Óra Peugeot Expert 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

22-04-2003
AA
BB
B
HÁTSÓ UTASÜLÉS
8 / 9 személyes - kombi változatI-9
18
Az üléssor be- és kiszerelési
művelete során legyen
figyelemmel a becsípődés veszélyére.
Háttámla ledöntése
Emeljük meg az
Akart és billentük
le a háttámlát előre.Az Akar működtetésének megköny-
nyítése érdekében, ajánlott meg-
nyomni a háttámla felső részét a le-
hajtása előtt. Üléssor kiszerelése
A háttámla lehajtása után emelje
meg a
Bkart.
Döntse az üléssort előre és vegye
ki a rögzítési pontjaiból. Az üléssor beszerelése Helyezze el az első lábakat a rögzí-
tési pontokban.
Billentse a lehajtott üléssort hátra
felé és emelje meg a háttámlát.
Ellenőrizze az egység megfelelő rögzítését.

22-04-2003
GÉPKOCSIVEZETŐ KÖRNYEZETE*23I-11
1 Bal oldali levegőfúvóka és oldal-
ablakok páramentesítője.
2 Kapcsolók:
• Világítás.
• Irányjelzők.
• Kürt.
• Ködlámpa.
3 Műszerfalon található kijelzők.
4 Kapcsolók:
• Ablakmosó.
• Első ablaktörlő.
5 Középső levegőfúvóka. 6
Autórádió és rakodózseb elhe- lyezése.
7 Jobb oldali levegőfúvóka és
oldalablakok páramentesítője.
8 Kesztyűtartó.
9 Fűtés/ventiláció kapcsolója.
10 Hamutartó és Szivargyújtó.
11 Sebességváltó kar. 12
Kapcsolók:
• Elakadásjelző.
• Hátsó ajtószárnyablakok jég-
mentesítése.
• Légkondicionálás.
• Visszapillantók pára- és jég- mentesítése.
13 Kormányzár-gyújtáskulcs.
14 Biztosítékdoboz fedele.
15 Fényszórók beállítása.
16 Sebességszabályozó kar.
17 Motorháztető nyitása.
18 Sebességszabályozó kapcsolója.
*
Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*I-12
24
Kijelző
• Digitális óra.
• Szervizintervallum-kijelző.
• Motorolajszint-kijelző.
• Összkilométer-számláló.
• Napi kilométer-számláló.
Hűtőfolyadékhőmérsék- let-jelző Üzemanyagszint-jelző
Műszerfal-megvilágítás szabályozóellenállása
Lásd 31.oldal.
A pontos idő beállítása
Lásd 30.oldal.
Kijelző kapcsolója:
• Összkilométer-számláló.
• Napi kilométer-számláló.
• Napi kilométer-számláló nullázása. Fordulatszámmérő
Ne lépjünk be a piros zónába.
* Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
B
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*I-12
30
Digitális óra
A beállítást ráadott gyújtásnál, álló motornál végezzük, a Bgomb 3 másodpercnél hosszabb ideig történő megnyomásá-
val, az órák villognak.
A pontos idő beállítása - Rövid ideig megnyomva, lassú beállítás. Hosszan tartóan megnyomva, gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: az órák memorizálásra kerültek, a percek villognak.
A percek beállítása- Rövid ideig megnyomva, lassú beállítás.Hosszan tartóan megnyomva, gyors beállítás.
Amennyiben 5 másodpercig nem nyomjuk meg a gombot: a percek memorizálásra kerültek.
Megjegyzés: a vezetőoldali ajtó nyitásakor az óra kijelzése világítani kezd és az ajtózárás után 1 percre alszik ki. Ha az
ajtó nyitva marad, a kijelzés 10 perc elteltével alszik ki.
* Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
GÉPKOCSIVEZETŐ KÖRNYEZETE*33I-12
1 Bal oldali levegőfúvóka.
2 Bal oldali hangszóró (magas- hang-sugárzó).
3 Sebességszabályozó kapcso-lója.
4 Kapcsolók:
• Kürt.
• Világítás.
• Irányjelzők.
• Ködfényszóró.
• Ködlámpák.
5 Műszerfalon található kijelzők.
6 Autórádió kormánykeréknél lévő kapcsolója.
7 Kapcsolók:
• Első ablaktörlő.
• Ablakmosó.
• Hátsó ablaktörlő.
8 Középső levegőfúvóka.
9 Autórádió és rakodózseb el- helyezése.
10 Elektronikus indításgátló kulcsjelzőlámpája. 11
Utasoldali légzsák*.
12 Jobb oldali hangszóró (magas- hang-sugárzó).
13 Jobb oldali levegőfúvóka.
14 Kesztyűtartó.
15 Kapcsolók:
• Légkondicionálás vagy fűtés/
ventiláció.
16 Első hamutartó szivargyújtóval.
17 Sebességváltó kar.
18 Kapcsolók:
• Légkondicionálás.
• Elakadásjelző.
• Hátsó szélvédő páramentesí-
tése.
19 Kormányzár-gyújtáskulcs.
20 Biztosítékdoboz fedele.
21 Vezetőoldali légzsák.
22 Kormányoszlop-állítókar. 23
Sebességszabályozó kar.
24 Kapcsolók:
• Fényszórók beállítása.
• Műszerfal-megvilágítás szabá-
lyozóellenállása.
25 Rakodózseb.
26 Motorháztető nyitása.
* Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
1
2
3
4
0
ABLAKMOSÁS, ABLAKTÖRLÉS, PÁRA- ÉS JÉGMEN-
TESÍTÉS,VALAMINT A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA I-15
44
Első ablaktörlő
3 Gyors törlés.
2 Normál törlés.
1 Szakaszos törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
4 Egyszeri törlés: nyomjuk a kart lefelé.
Húzzuk a kart magunk felé: Ablakmosó
És fényszórómosók, ha a tompított fényszórók világítanak*.
Tiz másodpercnél rövidebb időtartam alatti két impulzus szükséges és elég-
séges a korrekt törlés eléréséhez.
Figyelem:
A gépkocsi automata mosó berendezéssel történő mosása során, ha érintkezésbe lép a berendezéssel:
- állítsa a kapcsolót kikapcsolt helyzetbe.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F9 - F24
(a motorháztető alatt)
F10 - F12 (A.B.S.-sel)
F4 (ABS nélkül)

22-04-2003
AB
ABLAKEMELŐK*I-16
46
Elektromos ablakemelő
A vezetőfülkében a tetőkonzolon
levő kapcsolókkal működtethetőek
a jármű első ablakai.
Impulzusos ablakemelő*
A vezető felőli oldalon, a kapcsolót
az első kattanásig lenyomva az
ablakemelőt szakaszosan működ-tethetjük.
A kapcsolót a második kattanásig
lenyomva a vezető felőli ablakot tel-
jesen leengedhetjük, vagy felhúz-hatjuk. Körablakos furgon és Kombi vál-tozat
A második sorban található
oldalsó tolóablak.
Az ablak kinyitásához húzzuk meg az
Anyitógombot és csúsztassuk
az ablakot előre.
Becsukásnál húzzuk az ablakot
hátra, majd záráshoz nyomjuk mega B zárógombot.
* Változattól, vagy országtól függően. Mindig vegyük ki a gyújtáskul-
csot, mégha rövid ideig is hagy-
juk el a gépjárművet.
Ha az ablakemelő működtetése
közben becsípődés történik, vál-
toztassuk meg az ablaküveg
mozgási irányát. Ennek elvég-
zéséhez nyomjuk meg a
megfelelő kapcsolót.
Ha a gépjárművezető működteti
az utasoldali ablakemelő kap-
csolókat, győződjünk meg arról,
hogy egyetlen személy sem
akadályozza az ablaküveg
megfelelő záródását.
A gépjárművezetőnek meg kell
győződnie arról, hogy az utasok
megfelelően kezelik azablakemelőket.
Vigyázzunk a gyerekekre az
ablakemelők működtetése köz-ben.

22-04-2003
FOLYADÉKSZINTEK ÉS ELLENŐRZÉSEK83IV-5Figyelem:
A motortérben végzett beavatkozások alkalmával legyünk figyelemmel
arra, hogy meleg motornál még a leállítását követően is a motorhűtő ven-
tilátor bármelyik pillanatban bekapcsolódhat.
A hűtőfolyadék pótlása
A folyadék szintjének a kiegyenlítőtartályon levő MINI és
MAXI jelölés között kell lennie.
Pótoljuk a folyadékszintet. Amennyiben az utántöltendő
mennyiség több mint egy liter, vizsgáltassuk meg a hűtőkört
a márkahálózat valamelyik szervizében.
Csavarjuk be megfelelően a sapkát a második katta- násig. Megjegyzés:
Amikor gyakran szükséges a folyadékpótlás, az meghibásodást
jelez, melyet a lehető leghamarabb ki kell vizsgáltatni.
Ezt a nagyon kényes műveletet feltétlenül a márkahálózat valamelyik szervi-
zében végeztessük el. Motorhűtő-folyadék
A hűtőfolyadékban levő fagyálló az alacsony hőmérsékleten történő használa-
tot (gyárilag –37 °C-ra beállítva) is lehetővé teszi, valamint korróziógátló tulaj-
donsággal és nagy hőállósággal rendelkezik. De ezen folyadék tulajdonságai
sem időállóak. Minőség: Lásd « Kenőanyagok és folyadékok ».
Motorhűtő-folyadék - hűtőradiátor
A hűtőfolyadékszint ellenőrzését és
pótlását mindig hideg motornálvégezzük.
Meleg motor:
Várjunk 15 percig, illetve amíg a
hőmérséklet 100 °C alá nem csök-
ken, majd lassan csavarjuk le a
sapkát - pl. egy szövetdarab segít-
ségével védve magunkat - az első
kattanásig, hogy a nyomást leen-gedjük.

22-04-2003
BIZTONSÁGI ÖVEK132
Övelőfeszítők pirotechnikai rendszerének cseréje
Működésüket követően, vagy a gépjármű forgalomba helyezésének
dátumát követő 10 év elteltével ki kell cseréltetni, amit kizárólag csak a
márkahálózat valamelyik szervize végezhet el.
Az érvényben levő biztonsági előírások értelmében minden beavatkozást,
vagy ellenőrzést csak a márkahálózat valamelyik szervizében szabadelvégeztetni.
Minden beavatkozás, mely nem az előírások szigorú betartásával kerül
elvégzésre, a rendszer nem megfelelő működését, vagy nem megfelelő
időben történő bekapcsolódását eredményezheti a testi sérülés veszélyével.
Figyelmeztetés
Az előfeszítők bekapcsolódását
követő kismértékű ártalmatlan füst
kiszabadulása és az ezt kísérő zaj a
rendszerbe beépített pirotechnikai
töltet begyújtásából származik. Biztonsági övek pirotechnikai övelőfeszítővel és hevederblokkolóval
• Az előfeszítőknek az a szerepük, hogy megfeszítsék az első biztonsági öve-
ket és ily módon a háttámlához szorítsák az utasokat, megnövelve ezáltal az
övek hatékonyságát.
• Az előfeszítők működésbe lépésével egyidőben a hevederblokkoló berende- zés rögzíti a biztonsági öv másik felét. Ekképpen az első biztonsági övek
blokkolódása során csak nagyon kis mértékben tekeredik le a heveder, és
ezért még jobban megakadályozza az utas előrezuhanását az ütközéssorán.
Egy ütközés, vagy hirtelen fékezés során a biztonsági öv megtart minket és
ezáltal megakadályozza, hogy kirepüljünk a gépkocsiból.
Ez az oka, amiért a törvény kötelezővé teszi a biztonsági öv használatát a gép-
jármű minden ülésén, beleértve a leendő kismamákat is.

22-04-2003
RÁDIÓ-ELŐKÉSZÍTÉS*III-5
72
Csatlakozók szabványos helyze-
tének és szerepének ismertetése
A1 : —
A2 : —
A3 : —
A4 : Segédberendezések (+).
A5 : —
A6 : Helyzetjelzők (+).
A7 : Állandó (+).
A8 : Test.
B1 : —
B2 : —
B3 : Jobb első hangszóró (+).
B4 : Jobb első hangszóró (–).
B5 : Bal első hangszóró (+).
B6 : Bal első hangszóró (–).
B7 : —
B8 : — Hangszórók beszerelése
Az első ajtókban kialakított helyeken.
Mechanikus ablakemelőkkel felsze-
relt gépkocsik esetén forduljunk
segítségért a márkahálózat egyikszervizéhez.
Az antennarúd dőlésszöge
A rádióadás optimális vételének biz-
tosítása érdekében az antennaru-
dat a szélvédő dőlésszögével azo-
nos szögben tanácsos megdönteni.
Autórádió elhelyezése
Húzzuk ki a tárolórekesz dobozát,
hogy hozzáférjünk a vezetékekhez,
lehetővé téve a rádió, a hangszórók
és az antenna bekötését.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F1 - F19 - F25