Peugeot Expert 2019 Handleiding (in Dutch)

89
Temperatuur
De bestuurder en voorpassagier kunnen de
temperatuur afzonderlijk naar wens instellen.
De op het display weergegeven waarde heeft
betrekking op een bepaald comfortniveau en
niet op een temperatuur in graden Celsius of
Fahrenheit.
F
D
uw toets 1 omlaag om de waarde te
verlagen of omhoog om de waarde te
verhogen.
Een waarde van rond de 21 zorgt voor
een optimaal comfort. Desgewenst kunt u
een andere waarde instellen; een waarde
tussen 18 en 24 is gebruikelijk.
Het is raadzaam het verschil tussen de
instellingen links en rechts niet meer dan 3
te laten bedragen.
Als de temperatuur in de auto bij het
instappen veel lager of hoger is dan
de ingestelde waarde, heeft het geen
zin om voor een optimale temperatuur
de ingestelde waarde te wijzigen. Het
systeem compenseert automatisch en zo
snel mogelijk het temperatuurverschil. Om het interieur maximaal te koelen of te
ver warmen is het mogelijk de minimale
waarde 14 of de maximale waarde 28 te
overschrijden.
F

D
uw toets 1 omlaag tot "LO" wordt
weergegeven of omhoog tot "HI" wordt
weergegeven.
Functie "Mono"
Het comfortniveau aan passagierszijde kan
worden aangepast aan het comfortniveau aan
bestuurderszijde (monozone).
Verwarming -
airconditioning achter
Raadpleeg voor meer informatie de
rubriek Verwarming - Airconditioning
achter .
Programma "Zicht"
F Druk op knop 7 "Zicht" om de voorruit
en de zijruiten snel te ontwasemen of te
ontdooien.
F

D

ruk op de betreffende toets 8 om
de functie in of uit te schakelen.
Het lampje van de toets brandt als de
functie is ingeschakeld.
De functie wordt automatisch uitgeschakeld
als een passagier de temperatuurregeling aan
passagierszijde bedient.
F

D

ruk op de betreffende toets 8 om
de functie in of uit te schakelen. Het systeem werkt volledig automatisch en
regelt de luchttemperatuur, de luchtopbrengst
en de luchttoevoer; het stelt de luchtverdeling
zodanig in dat de voorruit en zijruiten zo snel
mogelijk schoon worden.
F

D
ruk nogmaals op knop 7 " Zicht" om het
programma uit te schakelen.
Of
F

D
ruk op knop 6 "AUTO" om terug te
keren naar het automatische programma
"c o mfo r t ".
Airconditioning
De airconditioning werkt doeltreffend in elk
jaargetijde, bij draaiende motor en mits de
ruiten zijn gesloten.
De sleutelhanger wordt gebruikt om:
-

d
e temperatuur in het interieur 's zomers te
verlagen,
-

i
n de winter, bij temperaturen boven 3°C,
beslagen ruiten sneller te ontwasemen.
Aan/uit
F Druk op toets 5 om de airconditioning in of uit te schakelen.
3
Ergonomie en comfort

90
Om bij ingeschakelde airconditioning sneller
koele lucht te verkrijgen, kunt u gedurende
enige tijd de recirculatiestand inschakelen door
op de toets 4 te drukken. Schakel daarna de
toevoer van buitenlucht weer in.De airconditioning werkt niet als de
regeling voor de luchtopbrengst is
uitgeschakeld.
Als de airconditioning is uitgeschakeld,
kunnen onaangename verschijnselen
optreden (vocht, beslagen ruiten).
Luchtverdeling
F Druk herhaaldelijk op de toets 3 om de luchtstroom te verdelen naar:
-

d
e voorruit, de zijruiten en de
voetenruimten,
-
d

e voetenruimten,
-
de

middelste ventilatieroosters, de
zijventilatieroosters en de voetenruimten,
-

d
e voorruit, de zijruiten, de middelste
ventilatieroosters en de voetenruimten,
-

h
et middelste ventilatierooster en de
zijventilatieroosters,
-

d
e voorruit en de zijruiten (ontwasemen of
ontdooien).
Luchtopbrengst
F Druk op de toetsen 2 om de luchtopbrengst te verhogen/verlagen.
Het symbool van de luchtopbrengst (propeller)
verschijnt. Het symbool wordt, afhankelijk van
de ingestelde waarde, geleidelijk voller of leger.
Luchtrecirculatie in het
interieur
De toevoer van buitenlucht voorkomt het
beslaan van de voorruit en zijruiten.
De luchtrecirculatie dient om de toevoer
van buitenlucht bij stank (bijvoorbeeld van
uitlaatgassen) af te sluiten.
U kunt deze stand bovendien tijdelijk gebruiken
om sneller warme of koele lucht te verkrijgen.
Schakel zo snel mogelijk de toevoer van
buitenlucht weer in om te voorkomen
dat de luchtkwaliteit in het interieur
achteruitgaat en de ruiten beslaan. F

D
ruk op de knop 4 om de lucht in
het interieur te laten recirculeren
of om de toevoer van buitenlucht
toe te staan.
Wanneer de recirculatie van de interieurlucht
ingeschakeld is, wordt dit symbool
weergegeven of gaat het lampje branden
(afhankelijk van de uitvoering).
Ontwasemen - ontdooien
voorruit
Deze opdruk op het
bedieningspaneel geeft aan in welke
stand de knoppen moeten staan om
de voorruit en de zijruiten snel te
ontwasemen of te ontdooien.
Verwarming of
handbediende
airconditioning
F Inschakelen van de airconditioning: druk op deze
toets, het lampje van de toets
gaat branden.
F

Z

et de knoppen van de aanjagersnelheid,
de temperatuur en de luchtverdeling in de
met de desbetreffende opdruk weergegeven
stand.
Ergonomie en comfort

91
Automatische
airconditioning met
gescheiden regeling
F Druk op deze toets om de voorruit en de zijruiten snel te
ontwasemen of te ontdooien.
Het systeem werkt volledig automatisch
en regelt de luchttemperatuur, de
aanjagersnelheid en de luchttoevoer; het stelt
de luchtverdeling zodanig in dat de voorruit en
de zijruiten zo snel mogelijk schoon worden. F

D
ruk nogmaals op deze knop of
op AUTO om deze functie uit te
schakelen.
Het systeem keert terug naar dezelfde
instellingen als die van vóór het uitschakelen.
Voorruit- en
ruitensproeierverwarming
Afhankelijk van het verkoopland.
Bij koud weer ver warmt deze functie de voorruit
en de ruitensproeiers.
In zone 1 ontdooit de ver warming het gedeelte
bij de ruitenwisserbladen als deze bij vorst of
sneeuw zijn vastgevroren.
In zone 2 verbetert de ver warming het zicht
door opeenhoping van sneeuw te voorkomen
als de ruitenwissers in werking zijn.
Inschakelen
De werkingsduur is afhankelijk van de
buitentemperatuur.
Druk nogmaals op deze toets om de functie
weer uit te schakelen; het lampje van de toets
gaat uit. F
D
ruk bij draaiende motor op deze toets; het
lampje van de toets gaat branden.
Achterruit- en
buitenspiegelverwarming
- ontdooien
Aan/uit
F Druk op deze toets om de achterruit en buitenspiegels te ontwasemen/ontdooien
(afhankelijk van de uitvoering).
Het lampje van de toets brandt als de functie is
ingeschakeld .
De achterruitver warming wordt automatisch
uitgeschakeld om onnodig stroomverbruik te
voorkomen.
3
Ergonomie en comfort

92
Schakel de ver warming uit als u
denkt dat dat nodig is, want hoe lager
het stroomverbruik, hoe lager het
brandstofverbruik.
De achterruit- en buitenspiegelverwarming
werkt uitsluitend bij draaiende motor.
Verwarming -
airconditioning achter
Afhankelijk van de uitvoering kan de auto
zijn voorzien van airconditioning achter met
een luchtverdelingskanaal en afzonderlijke
uitstroomopeningen in het dak voor een
optimale verdeling van koele of warme lucht
achter in de auto.
Luchtopbrengst
F Draai aan de rolknop om de luchtopbrengst te vergroten of te
verkleinen.
Temperatuur
- Draai de knop naar het blauwe gedeelte (koud) of het
rode gedeelte (warm) om de
temperatuur naar eigen wens in
te stellen.
Met deze knop wordt zowel de temperatuur als
de luchtverdeling geregeld:
-

b

lauw: de lucht stroomt voornamelijk uit de
uitstroomopeningen in het dak, -

r
ood: de lucht stroomt voornamelijk uit de
uitstroomopeningen op de 3e zitrij en rechts
in het interieur.
Inschakelen/uitschakelen
Afhankelijk van de uitvoering bevindt deze toets
zich voorin op het bedieningspaneel van de
automatische airconditioning met gescheiden
regeling.
F

D
ruk op deze toets om de
bediening van de achterste
functies in of uit te schakelen.
Extra verwarming /
ventilatie
Ergonomie en comfort

93
Ver war ming
Dit is een aanvullend en afzonderlijk systeem
dat het interieur voor ver warmt en de ruiten
sneller ontdooit.Dit lampje brandt permanent als het
systeem is geprogrammeerd of met
de afstandsbediening in werking is
gesteld.
Het lampje knippert tijdens de
ver warmingscyclus en gaat uit aan
het einde er van of als de ver warming
met de afstandsbediening wordt
uitgeschakeld.
Ventilatie
Dit systeem ventileert het interieur
met buitenlucht, zodat onder zomerse
omstandigheden bij het instappen een
aangenamere temperatuur in het interieur
heerst.
Programmeren
Bij een PEUGEOT Connect Nav gebruikt u de
afstandsbediening om de extra ver warming te
starten/stoppen.
Bij een Bluetooth
® audiosysteem of een
PEUGEOT Connect Radio gebruikt
u de afstandsbediening om de extra
ver warming te starten/stoppen en/of de
voorverwarmingstijden in te stellen.
Met Bluetooth®-audiosysteem
F Selecteer " Voor ver w. / Voor ventil ".
F
V
ink "Activering " aan en selecteer voor het
programmeren indien nodig " Parameters",
F

D
ruk op de toets MENU
om het
hoofdmenu te openen.
F
Sel
ecteer " Verwarm. " om de motor en het
interieur te ver warmen of " Ventilatie" om
het interieur te ventileren.
F
Selecteer:
-

h
et 1e klokje om het inschakeltijdstip
te programmeren/op te slaan waarbij
de voorverwarmingstemperatuur wordt
bereikt,
-

h
et 2e klokje om het tweede
inschakeltijdstip te programmeren/
op te slaan waarbij de
voorverwarmingstemperatuur wordt
bereikt, Met de twee klokjes kunt u, bijvoorbeeld
afhankelijk van het seizoen, een keuze
maken uit twee inschakeltijdstippen.
Via een melding op het scherm wordt uw
keuze bevestigd.Met PEUGEOT Connect Radio
Druk op Applicaties
om de
hoofdpagina weer te geven.
Druk ver volgens op
" Programmeerbare verwarming/
ventilatie ".
F

S

electeer het tabblad " Status" om het
systeem in/uit te schakelen.
F

S

electeer het tabblad " Overige
instellingen " voor het kiezen van
" Ver war ming " om de motor en het interieur
te ver warmen of " Ventilatie" om het
interieur te ventileren.
F

S

tel vervolgens het inschakeltijdstip
(vooraf) in waarbij voor elke selectie de
voorverwarmingstemperatuur wordt bereikt.
Druk op deze toets om op te slaan.
Met PEUGEOT Connect Nav
F Druk op het menu "Applicaties ".
F

D

ruk op het tabblad " Voertuigapps".
3
Ergonomie en comfort

94
F Druk op "Thermisch
programma ".
F

D

ruk op het tabblad " Status" om het
systeem in/uit te schakelen.
F

D

ruk op het tabblad " Parameters" voor het
kiezen van " Ver war ming " om de motor en
het interieur te ver warmen of " Ventilatie"
om het interieur te ventileren.
F

V

oer hierna een programmering/
voorinstelling van het inschakeltijdstip voor
elke selectie uit.
F

D

ruk op " OK" om te bevestigen.
Afstandsbediening met
groot bereik
Op deze manier kunt u de ver warming in het
interieur op afstand in- of uitschakelen.
Het bereik van de afstandsbediening is
ongeveer 1 km, in een onbeschutte omgeving.
Inschakelen
F Door deze knop ingedrukt te
houden, wordt de verwarming
onmiddellijk gestart (bevestigd
door het tijdelijk branden van het
groene lampje).
Uitschakelen
F Door deze knop ingedrukt te houden, wordt de verwarming
onmiddellijk gestopt (bevestigd
door het tijdelijk branden van het
rode lampje).
Het lampje van de afstandsbediening knippert
gedurende ongeveer 2 seconden als de auto
het signaal niet heeft ontvangen.
Herhaal het commando nadat u naar een
andere plaats bent gegaan.
Vervangen van de batterij
Als het lampje van de afstandsbediening oranje
gaat branden, is de batterij bijna leeg.
Als het lampje niet meer brandt, is de batterij
leeg. F

D
raai de knop met een muntstuk los en
vervang de batterij.
Gooi de lege batterijen van de
afstandsbediening niet weg: ze bevatten
metalen die schadelijk zijn voor het
milieu. Lever lege batterijen in bij een
speciaal verzamelpunt.
De maximale werkingsduur van
de verwarming bedraagt ongeveer
45 minuten, afhankelijk van de
weersomstandigheden.
De ventilatie wordt alleen geactiveerd als
de laadtoestand van de accu dat toelaat.
De verwarming wordt geactiveerd als:
-
he

t brandstofniveau en het laadniveau
van de accu voldoende zijn,
-

d
e motor na het vorige gebruik van de
programmeerbare verwarming een
keer is gestart.
Ergonomie en comfort

95
Om het risico van vergiftiging of
verstikking te vermijden, mag de
programmeerbare verwarming niet
worden gebruikt, ook niet voor korte
perioden, in afgesloten ruimten zoals een
garage of een werkplaats zonder een
uitlaatgasafvoersysteem.
Parkeer de auto niet op een brandbare
ondergrond (dor gras, dode bladeren,
papier enz.) - brandgevaar!Glazen opper vlakken zoals de achterruit
en voorruit kunnen plaatselijk zeer warm
worden.
Plaats nooit voor werpen op deze
opper vlakken en raak deze opper vlakken
nooit aan - kans op brandwonden!
De programmeerbare ver warming werkt
op brandstof uit de brandstoftank van
de auto. Controleer vóór gebruik of er
voldoende brandstof in de tank aanwezig
is. Wanneer het minimumbrandstofniveau
is bereikt, adviseren wij u nadrukkelijk de
verwarming niet te gebruiken.
Zorg er voor dat de extra ver warming altijd
is uitgeschakeld tijdens het tanken van
brandstof, om brand- en explosiegevaar te
voorkomen.
Onafhankelijke
aanvullende verwarming
Dit is een aanvullend en onafhankelijk
systeem dat is aangebracht afhankelijk van
het land van verkoop voor ver warmen van het
koelvloeistofcircuit van de dieselmotor voor
verbeteren van het comfort en verhogen van de
temperatuur van de koude motor. Het systeem
verbetert de ontwasem- en ontdooiprestaties.
Bij een stationair draaiende motor of
stilstaande auto is het normaal dat een hoge
fluittoon en rookuitstoot of geur merkbaar is.
De temperatuur in de buurt van het
ver warmingssysteem mag niet hoger zijn dan
120


°C. Een hogere temperatuur (bijvoorbeeld
in een lakoven) kan de componenten van
elektronische circuits beschadigen.
De aanvullende ver warming werkt op
brandstof uit de brandstoftank van de auto.
Controleer of het waarschuwingslampje
minimumbrandstofniveau uit is. Om het risico van vergiftiging of
verstikking te vermijden, mag de
aanvullende verwarming niet worden
gebruikt, ook niet voor korte perioden,
in afgesloten ruimten, zoals een
garage of een werkplaats zonder een
uitlaatgasafvoersysteem.
Parkeer de auto niet op een brandbare
ondergrond (bijvoorbeeld dor gras, dode
bladeren, papier enz.). - Brandgevaar!
Laat de aanvullende ver warming ten
minste 1 keer per jaar aan het einde van
de herfst controleren.
Raadpleeg altijd het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats voor
onderhoud en reparaties.
Plafonnier(s)
Voorstoelen: de plafonniers
gaan branden zodra een van de
portieren of deuren (schuifdeur en
afhankelijk van de uitvoering de
linker achterdeur of de achterklep)
wordt geopend.
Achter of 2e en 3e zitrij: de
plafonniers gaan branden zodra
een van de achterportieren
(schuifdeur en afhankelijk van de
uitvoering de linker achterdeur of
de achterklep) wordt geopend.
3
Ergonomie en comfort

96
Blijft branden, bij aangezet contact.
Permanent uit.
VoorAchter
Let op dat u nergens mee tegen de
plafonniers stoot.
Leeslampjes (volgens
uit voering)
Automatisch inschakelen/
uitschakelen
Deze kunnen worden in- en
uitgeschakeld met behulp van een
schakelaar.
Bedien bij aangezet contact de
desbetreffende schakelaar.
Let op dat u nergens mee tegen de
plafonniers stoot.
De plafonnier vóór gaat automatisch branden
als de sleutel uit het contact wordt gehaald.
Bij het ontgrendelen van de auto, zodra een
portier wordt geopend of als de auto wordt
gelokaliseerd met de afstandsbediening, gaan
alle plafonniers branden.
De plafonniers gaan geleidelijk uit nadat
het contact is aangezet en nadat de auto is
vergrendeld.
Ergonomie en comfort

97
Lichtschakelaar
Onder bepaalde weersomstandigheden
(lage temperatuur, vochtigheid) kan zich
een laagje condens aan de binnenzijde
van de koplampen en de achterlichten
vormen; dit verdwijnt enkele minuten na
het ontsteken van de koplampen.
Reizen naar het buitenland
Wanneer u uw auto gaat gebruiken in een
land waarin het verkeer aan de andere
kant van de weg rijdt, moet de afstelling
van de koplampen worden gewijzigd om te
voorkomen dat tegemoetkomend verkeer
wordt verblind.
Neem contact op met het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Hoofdverlichting
Lichten uit (contact afgezet)/
Dagrijverlichting (draaiende motor). Het branden van het desbetreffende
verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel geeft aan dat de
geselecteerde verlichting is ingeschakeld.
Overschakelen van dim-
naar grootlicht
Als de verlichting is uitgeschakeld of wanneer
alleen de parkeerlichten zijn ingeschakeld, kunt
u een lichtsignaal geven door de hendel naar u
toe te trekken.
Zonder automatische
verlichting
Automatisch inschakelen van de
verlichting/dagrijverlichting.
Alleen parkeerlicht.
Dimlicht of grootlicht.
Trek de hendel naar u toe om over te schakelen
van dim- naar grootlicht en terug.Met automatische
verlichting
Ring voor de selectie van
de mistverlichting
Met alleen mistachterlicht
Werkt als minimaal de
parkeerlichten zijn ingeschakeld.
F

D

raai de ring naar voren om het
mistachterlicht in te schakelen en naar
achteren om het uit te schakelen.
Wanneer de verlichting automatisch wordt
uitgeschakeld (uitvoering met automatische
verlichting), blijven de mistverlichting en het
dimlicht branden.
4
Verlichting en zicht

98
Met mistlampen vóór en
mistachterlichten
Werken als de dimlichten zijn
ingeschakeld (handmatig of in de
stand AUTO).
Verdraai de ring:
F

E

enmaal naar voren om de mistlampen vóór
in te schakelen en een tweede keer om de
mistachterlichten in te schakelen.
F

E

enmaal naar achteren om de
mistachterlichten uit te schakelen en een
tweede keer om de mistlampen vóór uit te
schakelen.
Als de verlichting automatisch wordt
uitgeschakeld (uitvoering met stand AUTO) of
als het dimlicht handmatig wordt uitgeschakeld,
blijven de mistverlichting en de parkeerlichten
branden.
F

D

raai de ring naar achteren om de
mistverlichting uit te schakelen;
de parkeerlichten worden dan ook
uitgeschakeld. Als de verlichting ingeschakeld blijft
Als het contact is afgezet, de verlichting
handmatig is ingeschakeld en een van de
voorportieren wordt geopend, klinkt een
geluidssignaal om aan te geven dat de
verlichting nog brandt.
Het geluidssignaal stopt zodra de
verlichting wordt uitgeschakeld.
Als het contact wordt afgezet, wordt
de verlichting gedoofd, maar kunt u de
verlichting altijd weer inschakelen met de
lichtschakelaar.
Bij helder of regenachtig weer, zowel
overdag als 's nachts, is het gebruik
van de mistlampen vóór en de
mistachterlichten niet toegestaan. Ze zijn
onder deze omstandigheden namelijk
verblindend voor medeweggebruikers.
Gebruik de mistlampen vóór en de
mistachterlichten uitsluitend bij mist of
sneeuwval.
Onder deze weersomstandigheden dient u
de mistlampen en het dimlicht handmatig
in te schakelen, omdat de zonlichtsensor
voldoende licht kan waarnemen.
Zet de mistlampen uit zodra ze niet meer
nodig zijn.
Richtingaanwijzers
F Links of rechts: beweeg de hendel omlaag
of omhoog, voorbij het zware punt.
Wanneer de richtingaanwijzers na
meer dan 20 seconden nog niet zijn
uitgeschakeld, wordt bij een snelheid
van meer dan 80
km/h automatisch het
knippergeluid versterkt.
Drie keer knipperen
F Beweeg de hendel kort omhoog of omlaag, zonder deze door de weerstand te drukken.
De desbetreffende richtingaanwijzers zullen
drie keer knipperen.
Verlichting en zicht