PEUGEOT EXPERT 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

79
Ergonomi och komfort
3Värme

Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.


1.Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat luftflöde.
Om luftflödesreglaget ställs in på lägsta
flödesinställningen (av) kommer
temperaturen i bilen inte längre att regleras.
En lätt luftström kan ändå märkas, som beror
på att bilen är i rörelse.
Temperatur
► Vrid reglaget från 1 från "LO" (kallt) till "HI"
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Luftspridning
► Tryck på knapp 3 flera gånger för att rikta
luftflödet mot:
– vindrutan, sidorutorna och benutrymmen,– benutrymmen.– ventilationsmunstycken i mitten och på sidorna och benutrymmen,– vindruta, sidorutor, ventilationsmunstycken i mitten och benutrymmen,– ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna,– vindruta och sidorutor (borttagning av is och imma).
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den ger dig möjlighet:
– att sänka temperaturen i kupén på sommaren,– att göra avimningen mer effektiv på vintern vid temperaturer över 3 °C.
På/av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflöde är bortkopplad.
Avstängning av systemet kan leda till vissa olägenheter (fukt, imma).
Automatisk tvåzons luftkonditionering


1. Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Luftkonditionering på/av.
6. Automatiskt komfortläge.
7. Siktprogram.
8. ”Mono”-funktion eller in-/urkoppling av värme
och luftkonditionering bak (beroende på
version).
Automatiskt komfortläge
► Tryck på ”AUTO”-knappen 6 flera gånger.

80
Ergonomi och komfort
Det aktiva läget visas i displayen på följande
sätt:
Så behaglig temperatur som möjligt med
ett begränsat luftflöde och tyst funktion.
Den bästa kompromissen mellan
komforttemperatur och tyst funktion.
Dynamisk och effektiv luftspridning.
Om motorn är kall, når luftströmmen en
optimal nivå gradvis för att undvika en för
kraftig spridning av kall luft i kupén.
I kallt väder gynnar läget spridning av varm
luft endast mot vindrutan, sidorutorna och
passagerarnas benutrymmen.
Manuellt läge
Vid behov kan du välja en annan inställning
än den förvalda i systemet genom att ändra
inställningen. De andra funktionerna sköts
fortfarande automatiskt.
Så snart inställningen ändras försvinner
symbolen ” AUTO”.
Inaktivering av systemet
► Tryck på knapp 2 "-" tills fläktsymbolen
försvinner.
Hela systemet stängs av.
Temperaturen i kupén regleras inte längre. En
lätt luftström kan ändå märkas som beror på att
bilen är i rörelse.
► Tryck på knapp 2 "+" för att aktivera systemet
igen.
Temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen efter eget önskemål.
Värdet som indikeras på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
► Tryck knappen 1 nedåt för att minska värdet
eller uppåt för att öka värdet.
En inställning på cirka 21 ger optimal
komfort. Beroende på önskemål är en
inställning mellan 18 och 24 grader normal.
Dessutom rekommenderar vi att undvika en
skillnad i inställningen för höger och vänster
sida som överstiger 3.
Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när du
kliver in i bilen, behöver du inte ändra det
visade värdet för att nå komfortnivån.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Vill du ha maximal kyla eller värme är det
möjligt att passera det lägsta värdet 14
eller det högsta värdet 28.
► Tyrck knappen 1 nedåt tills "LO" visas
eller uppåt tills "HI" visas.
Enzonsfunktion
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en zon).

► Tryck på motsvarande knapp 8 för att
aktivera och inaktivera funktionen.
Indikeringslampan på knappen är tänd när
funktionen är aktiverad.
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart en
passagerare använder temperaturreglaget.
Värme-luftkonditionering
bak

► Tryck på motsvarande knapp 8 för att
aktivera och inaktivera funktionen.
Se avsnittet Värme-luftkonditionering
bak för mer information.
Siktprogram
► Tryck på knappen 7 ”Visibility ” (sikt) för att
snabbare ta bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
► Tryck på knappen 7 ”Visibility ” (sikt) igen när
du vill stoppa programmet.
Eller
► Tryck på knappen 6 ”AUTO” för att återgå till
det automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den används till att:
– att sänka temperaturen i kupén på sommaren,– att göra avimning mer effektiv på vintern, vid temperaturer över 3 °C.
På/av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflöde är bortkopplad.
Avstängning av systemet kan leda till vissa olägenheter (fukt, imma).
Luftspridning
► Tryck på knapp 3 flera gånger för att rikta
luftflödet mot:
– vindrutan, sidorutorna och benutrymmen,– benutrymmen.– ventilationsmunstycken i mitten och på sidorna och benutrymmen,

81
Ergonomi och komfort
3Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den används till att:
– att sänka temperaturen i kupén på sommaren,– att göra avimning mer effektiv på vintern, vid temperaturer över 3 °C.
På/av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflöde är bortkopplad.
Avstängning av systemet kan leda till vissa olägenheter (fukt, imma).
Luftspridning
► Tryck på knapp 3 flera gånger för att rikta
luftflödet mot:
– vindrutan, sidorutorna och benutrymmen,– benutrymmen.– ventilationsmunstycken i mitten och på sidorna och benutrymmen,
– vindruta, sidorutor, ventilationsmunstycken i mitten och benutrymmen,– ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna,– vindruta och sidorutor (borttagning av is och imma).
Luftflöde
► Tryck på knapparna 2 för att öka/minska
luftflödet.
Symbolen för luftflöde (fläkt) visas. Den fylls eller
töms beroende på inställd styrka.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på manöverpanelen
indikerar reglagepositioner som snabbt tar
bort imma eller is på vindrutan och sidorutorna.
Värme eller manuell
luftkonditionering



► Ställ in kontrollutrustningen för luftflöde, temperatur och luftfördelning på lämpliga
markerade lägen.
► Tryck på knappen för luftkonditionering och kontrollampan tänds.

82
Ergonomi och komfort
Automatisk tvåzons luftkonditionering


► Tryck på den här knappen för att snabbare ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
► Stäng av genom att trycka på denna knapp igen eller på
”AUTO".
Systemet startar om med de inställningar som
användes innan inaktivering.
Borttagning av imma och
frost på bakrutan och
sidospeglarna



► Tryck på denna knappen för att sätt på/stänga av borttagning av imma/is på bakruta och
dörrspeglar (om detta är anpassat till bilen).
Kontrollampan på knappen tänds när funktionen
är aktiverad .
Borttagning av imma/is slås av automatiskt för
att förhindra överdriven strömförbrukning.
Stäng av borttagning av imma/is så snart du inte längre anser att det är
nödvändigt, eftersom minskande
kraftförbrukning i sin tur minskar
bränsleförbrukningen.
Borttagning av imma och is fungerar
endast när motorn är igång.
Värme - luftkonditionering
bak



Om din bil är utrustad med luftkonditionering
bak, placerad i taket, sprids luftkonditionerad
och uppvärmd luft via en distributionsskena och
enskilda uttag.
Luftflöde
► Vrid reglaget för att öka eller minska luftflödet.
Temperatur
– Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Med det här reglaget styrs temperaturen och
luftutblåset samtidigt:
– blått intervall: luften blåses främst ut vid taket,– rött intervall: luften blåses främst ut via munstycket på tredje sätesraden och till höger.
Aktivering/inaktivering

Beroende på version sitter knappen framtill, på
kontrollpanelen för den automatiska tvåzons
luftkonditioneringen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera driften av de bakre reglagen.

83
Ergonomi och komfort
3Luftflöde
► Vrid reglaget för att öka eller minska luftflödet.
Temperatur
– Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Med det här reglaget styrs temperaturen och
luftutblåset samtidigt:
– blått intervall: luften blåses främst ut vid taket,– rött intervall: luften blåses främst ut via munstycket på tredje sätesraden och till höger.
Aktivering/inaktivering

Beroende på version sitter knappen framtill, på
kontrollpanelen för den automatiska tvåzons
luftkonditioneringen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera driften av de bakre reglagen.
Extra värme-/
ventilationssystem



Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast
sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Med en PEUGEOT Connect Nav, använd
fjärrkontrollen för att starta / stoppa extra
uppvärmningen.
Med ett Bluetooth®-ljudsystem eller en
PEUGEOT Connect Radio, använd
fjärrkontrollen för att starta/stoppa extra
uppvärmningen och/eller tiderna för förvärmning.
Med Bluetooth® ljudsystem
► Tryck på knappen MENU för att
komma till huvudmenyn.
► Välj "Pre-heat. / Pre-ventil.".► Välj "Activation" och vid behov för
programmering välj " Parameters".
► Välj "Heating" om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill ventilera
kupén.


► Välj:• den första klockan för att programmera/minneslagra den tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
• den andra klockan för att programmera/minneslagra en andra tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.

84
Ergonomi och komfort
Med PEUGEOT Connect Radio
Tryck på Applikationer för att visa första sidan.
Tryck sedan på ”Programmable heating/ventilation ”.
► Välj fliken ”Status” för att aktivera/inaktivera
systemet.
► Välj fliken ”Andra inställningar ” för att välja
”Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
► Programmera/förinställ sedan tiden när förvärmningstemperaturen nås för varje val.Tryck på den här knappen för att spara.
Med PEUGEOT Connect Nav
I menyn Connect-App > Fordonsappar:
► Välj AIR CON-programmering.
► Tryck på fliken Status för att aktivera
systemet.
► Tryck på fliken Inställningar för att välja
Förkonditionering -läget för uppvärmning av
motor och passagerarutrymmet eller Ventilation-
läget för att ventilera passagerarutrymmet.
► Programmera / spara sedan aktiveringstiden för varje val.► Tryck på OK för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Beroende på utetemperatur krävs en viss
förkonditioneringstid för att nå den
programmerade temperaturen med den
lagrade aktiveringstiden.
Denna förkonditioneringstid varar upp till 45
min.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i passagerarutrymmet eller
från ett avstånd.
Fjärrkontrollen har en räckvidd på cirka 1 km i
öppen terräng.


Starta funktionen
► Om du trycker in och håller kvar denna knapp startar uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den gröna kontrollampan
tänds provisoriskt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i cirka 2
sekunder om bilen inte har tagit emot signalen.
Upprepa kommandot efter att ha flyttat dig till en
annan plats.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.


► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och byt batteri.
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Om systemet slås på med fjärrkontrollen med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
– batteriladdningen och bränslenivån är tillräcklig,– motorn har startats mellan två uppvärmningar,– 60 minuter har gått mellan två uppvärmningsförfrågningar.
Programmerbar uppvärmning hålls igång
av bilens bränsletank. Se till före
användning att du har tillräckligt med bränsle.
Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller

85
Ergonomi och komfort
3Om systemet slås på med fjärrkontrollen
med lång räckvidd är den maximala
uppvärmningstiden cirka 45 min.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om:
– batteriladdningen och bränslenivån är tillräcklig,– motorn har startats mellan två uppvärmningar,– 60 minuter har gått mellan två uppvärmningsförfrågningar.
Programmerbar uppvärmning hålls igång
av bilens bränsletank. Se till före
användning att du har tillräckligt med bränsle.
Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller
verkstäder utan system för utsugning av
avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt
gräs, löv, papper etc.) – risk för brand!
De glasade ytorna, som bakrutan och
vindrutan, kan på vissa ställen bli mycket
varma.
Placera aldrig föremål på dessa ytor, vidrör
aldrig dessa ytor – risk för brännskador!
Fristående extravärme
Beroende på försäljningsland finns det ett extra
och fristående system som värmer dieselmotorns
kylkrets för att höja komforten och öka den kalla
motorns temperatur. Det ger bättre borttagning
av is och imma. Med motorn på tomgång eller
bilen stillastående är det normalt med ett ljust
visselljud samt lite rök eller lukt.
Temperaturen i närheten av värmesystemet får
inte överskrida 120 °C. Vid högre temperatur (t.
ex. vid lackering i lackbox) kan komponenter i de
elektroniska kretsarna skadas.
Extravärmen får matning via bilens bränsletank.
Kontrollera att inte varningslampan för låg
bränslenivå lyser.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte extravärmen användas,
ens för korta stunder, i slutna miljöer som
garage eller verkstäder utan system för
utsugning av avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor
(t.ex. torrt gräs, löv, papper etc.). Risk för
brand.
Minst en gång per år, helst före
vinterperioden, bör du serva värmaren.
Vänd dig alltid till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för underhåll
och reparationer.
A/C förkonditionering (Elektrisk)
Med den här funktionen kan du programmera
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
Med Bluetooth®-ljudsystem
Förkonditioneringstemperatur är inte tillgängligt
med Bluetooth®-ljudsystemet.
Med PEUGEOT Connect Radio eller
PEUGEOT Connect Nav
Programmering kan utföras från en
smartphone med hjälp av
MyPeugeot-applikationen.

86
Ergonomi och komfort
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrstyrbara funktioner.
Med PEUGEOT Connect Nav
I Connect-App menyn:
Tryck på ”Fordonsappar” för att visa
applikationernas startsida.
Välj Luftkonditionering .
► Tryck på + för att lägga till ett program.► Välj ankomsttid till fordonet och önskade dagar. Tryck på OK.► Tryck på ON för att aktivera detta program.
Förkonditioneringstemperaturens sekvens börjar
ungefär 45 minuter före den programmerade
tiden när bilen är ansluten (20 minuter när den
inte är ansluten) och bibehålls i 10 minuter
efteråt.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar
vi att du startar ett program medan bilen är
ansluten.
Fläktljudet som uppstår under
temperaturförkonditionering är helt
normalt.
Driftförhållanden
– Funktionen aktiveras enbart då tändningen är
avslagen och bilen låst .
– När fordonet inte är anslutet aktiveras funktionen endast om batterinivån överstiger 50
%.
– När bilen inte är ansluten och en återkommande program aktivt (t ex från
måndag till fredag), om två på varandra följande
förkonditioneringssekvenser för temperatur körs
utan att bilen används kommer programmet att
inaktiveras.
Taklampa/-lampor
Fram: belysningen tänds när en av
fram- eller bakdörrarna öppnas
(skjutdörren och, beroende på utrustning,
vänster sidförskjuten dörr eller baklucka).
Rad 2 eller rad 3: belysningen tänds när en av
fram- eller bakdörrarna öppnas (sidoskjutdörren
och, beroende på utrustning, vänster skåpdörr
eller baklucka).
Permanent tänd, tändning på.
Permanent av.
Fram





Bak

87
Ergonomi och komfort
3Bak




Automatisk påslagning/avstängning
Den främre taklampan tänds när
tändningsnyckeln dras ut.
Alla taklampor tänds då bilen låses upp, då
motsvarande dörr öppnas och vid lokalisering av
bilen med fjärrkontrollen.
De slocknar gradvis efter påslagning av
tändningen och vid låsning av bilen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.
Individuell läslampa

Lamporna tänds och släcks med en
manuell strömbrytare.
Tryck på motsvarande strömbrytare med
tändningen påslagen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.

88
Belysning och sikt
Belysningsreglage
Huvudbelysning


Släckta lampor (tändningen frånslagen) /
Varselljus (med motorn i gång)
Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
Växla mellan halv- och helljus
► Dra i reglaget för att växla mellan hel- och halvljus.
I lägen när ljuset är avstängt, eller vid
positionsljus, dra spaken mot dig för att slå på
helljus direkt.
Aktiveringen av den valda belysningen
bekräftas genom att motsvarande
kontrollampa tänds.
Utan automatisk belysning
(AUTO)


Med automatisk belysning
(AUTO)


Dimljus
Dimbakljus
Det fungerar bara om positionsljusen är
på.


► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av den.
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med AUTO-modell), förblir dimljuset och
halvljusen tända.
Dimstrålkastare/bakdimljus
De fungerar tillsammans med
positionsljus, halv- och helljus tända.


► Rotera ringen framåt:• en gång för att tända dimljusen fram,• en andra gång för att tända dimljusen bak.► Vrid i motsatt riktning för att stänga av.Om belysningen släcks automatiskt (med AUTO-
modell) eller om halvljusen släcks manuellt,
förblir dimljusen och positionsljusen tända.
► Vrid ringen bakåt för att släcka dimljusen, vilket även släcker positionsljusen.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma
eller om det snöar (reglerna kan variera
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när
de inte behövs längre.
Tändning av lampor efter frånslagning av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge ” 0” med släckta lampor
och sedan till önskat läge.
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Släcka lamporna när tändningen slås
av
När tändningen slås av släcks alla lampor
direkt, utom halvljusen om follow me home-
belysningen är aktiverad.
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Utlandsresor
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
halvljusen så att du inte bländar förarna i
mötande fordon. Vänd dig till en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.