PEUGEOT EXPERT 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

189
Automatisk girkasse
Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:
-
a
utomatisk der girskiftet styres elektronisk,
-

man
uelt for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
I automatisk funksjon kan man også skifte gir
manuelt ved hjelp av betjeningen ved rattet, for
eksempel ved en forbikjøring.
Girvelger
For å bruke gir velgeren på helt sikker
måte anbefales det å holde foten på
bremsepedalen. P.
Parkering.
F
H
old foten på bremsepedalen, og
drei gir velgeren til denne posisjon for
å parkere eller starte.
R. Revers.
F
D
rei girvelgeren til denne posisjonen.
N. Fri/nøy tral.
F
D
rei girvelgeren til denne posisjonen
for å starte bilen.
D. Automatisk funksjon.
F
D
rei girvelgeren til denne posisjonen.
M. Manuell funksjon med sekvensielt girskift.
F
Se
tt girvelgeren i posisjon D
, trykk
på denne knappen, og bruk deretter
betjeningen ved rattet for å skifte gir. Posisjon N skal brukes i køkjøring og i
vaskehaller.
Betjeningsknapper på rattet
F Trekk høyre hendel «
+» mot deg for å gire
opp.
F

T
rekk venstre hendel « -» mot deg for å gire
ned.
De rattmonterte kontrollspakene tillater
ikke valg av nøytral/fri og inn- eller
utkobling av revers.
6
Kjøring

190
Visninger på instrumentpanelet
Når du for flytter gir velgeren eller trykker på
knappen M, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentpanelet.
P. Parkering
R. Revers
N. Nøytral (fri)
D. Kjør (automatisk funksjon)
M. Manuell
1
til 6. Gir koblet inn
– Ikke gyldig verdi
F

Hvis
meldingen «Foten
på bremsen » vises i
instrumentbordet, trå
bremsepedalen helt ned.
Start av bilen
F Start motoren.
Dersom disse betingelsene ikke er oppfylt, vil
det avgis et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet for instrumentpanelet.
F

U
tløs parkeringsbremsen.
F

V
elg posisjon R , N eller D.
Dersom du kjører i en bratt bakke med
tungt lastet bil, trå på bremsepedalen ,
velg posisjon D , utløs parkeringsbremsen,
og slipp deretter bremsepedalen igjen. F

S
lipp gradvis bremsepedalen.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Dersom P vises i instrumentpanelet mens
gir velgeren er i en annen posisjon, sett
girvelgeren i posisjon P for å kunne starte
bilen.
Hvis posisjon N blir innkoblet ved et
uhell når bilen kjører, senk farten og velg
posisjon D for å kunne akselerere på nytt.
Hvis posisjon R , D eller M velges når
motoren går på tomgang og bremsene er
frigjort, beveger bilen seg av seg selv uten
at gasspedalen trås inn.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn.
Av sikkerhetsmessige årsaker må du aldri
gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen
eller fjernbetjeningen, selv om det kun er
for en kort stund.
Hvis det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P .
F

H
old foten på bremsen, og velg
posisjon P.
Kjøring

191
Ikke skyv en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Automatisk betjening
F Velg posisjonen D for automatisk skifte av de seks
girtrinnene.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet om
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For maksimal akselerasjon uten
å bruke velgerspaken kan du trå
gasspedalen helt ned. Girkassen
girer automatisk ned eller beholder
valgt girtrinn inntil maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å tilby motorbremsingseffekt. Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonen P eller R før bilen
står helt i ro.
Manuelt skifte av girtrinn
(midlertidig)
Du kan ta midlertidig kontroll over gir vekslingen
ved bruk de rattmonterte kontrollene + og -:
Hvis turtallet tillater det, vil girskifte utføres. For å øke sikkerheten vil girkassen ikke gire
opp hvis du slipper gasspedalen kraftig.
Denne funksjonen brukes til å foregripe enkelte
situasjoner, som forbikjøring av en bil, eller
kjøring inn i en sving.
Etter noen øyeblikk uten handling på
kontrollspakene, går girkassen tilbake til
automatisk drift.
Uavhengig trekkraft (kjøre
uten å akselerere)
Denne funksjonen gjør det mulig å manøvrere
bilen på en mykere måte ved lave hastigheter
(under parkering, køkjøring osv.).
Når motoren går på tomgang, bremsen er
utløst og posisjon D
, M eller R er valgt, vil bilen
sette seg i bevegelse med en gang foten
fjernes fra bremsepedalen (selv uten å trå på
gasspedalen).
Av sikkerhetsmessige årsaker (med barn i
kupéen), forlat aldri bilen med motoren på
og dørene låst.
6
Kjøring

192
F Men velgeren i posisjon D, trykk
M for å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn.
Lampen på knappen tennes. Indikatoren i knappen slukner.
I manuell funksjon er det ikke nødvendig å
slippe gasspedalen under girskifte.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder.
Deretter vil det reelt innlagte girtrinnet
vises i displayet.
Når bilen står stille eller ved lave
hastigheter, vil girkassen automatisk velge
gir M1 . For å spare bremsene når du kjører
ned en bratt bakke, kan du bruke
motorbremsen til å redusere hastigheten
(fjern foten fra gasspedalen og skift til et
lavere gir).
Bruk av bremsepedalen over lang tid kan
varme opp bremsene, noe som kan skade
bremseanlegget eller gå ut over dets
funksjon.
Bruk bremsene kun dersom det er absolutt
nødvendig, for å bremse eller stoppe
bilen.
Avhengig av veien (eksempel fjellvei), kan
det hende manuell bruk anbefales.
Den automatiske funksjonen er da nemlig
ikke tilpasset, og gjør det ikke mulig med
bruk av motorbrems.
Ugyldig verdi i manuell
funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).
F

P

åse at gir velgeren er «korrekt» plassert i
en posisjon.
Manuell funksjonM vises, og de innlagte girtrinnene
vises fortløpende i instrumentbordet.
F

M
an kan på et hvilket som
helst tidspunkt gå tilbake til
automatisk funksjon, ved å
trykke på nytt på knappen M .
F

B

ruk rattbetjeningene « +» eller « -».
Kjøring

193
Stans av bilen
Det kan være at det merkes et hardt punkt
når man setter girkassen i posisjon P.
Hvis gir velgeren ikke er på P , når
førerdøren åpnes eller ca. 45
sekunder
etter at tenningen er slått av, høres et
lydsignal og en melding vises.
F

Se
tt girvelgeren tilbake på posisjon P ;
lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner.
Før du slår av motoren, velg P og trekk
til parkeringsbremsen for å holde bilen
ubevegelig.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring, etc.), plasser gir velgeren på
N og trekk til parkeringsbremsen.
Ikke skyv en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Når man kjører i en bratt bakke med tungt
lastet bil, trå på bremsepedalen
, velg
posisjon P , trekk til parkeringsbremsen, og
slipp deretter bremsepedalen igjen.
Påse alltid at gir velgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen.
Feilfunksjon
Hvis det gis en melding i displayet i
instrumentbordet når tenningen er på, betyr det
at noe er feil med girkassen.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan føle en tydelig rystelse
ved skifte fra P til R og fra N til R . Denne
rystelsen forårsaker ingen skader på girkassen.
Kjør ikke i høyere hastighet enn 100
km/t, og
overhold den lokale lovgivningen.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Du risikerer å ødelegge girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen
(bremsing eller akselerering skal kun
skje med høyre fot),
-
h
vis du tvinger gir velgeren fra posisjon
P til en annen posisjon når batteriet er
flatt.
6
Kjøring

194
Elektronisk girkasse
Den styrte 6 -trinns girkassen tilbyr valget
mellom automatisk eller manuelt skifte av
girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
-
a
utomatisk funksjon der girkassen styrer
girtrinnene automatisk, uten inngrep fra
føreren,
-

man
uell funksjon hvor førerens foretar et
sekvensielt skifte av girtrinn ved hjelp av
betjeningene ved rattet.
Med automatisk funksjon, kan du til enhver
tid ta en midlertidig kontroll over skifte av
girtrinnene.
Girvelger
For å kunne bruke gir velgeren i all
sikkerhet, anbefales det å ha foten på
bremsepedalen.
Betjeningsknapper på rattet
Betjeningene ved rattet kan ikke brukes til
å sette bilen i fri, eller til å koble inn eller
gå ut av revers.
F

T
rekk høyre hendel «
+» mot deg for å gire
opp.
F

T
rekk venstre hendel «
-» mot deg for å gire
ned.
R.
Revers.
F

D

rei girvelgeren til denne posisjonen.
N. Nøytral.
F

M

ed foten på bremsepedalen, drei
gir velgeren til denne posisjonen for å
starte.
A. Automatisk funksjon.
F
D
rei girvelgeren til denne posisjonen.
M. Manuell funksjon med sekvensielle skift
mellom girene.
F

D

rei girvelgeren til denne posisjon,
og bruk deretter betjeningene under
rattet for å skifte girtrinn.
Kjøring

195
Visninger på instrumentpaneletStart av bilen
F Velg posisjon N.
F T rå bremsepedalen godt inn.
F

S
tart motoren.
N vises i displayet i
instrumentbordet.
Hvis motoren ikke starter:
Hvis N blinker i instrumentbordet sammen
med et lydsignal og en melding, sett
girvelgeren på posisjon A og deretter på
posisjon N.
F

V
elg automatisk funksjon (posisjon A ), eller
manuell funksjon (posisjon M ) eller revers
(posisjon R ).
F

U
tløs parkeringsbremsen.
F

S
lipp bremsepedalen gradvis. Bilen setter
seg i bevegelse.
Automatisk drift
F Etter at bilen har startet, velg posisjon A for automatisk girskifte.
AUTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
Girkassen vil da fungere med automatisk aktiv
modus, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Den velger kontinuerlig det giret som best
passer med følgende parametere:
-


kjørestil,
-

v
eiens profil. For å oppnå optimal akselerering,
for eksempel ved forbikjøring, trå
hardt på gasspedalen, forbi det
harde punktet.
Når du forflytter girspaken, tennes tilsvarende
posisjonslampe i instrumentbordet.
R.
Revers
N. Nøytral (fri)
AUTO
eller
A. Automatisk drift
M. Manuell
1

til 6. Gir koblet inn
– Ikke gyldig verdi Hvis lampen Foten på bremsen
tennes i instrumentbordet
sammen med et lydsignal og en
melding, trykk enda hardere på
bremsepedalen.
6
Kjøring

196
Manuell betjening
F Bruk rattbetjeningene «+» eller « -».
Girskiftene vil kun utføres hvis bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke,
vil den automatiske girskiftefunksjonen
overta midlertidig. Det er ikke nødvendig å slippe
gasspedalen under skifte av girtrinn.
Ved bremsing eller fartsreduksjon vil
girkassen automatisk gire ned for at bilen
igjen skal kunne akselerere i riktig girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere
girtrinn kunne kobles inn uten at føreren
aktiverer betjeningene ved rattet.
Sett aldri bilen i N (fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R (revers) når bilen
står i ro og med foten på bremsepedalen.
Manuelt skifte av girtrinn
(midlertidig)
Du kan gjøre midlertidig
bruk av den manuelle
girskiftefunksjonen ved hjelp av kontrollene
« + » og « -» på rattet. Girskiftet utføres dersom
turtallet tillater det.
Denne funksjonen brukes til å foregripe enkelte
situasjoner, som forbikjøring av en bil, eller
kjøring inn i en sving.
Etter noen øyeblikk uten handling på
kontrollspakene, går girkassen tilbake til
automatisk drift. F
E tter at bilen har startet, velg posisjon M for
sekvensielt girskifte.
AUTO forsvinner og girposisjonen
som er innkoblet vises i
instrumentbordet.
Kjøring

197
Reversgir
Når du skal koble inn revers, må du holde bilen
i ro med foten på bremsepedalen.I lav hastighet, hvis revers blir anmodet,
vil lampen N blinke og girkassen skifter
automatisk til fri. For å sette bilen i revers,
må du trykke inn bremsepedalen, sette
gir velgeren i N og deretter i R .
Stoppe bilen
Når bilen står i ro mens motoren går, skal
alltid girvelgeren plasseres på posisjon N .
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at gir velgeren er på posisjon N
og at parkeringsbremsen er trukket til.
Funksjonsfeil
Når tenningen er på: hvis A eller AUTO blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises, betyr det at noe er feil med
girkassen.
Få kontrollen utført hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Du må trå på bremsepedalen under
oppstart av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkes til
nå bilen står parkert.
F

V

elg posisjon R .
Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal. Før du slår av motoren, kan du:
-

s

ette bilen i posisjon N for å sette inn i fri,
eller
-

b

eholde innkoblet girtrinn. I siste tilfelle kan
ikke bilen flyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen.
6
Kjøring

198
Stopp & Start
Stopp & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – stoppmodus – under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus – så
snart du ønsker å kjøre.
Ny oppstart finner sted øyeblikkelig, raskt og
lydløst.
Systemet er per fekt for urban bruk, og Stopp &
Start-systemet vil redusere drivstofforbruket og
eksosutslippet i tillegg til å senke lydnivået når
bilen står i ro.
Motoren skifter til
STOPP-modus
Av bekvemmelighetshensyn, er STOPP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
under parkeringsmanøvere etter at revers
er innkoblet.
Stopp & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring,
o sv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til
motoren skrus av.Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Slå av tenningen.
Når et kjøretøy med manuell girkasse
kjører med en fart under 20 km/t eller står i
ro (avhengig av motoren) vil Stopp & Start
varsellampen lyse i instrumentpanelet
og motoren går automatisk i ventemodus
når du setter girspaken i fri og slipper opp
clutchpedalen.
Når en bil med automatisk girkasse , står
stille, tennes Stopp & Start varsellampen i
instrumentpanelet og motoren går automatisk i
ventemodus når du trår på bremsepedalen eller
setter girvelgeren i posisjon N .
Når en bil med elektrisk girkasse har en
fart på under 8 km/t, tennes Stopp & Start
varsellampen i instrumentpanelet og motoren
går automatisk i ventemodus når du trår på
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
posisjon N .
Tidteller Stopp & Start
eller(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Spesielle tilfeller: STOPP-
funksjon ikke tilgjengelig
STOPP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, utvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
-

b
ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

e
n sidedør er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilen har ikke overskredet 10 km/t (6 mph)
siden siste start av motoren.
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller er i ferd med å bli det,
-

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupéen,
-
a

vdugging er aktivert.
Hvis bilen din er utstyrt med Stopp & Start, vil
en tidsteller legge sammen tiden som bilen er i
STOPP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstilles hver gang tenningen slås på.
Kjøring