stop start PEUGEOT BOXER 2021 Manuel du propriétaire (in French)

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombiné 8
Témoins lumineux 9
Indicateurs 13
Configuration du véhicule (MODE) 16
Système audio-télématique tactile 21
Réglage date et heure 22
Ordinateur de bord 22
Chrono tachygraphe 22
2OuverturesClé 24
Télécommande 24
Portes avant 27
Porte latérale coulissante 27
Portes arrière 28
Alarme 29
Lève-vitres électriques 30
3Ergonomie et confortSièges avant 31
Banquette avant 32
Sièges arrière 33
Banquettes arrière 34
Réglage du volant 34
Rétroviseurs 35
Chauffage et Ventilation 36
Chauffage / Air conditionné manuel 37
Air conditionné automatique 37
Chauffage (Électrique) 39
Chauffages additionnels 40
Chauffage / Climatisation arrière 41
Chauffage additionnel programmable 41
Désembuage - Dégivrage avant 44
Dégivrage arrière 44
Aménagements cabine 44
Aménagements arrière 48
Aménagements extérieurs 51
4Éclairage et visibilitéCommande d'éclairage 52
Indicateurs de direction 52
Feux diurnes à LED 52
Commutation automatique des feux de route 53
Réglage du site des projecteurs 55
Commande d'essuie-vitre 55
Changement d'un balai d'essuie-vitre 56
5SécuritéRecommandations générales liées à la sécurité 57
Feux de détresse 57
Avertisseur sonore 58
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 58
Programme de stabilité électronique (ESC) 58
Ceintures de sécurité 61
Airbags 63
Sièges enfants 65
Désactivation de l'airbag frontal passager 67
Sièges ISOFIX 69
Sécurité enfants 71
6ConduiteConseils de conduite 72
Démarrage-arrêt du moteur 75
Système de mise en veille de la batterie 76
Frein de stationnement 77
Boîte de vitesses 77
Sélecteur de marche (Électrique) 78
Indicateur de changement de rapport 79
Stop & Start 79
Aide au démarrage en pente 81
Détection de sous-gonflage 82
Suspension pneumatique 83
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
84
Reconnaissance des panneaux 85
Limiteur de vitesse 87
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
89
Régulateur de vitesse 89
Alerte de franchissement involontaire de ligne 90
Surveillance d'angles morts avec détection de
remorque
93
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
95
Aide au stationnement arrière 98
Caméra de recul 98
7Informations pratiquesCarburant 101
Compatibilité des carburants 102
Système de charge (Électrique) 102
Charge de la batterie de traction (Électrique) 107
Chaînes à neige 109
Attelage d'une remorque 11 0
Attelage à rotule démontable sans outil 111

8
Instruments de bord
Combiné

1.Compteur de vitesse (km/h ou mph)
2. Afficheur
3. Jauge à carburant (Diesel)
4. Température du liquide de refroidissement
(Diesel)
5. Compte-tours (tr/min x1000) (Diesel)
Véhicules électriques
La jauge à carburant, l'indicateur de
température du liquide de refroidissement et
le compte-tours sont inactifs.
Afficheur niveau 1

Dans la partie inférieure :
– Heure.
–

T
empérature extérieure. –

Kilomètres / Miles parcourus.
–

Ordinateur de bord (autonomie,
consommation...) (Diesel).
–

Hauteur faisceau projecteurs.
–

Alerte de survitesse programmable.
–

Régulateur ou limiteur de vitesse (Diesel).
–

Indicateur de changement de rapport (Diesel).
–

Stop & Start (Diesel).
Dans la partie supérieure :
–

Date.
–

Indicateur d'entretien.
–

Messages d'alerte.
–

Messages d'état des fonctions.
–

Configuration du véhicule.
Afficheur niveau 2

Dans la partie gauche :
–
Heure.
–

T
empérature extérieure,
–

Témoins d'alerte ou d'état.
–


Régulateur ou limiteur de vitesse (Diesel).
Dans la partie droite :
–


Date.
–


Indicateur d'entretien. –


Ordinateur de bord (autonomie,
consommation...) (Diesel).
–

Messages d'alerte.
–

Messages d'état des fonctions.
–

Configuration du véhicule.
–

Hauteur faisceau projecteurs.
–

Kilomètres / Miles parcourus.
Luminosité du poste de
conduite
La luminosité du poste de conduite est
réglable par la touche
MODE, feux de
position allumés.
Pour plus d'informations sur la Configuration
du véhicule (MODE) , se reporter à la rubrique
correspondante.
Afficheur intégré au rétroviseur (Électrique)
Le rétroviseur intérieur intègre un afficheur dédié
à la présentation des informations du système
électrique. Il s'active à la mise du contact et
lorsque le véhicule est en charge.

12
Instruments de bord
Effectuer (3) pour faire vérifier l'état des serrures.
Présence d'eau dans le filtre à
gazole(Diesel)
Fixe.
Le filtre à gazole contient de l'eau.
Effectuer (2) sans délai
- Risque de détérioration
du système d'injection
!
AdBlueFixe, puis clignotant accompagné d'un
message à l'afficheur.
L'autonomie de roulage diminue.
Faire rapidement un appoint en AdBlue.
Niveau mini de carburantFixe avec l'aiguille dans la zone E.
La réserve de carburant est entamée.
Ne pas tarder à faire un appoint de carburant.
Clignotant.
Le système est défaillant.
Effectuer (2).
Préchauffage DieselFixe.
Les conditions climatiques nécessitent un
préchauffage.
Attendez que le témoin s'éteigne pour démarrer.
Feux antibrouillard arrièreFixe.
Le bouton sur la platine de commandes
MODE est enclenché.
Les feux ne fonctionnent que si les feux de
croisement sont allumés.
Dans des conditions normales de visibilité, les
éteindre.
Témoins de couleur verte
Indicateurs de direction
Clignotants avec bruiteur.
Les feux indicateurs de direction sont
allumés.
Projecteurs antibrouillard avantFixe.
Le bouton sur la platine de commandes
MODE est enclenché.
Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux
de croisement sont allumés.
Feux de croisementFixe.
Les feux sont allumés.
Régulateur de vitesseFixe.
Le régulateur est sélectionné.
Sélection manuelle.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.
Les feux sont allumés.
Commutation automatique des feux de
route
Fixe.
La fonction a été activée par le menu
"MODE".
L'allumage et l'extinction des feux de route
sont gérés automatiquement en fonction des
conditions de conduite et de circulation.
Témoins de couleur blanche ou noire
Température / Verglas
Fixes, accompagnés d'un
message à l'afficheur.
Des conditions climatiques peuvent engendrer
une présence de verglas sur la chaussée.
Redoubler de vigilance et ne pas freiner
brusquement.
Date / HeureFixe.
Le réglage s'effectue par le menu
"MODE".
Hauteur du faisceauFixe.
Le réglage des projecteurs s'effectue
de la position 0 à 3 en fonction de la charge
transportée.
Régler par les boutons sur la platine de
commandes MODE.
Clé d'entretienFixe.
La révision d'entretien arrive à échéance.
Se reporter à la liste des vérifications dans le
plan d'entretien du constructeur puis effectuer la
visite d'entretien.
Stop & StartFixe.
À l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a mis le
moteur en mode STOP.

13
Instruments de bord
1Dès que vous repartez, le témoin s'éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode
START.
Clignotant quelques secondes, puis
s'éteint.
Le mode STOP est momentanément
indisponible.
Indicateur de changement de rapportFixe.
Le rapport supérieur peut être engagé.
Limiteur de vitesseFixe.
Le limiteur est activé.
Fixe avec "OFF".
Le limiteur est sélectionné et inactif.
Indicateurs
Information d'entretien
Dès la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant l'information
d'entretien s’allume : l'afficheur vous informe
de l'échéance de la prochaine révision à
effectuer conformément au plan d'entretien du
constructeur.


Cette information est déterminée en fonction
du kilométrage parcouru depuis la précédente
révision.
Niveau d'huile moteur
Selon motorisation, apparaît ensuite le niveau
d'huile moteur gradué de 1 (Min) à 5 (Max).
Si aucune graduation ne s'affiche, le
niveau d'huile est insuffisant ; complétez-le
impérativement pour éviter la détérioration du
moteur.
Pour que la mesure de ce niveau soit valable, le
véhicule doit être stationné sur un sol horizontal,
moteur à l'arrêt depuis plus 30 minutes.
En cas de doute, vérifiez le niveau
d'huile à l'aide de la jauge manuelle.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.


Quelques secondes après, l'afficheur revient à
ses fonctions courantes.
Qualité de l'huile moteur
Ce témoin clignote et si votre véhicule est
équipé de cette fonction, un message
s'affiche à chaque démarrage : le système a
détecté une dégradation de l'huile moteur. La
vidange doit être réalisée rapidement.
Ce 2ème témoin, couplé au 1er, s'allume au
combiné lorsque la vidange n'a pas été
réalisée, la dégradation de l'huile ayant dépassé
un nouveau seuil. Si ce témoin s'allume à
intervalles réguliers, faites la vidange
rapidement.
Remise à zéro de
l'information d'entretien
L'arrêt du clignotement permanent de l'indicateur
est assuré par un atelier qualifié, équipé de l'outil
diagnostic, après chaque révision.
Si vous avez réalisé vous-même la révision du
véhicule, remettre à zéro l'indicateur d'entretien
comme suit :
►

Insérer la clé dans le contacteur
.

36
Ergonomie et confort
Rétroviseur intérieur
(Électrique)


Le rétroviseur intérieur intègre un afficheur dédié
à la présentation des informations du système
électrique. Il s'active à la mise du contact et
lorsque le véhicule est en charge.
Appuyer sur ce bouton pour désactiver temporairement l'afficheur.
Il se réactive automatiquement à chaque mise
du contact.
Pour plus d'informations sur l' Afficheur intégré
au rétroviseur, se reporter à la rubrique
correspondante.
Chauffage et Ventilation
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air
conditionné
►

Pour obtenir une répartition d'air
homogène, veiller à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
►

Ne pas masquer le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche de
bord

; celui-ci sert à la régulation du système
d'air conditionné automatique.
►

Faire fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10

minutes, une
à deux fois par mois, pour le maintenir en
bonne condition de fonctionnement.
►

Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le réseau PEUGEOT


ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge importante
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air ambiant
-
Risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air
!
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placer la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
►

V
eiller au bon état du filtre habitacle et
faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il contribue à la protection contre
les gaz polluants et les mauvaises odeurs.
►

Pour assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du plan d'entretien
du Constructeur

.
Contient des gaz à effet de serre
fluorés R134A
Selon version et pays de commercialisation,
le système d'air conditionné contient des gaz
à effet de serre fluorés R134A.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, neutraliser
temporairement la fonction Stop & Start.

37
Ergonomie et confort
3Pour plus d'informations sur le Stop & Start,
se reporter à la rubrique correspondante.
Chauffage / Air
conditionné manuel


1. Marche / Arrêt de l'air conditionné (selon
version)
2. Réglage de la température
3. Réglage du débit d'air
4. Réglage de la répartition d'air
5. Entrée d'air
/ Recirculation d'air
Véhicules électriques
Pour le chauffage de l'habitacle, utiliser
impérativement la façade de commande
située à côté du volant.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Chauffage (Électrique).
Air conditionné
Le mode air conditionné n'est opérationnel que
moteur tournant.
Le pulseur d’air doit être sur 1 au minimum.
► Appuyer sur la touche 1 pour activer /
désactiver le système d'air conditionné (confirmé
par l'allumage / l'extinction de la diode).
Température
► Tourner la molette 2 pour sélectionner une
position entre bleu (froid) et rouge (chaud).
Débit d'air
► Placer la commande 3 sur la position de son
choix afin d'obtenir le débit d'air nécessaire à
son confort.
Si la commande de débit d'air est en
position 0 (neutralisation du système), le
confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule,
reste néanmoins perceptible.
Répartition d'air
La répartition de l'arrivée d'air est orientée par la
commande tournée vers :
les aérateurs latéraux et les aérateurs
centraux,
les aérateurs latéraux, les aérateurs
centraux et les pieds,
les pieds,
le pare brise, les pieds et les vitres
latérales,
le pare brise et les vitres latérales.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler
l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Utilisée simultanément avec l'air conditionné
enclenché et le réglage de la force d'air pulsé
(de 1 à 4), la recirculation permet d'atteindre
le confort d'air ambiant souhaité aussi bien en
réglage chaud que froid.
Dès que possible, revenez en entrée d'air
extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l'air et de formation de buée.
► Placez la commande sur cette position
pour faire recirculer l'air intérieur.
► Placez la commande sur cette position
pour permettre l'entrée d'air extérieur.
Air conditionné automatique monozone

44
Ergonomie et confort
Désembuage - Dégivrage
avant
Ces sérigraphies sur la façade indiquent
le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise
et les vitres latérales.
Avec l'air conditionné manuel
► Placer les commandes de débit d'air
et de répartition d'air sur la position
sérigraphiée dédiée.
Pour rendre plus efficace et rapide le dégivrage
et le désembuage du pare brise :
►

Augmenter la variation du débit d'air
.
► Basculer momentanément la
commande d'entrée d'air extérieur sur la
recirculation d'air
.
Avec l'air conditionné automatique
► Appuyer sur ce bouton. Le voyant
s'allume.
Le système gère la réfrigération, le débit et
l'entrée d'air
, le dégivrage de la lunette arrière et
répartit l'air de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales avant.
Si le véhicule est équipé d'un chauffage
additionnel, le désactiver afin de garantir un
désembuage-dégivrage rapide et efficace.
Dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs


► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver le désembuage-dégivrage de
la lunette arrière et des rétroviseurs. Le voyant
s'allume à l'activation.
Cette fonction s'éteint automatiquement pour
éviter une consommation excessive d'énergie.
Le désembuage-dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage de la lunette arrière est
activé, le mode STOP n'est pas disponible.
Aménagements cabine
Veiller à ne laisser dans l'habitacle aucun
objet qui sous l'action du rayonnement
solaire serait susceptible de provoquer un
effet loupe
- Risque de dégradation des
revêtements intérieurs ou d'incendie
!
Pare-soleil
► Pour éviter l'éblouissement de face, rabattre
le pare-soleil vers le bas.
Des poches sont aménagées dans les pare-
soleil pour placer des cartes de péage, tickets...
Rangement central

Un espace de rangement ouvert est aménagé
en-dessous du panneau de la console centrale.
Il permet d'accéder aux prises auxiliaires (Jack
et USB) dédiées au transfert de données vers le
système audio.
Selon équipement, il est également équipé d'un
double porte-canettes et/ou d'un support de
smartphone.

55
Éclairage et visibilité
4Un éclairage prolongé peut réduire
fortement la charge de la batterie du
véhicule.
Réglage du site des
projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs à lampes halogènes
doivent être réglés en hauteur en fonction de la
charge du véhicule.
Cette fonction est accessible en position feux de
croisement et feux de route.


Des appuis successifs sur ces
commandes permettent le réglage
des projecteurs.
Un témoin sur l'afficheur indique la position de
réglage choisie (0, 1, 2, 3).
Commande d'essuie-vitre
Essuie-vitre avant
Le balayage est actif uniquement lorsque la clé
de contact est en position MAR.


La commande peut avoir 5 positions différentes :
– Essuie-vitre arrêté.
–

Balayage intermittent
: 1 cran vers le bas.
Sur cette position, en tournant la bague, il est
possible de sélectionner 4 niveaux de fréquence
(très lent, lent, nominal, rapide).
–

Balayage continu lent
: 2 crans vers le bas.
–

Balayage continu rapide
: 3 crans vers le bas.
–

Balayage au coup par coup
: tirer la
commande vers le volant.
Essuyage automatique avec
un détecteur de pluie
Si votre véhicule en est équipé, la cadence
de balayage se réglera automatiquement en
fonction de l'intensité de la pluie.
Balayage automatique : 1 cran vers le bas. C'est
confirmé par un balayage. A réactiver après
chaque coupure du contact.
Sur cette position, en tournant la bague, il est
possible d'augmenter la sensibilité du capteur
de pluie.
Ne masquez pas le détecteur de pluie,
situé sur la partie centrale haute du
pare-brise.
Pour le lavage du véhicule, coupez le contact
ou neutralisez l'essuyage automatique.
Vérifiez que les balais d'essuie-vitre
avant pourront fonctionner librement lors
de l'utilisation par temps de gel.
Aidez vous du marche-pied, dans le bouclier
avant, pour enlever toute accumulation de
neige à la base du pare-brise et sur les
balais.
Vous pouvez changer les balais
d'essuie-vitre.
Pour plus d'informations sur le Changement
d'un balai d'essuie-vitre , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Avec le Stop & Start, tant que la commande d'essuie-vitre avant est sur la
position de balayage rapide, le mode STOP
n'est pas disponible.

62
Sécurité
sécurité par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ceintures de sécurité avant
La place conducteur est équipée d'un
prétensionneur pyrotechnique et d'un limiteur
d'effort.
Sur les versions avec airbag frontal passager,
la place passager est également équipée de
prétensionneur pyrotechnique et de limiteur
d'effort.
La banquette avant est équipée de deux
ceintures de sécurité.
Si vous installez une banquette avant en
post-équipement, celle-ci doit être
impérativement équipée de ceintures de
sécurité homologuées.
Témoin de ceintures non-bouclées
Au démarrage du véhicule, lorsque le conducteur et/ou le passager avant n'a
pas bouclé sa ceinture, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore croissant.
Cette alerte fonctionne aussi bien sur les
versions avec siège passager avant que sur les
versions avec banquette avant deux places.
Réglage en hauteur

► Côté siège conducteur ou côté siège
passager latéral, pincer la commande avec le
renvoi et faire coulisser l'ensemble, puis relâcher
pour bloquer
.
La ceinture associée au siège central n'est pas
réglable en hauteur.
En cas de débouclage de la ceinture
conducteur, le mode START du Stop &
Start ne peut se déclencher. Le redémarrage
du moteur n'est possible qu'avec la clé de
contact.
Ceintures de sécurité arrière

Les sièges / banquettes arrière sont équipés de
ceintures à trois points d'ancrage et d'enrouleurs.
La place centrale comporte un guide et un
enrouleur de ceinture, solidaires du dossier.
Au niveau de chacune des places latérales, un
support permet d'accrocher la boucle de ceinture
quand celle-ci n'est pas utilisée.
Afficheur de témoins de ceintures



Au démarrage du véhicule, si un des passagers arrière n'a pas bouclé sa
ceinture de sécurité, le témoin correspondant
s'allume.
À une vitesse supérieure à 20 km/h, si un des
passagers arrière déboucle sa ceinture de
sécurité, le témoin correspondant s'allume,
accompagné d'un signal sonore pendant

73
Conduite
6lourde doit se situer sur le plancher devant les
roues arrières.
Il est déconseillé de positionner des lourdes
charges sur la galerie extérieure.
Le chargement implique en outre de respecter
la charge maximale des ancrages de la galerie.
Respectez la masse maximale admissible,
communiquée par le réseau PEUGEOT.
Le chargement doit être solidement arrimé.
Une cargaison qui n’est pas bien fixée à
l’intérieur du véhicule peut perturber le
comportement du véhicule et créer un risque
d’accident.
Si votre véhicule est équipé d'une benne, la
hauteur et la largeur du chargement du véhicule
doivent respecter les dimensions (hors tout) du
véhicule.
Conduisez prudemment et efficacement le
véhicule
Prenez les virages doucement.
Anticipez le freinage car la distance d’arrêt est
augmentée, surtout sur des routes mouillées et
verglacées.
Faites attention à la prise au vent sur les côtés
latéraux du véhicule.
Une bonne éco-conduite permet d’économiser
de l'énergie, effectuez une accélération
progressive, anticipez les ralentissements et
adaptez votre vitesse selon les situations.
Indiquez suffisamment à l’avance vos
changements de direction afin d’être vu par les
autres usagers.
Prenez en soin
Les pneumatiques doivent être gonflés au
minimum de la pression indiquée sur l’étiquette,
voire surgonflés de 0,2 à 0,3 bars pour les longs
trajets.
Sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas conduire
sur chaussée inondée, car cela pourrait
gravement endommager le moteur, la boîte de
vitesses ainsi que les systèmes électriques du
véhicule.


Si le véhicule doit impérativement emprunter un
passage inondé :
►

Vérifier que la profondeur d'eau n'excède
pas 15

cm, en tenant compte des vagues qui
pourraient être générées par d'autres usagers.
►

Désactiver la fonction Stop & Start.
►


Rouler aussi lentement que possible sans
caler

. Ne dépasser en aucun cas la vitesse de
10
km/h.
►

Ne pas s'arrêter et ne pas éteindre le moteur
.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freiner
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l'état du véhicule, consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Environnement sonore
(Électrique)
À l'extérieur
Le conducteur doit être particulièrement vigilant
en raison du faible bruit émis en circulation.
Lors de manœuvres, le conducteur doit toujours
vérifier l'environnement du véhicule.
Jusqu'à 40
km/h, l'avertisseur sonore piéton
prévient de la présence du véhicule.
Refroidissement de la batterie de
traction
Le moto-ventilateur se met en marche
pendant la charge pour refroidir le chargeur
embarqué.
À l'intérieur
En fonctionnement, il est possible d'entendre des
bruits normaux propres au véhicule électrique
tels que
:
–

Relais de la batterie de traction lors du
démarrage.
–


Pompe à vide lors d'un freinage.
–


Pneumatiques ou aérodynamique du véhicule
en roulage.
–


À-coup et bruit de claquement lors d'un
redémarrage en pente.