PEUGEOT EXPERT 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

179
F Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar.
F

S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
o modo P e, em seguida, pressione a fundo
o pedal do travão. F
S e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada, selecione
o modo N e, em seguida, prima a fundo o
pedal do travão.
Em certos casos, poderá ser levado a
rodar o volante com força para manobrar
as rodas (por exemplo se as rodas
estiverem voltadas contra um passeio). F

R
ode a chave para a posição 2
, ligue a
ignição para operar o sistema de pré-
aquecimento do motor.
F
C
oloque a chave na ignição. O sistema
reconhece o código de arranque.
F

D
estranque a coluna de direção girando
simultaneamente o volante e a chave. F

A
guarde que esta luz de aviso se
apague no painel de instrumentos
e depois acione o motor de
arranque rodando a chave até à
posição 3 , até o motor arrancar,
sem acelerar. Assim que o motor
arrancar, largue a chave.
6
Condução

180
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte. Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de
voltar a ligar o motor. Se após algumas
tentativas o motor não arrancar, não
insista: arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.Paragem com a chave
F Pare o veículo.
F

R
ode a chave na sua direção para a
posição 1


(Stop).
F

R
etire a chave da ignição.
F

P
ara trancar a coluna de direção, manobre
o volante até o mesmo bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, coloque as rodas dianteiras no
eixo do veículo antes de desligar o motor.
F Verifique que o travão de estacionamento se encontra
corretamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo.
Condução

181
Quando sair do veículo, conser ve a chave
e tranque as portas.
Por medida de segurança (crianças a
bordo), nunca saia do veículo sem o seu
telecomando, mesmo que por um curto
espaço de tempo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Evite pendurar um objeto pesado à chave,
tornando-a pesada sobre o seu eixo no
contactor o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é apresentada
uma mensagem de alerta, acompanhada
por um sinal sonoro, para o informar de que
a chave permanece no contactor na posição
1

(Stop) .
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2
(Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a
chave para a posição 1


(Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2
(Ignição ligada).
Ligar/desligar o motor,
"Acesso e arranque
mãos-livres"
Arranque
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar. F

S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
o modo P e, em seguida, pressione a fundo
o pedal do travão.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada, selecione
o modo N e, em seguida, prima a fundo o
pedal do travão.
F
E
m seguida, prima o botão
" START/STOP ".
F
C
oloque o telecomando no interior do
veículo, na área de reconhecimento.
A coluna de direção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efetuado de uma forma
quase imediata.
6
Condução

182
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte. Para os veículos a gasóleo
,
em temperaturas negativas, o
arranque só será efetuado após a
luz de aviso de pré-aquecimento
se apagar.
Se esta luz de aviso se acender
após premir o botão "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a luz de aviso
se apagar e não voltar a premir
o botão "START/STOP" até o
arranque completo do motor.
É imperativa a presença do telecomando
do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres" na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na área para
poder ligar o motor. Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é visualizada uma mensagem
no painel de instrumentos. Nalguns casos,
é necessário rodar o volante enquanto se
prime o botão "START/STOP" para ajudar
a desbloquear a coluna de direção. Surge
uma mensagem.
Desligar
F Imobilizar o veículo.
F
C
om o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão
" START/STOP ".
O motor para e a coluna de direção fica
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Condução

183
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- u tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Ligação da ignição (sem
efetuar o arranque do motor)
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres no interior
do veículo, premir o botão "START/
STO P ", sem carregar em nenhum
dos pedais, permite ligar a ignição.
Esta ação também permite a ativação de
algum equipamento (exemplos: sistema de
áudio, iluminação, etc.).
F

P
rima o botão " START/STOP ";
o painel de instrumentos
acende-se, mas o motor não
arranca.
F

P
ressione este botão
novamente para desligar a
ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria.
Arranque de emergência
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque. F

C
oloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
F
C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar.
6
Condução

184
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades automática, selecione
o modo P e, em seguida, pressione a fundo
o pedal do travão.
F

S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada, selecione
o modo N e, em seguida, prima a fundo o
pedal do travão.
F

P
rima o botão "START/STOP".
O motor arranca.
Paragem forçada
Apenas em caso de emergência e com
o veículo parado, pode interromper o
funcionamento do motor.
Telecomando não
reconhecido
Se o telecomando não se encontrar na área de
reconhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
painel de instrumentos. F

P
ara tal, prima durante
três segundos o botão
"START/STOP".
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o veículo se imobiliza. F
P
rima durante três
segundos o botão
"START/STOP" se
pretender forçar a
paragem do motor e,
em seguida, consulte a
rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Condução

185
Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
As chaves contêm um chip eletrónico que
possui um código secreto. Quando se liga a
ignição, este código tem de ser reconhecido
para que o arranque seja possível.
Este antiarranque eletrónico bloqueia o
sistema de gestão do motor alguns minutos
depois de se desligar a ignição e impede o
arranque do motor por alguém que não possua
a chave.
No caso de problema de funcionamento, será
informado através de uma mensagem no ecrã
do painel de instrumentos.
Se isso acontecer, o veículo não arrancará;
entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT se necessário.Por motivos de segurança ou de roubo,
nunca deixe a sua chave eletrónica
no interior do veículo, mesmo quando
permanecer perto do mesmo.
É recomendável que a guarde consigo.
Travão de estacionamento
Trancamento
F Com o pé no travão, puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Desengrenamento em
terreno plano
Com o veículo em movimento, o acendimento
desta luz de aviso, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem, indica que o
travão de estacionamento continua engrenado
ou que foi mal desengrenado.
Aquando de um estacionamento numa zona
inclinada ou numa forte inclinação com um
veículo carregado, vire as rodas para as
bloquear contra o passeio e, em seguida,
engrene o travão de estacionamento.
Pressionar o pedal do travão facilita o
engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento manual.
Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades na posição P e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o seletor de velocidades na
posição A e, em seguida, desligue a
ignição.
F

C

om o pé no pedal do travão,
puxe ligeiramente a alavanca do
travão de estacionamento, prima
o botão de desengrenamento e,
em seguida, baixe totalmente a
alavanca.
6
Condução

186
Ajuda ao arranque em
zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal do travão para o pedal do acelerador.
Só está ativo quando:
-

o v
eículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,
-

c
om a porta do condutor fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desativada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está
a ser imobilizado temporariamente na fase
de ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se precisar de sair do veículo com o
motor a funcionar, aplique o travão de
estacionamento manualmente e, em
seguida, assegure que a luz indicadora do
travão de estacionamento está acesa. Em subidas, com o veículo parado, este
imobiliza momentaneamente o veículo,
impedindo- o de recuar ao soltar o pedal do
travão.
Em descidas, com o veículo imobilizado e
a marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um cur to período de
tempo, ao soltar o pedal do travão.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática e for
necessário efetuar o arranque a partir de uma
forte inclinação (subida ou descida), com um
veículo carregado, pressione o pedal do
travão
, selecione a posição D , desengrene
o travão de estacionamento e, em seguida,
liberte o pedal de travão.
F Com uma caixa de velocidades manual: coloque a alavanca de velocidades em
primeira ou em ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor na posição D ou selecione
M para uma operação manual.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades
pilotada: desloque o seletor de velocidades
para a posição A ou M.
Mau funcionamento
Se ocorrer uma anomalia no sistema, esta
luz de aviso acende-se juntamente com
uma mensagem. Contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada para a
verificação do sistema assim que possível.
Condução

187
Caixa manual de 5 velocidades
Engrenagem da marcha
atrás
Engrene a marcha atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s
elecione sempre ponto-morto,
-

c
arregue no pedal da embraiagem.
F

A
o embraiar a fundo, coloque
imperativamente a alavanca na posição de
ponto morto.
F

E
mpurre a alavanca de mudanças
totalmente para a direita e depois puxe para
trás.
Caixa manual de 6 velocidades
Engatar a 5ª ou a 6ª
velocidade
F Desloque a alavanca completamente para a
direita para engatar a 5ª ou a 6ª velocidade.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenamento da 3ª ou 4ª
velocidade por inadvertência).
Engatar a marcha atrás
F Eleve o anel sob o punho e desloque a alavanca de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s

elecione sempre ponto-morto,
-

p
ressione o pedal da embraiagem.
6
Condução

188
Indicador de mudança de
velocidade
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s).
Pode seguir esta indicação sem engatar as
velocidades intermédias.
Em determinadas versões Diesel BlueHDi
com caixa de velocidades manual, o
sistema pode propor-lhe a passagem
para ponto-morto (N é apresentado no
painel de instrumentos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância (modo
STOP do Stop & Start), em determinadas
condições de condução.
As recomendações de engrenamento
de uma velocidade são apenas
opcionais.
Com efeito, a configuração da estrada,
a densidade de trânsito e a segurança
constituem elementos determinantes
na escolha da melhor velocidade.
O sistema do indicador de mudança de
velocidade não substitui a vigilância do
condutor. Exemplo:
-

O v
eículo encontra-se na terceira
velocidade.
-
P
ressiona o pedal do acelerador.A informação é apresentada no painel de
instrumentos sob a forma de uma seta.
Com uma caixa de velocidades manual, a
seta pode ser acompanhada pela velocidade
recomendada.
O sistema adapta as recomendações
de mudança de velocidade em função
das condições de condução (inclinação,
carga, etc.) e das solicitações do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-
o e
ngate da primeira velocidade,
-
o e
ngate da marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
-
O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
Condução