PEUGEOT EXPERT 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

169
Plassering av ISOFIX-barneseter
Denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt med ISOFIX-festepunkter i bilen din i samsvar med
det europeiske regelverket.
På universelle eller semiuniverselle ISOFIX-barneseter vises ISOFIX-størrelsesklassen for barnesetet, som angis med en bokstav mellom A og G, ved
siden av ISOFIX-etiketten på siden av barnesetet.
Barnets vekt / omtrentlig alder
Under 10 kg (gruppe 0)
Opptil ca. 6 mnd. Under 10 kg
(gruppe 0)
Under 13 kg (gr uppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1 til 3 år
Type ISOFIX-barnesete Babysete
Med ryggen i kjøreretningenMed ryggen i kjøreretningenMed ansiktet i kjøreretningen
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1
1. rad. Benkesete med to
sitteplasser Ikke ISOFIX
Individuelt sete Ikke ISOFIX
Andre
rad med
benkesete
med to plasser i første radVenstre sideplass XIUF
Midtre plass Ikke ISOFIX
Høyre sideplass XIUF
Andre
rad med
individuelle
seter i første radVenstre sideplass IL IL (4)IL IL (4)IL IUF
Midtre plass Ikke ISOFIX
Høyre sideplass IL IL (4)IL IL (4)IL IUF
5
Sikkerhet

170
Barnets vekt/omtrentlig alder
Under 10

kg
(gruppe 0) Opp til ca. 6

mnd. Under 10
kg
(gruppe 0)
Under 13
kg
(gr uppe 0+) Inntil
≈ 1 år Fra 9
til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1
til 3 år
Type ISOFIX-barnesete Barneseng

(1) med ryggen i
kjøreretningen
Med ryggen i
kjøreretningenMed ansiktet i
kjøreretningen
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1
1. rad (a) Individuelt
passasjersete eller benkesete med to sitteplasser med kollisjonspute
på passasjerplassen deaktivert OFF Ikke ISOFIX
med kollisjonspute
på passasjerplassen aktivert ON Ikke ISOFIX
2. rad Venstre sideplass
XIL (3) IL (2) IL IL (2) I U F, I L
Midtre plass (b) XIL (3) IL (2) IL IL (2) I U F, I L
Høyre sideplass XIL (3) IL (2) IL IL (2) I U F, I L
Sikkerhet

171
Barnets vekt/omtrentlig alder
Under 10

kg
(gruppe 0) Opp til ca. 6

mnd. Under 10
kg
(gruppe 0)
Under 13
kg
(gr uppe 0+) Inntil
≈ 1 år Fra 9
til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1
til 3 år
Type ISOFIX-barnesete Barneseng

(1) Med ryggen i
kjøreretningen
Med ryggen i
kjøreretningenMed ansiktet i
kjøreretningen
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1
3. rad Baksete og fast
benkesete bak Venstre sideplass
XXXI U F, I L
Midtre plass (b) XXXI U F, I L
Høyre sideplass XXXI U F, I L
Fast, helt benkesete Venstre sideplass
XXXX
Midtre plass (b) XXX X
Høyre sideplass XXX X
5
Sikkerhet

172
(a)Se gjeldende lovgivning i ditt land før du
plasserer barnet ditt på denne plassen.
(b) Setet kan installeres på den midtre
plassen. Sideplassene kan da ikke
brukes.
IUF Plassen er egnet for montering av
et Isofix-barnesete med u niversiell
utforming og ansiktet mot kjøreretningen
( f remover), som festes med øvre belte.
IL Egnet sete for installering av et I sofix
semiuniversel t barnesete som monteres:
-

m
ed ryggen mot kjøreretningen,
utstyrt med et toppfeste eller et
støttebein
-

m
ed ansiktet mot kjøreretningen,
utstyrt med en støttestang
-

e
t babysete utstyrt med en øvre
stropp eller en støttestang.
X Plasser er ikke egnet for installering av
et ISOFIX-babysete eller barnesete i den
oppgitte vektgruppen.
(1) Installering av et babysete på denne
plassen kan føre til nøytralisering av en
eller flere plasser i samme rad.
(2) Installering er kun mulig på setet bak
føreren. Se det tilhørende avsnittet for mer
informasjon om ISOFIX-fester
, og spesielt
høy stropp.
Fjern hodestøtten og legg den vekk
før du monterer et barnesete på et
passasjersete.
Sett hodestøtten på plass når barnesetet
er tatt bort.
Nøkkel(3) Installering er kun mulig på det
individuelle passasjersetet bak føreren.
(4) Forsetet må justeres slik at det ikke er
noen kontakt mellom barnet på 2. rad og
setet rett foran (når forsetet er justert til to
hakk foran midten av skyveren).
Sikkerhet

173
Råd
Barneseter
Feilmontering av et barnesete kan gå ut over
barnets sikkerhet ved en kollisjon.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltet eller beltet
til barnesetet slik at det er minimalt med
slakk mellom beltet og barnets kropp, selv
på korte turer.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte, må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det fremover etter behov.
På bakseteplassene skal det alltid være
tilstrekkelig med plass mellom forsetet og:
-

e
t barnesete med «ryggen mot
kjøreretningen».
-

f
øttene til barn som sitter i setet med
«ansiktet mot kjøreretningen».
Skyv eventuelt forsetet fremover og rett opp
seteryggen om nødvendig. For optimal montering av barnesetet med
«ansiktet mot kjøreretningen», må du
kontrollere at barnesetets rygg er plassert
nærmest mulig bilsetets seterygg og helst i
kontakt med det.
Ta av og legg vekk hodestøtten før du
monterer et barnesete med rygg på en
passasjerplass.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller er
godt festet for å unngå at den kastes fremover
som et prosjektil ved kraftig oppbremsing.
Sett hodestøtten tilbake på plass med en
gang barnesetet er fjernet.
Barn foran
Regelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikke for hvert
land. Sett deg inn i reglene som gjelder i
landet der du kjører bilen.
Deaktiver kollisjonsputen for passasjersetet
foran hvis et barnesete monteres med
«ryggen mot kjøreretningen» i passasjersetet
foran. Hvis du ikke gjør det, er det fare for
at barnet blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses. Installering av setepute
Diagonalbåndet på beltet skal plasseres på
barnets skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at setebeltets hoftedel er riktig
plassert over barnets lår.
Vi anbefaler bruk av setepute med rygg,
utstyrt med en belteføring ved skulderen.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri la:
-

e
tt eller flere barn være alene og uten
tilsyn i bilen.
-

e
t barn eller dyr sitte i bilen i solen med
alle vinduene lukket.
-

n
økkelen være tilgjengelig for barn som
sitter i bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene, bruk
«barnesikringen».
Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en
tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr
vinduene bak med gardiner.
5
Sikkerhet

174
Manuell barnesikring
Mekanisk system som gjør det umulig å
åpne skyvedøren på siden ved hjelp av den
innvendige betjeningen.
Elektrisk barnesikring
System som brukes til å
nøytralisere de innvendige
håndtakene på bakdørene
(skyvedør(er) på siden(e),
klappdører og bakluke).
Fjernbetjeningssystem som
brukes til å deaktivere de
innvendige håndtakene på de
bakre elektriske skyvedørene.
Aktivering
F Med tenningen på, trykk på denne knappen.
Nøytralisering
F Trykk på nytt på knappen mens tenningen er på.
Lampen på knappen tennes, sammen med en
melding som bekrefter aktiveringen.
Denne indikatorlampen forblir på hele tiden
barnesikringen er aktivert.
Dørene kan fortsatt åpnes fra utsiden. Lampen på knappen tennes, sammen med en
melding som bekrefter nøytralisering.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
deaktivert.
Ved kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk deaktiveres.
Hvis lampen oppfører seg annerledes,
er det en feil på den elektriske
barnesikringen.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kjør aldri med åpen sidedør.
Kontroller barnesikringens tilstand hver
gang du slår på tenningen.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du
forlater bilen, selv for en kort stund.
Låsing
Drei betjeningen på kanten av
sidedøren oppover.
Opplåsing
Drei betjeningen på kanten av
sidedøren nedover.
Sikkerhet

175
Barnesikring for vinduer
bak
Dette mekaniske systemet
hindrer åpning av sidevinduet på
venstre og/eller høyre side bak.
F

S

ystemet låses / låses opp ved hjelp av
nøkkelen med fjernbetjeningen eller ved
hjelp av reser venøkkelen til systemet
Nøkkelfri adgang og start.
5
Sikkerhet

176
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
vær år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale (som tørt gress,
blader, osv. ): Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P, i henhold til
typen girkasse.
For å garantere din sikkerhet og bilens
varighet, husk at visse forholdsregler må tas
ved kjøring av bilen. Disse beskrives under:
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K

ontroller at vanndybden ikke overstiger
15

cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D

eaktiver Stop & Start-systemet.
-

K

jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10

km/t.
-

V

erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

177
Manøvreringer skal gjøres
forsiktig, i sakte hastighet
Bilens dimensjoner er annerledes enn på
andre nyttekjøretøy. Dette gjelder både bredde,
høyde og lengde. Dette gjør at visse hindringer
kan være vanskelige å se.
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i høyden bak.
Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Korrekt lasting av bilen
Vekten skal overholde den maksimalt tillatte
rullevekten/vogntogvekten.
For at bilen skal beholde sin likevekt, bør all
last sentreres, og den tyngste lasten plasseres
over bakhjulene.
Det frarådes på det sterkeste å transportere
tung last på takgrinden.
Ved lasting må man overholde den maksimalt
tillatte lasten på takgrindens forskjellige
festepunkter. Overhold maksimalt tillatt last
som oppgis av PEUGEOT.
All last skal festes forsvarlig.
En last inne i bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Effektiv og forsiktig kjøring
Kjøre sakte og forsiktig i svinger.
Foregrip bremsing, da bremseavstanden er
større på denne bilen. Dette gjelder spesielt på
våte veier eller på is.
Vær oppmerksom på vind som kan ha
innflytelse på bilens sider.
En økonomisk og miljøvennlig kjøring gjør det
mulig å spare drivstoff. Akselerer progressivt,
foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som
står oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til
0,3
bar mer for lange reiser.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i overensstemmelse
med bilens utvendige dimensjoner.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Maksimal tilhengervekt reduseres med 10


%
for hver 1000
meters stigning.
Respekter de maksimale tauevektene.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
6
Kjøring

178
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Da viften er elektrisk kontrollert, er
ikke kjølekapasiteten avhengig av
motorhastigheten.
F
F
or å redusere motorens hastighet, reduser
farten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000


kilometer.
Når utetemperaturen er høy, anbefales det
å la motoren gå i 1
til 2 minutter etter at
bilen er stoppet for at den skal avkjøles.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
PEUGEOT-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet.
Stopp-start av motor,
vanlig nøkkel, nøkkel med
fjernbetjening
Tenningsbryter
1. Posisjon Stopp .
2. Posisjon Tenning .
3. Posisjon Start .
Start med nøkkel
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
Kjøring