Karbantartás Peugeot Expert 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: Expert, Model: Peugeot Expert 2003Pages: 148, PDF Size: 6.1 MB
Page 25 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*25I-12Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
Normális működés esetén a hűtőfolyadék 100 °C-ot, vagy annál nagyobb hőmérsékletet ér el.
Fokozott igénybevétel esetén, illetve meleg környezetben a mutató elérheti a piros zónát.
Ha a mutató elérte a piros zónát, vagy kigyullad a visszajelző lámpa, azonnal álljunk meg, vegyük
le a gyújtást, a motorhűtő-ventilátor ezt követően még egy bizonyos ideig működhet , hagy-
juk lehűlni a motort a IV. fejezetben (Karbantartás “ Folyadékszintek, ellenőrzések”) előírt óvin-
tézkedések figyelembevételével.
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközelebbi márkaszervizhez.
Üzemanyagszint-jelző
Amikor a minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája tartósan világít, vízszintes talajon a tar-
talék kb. 6 liter.
Üzemanyagtartály térfogata:
körülbelül 80 liter.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F2
Page 26 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*25I-12Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
Normális működés esetén a hűtőfolyadék 100 °C-ot, vagy annál nagyobb hőmérsékletet ér el.
Fokozott igénybevétel esetén, illetve meleg környezetben a mutató elérheti a piros zónát.
Ha a mutató elérte a piros zónát, vagy kigyullad a visszajelző lámpa, azonnal álljunk meg, vegyük
le a gyújtást, a motorhűtő-ventilátor ezt követően még egy bizonyos ideig működhet , hagy-
juk lehűlni a motort a IV. fejezetben (Karbantartás “ Folyadékszintek, ellenőrzések”) előírt óvin-
tézkedések figyelembevételével.
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközelebbi márkaszervizhez.
Üzemanyagszint-jelző
Amikor a minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája tartósan világít, vízszintes talajon a tar-
talék kb. 6 liter.
Üzemanyagtartály térfogata:
körülbelül 80 liter.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F2
Page 29 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*I-12
28
Szervizintervallum-kijelző
A következő átvizsgálásig megtehető kilométerek számáról ad felvilágosítást (a karbantartási tervnek megfelelően). Működése:
A gyújtás ráadását követően az
összkilométer-számlálón a követ-
kező átvizsgálásig megtehető kilo-
méterek száma látható. Példa: a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, és
a kijelzőn az összes, vagy a napi
megtett kilométerek száma látható. A következő átvizsgálásig 1000
km-nél kevesebb távolság tehetőmeg. Példa:
a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadását követő 5 másod-
percen keresztül a kijelzőn a
következő látható:
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, a
kulcsszimbólum azonban égvemarad.
Ez a kijelzés a rövidesen
elvégzendő átvizsgálásra figyel-
meztet. A kijelző az összes, vagy a
napi megtett kilométerek számátmutatja. Túlléptük az átvizsgálásig meg-
tehető kilométerek számát.
A gyújtás minden egyes ráadását
követően 5 másodpercig a kulcs-
szimbólum és a túllépett kilométe-
rek száma villog. Példa:
300 km-rel túlléptük az
átvizsgálásig megtehető kilométe-
rek számát.
A gépkocsi átvizsgáltatását sürgő-
sen el kell végezni.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, a
kulcsszimbólum azonban égvemarad.
Page 30 of 148
1
11
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*29I-12
A karbantartás gyakorisága
Amennyiben a gépkocsinkat bizo-
nyos esetekben, különösen nehéz
körülmények között üzemeltetjük,
akkor a karbantartást a csökkentett
szervizintervallumokat tartalmazó
“különleges feltételeknek” megfele-
lő karbantartási terv alapján kell
végrehajtani (lásd az “Időszakos
vizsgálatok” című füzetet). Megjegyzés: ha a két olajcsere
közötti maximum időt elérjük az
adott kilométerhatáron belül, a kar-
bantartásra utaló kulcsszimbólum
kigyullad és a kijelzőn a “0”felirat
látható (a karbantartási időszak túl-
lépésére figyelmeztet). A karbantartás gyakoriságánakmegváltoztatása:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva
az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Azonnal engedjük el a gombot.
- A kijelzőn a beállított karbantartá- si intervallum látható.
- Az 1-es gomb többszöri rövid
lenyomásával válasszuk ki a
kívánt beállítást. - Amikor a kijelzőn a megfelelő
beállítás látható, tartsuk lenyomvaaz 1-es gombot 10 másodpercig a
beállítás érvényesítéséhez (a
kívánt beállítási érték 10 másod-
percig villog).
Érvényesítéshez engedjük el a
gombot, ha a kijelző már nem villog. Nullázás
Ezt a műveletet a márkaszervizünk-
ben minden átvizsgálás után elvég-
zik. Mindenesetre, ha az átvizsgá-
lást magunk végezzük, a nullázást
a következőképpen végezzük el:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Tartsuk lenyomva 10 másodpercig az 1-es gombot.
- A kijelzőn ezt követően “=0”fel-
irat látható és a kulcsszimbólumeltűnik.
* Változattól, vagy országtól függően.
22-04-2003
Page 36 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*35I-12Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
Normális működés esetén a hűtőfolyadék 100 °C-ot, vagy annál nagyobb hőmérsékletet ér el.
Fokozott igénybevétel esetén, illetve meleg környezetben a mutató elérheti a piros zónát.
Ha a mutató elérte a piros zónát, vagy kigyullad a visszajelző lámpa, azonnal álljunk meg, vegyük le
a gyújtást, a motorhűtő-ventilátor ezt követően még egy bizonyos ideig működhet, hagyjuk
lehűlni a motort a IV. fejezetben (Karbantartás“ Folyadékszintek, ellenőrzések”) előírt óvintézkedésekfigyelembevételével.
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközelebbi márkaszervizhez.A STOP visszajelző lámpa a hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor villog.
Időzített motorolajszint-kijelzés
A gyújtás ráadásakor a mutató a motorolajszintet jelzi, majd visszaáll nullára.
Ha a mutató a minimum zónában található, ellenőrizzük az olajszintet a szintmérő pálcával. Üzemanyagszint-jelző
Amikor a minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája tartósan világít, vízszintes talajon a tartalék
kb. 5/7 liter.
Üzemanyagtartály térfogata:
körülbelül 80 liter.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F2
Page 37 of 148
22-04-2003
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK*35I-12Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
Hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpa
Normális működés esetén a hűtőfolyadék 100 °C-ot, vagy annál nagyobb hőmérsékletet ér el.
Fokozott igénybevétel esetén, illetve meleg környezetben a mutató elérheti a piros zónát.
Ha a mutató elérte a piros zónát, vagy kigyullad a visszajelző lámpa, azonnal álljunk meg, vegyük le
a gyújtást, a motorhűtő-ventilátor ezt követően még egy bizonyos ideig működhet, hagyjuk
lehűlni a motort a IV. fejezetben (Karbantartás“ Folyadékszintek, ellenőrzések”) előírt óvintézkedésekfigyelembevételével.
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközelebbi márkaszervizhez.A STOP visszajelző lámpa a hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor villog.
Időzített motorolajszint-kijelzés
A gyújtás ráadásakor a mutató a motorolajszintet jelzi, majd visszaáll nullára.
Ha a mutató a minimum zónában található, ellenőrizzük az olajszintet a szintmérő pálcával. Üzemanyagszint-jelző
Amikor a minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája tartósan világít, vízszintes talajon a tartalék
kb. 5/7 liter.
Üzemanyagtartály térfogata:
körülbelül 80 liter.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F2
Page 39 of 148
22-04-2003
SZERVIZINTERVALLUM-KIJELZŐ*37I-12
A következő átvizsgálásig megtehető kilométerek számáról ad felvilágosítást (a karbantartási tervnek megfelelően). Működése:
A gyújtás ráadását követően az
néhány másodpercig a karbantartást
jelképező kulcs jelenik meg: az össz-
kilométer-számláló a következő
átvizsgálásig megtehető kilomé-
terek számát jelzi ki. Példa: a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, és
a kijelzőn az összes, vagy a napi
megtett kilométerek száma látható. A következő átvizsgálásig 1000
km-nél kevesebb távolság tehe-
tő meg. Példa:
a következő átvizsgálásig
még 900 km-t tehetünk meg.
A gyújtás ráadását követő 5 másod-
percen keresztül a kijelzőn a követ-
kező látható:
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, a
kulcsszimbólum azonban égve ma-rad.
Ez a kijelzés a rövidesen elvég-
zendő átvizsgálásra figyelmeztet. A
kijelző az összes, vagy a napi meg-
tett kilométerek számát mutatja. Túlléptük az átvizsgálásig meg-
tehető kilométerek számát.
A gyújtás minden egyes ráadását
követően 5 másodpercig a kulcs-
szimbólum és a túllépett kilométe-
rek száma villog. Példa:
300 km-rel túlléptük az
átvizsgálásig megtehető kilométe-
rek számát. A gépkocsi átvizsgál-
tatását sürgősen el kell végezni.
A gyújtás ráadása után 5 másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a normális működésre, a
kulcsszimbólum azonban égve ma-rad.
* Változattól, vagy országtól függően.
Page 40 of 148
22-04-2003
1
11
SZERVIZINTERVALLUM-KIJELZŐI-12
38
A karbantartás gyakorisága
Amennyiben a gépkocsinkat bizo-
nyos esetekben, különösen nehéz
körülmények között üzemeltetjük,
akkor a karbantartást a csökkentett
szervizintervallumokat tartalmazó
“különleges feltételeknek” megfele-
lő karbantartási terv alapján kell
végrehajtani (lásd az “Időszakos
vizsgálatok” című füzetet). Megjegyzés: ha a két olajcsere
közötti maximum időt elérjük az
adott kilométerhatáron belül, a kar-
bantartásra utaló kulcsszimbólum
kigyullad és a kijelzőn a “0”felirat
látható (a karbantartási időszak túl-
lépésére figyelmeztet). A karbantartás gyakoriságánakmegváltoztatása:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva
az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Azonnal engedjük el a gombot.
- A kijelzőn a beállított karbantartá- si intervallum látható.
- Az 1-es gomb többszöri rövid le-
nyomásával válasszuk ki a kívánt beállítást. - Amikor a kijelzőn a megfelelő
beállítás látható, tartsuk lenyomvaaz 1-es gombot 10 másodpercig a
beállítás érvényesítéséhez (a
kívánt beállítási érték 10 másod-
percig villog).
Érvényesítéshez engedjük el a
gombot, ha a kijelző már nem villog. Nullázás
Ezt a műveletet a márkaszervizünk-
ben minden átvizsgálás után elvég-
zik. Mindenesetre, ha az átvizsgá-
lást magunk végezzük, a nullázást
a következőképpen végezzük el:
- Vegyük le a gyújtást.
- Nyomjuk le és tartsuk lenyomva az 1-es gombot.
- Adjuk rá a gyújtást.
- Ekkor a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma vil-
log a kijelzőn.
- Tartsuk lenyomva 10 másodpercig az 1-es gombot.
- A kijelzőn ezt követően “=0”fel-
irat látható és a kulcsszimbólumeltűnik.
Page 42 of 148
22-04-2003
FIGYELMEZTETŐ ÉS VISSZAJELZŐ LÁMPÁK*I-13
40
Azonnali megállás-
ra figyelmeztetőjelzőlámpa
Egy másik figyel-
meztető lámpával egyidőben gyul-
lad ki.
Kézifék behúzott álla-
potát és fékfolyadék-
szintet jelző
figyelmeztető lámpa
Járó motornál ez a visszajelző
lámpa jelzi, hogy a kézifék be van
húzva, vagy nem megfelelően lett
kiengedve. Ugyanakkor jelzi az
elégtelen fékfolyadékszintet.
Lásd II. Fejezet « Fékek »
IV. Fejezet « Folyadékszintek és
ellenőrzések »
Akkumulátortöltés--jelzőlámpa
A motor működése köz-
ben nem szabad kigyul-
ladnia. Ha folyamatosan világít,
keressük fel a márkahálózat legkö-
zelebbi szervizét. Minimálishűtőfolyadékszint
visszajelző lámpa
Ha a visszajelző lámpa
kigyullad: azonnal álljunk meg.
Ellenőrizzük az olajszintet (lásd a IV.
Karbantartás “Folyadékszintek” feje-zetet).
Motorolajnyomás
visszajelző lámpa
Amikor menet közben
kigyullad, állítsuk le a
motort, ellenőrizzük az olajszintet
(lásd a IV. “Folyadékszintek” fejeze-tet).
Amennyiben megfelelő olajszint
esetén is égve marad, forduljunk a
hálózat legközelebbi márkaszervi-zéhez.
Minimális üzemanyag-
szint-jelzőlámpa
Amikor tartósan világít,
vízszintes talajon, az üzem-
anyag-tartalék kb. 6 liter. Hűtőfolyadék--hőmérséklet
figyelmeztető lámpa
Ha a jelzőlámpa kigyullad, azonnal
álljunk meg, vegyük le a gyújtást, a
motorhűtő-ventilátor még egy bizo-
nyos ideig működhet hagyja a
motort kihűlni a jelzett előírások
betartásával (lásd a IV. “Folyadék-
szintek” fejezetet).
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközeleb-
bi márkaszervizhez.
TURBÓDÍZEL változatnál:
• A narancssárga kijelző világít = előrejelzés . Csökkentsük a
sebességet a lámpának ki kell aludnia.
•A STOP és a narancssárga
jelzőlámpa világít = vészhelyzet
(azonnal álljunk meg).
* Változattól, vagy országtól függően.
Page 61 of 148
22-04-2003
FOLYADÉKSZINTEK ÉS ELLENŐRZÉSEKIV-5
84
Figyelem:
A motortérben végzett beavatkozások alkalmával legyünk figyelemmel
arra, hogy meleg motornál még a leállítását követően is a motorhűtő-ven-
tilátor bármelyik pillanatban bekapcsolódhat.
Első és hátsó ablakmosó és
fényszórómosó tartály
Az optimális tisztítóhatás és a biz-
tonságunk érdekében részesítsük
előnyben a gyártó által javasolt ter-
mékeket, melyek –25 °C-ig, illetve
–30 °C-ig biztosítanak elfagyás elle-
ni védelmet.
Üzemanyagtartály térfogata:
Lásd « Feltöltési mennyiségek ».
Fékfolyadék
A szintetikus fékfolyadék egyszerre biztosítja a fékrendszer korrózióvédelmét
és tökéletes működését, legyenek akármilyenek a környezeti hatások, kizáró-
lag a gyártó által ajánlott folyadékot használjuk (ezt a folyadékot 60 000 km-
enként, illetve legalább kétévente cseréltessük ki).
Ezek a betartandó előírások megtalálhatóak a gépkocsi karbantartási füzeté- ben. Minőség:
Lásd « Kenőanyagok és folyadékok ».
Fékfolyadéktartály
Rendszeresen ellenőrizzük az olaj- szintet.
A szintnek a tartályon található
mini
és maxi jelzés között kell lennie.
Ha az ellenőrző lámpa menet köz-
ben kigyullad, álljunk meg azonnal
és forduljunk a márkahálózat vala-
melyik szervizéhez.