nádrž Peugeot Expert 2001.5 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001.5, Model line: Expert, Model: Peugeot Expert 2001.5Pages: 149, velikost PDF: 6.09 MB
Page 10 of 149
ČERPÁNÍ PALIVA*13I-4POZOR: V případě načerpání paliva, které není vhodné pro motor
Vašeho vozidla, je nutné před spuštěním motoru zcela vyprázdnit nádrž a načerpat správné palivo.
U benzinových motorů s katalyzátorem je povinné používat bezolovnaté palivo
Plnicí hrdlo má zúžený otvor, který umožňuje čerpání pouze bezolovnatého paliva.
Při čerpání paliva do nádrže nepokračujte po třetím vypnutí plnicí pistole, jinak by mohlo dojít k poruše funkce
Vašeho vozidla.
Objem nádrže (v litrech) :
Přibližně 80. Otevírání a zavírání uzávěru nádrže se provádí nezávisle na dveřích.
Uzávěr se zámkem
Pro otevření nebo zavření otočte klíč o čtvrt otáčky.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky uzávěru nádrže udává povolené druhy paliva.
V případě výměny uzávěru dbejte na to, aby byl stejného typu : těsný.
* Podle verze nebo země určení
Page 11 of 149
KVALITA POHONNÝCH HMOT*I-5
14
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky uzávěru nádrže udává povolené druhy paliva.
Benzinové motory jsou upraveny pro funkci s palivem s oktanovým číslem 95 VM; nicméně pro lepší jízdní pohodlí (ben-
zinový motor) Vám doporučujeme palivo s oktanovým číslem 98.
* Podle verze nebo země určení BEZOLOVNATÝ BENZIN
MOTOROVÁ NAFTA
Page 25 of 149
Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*25I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit
k červeným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypně-
te zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte
vychladnout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - «Hladina kapalin, kon-troly».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.
Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné
poloze, zbývá v nádrži přibližně 6 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení
Page 26 of 149
Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*25I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit
k červeným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypně-
te zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte
vychladnout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - «Hladina kapalin, kon-troly».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.
Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné
poloze, zbývá v nádrži přibližně 6 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení
Page 36 of 149
Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*35I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit k čer-
veným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypněte zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte vychlad-
nout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - « Hladina kapalin, kontroly ».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.Kontrolka STOPbliká současně při rozsvícení této kontrolky.
Časovaný ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování ukáže ručička hladinu oleje, potom se vrátí na nulu.
Jestliže je ukazatel v zóně minima, ověřte hladinu ruční měrkou oleje. Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné poloze,
zbývá v nádrži přibližně 5/7 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení
Page 38 of 149
Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*35I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit k čer-
veným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypněte zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte vychlad-
nout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - « Hladina kapalin, kontroly ».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.Kontrolka STOPbliká současně při rozsvícení této kontrolky.
Časovaný ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování ukáže ručička hladinu oleje, potom se vrátí na nulu.
Jestliže je ukazatel v zóně minima, ověřte hladinu ruční měrkou oleje. Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné poloze,
zbývá v nádrži přibližně 5/7 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení
Page 43 of 149
SVĚTELNÉ KONTROLKY*I-13
40
Kontrolka povinné-
ho zastavení
Rozsvítí se zároveň
s další výstražnou
kontrolkou.
Kontrolka ruční brzdy a
hladiny brzdové kapaliny
Když je motor v chodu,
signalizuje tato kontrolka,
že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená nebo že je
nedostatečná hladina brzdové
kapaliny.
Viz Kapitola II - « Brzdy » a
Kapitola IV « Hladina kapalin ».
Kontrolka dobíjení baterie
Když je motor v chodu,
musí kontrolka zhasnout.
Jestliže svítí nepřetržitě, obraťte se
na nejbližší značkový servis. Kontrolka minimální
hladiny chladicí kapali-
ny motoru
Jestliže se rozsvítí kon-
trolka: je nutné zastavit.
Zkontrolujte hladinu (viz kapitola IV
- Údržba - « Hladina kapalin »).
Kontrolka tlaku motoro-
vého oleje
Jestliže se za jízdy
rozsvítí, vypněte motor a
zkontrolujte hladinu (viz kapitola IV -
«Hladina kapalin »).
Jestliže zůstane svítit, přestože je
hladina správná, obraťte se na nej-
bližší značkový servis.
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Jakmile kontrolka ne-
přerušovaně svítí, když
je vozidlo ve vodorovné
poloze, zbývá v nádrži přibližně
6 litrů. Výstražná kontrolka
teploty chladicí kapaliny
Jestliže se rozsvítí kontrolka, ihned
zastavte, vypněte motor, pozor -
ventilátor se může po nějakou dobu
ještě nadále točit, nechte vychlad-
nout motor a proveďte kontrolu
podle pokynů uvedených v kapitole
IV - « Hladina kapalin ».
Toto přehřátí může mít různé
příčiny, proto se obraťte na nejbližší
značkový servis sítě.
U verzí s naftovým motorem
přeplňovaným turbodmychad-
lem (TURBODIESEL):
• Svítí oranžová kontrolka = předběžná výstraha . Zpomalte,
kontrolka musí zhasnout.
• Svítí kontrolka STOPa oranžová
kontrolka = výstraha (okamžitě zastavte).
* Podle verze nebo země určení
Page 53 of 149
KONTROLY*75IV-1Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B
Page 55 of 149
KONTROLY*77IV-2Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Čerpadlo pro
odvzdušnění okruhu
Viz « Vstřikovací zařízení
naftového motoru ». Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky.
Maximum Minimum
* Podle verze nebo země určení
A
B
Page 57 of 149
KONTROLY*79IV-2Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B