Peugeot Expert 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

199
Hvis bilens AdBlue®-tank er helt full – som
bekreftet av meldingen "Etter fyll AdBlue:
Start umulig", du må fylle minst 5 liter.
Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue , er det helt nødvendig at du
venter i ca. 5 minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foretar opplåsing av bilen, eller setter
nøkkelen i tenningslåsen, eller setter
nøkkelen inn i systemet «Nøkkelfri
adgang og star t» i kupeen .
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før
du starter motoren.
Råd om vedlikehold
Generelle råd om vedlikehold av bilen din står
detaljert oppført i vedlikehold og garantihefte. Følg disse rådene for å unngå å skade kjøretøyet:
-

D
e må ikke rengjøres med tørr klut eller med slipende midler, heller ikke med rensemidler
eller løsemidler. Bruk en svamp og såpevann, eller et produkt med nøytral pH.
-
M
ed høytrykksvask mot inngrodd smuss må du ikke rette strålen mot lyskasterne, lysene
eller området rundt disse da det kan skade klarlakken og tetningslistene.
-
B
ruk aldri svamp med slipeeffekt til å fjerne fastsittende smuss, eller kan lakken ta skade.
Bruk en myk klut med såpevann i stedet.
-
N
år du vasker bilen, må du aldri rengjøre innsiden med en vannstråle.
-
N
år du vasker kjøretøyet i en automatisk vaskemaskin, må du sørge for at alle dører
og vinduer er stengt, og avhengig av hvilken versjon du har, må du ta ut nøkkelen og
deaktivere " Adgang med pakker i hendene -systemet.
-
B
ruk aldri en høytrykkvasker til å rengjøre motorrommet da dette vil kunne skade de
elektriske komponentene.
-
E
nhver væske i en drikkeboks (kopp eller lignende) kan renne over, og kan beskadige de
forskjellige betjeningene på førerplassen og midtkonsollen. Vær ekstra forsiktig.
Avhengig av versjonen du har, advares du på det sterkeste mot å vaske bilen med
høyttrykksspyler. Det anbefales at du vasker den med en høyttrykks vannstråle og skyller
bilen med avmineralisert vann.
Det anbefales at du bruker en mikrofiberklut til avtørking, og denne må være ren og brukes
forsiktig.
Lakkreparasjoner skal helst gjøres hos en PEUGEOT-forhandler eller på et kvalifisert
verksted.
7
Praktisk informasjon

200
Varseltrekant
Denne sikkerhetsutstyret skal brukes i tillegg til
tenning av nødlysene.
Plassering av
varseltrekanten på bakken
Før du går ut av bilen for å sette opp
varseltrekanten, ta på deg refleksvesten.
Se instruksjonene for montering/utfolding
fra produsenten som leveres sammen med
varseltrekanten.Varseltrekanten finnes som tilbehør,
kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted.
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt hvis tanken går tom for
drivstoff.
Før igangsetting
må minst 5 liter diesel tilføres
på tanken.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Etterfylling og Feilfyllingssperren for
diesel , se det tilsvarende avsnittet.
For alle andre versjoner enn BlueHDi er disse
delen plassert under et avtakbart deksel under
panseret. Hvis du vil ha mer informasjon om
motorrommet , spesielt plasseringen av
de ulike delene i motorrommet, se det
tilhørende avsnittet.
(1.5 BlueHDi-motorer)
F Sett på tenningen (uten å starte motoren).
F V ent rundt 1 minutt og slå av tenningen.
F

B
ruk starteren for å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøk,
må du ikke prøve flere ganger, men starte
prosedyren på nytt.
(2.0 BlueHDi-motorer)
F Sett på tenningen (uten å starte motoren).
F V ent rundt 6 sekunder før du slår av
tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

B
ruk starteren for å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøk,
må du ikke prøve flere ganger, men starte
prosedyren på nytt.
(1.6 HDi-motorer)
F Åpne panseret og løsne dekselet, om nødvendig, for å få tilgang til håndpumpen.
F

S

ett varseltrekanten bak bilen, i henhold til
regler i landet hvor du bor.
F
B
etjen håndpumpen gjentatte
ganger inntil du føler motstand
(det første trykket kan være
hardt).
Ved funksjonsproblemer

201
F Bruk starteren til å starte motoren (hvis motoren ikke starter ved første forsøk, må
du vente i ca. 15 sekunder før du prøver på
ny t t).
F

H
vis dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, må du bruke håndpumpen på nytt og
deretter startmotoren.
F

S
ett på plass stildekselet og fest det med
klips før du lukker panseret.
(2.0 HDi-motorer)
F Åpne panseret og løsne stildekselet ved behov for å få tilgang til håndpumpen.
F

Lø
sne lufteskruen.
F

B
ruk håndpumpen til du
ser at det er drivstoff i den
gjennomsiktige slangen.
F

S
tram til lufteskruen som tidligere.
F

S
tart motoren. (Hvis motoren ikke starter
ved første forsøk, venter du ca. 15 sekunder
og prøver på nytt).
F

H
vis dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, må du bruke håndpumpen på nytt og
deretter startmotoren.
F

S
ett på plass dekselet og fest det med klips
før du lukker panseret.
Verktøykasse
Tilgang
Verktøykassen er plassert under venstre
forsete.
Av sikkerhetsmessige årsaker er det to
stenger 1 og 2 som hindrer kassen i å
komme ut av plassen.
Fjerning
F Trykk på låsene A og skyv dem mot midten for å låse opp verktøykassen.
F

F
or å føre kassen forbi stangen 1 løft
kassen lett opp, og trekk den helt ut.
F

F
or å føre kassen forbi stang 2 løft kassen
o p p ove r.
8
Ved funksjonsproblemer

202
Åpning
Oppbevaring
F Sett på lokket og lukk igjen festene B.
F
P
lasser verktøykassen med den fremre
delen lett skrånende oppover.
F

F
or å føre kassen på plass 2 , skyv kassen
inn og nedover.
F

F
or å føre kassen på plass 1 , løft kassen lett
opp, og skyv den helt inn. F

N
år verktøykassen er forsvarlig plassert
helt i bunnen, skyv den mot gulvmatten, og
skyv låsene A utover for å låse.
Trekk i kassen for å sjekke at den er riktig
på plass.
Sett for midlertidig
dekkreparasjon
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted. Det er beregnet på reparasjon av de aller
fleste typer punkteringer som inntreffer på
dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere og
justere dekktrykket.
Tilgang til settet
Dette settet finner du i verktøykassen.
For ytterligere informasjon om
Verktøykassen , se tilsvarende avsnitt.
Verktøyliste
Disse verktøyene er spesielt tilpasset for din bil
og varierer avhengig av utstyr. Ikke bruk dem
for andre formål.
F

K

lips av festene B på lokket og åpne det
opp for å få tilgang til verktøyet.
Ved funksjonsproblemer

203
1.12 V-kompressor.
Inneholder et tetteprodukt som brukes til å
foreta en midlertidig reparasjon av dekket
og til å regulere dekktrykket.
2. Slepekrok.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
tauing .
Settets innhold
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten. B.
Bryter for På I / Av O.
C. Knapp for utslipp av luft.
D. Trykkmåler (i bar og psi.).
E. Oppbevaringsrom med en kabel med
adapter til 12 V-kontakt.
F. Patron med tetningsmiddel.
G. Hvit slange med propp for reparasjon og
pumping.
H. Fartsgrenseetikett.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å koble til kompressoren lenge
nok til å pumpe opp et dekk etter
punkteringsreparasjon.
Bruk bare de to 12 V-kontaktene
plassert i fronten når du skal koble til
kompressoren.
Reparasjonsprosedyre,
tetning
F Parker bilen uten å blokkere trafikken, og sett på parkeringsbremsen.
F

F
ølg sikkerhetsinstruksjonene (varsellys,
varseltrekant, refleksvest osv.) i
overensstemmelse med lovverket i landet
der du kjører bilen.
F

S
lå av tenningen.
A. Velger med posisjon "Tetningsmiddel"
eller "Luft". F

D
rei velgeren A til posisjon
"Reparasjon".
F

P
åse at bryter B er i posisjon O .
Ikke fjern fremmedlegemer som har trengt
seg inn i dekket.
F

R
ull den hvite slangen G helt ut.
F

L
øsne proppen fra den hvite slangen.
F

K
oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
8
Ved funksjonsproblemer

204
F Koble kompressorens elektriske plugg til bilens 12 V-kontakt.
F

F
est fartsgrenseetiketten.
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal limes på rattet inne i bilen og i
førerens synsfelt for å minne om at et hjul
er i midlertidig bruk.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
Ikke start kompressoren før du har koblet
den hvite slangen til dekkets ventil. I
motsatt fall vil ikke tetningsmiddelet flyte
u t ove r.
F

S
lå på kompressoren ved å sette bryteren B
i posisjon I til dekktrykket er på 2,0 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes inn i dekket
under trykk; ikke koble slangen fra ventilen
under denne operasjonen (risiko for sprut). Hvis du ikke oppnår dette trykket innen
omtrent sju minutter, kan ikke dekket
repareres. Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for
å få hjelp.
F

F
jern settet og skru proppen tilbake på
den hvite slangen. Pass på at bilen ikke
forurenses av væske. Ikke legg settet
tilbake på plass.
Vær oppmerksom på at tetningsmiddelet
er giftig ved svelging og at det er
irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i vanlig avfall
etter bruk, men ta den med til en
PEUGEOT-forhandler eller en autorisert
gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Oppblåsing, etterfylling og
sjekk av dekktrykk.
F Kjør umiddelbart i ca. fem kilometer ved lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t) for å tette
punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og mål dekktrykket ved hjelp av settet.
Ved funksjonsproblemer

205
F Drei velger A til posisjon "Oppumping".
F

R
ull den hvite slangen G helt ut.
F

K
oble den hvite slangen til den
reparerte ventilen.
F

K

oble kompressorens elektriske plugg til
bilens 12 V-kontakt.
F

S

tart bilen og la motoren gå.
Besøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Du må informere teknikeren om at dette
settet ble brukt. Etter en inspeksjon vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller må skiftes.
F

B

ruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: bryter B i posisjon I / for
mindre trykk: bryter B i posisjon O og trykk
på knapp C ), i overensstemmelse med
verdiene på dekktrykketiketten (plassert ved
venstre førerdør).
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet. Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få hjelp.
F

F

jern settet og rydd det bort. F
K jør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80
km/t) og begrens
kjøredistansen til ca. 200
km.
Du kan bruke kompressoren, uten
innsprøyting av tetningsmiddel, til å
kontrollere eller pumpe opp dekkene ved
b e h ov.
Hvis du ikke oppnår dette trykket innen
omtrent sju minutter, kan ikke dekket
repareres. Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for
å få hjelp.
Du må ikke kjøre mer enn 200 km med
midlertidig reparert dekk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å skifte dekk.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktr ykk , se det
tilsvarende avsnittet.Ta ut slangen og patronen
F Drei hele slangesystemet 2 mot venstre til det kommer i kontakt med boksen.
F

L
øsne koblingen 1 fra patronen ved å dreie
den en kvart omdreining mot klokken.
F

T
rekk den midtre slangen litt ut 2 , løsne
deretter koblingen 3 fra luftinntaksslangen
ved å dreie den en kvart omdreining i
retning mot klokken.
8
Ved funksjonsproblemer

206
Vær forsiktig og unngå væskesprut.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med tetningsmiddel er laget for
engangsbruk og den må således byttes ut
selv om den bare er delvis brukt.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en PEUGEOT-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Fremgangsmåte for å skifte ut et skadet hjul
med reser vehjulet ved bruk av verktøyene som
følger med bilen.
Tilgang til verktøy
Verktøyet som skal brukes til hjulskift, er
plassert i en verktøykasse. For ytterligere informasjon om
Verktøykassen , se tilsvarende avsnitt.
Verktøyliste
Du finner mer informasjon i avsnittet om
tauing.
Alt dette utstyret er spesielt for din bil, og
kan variere avhengig av utstyr.
Utstyret skal aldri brukes til annet enn det
er beregnet for.
F

F

jern rørmontasjen 2
.
F

H

old kompressoren vertikalt.
F

L

øsne patronen 4 nedenfra.
For montering av ny patron og ny slange
utføres disse operasjonene i omvendt
rekkefølge. 1.
Hjulnøkkel.
For demontering av hjulbolter og til å føre
jekken opp/ned.
2. Jekk.
Brukes til å heve bilen.
3. Verktøy for fjerne dekslene over boltene.
Hvis bilen er utstyrt med det, brukes det
til demontering av deksler på hjulbolter
på aluminiumsfelger eller navhette på
stålfelger.
4. Nøkkel for låsbare hjulbolter.
Brukes for å tilpasse hjulnøkkelen til de
låsbare hjulboltene.
5. Slepekrok.
Ved funksjonsproblemer

207
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk,
kontakt en PEUGEOT forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få korrekt jekk.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Tilgang til reservehjul
F Du får tilgang til reser vehjulet bakfra.
F Å pne de hengslede dørene eller bakluken,
avhengig av versjon.
For å unngå utilsiktet åpning av elektriske
sidedører må du deaktivere funksjonen
Adgang med pakker i hendene på menyen
for konfigurasjon av bilen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Automatisk skyvedør på siden, se det
tilsvarende avsnittet. F

H
vis bilen er utstyrt med tilhenger feste,
løfter du bilens bakre del (dette skal gjøres
ved jekkepunkt B ) ved hjelp av jekken helt
til du har tilstrekkelig med plass for å ta ut
reservehjulet.
Fjern reservehjulet fra
reservehjulsopphenget
F Finn frem til skruen til holderen, i terskelen i bakre dør.
F

S
kru løs bolten ved hjelp av sveiven for
demontering av hjul (ca. 14 omdreininger)
helt til reservehjulsholderen har kommet
langt nok ned til at kroken kan frigjøres. F

F
jern holderen fra kroken og legg
reser vehjulet ved siden av hjulet som skal
skiftes.
Sett inn reservehjulet i holderen
igjen
F Anbring hjulet foran holderen.
F H julet monteres progressivt på holderen
ved vekslende bevegelser (fra venstre til
høyre) helt til sonen for feste av kroken er
frigjort.
8
Ved funksjonsproblemer

208
Dekk i holderen
Hvis du ønsker å endre størrelsen til dekket
på reser vehjulet, må du følge instruksjonene
nedenfor.Et punktert dekk med dimensjonene 215
eller 225 kan plasseres i holderen.
Demontering av hjul
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er i
veien for trafikken, på et plant, stabilt og
ikke-glatt underlag.
Med manuell girkasse, sett bilen i første
gir og skru av tenningen for å blokkere
hjulene.
Med automatgirkasse setter du
girvelgeren i posisjon P , og slår av
tenningen for å blokkere hjulene.
Med elektronisk girkasse setter du
girvelgeren i posisjon A , og slår av
tenningen for å blokkere hjulene.
Trekk til parkeringsbremsen og sjekk
at varsellampen for dette lyser i
instrumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
garasjejekk.
F

F

est holderen med kroken, og skru tilbake
skruen med sveiven for demontering, helt til
bolten er blokkert.
Opprinnelige
dekkdimensjoner Compact–
Standard Long
215/65 R16 Det er ikke
tillatt å
plassere et 225 -dekk i holderen
Det er ingen
begrensning.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
2 2 5 / 5 5 R17 Det
anbefales ikke å
plassere et 215-dekk
i holderen (fare for støy) F

M
ed et stålhjul fjerner du navkoppen med et
verktøy


3 eller fjerner kledningen for hånd.
F

M
ed aluminiumsfelg fjerner du dekselet over
hver bolt ved hjelp av verktøyet 3 .
F

H
vis bilen er utstyrt med låsbare hjulbolter,
fester du låsepipen til denne 4 på
hjulnøkkelen 1 for å løsne på hjulbolten.
F

L
øsne (uten å fjerne dem) de andre boltene,
kun med hjulnøkkelen 1 .
F

P
lasser foten på jekken på bakken, og
kontroller at den er rett under jekkepunktet
A eller B på understellet, og nærmest hjulet
som skal skiftes.
Ved funksjonsproblemer