PEUGEOT EXPERT 2022 Brugsanvisning (in Danish)

209
I tilfælde af nedbrud
8Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et beskadiget eller punkteret dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den, der følger
med bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften overholder bestemmelserne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Adgang til reservehjulet
► Adgang til reservehjulet fra bilens bagende.
► Åbn de sidehængslede døre eller bagklappen
(afhængigt af bilmodellen).
For at undgå uønsket åbning af
el-skydedøren(e) skal funktionen Adgang
med hænderne fulde deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Håndfri skydedør.


► Hvis bilen er udstyret med anhængertræk,
løftes bilens bagende (altid i punktet B
) med
en donkraft, indtil der er plads nok til at tage
reservehjulet ud.
Tag reservehjulet ud af holderen

► Få adgang til holderens bolt på
bagdørspanelet.
►

Løsn bolten med hjulnøglen (ca. 14
omdrejninger), indtil holderen er sænket så
meget, at dens krog kan frigøres.


► Afmonter holderen fra krogen, og læg
reservehjulet ved siden af det hjul, der skal
skiftes.
Sæt reservehjulet på holderen igen

► Anbring hjulet ud for holderen.
► Læg lidt efter lidt hjulet i kurven ved at
bevæge det (fra side til side), indtil krogens
befæstelsesområde frigøres.

210
I tilfælde af nedbrud
► Fastgør holderen på krogene og spænd
bolten ved hjælp af hjulnøglen, indtil bolten er
spændt.
Dæk i
holderen
Du kan ændre størrelsen på reservehjulet ved at
følge instruktionerne herunder.
Oprindelig
dækstørrelse Compact-
Standard Long
215/65R16 Placering af et 225 hjul i holderen er ikke tilladt. Der er ingen
begrænsning.
215/60R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Placering af et 215 hjul i holderen anbefales
ikke (risiko for støj).
Et punkteret dæk af størrelsen 215 eller
225 må placeres i holderen.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
En bil med manuel gearkasse skal sættes i 1.
gear, og tændingen skal afbrydes, så hjulene
blokeres.
På en bil med automatgearkasse skal
gearvælgeren sættes i position P, og
tændingen skal slås fra, så hjulene blokeres.
På en bil med vælgerknap for kørefunktion
skal gearvælgeren sættes i position P, og
tændingen skal afbrydes, så hjulene blokeres.
Brug parkeringsbremsen, medmindre den er
programmeret til automatisk tilstand (for en
elektrisk parkeringsbremse), og kontroller, at
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Sørg for, at alle har forladt bilen og er placeret
på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under bilen, hvis den kun
holdes af en donkraft. Brug en akselbuk.
Hvis bilen har elektrisk parkeringsbremse,
skal der lægges en stopklods under det
hjul, der er skråt over for det hjul, som skal
udskiftes.


► Hvis bilen har stålfælge, skal hjulbolthætten
afmonteres med værktøjet 3 eller manuelt.
►

Hvis bilen har alufælge, skal hætten
afmonteres fra alle hjulboltene med værktøjet 3

.
►

Hvis bilen har tyverisikrede hjulbolte, skal
værktøjet

4 til disse monteres på hjulnøglen 1 for
at løsne tyverisikringsbolten.
►

Løsn
de øvrige hjulbolte (uden at afmontere
dem) udelukkende med hjulnøglen 1.


► Sæt donkraftens bundplade på jorden, og
sørg for , at den er lodret under støttepunkt A
eller B på chassiset, som er tættest på hjulet, der
skal skiftes.

2 11
I tilfælde af nedbrud
8

► Brug hjulnøglen til at betjene donkraften 2 ,
indtil dens løftepunkt rører det anvendte
støttepunkt
A eller B. Kontaktpunkt A eller B på
bilen skal være korrekt i indgreb centreret på
donkraftens løftepunkt.
►

Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Risiko for at komme til skade!
Sørg for, at donkraften står stabilt.
Hvis underlaget er glat eller løst, risikerer
donkraften at glide eller vælte.
Sørg for udelukkende at placere donkraften
ved støttepunkt
A eller B under bilen, og
sørg samtidig for, at bilens kontaktpunkt er
centreret korrekt på donkraftens løftepunkt.
Ellers risikerer bilen at blive beskadiget og/
eller donkraften at vælte.


► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted.
►

Afmonter hjulet.
Montering af hjulet

► Sæt hjulet på navet.
► Skru boltene fast med hånden.
►

Hvis din bil er udstyret med det, forspændes


tyverisikringsbolten med hjulnøglen 1 og i
tyverisikringsfatningen 4. ►

De øvrige bolte må kun forspændes med
hjulnøglen 1
.


► Sænk bilen helt igen.
► Fold donkraften 2
sammen, og fjern den.


► Hvis din bil er udstyret med det, forspændes
tyverisikringsbolten med hjulnøglen 1
og i
tyverisikringsfatningen 4.
►

De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 1

.
►

Læg værktøjet på plads i værktøjskassen.

212
I tilfælde af nedbrud
Montering af et stålreservehjul eller
nødreservehjul
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne A
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet holdes på plads af den koniske
kontaktoverflade B på hver bolt.
Efter hjulskift
Opbevar det punkterede hjul korrekt i
holderen.
Kontakt øjeblikkeligt en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Visse hjælpefunktioner til kørsel bør
deaktiveres f.eks. Active Safety Brake.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Dæktrykregistrering
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Hjul med hjulkapsel
Når hjulet monteres, sættes hjulkapslen
på ved at starte med at anbringe indhakket ud
for ventilen og derefter trykke hjulkapslen fast
langs kanten med håndfladen.
Udskiftning af en pære
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
–

De må ikke rengøres med en tør
,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
–

Brug en svamp og sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
–


V

ed anvendelse af højtryksrenser på
snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Halogenpærer (Hx)
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret i
huset for at sikre belysning af god kvalitet.
Åbning af motorhjelmen/Adgang til
pærerne
Fortsæt med forsigtighed, når motoren er
varm - risiko for forbrænding!
Pas på, at motorventilatoren ikke får fat i
genstande eller beklædning. Der er risiko for
kvælning!
Efter skift af en pære
Monteres ved at følge fremgangsmåden
for afmontering i modsat rækkefølge.
Luk beskyttelsesdækslet meget omhyggeligt
igen for at sikre, at lygterne er tætte.

213
I tilfælde af nedbrud
8Model med halogenforlygter

1.Positionslys (W5W - 5 W)
2. Fjernlys (H1-55W)
3. Nærlys (H7 - 55 W)
4. Kørelys (W21W LL-21W)
5. Blinklys (PY21W-21W orange)
Model med Xenon-forlygter

1.Fjernlys (H1-55W)
2. Nærlys (D8S-25W)
3. Blinklys (PY21W-21W orange)
Pas på området bag højre lygte (i bilens
retning), som kan være varmt og
medføre en risiko for forbrænding
(udluftningsrør).
Adgang til pærerne

► Tryk på dækslets øverste clips, og vip det
bagud for at fjerne det.
Nærlys

► Tryk på stikkets nederste clips, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►

T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Når stik og pære monteres i lygten, skal
enheden trykkes ned i fordybningen,
indtil du hører et "klik".
Undlad at røre ved Xenon-lygterne (D8S)
- der er risiko for elektrisk stød!
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for udskiftning af
denne pæretype.
Kørelys

► Tryk på de to clips på siden af stikket, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►

T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Positionslys

► Tryk på de to clips på siden af stikket, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.
Fjernlys

► Tryk på stikkets nederste clips, og fjern
enheden bestående af stik og pære.
►
T
ag pæren ud, og sæt en ny i.

214
I tilfælde af nedbrud
Blinklys

► Drej fatningen en kvart omgang mod uret.
► Fjern fatningen, og udskift pæren.
Hvis blinklysindikatoren (højre eller
venstre) blinker hurtigt, er en af pærerne
i den pågældende side defekt.
Gule pærer skal udskiftes med pærer,
der har samme specifikationer og farve.
Kørelys/positionslys

Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for udskiftning af denne
pæretype. Et sæt til udskiftning af lysdioder (LED) fås fra
PEUGEOT-forhandlere.
Tågeforlygter (H11-55W)

► Under den forreste kofanger løsnes boltene
på prelplade A
, og efterfølgende fjernes den.


► Tryk låsefligen ind, og tag stikket af.
► Løsn fatningen en kvart omgang mod uret,
og fjern den.
►

Udskift den defekte pære.
Du kan også kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalificeret værksted
for at udskifte disse pærer.
Afviserblink i siden

– Skub sideblinket bagud, og frigør det.
– V ed montering sættes sideafviserblinket på i
den forreste ende og skubbes herefter bagud.
De gule pærer (afviserblink og sideblinklys)
skal udskiftes med pærer, der har de samme
specifikationer og samme farve.
Baglygter

1. Stoplygter/positionslys (P21/5W-21/5W)
2. Blinklys (PY21W-21W orange)

215
I tilfælde af nedbrud
83.Baklys (P21W-21W)
4. Tågelygter/positionslys (P21/4W-21/4W)
På biler med indvendig beklædning
kontaktes en autoriseret PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted
til at udføre arbejdet.
►

Lokaliser den defekte pære, og åbn
bagdørene eller bagklappen afhængigt af
bilmodellen.


► Skru de to fastgøringsskruer af på biler med
sidehængslede døre.
►

På bagklappen frigøres plastikkanten fra
ydersiden og derefter vippes den udad for at
fjerne den. Løsn derefter de to fastgøringsskruer

.


► Fjern ventilationsgitteret fra indersiden
afhængigt af modellen.
►

Samtidig med at lygten holdes fast, trykker du
på clipsen indeni, hvorefter lygten tages forsigtigt
ud.
►


Frakobl stikket.

► Skub de 3 tapper lidt til side, og tag fatningen
ud.
►

Fjern den defekte pære ved at trykke let på
den og ved at dreje den en kvart omgang med
uret.
►


Skift pæren.
Tredje stoplys (W5W - 5W)

► Åbn venstre bagdør eller bagklappen
afhængigt af bilmodellen.


► Fjern dækslet ved hjælp af en skruetrækker
på modeller med sidehængslede døre.
►

På modeller med en bagklap fjernes kanten i
hver side, drej den nedefra og opad, klips den af
den midterste klips og fjern den.
►


Skub lampen udad via åbningen og vha. en
skruetrækker

.
►

Frakobl stikket, og træk lygten ud.
►


Drej fatningen en kvart omgang mod uret, og
skift den defekte pære.

216
I tilfælde af nedbrud
Montering sker ved at trykke lampen fast.
Nummerpladelys (W5W-W)

► Før en tynd skruetrækker ind i en af rillerne
på ydersiden af fatningen.
►

Skub udad for at afhægte.
►


Fjern fatningen, og skift pæren.
L

ygteglasset monteres igen ved at clipse det på
plads.
Kabinelys (foran og bag)
LED-loftslys

Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for udskiftning af denne
pæretype.
Et sæt til udskiftning af lysdioder (LED) fås fra
PEUGEOT-forhandlere.
Loftslys med pære
W5W-5W

► Afhægt glasset ved at sætte en tynd
skruetrækker ind i rillen på begge sider af
loftslyset.
►

Afmonter pæren, og skift den.
Clips den gennemsigtige afdækning på, og
kontroller

, at den sidder fast.
Platformskabine (baglygter)
1.Blinklys (P21W-21W).
2. Stoplys (P21W-21W).
3. Positionslys (R10W-10W).
4. Baklys (P21W-21W).
5. Tågelygter (P21W-21W).
►

Find den defekte pære.
►


Skru de 4 fastgørelsesskruer ud af fatningen,
og fjern den.
►


Fjern den defekte pære ved at trykke let på
den og ved at dreje den en kvart omgang med
uret.
►


Skift pæren.

217
I tilfælde af nedbrud
8Sikringer
Udskiftning af en sikring
Alt arbejde skal udføres et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Udskiftning af en sikring af en tredjepart kan
medføre en alvorlig funktionsfejl på bilen.
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, inden du
monterer andet elektrisk udstyr eller tilbehør
på bilen.
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl,
som skyldes monteret tilbehør, der ikke er
leveret og anbefalet af PEUGEOT, og som
ikke er monteret i henhold til
specifikationerne, især når det samlede
strømforbrug for det monterede ekstraudstyr
er over 10 milliampere.
12 V-batteri/
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Bly-syre startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Bortskaf brugte batterier på et bestemt
opsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Elmotor
Fladt tilbehørsbatteri
Det er ikke længere muligt at starte
motoren eller at genoplade drivbatteriet.
Forholdsregler før der arbejdes på
tilbehørsbatteriet
Vælg tilstand P, sluk for tændingen, kontroller,
at instrumentpanelet er slukket samt at bilen
ikke er tilsluttet.
Chokstart af en anden bil
Brug ikke tilbehørsbatteriet til at
chokstarte et andet køretøj eller til at oplade
et andet køretøjs batteri.
Piktogrammer
Ingen gnister eller åben ild, ingen rygning.
Beskyt altid dine øjne. Eksplosive gasser
kan forårsage blindhed og personskade.
Opbevar bilens batteri uden for børns
rækkevidde.
Bilens batteri indeholder svovlsyre, der
kan få dig til at blive blind eller forårsage
alvorlige forbrændinger.
For yderligere oplysninger henvises der til
instruktionsbogen.
Eksplosive gasser kan være til stede tæt
på batteriet.
Udskift altid batteriet med et andet, der
har identiske specifikationer.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.

218
I tilfælde af nedbrud
► Åbn motorhjelmen først med det indvendige
dernæst det udvendige betjeningsgreb.
►

Fastgør støttestangen.

► Afmonter plastdækslet for at få adgang til (+)
polen, hvis bilen er udstyret med et.
Der er ikke adgang til (-) polen.
Der er et separat stelpunkt nær batteriet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om motorhjelmen og
motoren.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis bilens batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12 V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.


► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
►

T
ilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►

T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►

Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter

.
►

Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter

.
►

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►

Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge

.
►

Sæt
plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►

Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Hvis man kører med det samme uden at
have nået et tilstrækkeligt
opladningsniveau, kan det påvirke nogle af
bilens funktioner (f.eks. Stop & Start).
Frakobles ved at følge fremgangsmåden
i modsat rækkefølge.
Automatgearkasse
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen.