adblue Peugeot Expert 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
.
.
Рекомендации по вож дению 138
Пуск/выключение двигателя 1 40
Стояночный тормоз

1
44
Система помощи при трогании на ук лоне

1
44
5 -ступенчатая механическая
коробка передач

1
45
6 -ступенчатая механическая
коробка передач

1
45
Индикатор выбора передач

1
46
Автоматическая коробка передач

1
46
Роботизированная коробка передач
1

50
Система «стоп-старт»

1
52
Контроль падения давления
воздуха в шинах

1
54
Помощь при вож дении и маневрировании —
общие рекомендации
1

56
Хед-ап дисплей

1
58
Внесение скоростных режимов в память
системы
1

59
Распознавание дорожных знаков

1
60
Ограничитель скорости
1

62
Круиз-контроль – Важно!

1
64
Круиз-контроль
1

65
А даптивный рег улятор скорости

1
67
Active Safety Brake с системой Датчик
интервала и интеллектуальной системой
экстренного торможения
1

71
Уведомление о непреднамеренном
пересечении линии дорожной разметки

1
74
Сигнал о снижении внимания водителя

1
75
Отслеживание слепых зон

1
76
Датчики парковки

1
78
Камера заднего обзора, салонное зеркало
заднего вида

1
80
Visiopark 1

1
80Допустимые виды топлива
1 85
Топливо
1

85
Ограничитель заливной горловины бака
(на дизельной модификации)

1
87
Цепи противоскольжения
1

87
Буксирное устройство
1

88
Энергосберегающий режим
1

89
Багажные дуги/багажник на крыше

1
89
Капот
19

0
Двигатели
1

91
Проверка уровней
1

91
Пр оверк и
19

4
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Советы по уходу за автомобилем
1
99
Треугольный знак аварийной остановки
2

00
Если топливо в баке закончилось (на
автомобиле с дизельным двигателем)

2
00
Ящик для инструментов

2
01
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине

2
02
Запасное колесо

2
06
Замена лампы

2
11
Замена предохранителя
2

17
Акк умуляторная батарея 12
В
2
19Буксировка автомобиля
222
Х
арактеристики двигателей

и буксируемых прицепов
2
24
Габаритные размеры
2
28
Идентификационные данные
2
31
Вождение автомобиля
Практические советы по эксплуатации
и обслуживанию
В случае неисправности Технические характеристики
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным
видеофильмам
bit.ly/helpPSA
Аудиосистема и телематика
Аудиосистема Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Оглавление

10
Кнопки управления
С LCD-панелью приборов
С цифровой LCD-панелью
приборов с текстом
С матричной панелью приборов
C.Обнуление счетчика пробега за поездк у.
В зависимости от модификации: вход в
меню настроек (длительное нажатие),
подтверж дение выбора (краткое нажатие).
D. Напоминание о плановом техническом
обслу живании или запасе хода в
соответствии с системами SCR и AdBlue
®.
Установка на ноль выбранной функции
(указателя планового ТО или счетчика
пробега за поездк у).
В зависимости от модификации: вход в
меню настроек (длительное нажатие),
подтверж дение выбора (краткое нажатие).
На сенсорном экране можно так же
настроить общее освещение.
Та х о м е т р
Тахометр (x 1000 об/мин).
A.
О
бнуление индикатора обслуживания.
Кратковременное напоминание о
плановом техническом обслу живании
или оставшийся запас хода на версиях с
системой AdBlue®.
В зависимости от модификации: верну ться
на уровень вверх, отменить тек ущую
операцию.
B. Регулятор общего освещения.
В зависимости от модификации:
перемещения в меню, списке; изменение
значения.
Контрольные лампы
систем
Визуально воспринимаемые сигналы,
отображающиеся в виде символов,
информируют водителя о появлении какой-
либо неисправности (контрольные лампы
неисправных состояний) или о состоянии
той или иной системы (контрольные лампы
включения или отключения). Некоторые лампы
мог у т работать в двух режимах (мигают и горят
постоянно), а так же в нескольких цветовых
режимах.
Сопутствующие уведомления
Некоторые лампы мог у т загораться в
сопровож дении звукового сигнала и сообщения
на панели приборов.
Сопоставив режим лампы с поведением
автомобиля, можно судить, исправны его
системы или речь действительно идет о
появлении неисправности. Для получения
дальнейшей информации изучите описание
каж дой лампы.
При включении зажигания
Некоторые контрольные лампы красного или
оранжевого цвета загораются на несколько
сек унд сразу при вк лючении зажигания. Они
должны погасну ть с пуском двигателя.
Дополнительную информацию о функции или
системе см. в соответствующей рубрике.
Бортовые приборы

14
AdBlue®
( E u r o 6 .1)Горит постоянно с момента вк лючения
зажигания в сопровож дении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода. Запас хода от 2 400 км до 600 км. Срочно пополните запас AdBlue
® или
выполните пункт (3).
(1) : Немедленно остановитесь в целях
безопасности и вык лючите зажигание. (2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.(3)
: Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или
обратитесь в специализированный техцентр.
Контрольная лампа Состояние
ПричинаЧто делать/примечания
+ Контрольная лампа AdBlue
® мигает и
постоянно горит контрольная лампа
обслуживания в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о
запасе хода. Запас хода составляет менее 600 км. Во избежание аварийной
остановкинеобходимо обязательно
пополнить запас AdBlue
® или
выполнить пункт (3).
Контрольная лампа AdBlue
® мигает и
постоянно горит контрольная лампа
обслуживания в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о
запрете пуска. Бак для AdBlue® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. Для повторного пуска двигателя
долейте AdBlue® или выполните
пункт

(2).
При этом необходимо обязательно
залить в бак не менее 5 литров
AdBlue
®.
Бортовые приборы

15
AdBlue®
(Euro 6.2)Загорается примерно на 30 сек унд при
вк лючении зажигания в сопровож дении
звукового сигнала и сообщения о
запасе хода. Запас хода от 800 до 2400 км.
Долейте AdBlue
®.
Горит постоянно с момента вк лючения
зажигания в сопровож дении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода. Запас хода от 800 до 100 км.
Срочно долейте AdBlue
® или
выполните пункт (3).
Мигает в сопровож дении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода. Запас хода составляет менее 100

км. Обязательно долейте AdBlue
®, чтобы
не допустить блокировки пуска
двигателя , или выполните пункт (3).
Мигает в сопровож дении звукового
сигнала и сообщения о запрете пуска. Бак для AdBlue
® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. Для повторного пуска двигателя
долейте AdBlue® или выполните
пункт

(2).
При этом необходимо обязательно
залить в бак не менее 5 литров
AdBlue
®.
Контрольная лампа Состояние
ПричинаЧто делать/примечания
1
Бортовые приборы

16
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
+
+ Система
снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
При вк лючении зажигания
загорается эта контрольная лампа в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения.
Обнару жен сбой в работе системы
снижения токсичности отработавших
газов SCR.
С приведением выбросов в
отработавших газах в надлежащую
норму это уведомление исчезает.
Контрольная лампа AdBlue
® мигает
с момента вк лючения зажигания
одновременно с постоянно горящими
контрольными лампами Ser vice
и самодиагностики двигателя в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения о запасе хода. В зависимости от сообщения вы
сможете продолжать движение еще
до 1
100 км, преж де чем вк лючится
система автоматической блокировки
пуска двигателя. Срочно выполните пункт (3), чтобы
не допустить полной блокировки
двигателя
.
Контрольная лампа AdBlue
® мигает
с момента вк лючения зажигания
одновременно с постоянно горящими
контрольными лампами Ser vice
и самодиагностики двигателя в
сопровож дении звукового сигнала и
сообщения. Иммобилайзер двигателя блокирует
пуск двигателя (после превышения
допустимого запаса хода после
подтверж дения сбоев в работе
системы снижения токсичности).
Для запуска двигателя
выполните (
2).
Система
диагностики
двигателя Мигает.
Блок управления двигателем
неисправен.Каталитический нейтрализатор
может быть повреж ден. Немедленно
выполните пункт (2).
Горит постоянно. Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна.Контрольная лампа должна погасну ть
при пуске двигателя.
Быстро выполнить (3).
+ Горит постоянно.
Несущественный сбой в работе
двигателя.Выполните пункт (3).
+ Горит постоянно.
Обнаружена существенная неполадка
в двигателе.Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Бортовые приборы

25
Указатель уровня масла
неисправен
О неисправности датчика уровня масла
свидетельствует сообщение на панели
приборов. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.Дополнительную информацию о щупе и
маслозаливной горловине для дизельных
двигателей см. в соответствующем
разделе.
Индикаторы запаса хода по
AdBlue® (BlueHDi)
Двигатели Diesel BlueHDi оснащены
устройством, которое объединяет работу
системы SCR (Selective Catalytic Reduction)
и сажевый фильтр (DPF) для очистки
отработавших газов. Эти системы не работают
без присадки AdBlue
®.
Как только уровень присадки AdBlue® опустится
ниже резервного уровня (меж ду 2

400 км и
0 км), при каж дом вк лючении зажигания на
панели приборов будет загораться контрольная
лампа и показываться расчетный запас хода
автомобиля, остающийся до срабатывания
системы автоматической блокировки пуска
двигателя.
Система блокировки пуска двигателя
вк лючится автоматически, как только бак
для AdBlue
® окажется пуст. После этого
запуск двигателя будет невозможен до тех
пор, пока запас присадки AdBlue
® не будет
пополнен до минимально допустимого
уровня.
Ручное отображение запаса хода
Если запас хода превышает 2400 км, он не
о тображается автоматически. На версиях с сенсорным экраном
Требуемые действия при
недостаточном уровне присадки
AdBlue
®
Следующие контрольные лампы загораются,
когда уровень присадки AdBlue® опускается
ниже минимально допустимого (запас хода
менее 2
400 км).
Помимо контрольных ламп, о необходимости
пополнения запаса присадки во избежание
запрета пуска двигателя напоминают
уведомления. Сведения о сообщениях и
уведомлениях см. в разделе «Контрольные
лампы ».Эту информацию можно в любой
момент просмотреть в меню
Вождение/Автомобиль
.
F
П
ри нажатии на эту кнопк у на короткое время
показывается запас хода.
Дополнительную информацию об AdBlue
®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
доливке см. в соответствующей рубрике.
1
Бортовые приборы

26
Двигатель BlueHDi (Euro 6.1)
Го р я т
контрольные
лампыДействие Запас хода
Тр е б у е т с я
срочный долив
жидкости. От 2 400 до
600
км
Необходимо
долить
жидкость ,
поскольк у
двигатель может
не завестись. От 600 до
0
км
Для повторного
пуска двигателя
необходимо
залить в бак не
менее 5 литров
AdBlue
®. 0 км
Двигатель BlueHDi (Euro 6.2)
Го р я т
контрольные
лампыДействие
Запас хода
Требуется долив
жидкости. От 2 400 до
800
км
Тр е б у е т с я
срочный долив
жидкости. От 800 до
100
км
Необходимо
долить
жидкость ,
поскольк у
двигатель может
не завестись. От 100 км до
0 км
Для повторного
пуска двигателя
необходимо
залить в бак не
менее 5 литров
AdBlue
®. 0 км
Неисправна система очистки
отработавших газов SCR
Появление сбоев в работе
системы
При появлении сбоев в работе системы
загораются эти контрольные лампы
в сопровож дении звукового сигнала
и сообщения «Неисправна система
очистки отработавших газов» или «NO
START IN».
Если это случайный сбой, в следующий
раз после самодиагностики системы
очистки отработавших газов SCR сигнал не
появится.
Сбой появился на протяжении
допустимого пробега (от 1 100 до
0
км)
Если после пробега 50 км контрольная лампа не
п огаснет, значит, система SCR неисправна.
Загорается контрольная лампа AdBlue в
сопровож дении звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки отработавших При первых сбоях во время движения сработает
сигнал, затем — каж дый раз при вк лючении
зажигания; он будет срабатывать до тех пор,
пока причина сбоев не будет устранена.
Бортовые приборы

194
Пополнение запаса присадки
Заправк у бачка присадкой следует
осуществлять не отк ладывая и только
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
AdBlue (двигатели BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального
уровня, сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах
и, в частности, об индикаторах запаса хода
AdBlue см. в соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо
пополнить бачок AdBlue до на д лежащего уровня.
Дополнительную информацию об AdBlue
®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о доливке
AdBlue см. в соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя,
разработанному в соответствии с двигателем
автомобиля.
Можно поручить это специалистам. Для этого
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Используйте только те технические
жидкости, которые рекомендованы
компанией PEUGEOT или обладают
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективной
работы таких важных узлов и систем,
как тормозная система, PEUGEOT
разрабатывает и предлагает специальные
рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Акк умуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее рег улярно проверяйте
затяжк у к лемм (на версиях без
быстросъемного хому та) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ
читайте в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная акк умуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Салонный фильтр
В зависимости от окру жающей
среды и характера эксплуатации
автомобиля (пыльная атмосфера,
вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Загрязненный салонный фильтр
может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать
источником неприятных запахов.
Воздушный фильтр
В зависимости от окру жающей
среды и характера эксплуатации
автомобиля (пыльная атмосфера,
вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять
при каж дой замене масла в
двигателе.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

196
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах следует
проверять во всех холодных шинах,
вк лючая запасное колесо.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После
10 -мину тного или 10 -километрового пробега на
скорости более 50
км/ч, к указанному на этикетке
параметру давления следует прибавить 0,3
бар
(31

кПа). Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах
приводит к их преж девременному износу
и оказывает отрицательное воздействие
на управляемость автомобиля на дороге и
повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или повреж денными
шинами снижает эффективность торможения
и сцепление автомобиля с дорогой.
Рекомендуется рег улярно проверять состояние
шины (протектора и бортов), колесные диски, а
так же удостоверяться в установке вентилей.
Использование колес и шин размера отличного
от указанного может повлиять на срок слу жбы
шин, скорость вращения колес, к лиренс и
показания спидометра и оказать отрицательное
воздействие на сцепление с дорожным
покрытием.
AdBlue® (BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Euro- 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® конвертер преобразует до 85 % оксидов
а
зота (NOx) в азот и воду, безвредные для
здоровья и окру жающей среды.
AdBlue
® заливается в
специальный бак емкостью около
20 литров. Этого количества хватает приблизительно
на 7 000 км, но запас хода в значительной
мере зависит
от стиля вож дения и самого
автомобиля. Как только остаток жидкости
уменьшится до резервного минимума,
автоматически сработает предупреждающий
сигнал: вы сможете проехать еще 2400 км,
преж де чем бак опустеет полностью.
Во время движения с запасом хода в 2 400 км
последовательно выводятся дополнительные
предупреж дения, перед тем как бак полностью
опустеет и автомобиль остановится.
Если пройденное расстояние превышает
пороговое значение в 6 000 км, необходимо
пополнить запас AdBlue.
Дополнительную информацию о
контрольных лампах и сигнализаторах
и связанных с ними предупреж дениях
или индикаторах см. в соответствующих
разделах.
Установка разных шин на переднюю и заднюю
оси может привести к ошибкам в ESC.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

197
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше
не соответствуют нормативам Euro 6 и
автомобиль становится токсичным.
Как только обнару жится подтверж денный
сбой в работе системы SCR, необходимо в
кратчайшие сроки обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр: иначе после пробега 1
100
км автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после
которого автомобиль окончательно
остановится.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11° C .
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль
в условиях очень низких зимних
температур.
Заправка AdBlue®
AdBlue® рекомендуется доливать при первом
звуковом сигнале, который свидетельствует
о том, что уровень опустился до резервного
минимума.
Для обеспечения надлежащей работы
системы SCR:
-

П
ользуйтесь только той присадкой
AdBlue
®, которая отвечает требованиям
стандарта ISO 22241.
-

Н

икогда не переливайте AdBlue
® в
друг ую тару: это может нарушить ее
ч и с т о т у.
-

Н

икогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Вы так же можете обратиться на
автозаправочные станции с колонкой
AdBlue
® для легковых автомобилей.
Никогда не пользуйтесь AdBlue
® из колонок
для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре
ниже -11

°C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прох ладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окру жающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue
® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна,
не имеет цвета и запаха (при хранении в
прох ладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее
проточной водой с мылом. При попадании в
глаза, немедленно промойте их обильной струей
проточной воды или промывочным раствором
для глаз в течение не менее 15 мину т. При
появлении стойкого ж жения или непроходящего
раздражения, обратитесь к врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите
его чистой водой и выпейте обильное
количество воды.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию