audio PEUGEOT EXPERT 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

89
Ergonomia e conforto
3Ativação/desativação

De acordo com a versão, este botão está
acessível na parte dianteira do veículo, a
partir do painel de controlo do ar condicionado
automático bizona.
► Pressione este botão para ativar/
desativar o funcionamento dos comandos
traseiros.
Sistema de aquecimento/
ventilação adicional




Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que aquece
o habitáculo e melhora as prestações de
descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se o
sistema estiver programado ou for ativado
com o telecomando.
Permanece intermitente durante todo o
aquecimento e apaga no final do clico de
aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do habitáculo
com ar exterior para melhorar a temperatura
sentida ao entrar no veículo no verão.
Programação
Com um PEUGEOT Connect Nav, use o
telecomando para arrancar/parar o aquecimento
adicional.
Com um sistema de áudio Bluetooth
® ou um
PEUGEOT Connect Radio, utilize o telecomando
para arrancar/parar o aquecimento adicional e/
ou ajustar os tempos de pré-aquecimento.
Com sistema de áudio Bluetooth®

► Prima o botão MENU para aceder ao
menu principal.
►

Selecione " Pré-aqueci./Pré-ventil

".
► Selecione "Activação" e, se for necessário
para programar , selecione "Parâmetros ".
►

Selecione " Aqueci.

" para aquecer o motor
e o habitáculo ou " Ventilação" para ventilar o
habitáculo.


► Selecione:
• o 1º relógio para programar/memorizar a
hora em que se atingirá a temperatura de
preaquecimento,
•

o 2º relógio para programar/memorizar
a segunda hora em que se atingirá a
temperatura de preaquecimento,
Graças aos dois relógios e consoante as
épocas, por exemplo, pode selecionar
uma ou outra hora de arranque.
Uma mensagem no ecrã confirma a seleção.
Com PEUGEOT Connect Radio
Prima Aplicações para apresentar a
página principal.
Em seguida, prima " Aquecimento/
ventilação programável".
►

Selecione o separador " Estado

" para ativar/
desativar o sistema.
►

Selecione o separador " Outras regulações

"
para selecionar " Aquecimento" para aquecer

91
Ergonomia e conforto
3– a carga da bateria e o nível de combustível
são suficientes,
–

tiver sido efetuado um arranque do motor
entre dois pedidos de aquecimento,
–


Se decorrerem 60 minutos entre dois
pedidos de aquecimento.
O aquecimento programável é fornecido
pelo depósito de combustível do veículo.
Antes de utilizar, verifique se tem combustível
suficiente. Se o depósito de combustível
estiver na reserva, não deve de modo algum
programar o aquecimento.
O aquecimento adicional deve ser sempre
desligado para o abastecimento de
combustível, a fim de evitar o risco de
incêndio ou de explosão.
Para evitar o risco de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável não
pode ser usado, mesmo durante curtos
períodos de tempo, num ambiente fechado
como uma garagem ou oficina não equipada
com sistema de extração de gases de
escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas, papel,
etc.). Risco de incêndio!
As superfícies em vidro, como o óculo traseiro ou o para-brisas, podem ficar
demasiado quentes em alguns lugares.
Nunca coloque objetos nestas superfícies;
nunca toque nestas superfícies. Risco de
queimaduras!
Aquecimento adicional independente
Montado conforme o país de comercialização,
trata-se de um sistema adicional e independente
que aquece o circuito do líquido de
arrefecimento do motor diesel para melhorar
o conforto e aumentar a temperatura do
motor frio. Melhora o desembaciamento e
descongelamento. Com o motor ao ralenti ou o
veículo parado, é normal ouvir-se um assobio
agudo e algumas emissões de fumo e odor.
A temperatura junto do sistema de aquecimento
não deve ultrapassar os 120
°C. Uma
temperatura mais elevada (por ex., num forno de
pintura) poderia danificar os componentes dos
circuitos eletrónicos.
O aquecimento adicional é alimentado pelo
depósito de combustível do veículo. Assegure-se
de que a luz de aviso de nível baixo de
combustível não está acesa.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento adicional não
pode ser usado, mesmo por curtos períodos
de tempo, num ambiente fechado como uma
garagem ou oficina não equipada com
sistema de extração de gases de escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (por exemplo, erva seca,
folhas mortas, papel, etc.) - Risco de
incêndio!
Pelo menos uma vez por ano, à chegada
do inverno, mande verificar o
aquecimento adicional.
Para manutenção e reparações, consulte
imperativamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Pré-condicionamento A/C
(Elétrico)
Esta função permite-lhe programar o veículo
para regular a temperatura do habitáculo para
uma temperatura predefinida, não modificável
(cerca de 21 °C) antes de entrar no veículo, nos
dias e horas à sua escolha.
Esta função está disponível quando o veículo
estiver ou não está ligado.
Programação
Com sistema de áudio Bluetooth®
O pré-condicionamento da temperatura não está
disponível no sistema de áudio Bluetooth®.

96
Iluminação e visibilidade
Luzes diurnas/Luzes de
presença


Se presentes no seu veículo, as luzes
acendem-se automaticamente aquando do
arranque do motor, quando o comando de
iluminação se encontrar na posição "0" ou
"AUTO".
Acendimento automático dos faróis dianteiros
Através de um sensor de luminosidade, em caso
de deteção de uma luminosidade externa fraca,
as luzes da chapa de matrícula, de presença e
de cruzamento acendem-se automaticamente,
sem ação do condutor. Podem, igualmente,
acender-se em caso de deteção de chuva, em
simultâneo com o funcionamento automático dos
limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de luminosidade/chuva, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada
de um sinal sonoro e/ou uma mensagem.
Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por um Reparador
Autorizado.
Não tape o sensor de luminosidade/
chuva, situado na parte superior central
do para-brisas por trás do retrovisor interior;
as funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade/chuva pode
detetar luz suficiente. É por este motivo que
as luzes não se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o
funcionamento do sensor de luminosidade/
chuva.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de acompanhamento
Manual


Ativar/Desativar
► Com a ignição desligada, efetue um "sinal de
luzes" com o comando de iluminação para ligar
ou desligar a função.
A
iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente ao fim de um
determinado espaço de tempo.
Automático
Com a função de “Acendimento automático
dos faróis” ativada (comando de iluminação
na posição “ AUTO”) e com uma fraca luz
ambiente, as luzes de cruzamento acendem
automaticamente quando se desliga a ignição.
Com o anel na posição “ AUTO” quando a
iluminação é fraca, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente quando a ignição
é desligada.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação, desativação e duração da iluminação de
acompanhamento são definidas no menu de
configuração do veículo.
Iluminação de acolhimento exterior
O acendimento à distância das luzes facilita
a aproximação do veículo em caso de fraca
iluminação. Esta função ativa-se quando o
comando de iluminação se encontrar na posição
"AUTO" e a intensidade luminosa detetada pelo
sensor de luminosidade for fraca.
Ativação
Pressione este botão no telecomando ou
num dos puxadores da porta dianteira
com o sistema “Acesso e arranque mãos-livres”.
As luzes de cruzamento e as luzes de
presença acendem-se; o veículo é igualmente
destrancado.
Desativação
A iluminação de acolhimento exterior desliga-se
automaticamente passado um determinado
tempo, ao ligar a ignição ou ao trancar o veículo.

97
Iluminação e visibilidade
4acendem-se automaticamente quando a ignição
é desligada.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação, desativação e duração da iluminação de
acompanhamento são definidas no menu de
configuração do veículo.
Iluminação de acolhimento exterior
O acendimento à distância das luzes facilita
a aproximação do veículo em caso de fraca
iluminação. Esta função ativa-se quando o
comando de iluminação se encontrar na posição
"AUTO" e a intensidade luminosa detetada pelo
sensor de luminosidade for fraca.
Ativação
Pressione este botão no telecomando ou
num dos puxadores da porta dianteira
com o sistema “Acesso e arranque mãos-livres”.
As luzes de cruzamento e as luzes de
presença acendem-se; o veículo é igualmente
destrancado.
Desativação
A iluminação de acolhimento exterior desliga-se
automaticamente passado um determinado
tempo, ao ligar a ignição ou ao trancar o veículo.
Programação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação, desativação assim como a duração da iluminação de
acolhimento são parametrizadas através do
menu de configuração do veículo.
Iluminação de curva
estática
Este sistema usa o feixe da luz de nevoeiro
dianteira para iluminar o interior da curva
quando as luzes de cruzamento ou de estrada
estão acesas e a velocidade do veículo é inferior
40
km/h (condução urbana, estrada sinuosa,
intersecções, manobras de estacionamento).


Com/sem Iluminação em curva estática
Ativar/Desativar
O sistema inicia-se:
– quando a luz indicadora de mudança de
direção correspondente é ativada.
ou –

a partir de um determinado ângulo de rotação
do volante.
Fica inativo:
–

quando o ângulo de rotação do volante é
inferior a um determinado valor
.
–
a uma velocidade superior a 40 km/h.
–

quando a marcha-atrás está engrenada.
Programação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
As definições do sistema são
reguladas através do menu de
configuração do veículo.
Passagem automática
das luzes de estrada
Quando o anel está na posição " AUTO”, este
sistema alterna automaticamente entre luzes de
cruzamento/luzes de estrada de acordo com as
condições de iluminação e de tráfego através
de uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.

98
Iluminação e visibilidade

Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo e pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento do
código da estrada.
O sistema fica operacional quando o
veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
Com/sem sistema de áudio



► Pressione este botão para desativar ou ativar
o sistema.
A
luz indicadora no botão está ligada quando a
função é ativada.
Com o ecrã tátil
As definições são reguladas através do menu de configuração do veículo.
►

Coloque o anel de comando da iluminação
na posição "AUT

O" ou "Luzes de cruzamento/
estrada".
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado
das luzes, o condutor pode intervir a qualquer
momento.
► Um novo “sinal de luzes” coloca a
função em pausa e o sistema de
iluminação passa para o modo “acendimento
automático dos faróis”:
– Se as luzes indicadoras “AUT O” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de estrada.
–

Se as luzes indicadoras “AUT
O” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de cruzamento.
►

Para reativar a função, alterne de novo
as luzes manualmente entre as luzes de
cruzamento e de estrada.
Fazer sinais de luzes não desativa o
sistema.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–

Quando as condições de visibilidade são
fracas (queda de neve, chuva intensa, etc.).
–


Se o para-brisas à frente da câmara estiver
sujo, embaciado ou tapado (por exemplo, por
um autocolante).
–


Se o veículo estiver de frente para painéis
fortemente refletores.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
O sistema não consegue detetar:
–


Os utentes da estrada que não possuam
iluminação adequada, como os peões.
–


Os veículos cuja iluminação esteja tapada
(por exemplo, veículos que circulam atrás de
um separador numa via rápida).
– Os veículos que se encontrem na parte
de cima ou de baixo de uma inclinação, em
curvas sinuosas ou em cruzamentos.
Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à
câmara.
A superfície interna do para-brisas também
pode ficar embaciada à volta da câmara. Em
caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Não deixe neve acumular-se sobre o capô
ou no tejadilho do veículo, uma vez que pode
obstruir a câmara de deteção.
Regulação da altura das
luzes


Para não perturbar os outros utentes da estrada,
as luzes de halogéneo devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.

99
Iluminação e visibilidade
4– Os veículos que se encontrem na parte
de cima ou de baixo de uma inclinação, em
curvas sinuosas ou em cruzamentos.
Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à
câmara.
A superfície interna do para-brisas também
pode ficar embaciada à volta da câmara. Em
caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Não deixe neve acumular-se sobre o capô
ou no tejadilho do veículo, uma vez que pode
obstruir a câmara de deteção.
Regulação da altura das
luzes


Para não perturbar os outros utentes da estrada,
as luzes de halogéneo devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.


0 Vazio (definição inicial)
1 Carga parcial
2 Carga intermédia
3 Carga máxima autorizada
4 5 6 Não utilizado


01 ou 2 pessoas nos bancos dianteiros
(definição inicial)
1 5 pessoas
2 6 a 9 pessoas
3 Condutor + carga máxima autorizada
4 5 6 Não utilizado
Iluminação ambiente do
habitáculo


A iluminação difusa das luzes do habitáculo
melhora a visibilidade no veículo em caso de
fraca luminosidade.
Ativar
De noite, as luzes do teto dianteiras e do
tejadilho panorâmico (se presente no seu
veículo) acendem-se automaticamente, desde
que as luzes de presença estejam acesas.
A iluminação ambiente desliga-se
automaticamente quando se apagam as luzes
de presença.
Programação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação ou desativação, assim
como a duração da iluminação
ambiente são parametrizadas através do menu
de configuração do veículo.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo
ou geada do para-brisas e à volta dos braços
e lâminas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num
para-brisas seco. Em condições de calor
ou frio extremo, verifique se as lâminas do
limpa-vidros não estão presas no para-brisas
antes de utilizar o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de
lavagem automática, podem ocorrer
ruídos anormais e o desempenho dos
limpa-vidros pode piorar.
Não é necessário
substituir as lâminas do limpa-vidros.

101
Iluminação e visibilidade
4superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.
Ativação

► Empurre brevemente o comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do
pedido.
Esta luz indicadora acende-se no quadro
de bordo, acompanhada de uma
mensagem.
Desativação
► Volte a empurrar o comando brevemente
para baixo ou coloque o comando noutra
posição ( Int, 1 ou 2).
Esta luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e surge uma mensagem.
Se a ignição tiver estado desligada
durante mais de um minuto, os
limpa-vidros automáticos devem ser
reativados pressionando o comando para
baixo.
Avaria
Em caso de avaria do funcionamento do limpa-
vidros automático, este funciona em modo
intermitente.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Não tape o sensor de chuva/
luminosidade.
Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros
automáticos e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Limpa-vidros traseiro

Desligado.
Funcionamento intermitente das escovas.
Escovas com lava-vidros (duração
determinada).
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver a funcionar, o limpa-vidros
traseiro também é acionado automaticamente.
Ativação/desativação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
As definições do sistema são reguladas através do menu de
configuração do veículo.
Por defeito, esta função está ativada.
No caso de acumulação de neve ou
geada, ou se estiver instalado um
porta-bicicletas na porta da mala, desative o
limpa-para-brisas traseiro automático através
do menu de configuração do veículo.
Lava-vidros traseiro
► Rode o anel por completo na direção do
tablier e mantenha-o pressionado.
O lava-vidros e o limpa-para-vidros funcionam
durante o tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar
.

160
Condução
– Com o seletor na posição D ou M: com o
pedal do travão libertado.
– Com o seletor na posição N e o pedal do
travão libertado: com o seletor na posição D ou
M.
– Com o seletor na posição P e o pedal do
travão carregado: com o seletor na posição R,
N, D ou M.
– Marcha-atrás engrenada.
Casos especiais
Nos seguintes casos, o motor é reiniciado
automaticamente, desde que preencham as
condições necessárias.
– Com uma caixa de velocidades manual: a
velocidade do veículo ultrapassa 25 km/h ou 3
km/h (consoante o motor).
– Com uma caixa de velocidades automática,
a velocidade do veículo ultrapassa 3 km/h.
Nestes casos, esta luz indicadora
acende-se de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Anomalias
Dependendo do equipamento do veículo:Em caso de anomalia de funcionamento
do sistema, esta luz avisadora fica
intermitente no quadro de bordo.
A luz avisadora deste botão acende-se de forma intermitente e é apresentada uma
mensagem, acompanhada de um sinal sonoro.
Desativação/reativação
Com/sem sistema de áudio




► Pressione este botão para desativar ou ativar
de novo o sistema.
A
luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado.
Com ecrã tátil
As definições são alteradas através do menu de configuração do veículo.
Se o sistema tiver sido desativado em
modo STOP, o arranque do motor é
efetuado imediatamente.
O sistema é reativado automaticamente
sempre que o motor é ligado pelo
condutor.
Funcionamento
Condições principais de funcionamento
– A porta do condutor deve estar fechada. –
A
porta lateral de correr deve estar fechada.
–
O cinto de segurança do condutor deve estar
colocado.
–

O nível de carga da bateria deve ser
suficiente.
–

A
temperatura do líquido de refrigeração do
motor deve situar-se dentro da gama nominal de
funcionamento.
–
A
temperatura exterior deve ser entre 0 °C e
35 °C.
Colocar o motor no modo de espera
(modo STOP)
O motor entra automaticamente no modo
de espera assim que o condutor indica que
pretende parar.
Com uma caixa de velocidades manual: a
velocidades inferiores a 20 km/h ou com o
veículo parado (dependendo do motor), com a
alavanca de velocidades em ponto-morto e o
pedal de embraiagem libertado.
Com uma caixa de velocidades automática:
com o pedal do travão libertado ou o seletor
de velocidades na posição

N
, com o veículo
parado.
Contador de tempo
O contador de tempo adiciona o tempo gasto no
modo de espera durante a viagem. É reposto a
zeros sempre que a ignição é ligada.
Casos especiais:
O motor não entra no modo de vigilância se
não forem cumpridas todas as condições de
funcionamento e nas seguintes situações.
–

Forte inclinação (ascendente ou
descendente).
–


O veículo não excedeu os 10 km/h desde o
último arranque do motor (com a chave ou o
botão

START/STOP).
–

Necessário para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
–


Desembaciamento ativo.
Nestes casos, esta luz indicadora
acende-se de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Após o novo arranque do motor, o modo STOP só está disponível se o veículo
atingir uma velocidade de 8 km/h.
Em manobras de estacionamento, o
modo STOP fica indisponível durante
alguns segundos após desengrenar a
marcha-atrás ou rodar o volante.
Reiniciar o motor (modo START)
O motor é reiniciado automaticamente assim
que o condutor indica que pretende colocá-lo em
movimento.
Com uma caixa de velocidades manual: com
o pedal da embraiagem carregado ao fundo.
Com uma caixa de velocidades automática:

162
Condução
Neste caso, a função de controlo de baixa
pressão dos pneus já não é efetuada.
Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por um Reparador
Autorizado.
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
Os auxiliares de condução e manobra
não podem, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor tem de cumprir o código da
estrada, tem de manter o controlo sobre o
veículo em todas as circunstâncias e tem
de conseguir retomar o controlo a qualquer
momento. O condutor deve adaptar a
velocidade às condições climáticas, ao
trânsito e ao estado da via.
É da responsabilidade do condutor verificar
permanentemente o estado da circulação,
avaliar as distâncias e as velocidades
relativas dos outros veículos e antecipar as
suas manobras antes de indicar e mudar de
faixa.
Os sistemas não podem ultrapassar os
limites das leis da física.
um trajeto inferior a 10 km efetuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário, adicione 0,3 bar aos valores
indicados na etiqueta.
Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a neve.
Roda sobresselente
A roda sobresselente em aço não
possui um sensor de deteção de pressão
insuficiente.
Alerta de pressão baixa dos pneus
Indicado pela luz avisadora
continuamente acesa, acompanhada de
um sinal sonoro e, dependendo do equipamento,
a apresentação de uma mensagem.
►

Reduza imediatamente a velocidade, evite as
guinadas do volante e as travagens bruscas.
►


Pare o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre origina uma deformação visível
do pneu.
Não confie numa mera verificação visual.
► Com um compressor , como o de um kit
de reparação provisória de furos, verifique a
pressão dos quatro pneus a frio.
►

Se não for possível efetuar esta verificação
de imediato, circule com cuidado e a uma
velocidade reduzida.
►


Em caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
Uma condução lenta não garante uma
monitorização adequada.
O alerta não é acionado de imediato na
eventualidade de redução brusca de pressão
ou se um pneu rebentar. Isto deve-se ao facto
da análise dos valores lidos pelos sensores
de velocidade da roda demorar alguns
minutos.
O alerta pode sofrer um atraso a velocidades
inferiores a 40 km/h ou se adotar um modo
de condução desportivo.
O alerta mantém-se ativo até à
reinicialização do sistema.
Reinicialização
Deve reinicializar o sistema após cada ajuste
da pressão de um ou vários pneus e após a
substituição de uma ou várias rodas.
Antes de reinicializar o sistema, assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com os valores indicados da
etiqueta de pressão dos pneus.
Verifique a pressão dos quatro pneus antes
de efetuar a reinicialização.
O sistema não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
Sem sistema de áudio



► Com o veículo parado, pressione este botão
durante cerca de 3 segundos e depois liberte-o.
A
reinicialização é confirmada por um sinal
sonoro.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
Com o veículo imobilizado, o
sistema é reinicializado através do
menu de configuração do veículo.
Anomalia
Em caso de anomalia, estas luzes
avisadoras acendem-se no quadro
de bordo.

164
Condução
Para obter mais informações sobre
Navegação, consulte a secção O
equipamento de áudio e a telemática .
Seletores

1.Ativação.
2. Desativação (pressão longa).
3. Regulação da luminosidade.
4. Regulação em altura da visualização.
Ativação/desativação
► Com o motor em funcionamento, prima
o botão 1 para ativar o sistema e acionar a
película.

Sensores
O funcionamento dos sensores e de
quaisquer funções associadas pode ser
afetado por poluição sonora, tais como
as emitidas por máquinas e veículos
ruidosos (por exemplo, camiões, martelos
pneumáticos), pela acumulação de neve ou
de folhas mortas na via ou em caso de para-
choques e retrovisores danificados.
Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro
(sinal sonoro longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores podem ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias pode ser incorreto.
Os sensores não detetam sistematicamente
obstáculos demasiado baixos (passeios,
pinos) ou demasiado finos (árvores, postes,
sebes de arame).
Alguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores podem não ser
detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas
sonoras: os peões podem não ser detetados.
Manutenção
Limpe os para-choques, os retrovisores
exteriores e o campo de visão das câmaras
com regularidade.
Quando lavar o veículo a alta pressão,
direcione o spray para que fique afastado
a pelo menos 30 cm do radar, sensores e
câmaras.
Tapetes
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode interferir com o
funcionamento do limitador de velocidade ou
do regulador de velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
–

Certifique-se de que o tapete está bem
preso.
–


Nunca sobreponha vários tapetes.
Unidades de velocidades
Assegure-se de que as unidades
de velocidade mostradas no painel de
instrumentos (km/h) são as indicadas para o
país onde está a conduzir.
Caso contrário, quando o veículo estiver
imobilizado, mude a apresentação desta
unidade de velocidade para que esteja em
cumprimento com a autorização local.
Em caso de dúvida, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Ecrã elevado
Sistema que projeta várias informações sobre
uma película esfumada, no campo de visão do
condutor, para que não tire os olhos da estrada.
Informações apresentadas
durante o funcionamento


Uma vez ativado o sistema, as informações
agrupadas no ecrã elevado são:
A. A velocidade do veículo.
B. As informações do regulador de velocidade/
limitador de velocidade.
C. Se o veículo estiver equipado com esta
opção, as informações de distância
entre veículos, os alertas de travagem
automática de emergência e as instruções de
navegação.
D. Se o veículo estiver equipado com esta
opção, as informações de limitação de
velocidade.