PEUGEOT EXPERT 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

209
Regulador de velocidade
("CRUISE")
Sistema que mantém
automaticamente a velocidade do
veículo no valor programado pelo
condutor, sem ação no pedal do
acelerador.
O corte da ignição anula qualquer
configuração de velocidade programada.
Para mais informações
sobre a Memorização de
velocidades , consulte a secção
correspondente.
Para mais informações sobre o
Reconhecimento dos limites de
velocidade , consulte a secção
correspondente.
Comandos no volante Indicação no painel de instrumentos
Ecrã elevado
1. Seleciona o modo do regulador de
velocidade.
2. Programe uma velocidade/diminua o
va l o r.
3. Programe uma velocidade/aumente o
va l o r.
4. Interrompa/retome regulador de
velocidade.
5. Se presente no seu veículo, visualize a
lista das velocidades memorizadas ou
memorize da velocidade proposta pelo
sistema de reconhecimento dos limites
de velocidade.
6.Indicação de pausa/retoma do regulador
de velocidade.
7. Indicação da seleção do regulador de
velocidade.
8. Valor da velocidade de referência.
6
Condução

210
Ligar
A colocação em funcionamento do regulador
de velocidade é manual: necessita de uma
velocidade mínima do veículo de 40
km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada pelo menos a terceira ou quarta
velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática,
deve ser engrenada pelo menos a segunda
velocidade. Pressionando o pedal do acelerador, é
possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada
basta, então, diminuir a pressão no
pedal do acelerador até a velocidade de
regulação programada ser novamente
atingida.
Modificação da velocidade
de inicial (referência)
Se o regulador de velocidade estiver ativado,
poderá, em seguida, modificar a velocidade inicial:
-

a
través dos botões 2
o
u 3:
F
a

través de pressões breves sucessivas,
para modificar a velocidade em + ou -
1


km/h,
F
a

través de uma pressão contínua, para
modificar a velocidade em inter valos de +
ou - 5
km/h, -

a
través de uma pressão no botão 5
, se
o seu veículo estiver equipado com a
memorização de velocidade:
F
o
s seis limites memorizados são
apresentados no ecrã tátil,
F
e
scolha um valor: este é apresentado no
painel de instrumentos.
O ecrã de seleção fecha-se passados alguns
instantes.
A alteração fica então efetiva.
-

a
través de uma pressão no botão 5, se
o seu veículo estiver equipado com a
memorização dos limites de velocidade:
F

a v
elocidade a memorizar é apresentada
no painel de instrumentos,
F

R

ode o botão 1

para a posição CRUISE:
o modo do regulador de velocidade é
selecionado mas não é colocado em
funcionamento (pausa).
F

P

rima o botão 2

ou 3 : a velocidade atual
do veículo passa a ser a velocidade de
referência.
O regulador de velocidade encontra-se ativado
(ON).
Condução

211
O valor é apresentado automaticamente no
painel de instrumentos.Para mais informações sobre o
Reconhecimento dos limites de
velocidade , consulte a secção
correspondente.
Pausa
O regulador de velocidade pode ser
colocado em pausa manualmente,
pressionando o travão ou o pedal da
embraiagem ou em caso de acionamento
do sistema ESC, por motivos de segurança.
Ultrapassagem da
velocidade programada
Em caso de ultrapassagem da velocidade programada, a
velocidade visualizada acende-se de forma intermitente.
Assim que o veículo recuperar o nível da velocidade
programada, a velocidade visualizada passa para o estado
fixo.
Desativação
F prima uma s egunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade.
Após ter sido ativado, o regulador de
velocidade pode ser colocado em pausa a
qualquer momento premindo o botão 4: o ecrã
confirma a pausa.
Anomalia de funcionamento
F Rode o botão 1 para a posição 0. A
visualização das informações associadas
ao regulador de velocidade deixa de ser
apresentada.
O acendimento intermitente de traços indica
um problema de funcionamento do regulador
de velocidade.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Regulador de velocidade
dinâmico ("CRUISE")
Este sistema permite manter
automaticamente a velocidade
do veículo no valor definido pelo
condutor.
Além disso, permite respeitar (quando
é possível) um tempo inter veículos
selecionado pelo condutor entre o seu
veículo e o veículo da frente.
Ativação/Desativação
O botão de seleção do
regulador de velocidade
deve estar na posição
"CRUISE", caso contrário
a seleção não será levada
em consideração.
A ativação ou desativação
do sistema faz-se no menu
de configuração do veículo.
Com o ecrã tátil
No menu " Condução/Veículo ",
ative/desative " Active cruise
control".
O estado da função é memorizado
quando a ignição é desligada.
6
Condução

212
Comandos no volante
1.Seleciona o modo regulador de velocidade.
2. Programação de uma velocidade/diminuição do
va l o r.
3. Programação de uma velocidade/aumento do valor.
4. Pausa/recolocação em funcionamento do regulador
de velocidade
5. Se presente no seu veículo, visualização da lista
das velocidades memorizadas ou memorização
da velocidade proposta pelo reconhecimento dos
limites de velocidade.
6. Selecione a distância interveículos (" Próximo",
" Normal ", "Distante ").
Indicação no painel de instrumentos
Ecrã elevado
7.Indicação de pausa/retoma do regulador
de velocidade.
8. Indicação de seleção do modo de
regulador de velocidade, ou fase de
ajuste da velocidade do veículo.
9. Valor da velocidade de referência. Para mais informações sobre o
Ecrã elevado
, consulte a secção
correspondente.
Colocação em
funcionamento
O regulador de velocidade dinâmico é ligado
manualmente e requer que a velocidade do
veículo esteja entre 40
km/h e 150 km/h.
Se a velocidade de referência for superior
a 150
km/h, o regulador de velocidade
dinâmico muda para o modo de regulação
de velocidade normal (sem regulação
automática da distância de segurança
entre veículos).
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou
quarta velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática ou
pilotada, deve ser engrenada pelo menos a
segunda velocidade.
Para mais informações sobre o
Regulador de velocidade , consulte a
secção correspondente.
Por defeito, a distância inter veículos
encontra-se definida para Normal
.
Caso contrário, a última definição feita
será utilizada quando acionar o sistema.
Condução

213
O regulador de velocidade dinâmico deve ser
selecionado no menu "Condução/Veículo".
Alterar a velocidade por si
mesmo
F Rode o botão rotativo 1 para a posição
" CRUISE ": o modo do regulador de
velocidade é selecionado mas não é
colocado em funcionamento (pausa).
F

P
ressione um dos botões 2 ou 3: a
velocidade atual do seu veículo passa a ser
o valor de referência.
O regulador de velocidade é ativado (ON).
Se o regulador de velocidade estiver ativado,
poderá, em seguida, alterar a velocidade
inicial:
-

a
través dos botões 2 ou 3:
F

c
om pressões curtas e sucessivas, para
alterar por fases de + ou - 1
km/h,
F

c
om uma pressão constante, para alterar
por fases de + ou - 5
km/h. Para mais informações
sobre o Reconhecimento
do limite de velocidade e,
especificamente, sobre como o
memorizar, consulte a secção
correspondente.
Como precaução, é recomendável que
seleccione uma velocidade de referência
relativamente próxima da velocidade atual
do seu veículo.
-
a través de uma pressão no botão 5
, se
o seu veículo estiver equipado com a
memorização de velocidade:
F

o
s seis limites memorizados são
apresentados no ecrã tátil,
F

e
scolha uma definição de velocidade:
este valor é apresentado no painel de
instrumentos.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
A alteração fica então efetiva. -
a través de uma pressão no botão 5, se
o seu veículo estiver equipado com a
memorização do limite de velocidade:
F

a v
elocidade de memorização é
apresentada no painel de instrumentos,
F
prima uma segunda vez o botão 5
para
gravar a velocidade.
O valor é apresentado automaticamente no
painel de instrumentos.
6
Condução

214
Distância interveículos Alterar a distância entre veículos
Estes valores permanecem memorizados
independentemente do estado do sistema.
No caso de presença de um veículo
detetado pelo radar de distância
interveículos, se a velocidade selecionada
for muito superior à deste veículo, o
sistema não é ativado e é apresentada a
mensagem de alerta "Ativação recusada,
condições inadequadas" até as condições
de segurança permitirem a ativação do
sistema.
O valor de referência da distância
inter veículos é memorizado quando a
ignição é desligada.
Ultrapassagem da
velocidade programada
Através de um radar, com um alcance de
100 metros aproximadamente, situado na
dianteira do veículo, este sistema deteta um
veículo que se desloque à sua frente.
Este sistema adapta automaticamente a
velocidade do seu veículo à velocidade do
veículo à sua frente.
Se o veículo que o antecede se deslocar mais
lentamente, o sistema reduz progressivamente
a velocidade do seu veículo através da
travagem com o motor (como se o condutor
pressionasse a tecla menos " -").
Se o seu veículo estiver demasiado perto do
veículo da frente ou se estiver a aproximar-se
demasiado rápido, o regulador de velocidade
ativo é automaticamente desativado. O
condutor é, então, informado através de um
sinal sonoro e de uma mensagem.
Se o veículo que o antecede acelerar ou
mudar de faixa, o regulador de velocidade
ativo acelera gradualmente para regressar à
velocidade de referência.
Se o condutor ativar a luz indicadora de
mudança de direção para ultrapassar um
veículo mais lento, o regulador de velocidade
adaptativo permite que o seu veículo se
aproxime temporariamente do veículo à
sua frente para o auxiliar na manobra de
ultrapassagem, mas nunca ultrapassando a
velocidade de referência. F

P
rima o botão 6 para selecionar um
novo valor de distância inter veículos
compreendido entre 3


níveis ("Próximo ",
" Normal ", "Distante "). Pressionando o pedal do
acelerador, é possível ultrapassar
momentaneamente a velocidade
programada.
Basta libertar o pedal do acelerador
para regressar à velocidade de
referência.
Em caso de ultrapassagem involuntária da
velocidade de referência, em caso de forte
inclinação, por exemplo, o acendimento
intermitente da velocidade no painel de
instrumentos alerta-o para essa situação.
Condução

215
Pausa
O regulador de velocidade dinâmico pode ser
posto em pausa manualmente com o comando
ou automaticamente:
Situações de condução e
alertas associados
A tabela apresentada em seguida descreve
os alertas e as mensagens apresentadas em
função das situações de condução.
A visualização destes alertas não é sequencial.
-

p

ressionando o pedal do travão ou da
embraiagem,
-

s

e o sistema ESC for ativado, por questões
de segurança,
-

q

uando for atingido uma distância entre
veículos limite (calculada em função da
velocidade relativa entre o seu veículo
e o veículo que o antecede e do valor
de referência de tempo entre veículos
selecionado),
-

q

uando a distância entre o seu veículo e
o veículo que o antecede se tornar muito
reduzida,
-

q

uando a velocidade do veículo que o
antecede for muito reduzida,
-

q

uando a velocidade do seu veículo for
muito reduzida.
6
Condução

216
SímboloMensagem associada Comentário
Não há veículo detetado: o sistema funciona como um regulador de velocidade padrão.
Deteção de um veículo, no limite da distância do radar: o sistema funciona como um
regulador de velocidade padrão.
" VELOCIDADE AJUSTADA" Deteção de um veículo muito próximo ou cuja velocidade é inferior à velocidade de
referência regulada.
O sistema utiliza o travão do motor para abrandar o seu veículo (no limite de 30
km/h)
e para o manter à velocidade do veículo que o antecede, para respeitar o tempo entre
veículos programado.
Ao abrandar automaticamente atrás de um veículo, a sua velocidade real pode ser
superior à "velocidade regulada" apresentada.
" VELOCIDADE AJUSTADA" Quando a velocidade ajustada atinge o limite de regulação (velocidade de referência –
30
km/h), a velocidade ajustada pisca juntamente com a velocidade de referência para
assinalar que a desativação automática do sistema está iminente.
"Regulador de velocidade em
pausa". Se o sistema ultrapassar o limite do ajuste de velocidade que pode fazer e na ausência
de qualquer reação por parte do condutor (acionamento da luz indicadora de mudança
de direção, mudança de faixa, redução da velocidade do veículo), o sistema fica
automaticamente em pausa.
A visualização da mensagem de desativação é acompanhada por um sinal sonoro.
Condução

217
Quando o regulador de velocidade adaptativo
é colocado em pausa automaticamente, a
sua reativação apenas será possível quando
todas as condições de segurança estiverem
reunidas. A mensagem "Ativação recusada,
condições inadequadas" é apresentada
enquanto a reativação permanecer
impossível.
Quando as condições o permitirem, é
recomendada a reativação da função
através dos botões 2
(
SET+) ou 3
(
S E T-),
que registará a sua velocidade atual como
nova velocidade de referência, em vez do
botão 4

(
funcionamento/pausa), que reativará
a função do regulador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
definida, que pode ser bastante diferente da
sua velocidade atual.
Limites de funcionamento
O alcance de regulação limita-se a uma
diferença máxima de 30 km/h entre a
velocidade definida e a velocidade do veículo
da frente.
Para além, o sistema passa para o modo
de pausa se a distância de segurança ficar
demasiado pequena. -

s
e o veículo que o anteceder abrandar forte
ou bruscamente e o condutor não travar,
-
s
e outro veículo se colocar entre o seu
veículo e o veículo que o antecede.
-
s
e o sistema não conseguir abrandar
suficientemente para manter a distância de
segurança, por exemplo, em caso de forte
descida.
Dado que o alcance de deteção do radar é
relativamente restrito, é possível que o sistema
não consiga detetar:
-
o
s veículos com largura reduzida, como
motas, por exemplo, -

v
eículos fora da faixa de circulação,
-
o
s veículos que entrem em cur va,
-
o
s veículos que mudem de faixa
tardiamente.
O regulador de velocidade não tem em
consideração:
- os veículos parados,
- o s veículos que se desloquem em
sentido inverso.
O regulador de velocidade ativo utiliza apenas o
travão do motor para abrandar. Por conseguinte,
o veículo perde velocidade lentamente, como
quando se liberta o pedal do acelerador.
O sistema é automaticamente colocado em
pausa:
6
Condução

218
A função não utiliza o sistema de
travagem do veículo, mas apenas a
travagem com o motor.
O inter valo de regulação é limitado:
deixará de se verificar o ajuste da
velocidade se a diferença entre a
velocidade de referência e a do veículo
que o antecede se tornar demasiado
significativa.
No caso de uma diferença demasiado
significativa entre a velocidade de
referência do seu veículo e a do veículo
que o antecede, a velocidade não poderá
ser ajustada: o regulador de velocidade
desativar-se-á automaticamente.
Alerta de risco de colisão
e Active Safety BrakeCondições de
funcionamento
O sistema Aler ta de risco de colisão funciona
apenas:
-
c
om veículos matriculados situados
no mesmo sentido de circulação, em
movimento ou parados,
-

c
om peões,
-

a
cima dos 7 km/h (e desativa-se a 5 km/h).
O sistema Active Safety Brake funciona
apenas:
-

e
ntre 5 e 140 km/h, no caso de um veículo
em movimento.
-

a u
ma velocidade abaixo dos 80 km/h, no
caso de um veículo imóvel,
-

a u
ma velocidade abaixo dos 60 km/h, no
caso de um peão,
-

s
e os cintos de segurança dos passageiros
estiverem colocados,
-

s
e o veículo não se encontrar em forte
aceleração,
-

s
e o veículo não se encontrar em cur va
apertada.
O sistema Active Safety Brake não funciona:
-

s
e o para-choques dianteiro estiver
danificado,
-

s
e o sistema tiver sido acionado nos últimos
10


segundos,
-

s
e o programa de estabilidade eletrónica
estiver avariado,
O sistema Aler ta de risco de colisão
permite aler tar o condutor de que o seu
veículo poderá entrar em colisão com o
veículo que o antecede ou com um peão na
sua via de circulação.
O sistema Active Safety Brake inter vém
após o aler ta se o condutor não reagir de
forma suficientemente rápida e não acionar
os travões do veículo.
Contribui, sem ser necessária nenhuma
ação por par te do condutor, para evitar uma
colisão ou limitar a gravidade da mesma,
reduzindo a velocidade do veículo.
Estes sistemas utilizam um radar situado no
para-choques dianteiro e uma câmara situada
na parte superior do para-brisas.
Anomalia do funcionamento
Em caso de uma avaria no sistema regulador
de velocidade dinâmico, o condutor é avisado
por um sinal sonoro e pela visualização da
mensagem "Defeito das funções de ajuda à
condução".
Solicite a verificação do sistema por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
O regulador de velocidade dinâmico opera
durante o dia e à noite, com nevoeiro ou
chuva moderada.
Condução