de
croisement.
Ils s'éteignent automatiquement dès que la
luminosité est redevenue suffisante.
Ne masquez pas le capteur de luminosité en
partie centrale haute du pare-brise.
Vous pouvez régler la sensibilité du
capteur de luminosité.
Pour plus d'informations sur la Configuration
du véhicule , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Activation
► Tourner la bague sur cette position.
Les feux s'éteignent automatiquement à la
coupure du contact.
Éclairage
d'accompagnement
(Follow me home)
Si votre véhicule est équipé : lorsque vous
quittez votre véhicule, les feux de croisement
restent allumés pendant la durée sélectionnée
(sortir d'un parking par exemple).
Contact coupé ou clé sur la
position STOP
► Dans les 2 minutes qui suivent l'arrêt du
moteur , positionner la clé de contact sur la
position STOP ou retirer la clé.
►

T
irer la commande d'éclairage vers le volant.
Ce témoin s'allume au tableau de bord.
Chaque action sur la commande d'éclairage,
tirée vers le volant, prolonge l'accompagnement
de 30 secondes jusqu'à environ 3 minutes.
Une fois ce temps écoulé les feux s'éteignent
automatiquement.
Neutralisez cette commande en gardant plus
de 2 secondes consécutives la commande tirée
vers le volant.
Commutation
automatique des feux de
route
Système allumant automatiquement les feux de
route en fonction des conditions d'éclairage et
de circulation, grâce à une caméra placée sur le
haut du pare-brise.
Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son adaptation
aux conditions de luminosité, de visibilité et
de circulation, ainsi que du respect du code
de la route.
Activation
► Placer la bague de la commande
d'éclairage sur cette position.
► Paramétrer la fonction par la touche
MODE : dans le menu "Feux de route
automatiques", sélectionner "ON".
Pour plus d'informations sur la
Configuration du véhicule , se reporter
à la rubrique correspondante.
►

Faire un appel de phares (en passant le point
dur) pour activer la fonction.