PEUGEOT EXPERT 2022 Brugsanvisning (in Danish)

179
Praktiske oplysninger
7

Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug for brandmænd og mekanikere,
når der skal foretages arbejde på bilen.
Ingen andre må røre den enhed, der er vist
på mærkaten.
Uheld eller kollision, der involverer
den nederste del af bilens karrosseri
I disse situationer kan bilens elektriske
kredsløb eller drivbatteriet blive alvorligt
beskadiget.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af brand
Forlad og evakuer øjeblikkeligt alle
passagerer fra bilen. Forsøg aldrig selv at
slukke ilden - der er risiko for elektrisk stød!
Du skal øjeblikkeligt kontakte
nødhjælpstjenesten og give besked om, at
branden involverer en el-bil.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå at beskadige de elektriske
komponenter er det udtrykkeligt forbudt at
bruge højtryksrenser i motorrummet eller
under karrosseriet.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Dette batteri lagrer energien, som driver den
elektriske motor og det termiske komfortudstyr
i kabinen. Det aflader ved brug og skal derfor
regelmæssigt oplades. Det er ikke nødvendigt at
vente på, at drivbatteriet når reserveniveauet, før
det genoplades.
Batteriets aktionsradius kan variere afhængigt
af kørselsmønster, rute, brug af varme og
klimaanlæg og komponenternes slitage.
Drivbatteriets levetid afhænger af flere
faktorer, såsom klimatiske forhold,
tilbagelagt afstand og hvor ofte det er blevet
hurtigt opladet.
For at bevare kilometertal for din bil
køretøj og holdbarheden af dit
traktionsbatteri anbefaler PEUGEOT
, at du:
–

Ikke oplader batteriet i din el-bil helt hver
dag (lad traktionsbatteriet være under 80 %
så ofte som muligt).
–


Undlader at aflade batteriet helt.
–


Ikke opbevarer bilen i en længere periode,
hvor den ikke er i brug (mere end 12 timer),
når traktionsbatteriet har et lavt eller højt
opladningsniveau. Foretrækker et ladeniveau
mellem 20 og 40 %.
–


Begrænser brugen af

hurtig opladning.
–


Ikke udsætter bilen for temperaturer under
-30 °C og over +60 °C i mere end 24 timer

.
–

Undgår at oplade bilen ved negative
temperaturer (undtagen hvis bilen har kørt i
mere end 20 minutter) eller ved over +30 °C.
–


Ikke bruger bilens traktionsbatteri som en
generator

.
–

Ikke bruger en generator til at oplade bilens
traktionsbatteri.
I tilfælde af skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.

180
Praktiske oplysninger
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Bortskaffelse af traktionsbatteriet
Traktionsbatteriet er designet til at holde i bilens
levetid, hvis anbefalingerne fra PEUGEOT
følges.
Hvis det bliver nødvendigt at udskifte batteriet,
skal du kontakte PEUGEOT-forhandleren for
at få instruktioner om bortskaffelse. Forkert
bortskaffelse medfører risiko for alvorlige
forbrændinger, elektrisk stød og skader på
miljøet.
I overensstemmelse med forskrifterne sikrer
PEUGEOT en anden levetid eller genbrug
af denne komponent i samarbejde med
kvalificerede operatører.
Ladestik og kontrollamper

1.Ladestik (El)
2. Knap til forprogrammeret opladning
3. Kontrollampe til låsning af stik
Fast rød: pistol placeret korrekt og fastlåst i
stikket.
Blinker rødt: stikket er forkert placeret eller
låsning er ikke muligt.
4. Ladelampe


Ladelampes
tilstand Betydning
Konstant hvid Indstigningslys, når ladeklappen åbnes og
ladekablet frakobles.
Konstant blå Forprogrammeret opladning.
Blinker grønt Oplader.
Konstant grøn Ladning gennemført. Opladningskontrollampen
slukker efter ca. 2 minutter,
når bilens funktioner går i
standby.
Kontrollampen tænder
igen for at indikere, at
batteriet er fuldt opladet,
når bilen låses op med
Nøglefri adgang og start-
systemet, eller når en dør
Ã¥bnes.
Konstant rød Funktionsfejl.
Ved kollision mod ladeklappen, selv en
mindre kollision, må den ikke anvendes.
Demonter og lav ikke ændringer på enheden -
risiko for elektrisk stød og/eller brand!
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

181
Praktiske oplysninger
7Ladekabler, stik og opladere
Ladekabler, der er leveret med bilen (afhængigt
af modellen), er beregnet til de elektriske
systemer i salgslandet. NÃ¥r du rejser til udlandet,
skal du kontrollere, om de lokale elektriske
systemer er kompatible med ladekablet.
Du finder en komplet serie ladekabler hos din
forhandler.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for yderligere oplysninger
og for at få egnede ladekabler.
Identifikationsmærkater på ladestik
Der er fastgjort identifikationsmærkater på bilen,
ladekablet og laderen for at informere brugeren
om, hvilken enhed, der skal bruges.




Betydningen af hver identifikationsmærkat er
følgende:
Identifikationsmærkat PlaceringKonfigurationStrømtype/spændingsinterval
C
Ladestik (bilside) TYPE 2Vekselstrøm
< 480 Vrms

C
Ladestik (laderside) TYPE 2Vekselstrøm
< 480 Vrms

K
Ladestik (bilside) COMBO 2 (FF) Jævnstrøm
50 V – 500 V

182
Praktiske oplysninger
Standard opladning, type 2
Stik i hjemmet
(standard opladning- vekselstrøm (AC))


Tilstand 2 med et almindeligt stik: 8 A maksimal ladespænding.


Tilstand 2 med et Green'Up-stik: 16 A
maksimal ladespænding.
Kontakt en professionel installatør for at få installeret stik af denne type.
Specifikt ladekabel til hjemmet - tilstand 2 (AC)


Identifikatiobsmærkat C på ladestikket
(bilside).
Specifikt ladekabel til hjemmet
(tilstand 2)
Du må ikke beskadige kablet.
I tilfælde af skader, må kablet ikke bruges, og
man skal kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning.
Kontrolboks (type 2)


POWER
Grøn: elektrisk forbindelse etableret;
opladning kan påbegyndes.
CHARGE
Blinker grønt: opladningen er i gang eller
forvarming/-køling af kabinen er aktiveret.
Lyser konstant grønt: opladning fuldført.
FAULT
Rød: Fejl, opladning ikke tilladt eller skal
stoppes med det samme. Kontrollér, at alt er
tilsluttet korrekt, og at det elektriske system ikke
er defekt. Hvis kontrollampen ikke slukker, skal du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
NÃ¥r ladekablet tilsluttes et stik i hjemmet, lyser
alle kontrollamperne kortvarigt.
Hvis ingen kontrollamper tænder, kontrolleres
boligens HFI-relæ:
–

Hvis strømafbryderen er slukket, skal du
kontakte en professionel for at kontrollere, at dit
elektriske system er egnet og som kan udføre de
nødvendige reparationer
.
–
Hvis HFI-relæet ikke er slået fra, må du ikke
anvende ladekablet, og du skal kontakte en
PEUGEOT
-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrolenhedsmærkat - Anbefalinger
Vi henviser til instruktionsbogen før brug.
1. Forkert brug af dette ladekabel kan resultere
i brand, materiel skade, legemsbeskadigelse
eller livsfarligt elektrisk stød!
2. Brug altid en korrekt jordet stikkontakt, der
er beskyttet af et 30 mA HPFI-relæ.
3. Brug altid en stikkontakt, der er beskyttet
af et HPFI-relæ, der passer til elektriske
kredsløbs strømstyrke.

183
Praktiske oplysninger
74.El-stikkene og el-kablerne må aldrig blive
tynget af kontrolboksens vægt.
5. Brug aldrig ladekablet, hvis det er defekt
eller beskadiget.
6. Forsøg aldrig at reparere eller åbne dette
ladekabel. Det indeholder ingen dele, der
kan repareres - skift ladekablet, hvis det er
beskadiget.
7. Nedsænk aldrig dette ladekabel i vand.
8. Brug aldrig ladekablet med en
forlængerledning, en stikdåse, en omformer
eller et beskadiget el-stik.
9. Træk aldrig stikket ud af stikkontakten i
væggen, for at stoppe opladningen. 10.
Stop straks opladningen ved at låse og
derefter oplåse bilen med fjernbetjeningen,
hvis ladekablet eller stikkontakten i væggen
føles brændende varm ved berøring.
11 . Dette ladekabel indeholder komponenter,
der kan forårsage lysbuer eller gnister. Må
ikke udsættes for brandfarlige dampe.
12. Brug kun ladekablet til PEUGEOT-biler.
13. Fjern eller sæt aldrig kablet i stikkontakten i
væggen med våde hænder.
14. Træk ikke i stikket, hvis det er låst fast i
bilen.Kontrolenhedsmærkat - Kontrollampernes
status
Kontrollampes
tilstand
Slukket


Tændt

Blinker

POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivelse

Ikke tilsluttet strømforsyningen eller strømmen er
ikke tilgængelig fra infrastrukturen.


(grøn)


(grøn)


(rød)


Kontrolenheden udfører i øjeblikket en selvtest.


(grøn)


Kun tilsluttet infrastrukturen eller til infrastrukturen
og el-bilen (EV), men der finder ingen opladning
sted.


(grøn)


(grøn)



Tilsluttet strømforsyningen og el-bilen (EV).
EV er under opladning
eller forvarmning/-køling af
kabinen.

184
Praktiske oplysninger
POWERCHARGE FAULT SymbolBeskrivelse

(grøn)


(grøn)



Tilsluttet strømforsyningen og el-bilen (EV).
EV venter på, at opladningen eller opladningen af
EV er færdig.


(rød)


Fejl på kontrolenhed Ingen opladning tilladt.
Hvis der vises en fejlindikator efter en manuel
nulstilling, skal kontrolboksen kontrolleres af
en
PEUGEOT-forhandler inden den næste
opladning.


(grøn)


(grøn)


(rød)


Kontrolboksen er i diagnosetilstand.
Manuel nulstillingsprocedure
Kontrolboksen kan nulstilles ved samtidig afbrydelse af ladestikket og s\
tikkontakten i væggen.
Frakobl vægstikket først. For yderligere oplysninger henvises der

til instruktionsbogen.

185
Praktiske oplysninger
7Hurtig opladning, type 3
Hurtig ladeboks (afhængig af model)
(hurtig opladning - enkeltfaset eller trefaset vekselstrøm)


I tilstand 3 med en hurtig ladeboks: 32 A maksimal ladespænding.


I tilstand 3 med en hurtig ladeboks (vægstik): 32 A maksimal ladespænding.
Ladekabel, type 3 (AC)

Identifikationsmærkater C på ladestikket
(bilside) og på stikket (ladeside).
Hurtig ladeboks
Afmonter ikke og foretag ikke ændringer
på opladeren - Risiko for elektrisk stød og/
eller brand!
Vi henviser til opladerens brugervejledning for
at se, hvordan den anvendes.
Superhurtig opladning, type 4
Offentlig hurtiglader
(superhurtig opladning - jævnstrøm (DC))


Ladekabel, type 4 (DC)
(Integreret i den offentlige hurtiglader)


Identifikatiobsmærkat K på ladestikket
(bilside).
Brug kun offentlige hurtigopladere, hvor kabellængden ikke overstiger 30 meter.
Opladning af drivbatteriet
(El)
For at genoplade skal du slutte bilen til en
lokal el-forsyning (opladning i hjemmet eller
hurtig opladning) eller til en offentlig hurtiglader
(superhurtig opladning).

186
Praktiske oplysninger
For fuld opladning følges den ønskede
ladeprocedure uden at den standses, indtil den
automatisk slutter. Opladning kan enten ske
øjeblikkelig eller forskudt (med mindre det sker
fra en offentlig hurtiglader, type 4).
Du kan altid stoppe opladning i hjemmet eller
hurtig opladning ved at låse bilen op og fjerne
pistolen. Ved superhurtig opladning henvises til
den offentlige hurtiglader.
For yderligere oplysninger om ladedisplayet
på instrumentgruppen og touch-skærmen,
henvises til det tilsvarende afsnit.
Det er også muligt at overvåge
opladningen ved hjælp af MYPEUGEOT
APP-appen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er tilsluttet
bilens stik. Der vises en advarsel i
instrumentgruppen.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren i motorrummet tænder under
opladning for at køle den indvendige oplader
og drivbatteriet ned.
Lavt ladeniveau/Kørsel
Kørsel, når traktionsbatteriets
opladningsniveau er for lavt, kan føre til,
at bilen går i stykker og kan føre til ulykker
eller alvorlige kvæstelser. Sørg ALTID for,
at traktionsbatteriet har et tilstrækkeligt
opladningsniveau.
Lavt ladeniveau/Parkering
Hvis udetemperaturen er negativ,
anbefales det ikke at parkere bilen udenfor
i flere timer ved lav belastning (mindre end
20 %).
Bil er immobiliseret i 1 til 12 måneder
Aflad drivbatteriet ned til 2 eller
3 bar på ladningsniveauindikatoren i
instrumentgruppen.
Tilslut ikke ladekablet.
Parker altid bilen et sted med temperaturer
mellem -10 ° C og 30 ° C (parkering ved
et sted med ekstreme temperaturer kan
beskadige drivbatteriet).
Kobl det sorte kabel fra (-)-polen på
tilbehørsbatterierne i motorrummet.
Tilslut en 12 V-batterioplader til (+)- og
(-)-klemmer på tilbehørsbatteriet ca. hver 3.
måned for at genoplade tilbehørsbatteriet og
opretholde driftsspænding.
Forholdsregler
Vores el-biler blev udviklet i overensstemmelse
med anbefalingerne for maksimale
elektromagnetiske felter udstedt af International
Commission on Non-Ionizing Radiation
Protection (ICNIRP - 1998 retningslinjer).
Personer med pacemakere eller
tilsvarende enheder
Spørg din læge om, hvilke forholdsregler
du skal tage, eller spørg producenten af
dit implanterede elektromedicinske udstyr om,
hvorvidt det er garanteret i et miljø, der
overholder ICNIRP-anbefalingerne.
Hvis du er i tvivl
Ved opladning i hjemmet bør du ikke
befinde dig i eller i nærheden af bilen eller
ladekablet eller ladeenheden, heller ikke i
kortere tid.
Ved opladning i hjemmet eller ved
hurtig opladning
Inden opladning
Afhængigt af konteksten:
â–º

Sørg for
, at det elektriske system, der skal
anvendes, overholder gældende standarder
og er kompatibelt med bilen.
â–º

Lad en professionel elektriker installere
en dedikeret strømforsyning eller hurtig
ladeenhed (vægstik), der er kompatibel med
bilen.
Du skal helst bruge det ladekabel, der er
tilgængeligt som tilbehør

.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
yderligere oplysninger.

187
Praktiske oplysninger
7Under opladning
Mens opladningen er i gang, vil
oplåsning af bilen få opladningen til at stoppe.
Uden aktivering af en af dørene,
bagklappen
eller ladepistolen,
låses bilen igen efter
30 sekunder, og opladningen genoptages
automatisk.
Foretag aldrig arbejde i motorrummet:
–

V

isse områder forbliver meget varme selv
en time efter, opladningen er færdig- dette
skaber risiko for forbrændinger!
–

Køleblæseren kan gå i gang til enhver tid
- dette kan medføre risiko for at komme til
skade eller blive kvalt!
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Efterlad ikke kablet forbundet til strømudtaget
(risiko for kortslutning eller elektrisk stød med
dødelig udgang ved kontakt med eller ved
nedsænkning i vand!
Til superhurtig opladning
Inden opladning
Kontroller at den hurtige offentlige
ladestation og ladekablet er kompatibelt med
din bil.
Hvis udetemperaturen er under:
–

0 °C, forlænges ladetiden sommetider
.
– -20 °C, opladning er stadig mulig, men
ladetiderne kan forlænges yderligere
(batteriet skal først opvarmes).
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Tilslutning
► Kontroller inden opladning, at vælgerknappen
for kørefunktion er i position P
, ellers er
opladning ikke muligt.
â–º

Åbn klappen ved at trykke på trykknappen
og kontroller

,at der ikke er fremmedlegemer på
ladestikket.
Opladning i hjemmet funktion 2



â–º Tilslut ladekablet fra kontrolenheden til en
stikkontakt i hjemmet.
NÃ¥r forbindelsen er oprettet, lyser
alle kontrolenhedens kontrollamper kortvarigt,
hvorefter
kun POWER-kontrollampen lyser
grønt.
â–º

Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
â–º


Indsæt ladepistolen i bilens ladestik.
Ladeopstart bekræftes ved at CHARGE

-
kontrollamperne blinker grønt i klappen og
derefter på kontrolenheden.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at stikket er låst.
NÃ¥r opladningen er afsluttet, og mens
opladningskablet stadig er tilsluttet, vil
opladningsniveauet blive vist i
instrumentgruppen i cirka 20 sekunder, hvis
førerdøren åbnes.
Hurtig opladning, type 3

► Følg brugervejledningen til hurtig opladning
med W allbox.

188
Praktiske oplysninger
► Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
â–º

Indsæt ladepistolen i bilens ladestik.
Opladningen bekræftes, når ladekontrollampen
på klappen blinker grønt.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér

, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at stikket er låst.
Superhurtig opladning, type 4

► Afhængig af modellen skal du fjerne
beskyttelsesafdækningen fra den nederste del
af stikket.
â–º

Følg brugervejledningerne for den offentlige
hurtiglader

, og slut kablet fra offentlige
hurtiglader til bilens stik.
Ladeopstart bekræftes ved at kontrollamperne
blinker grønt i klappen og derefter på
kontrolenheden.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at stikket er låst.
Forprogrammeret opladning
Indstillinger
Hos en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted,
med
Bluetooth
®-audiosystem
Som udgangspunkt er den forprogrammerede
opladning indstillet til midnat (biltid).
Du kan ændre starttidspunktet for
forprogrammerede opladning.
Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
PÃ¥ en smartphone eller tablet
Du kan til enhver tid programmere
forprogrammeret opladning via app'en
MYPEUGEOT APP.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
I bilen med 3D Online Navigation
► I touch-skærmens menu Energy
vælges siden Opladning.
â–º

Indstil starttidspunktet for opladningen.
â–º


T

ryk på OK.
Indstillingen gemmes i systemet.
Aktivering
Tidsprogrammeret opladning er kun mulig ved type 2 og 3 opladning. â–º

Efter programmering af forprogrammerede
opladning skal du tilslutte dit køretøj til det
ønskede opladningsudstyr
.


â–º LÃ¥s bilen.
► T ryk på denne knap på klappen inden for et
minut for at aktivere systemet (bekræftet ved at
ladeindikatorlampen lyser blåt).
Frakobling

Før ladepistolen kobles fra bilens ladestik:
► Hvis bilen ikke er låst, skal den først låses og
derefter låses op.
â–º

Hvis bilen er låst, skal den låses op.
Den røde kontrollampe på klappen slukker for at
bekræfte, at pistolen ikke er låst.
â–º


Fjern ladepistolen i tilstande 2 og 3 inden for
30 sekunder

.
Opladningskontrollampen lyser hvidt.