olej PEUGEOT EXPERT 2022 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2022Pages: 324, velikost PDF: 10.59 MB
Page 76 of 324

74
Ergonomie a komfort
Připevněte pevně všechny části nákladu
pomocí upevňovacích ok na podlaze
nákladového prostoru.
Další informace o
uspořádání interiéru
a
konkrétně o upevňovacích okách naleznete
v
příslušné kapitole.
Aby se předešlo riziku zranění nebo nehody, musí být náklad umístěn
stabilně, aby se nemohl posunout, převrátit,
upadnout nebo aby nemohl být vymrštěn. Za
tímto účelem používejte výhradně upevňovací
popruhy odpovídající aktuálním normám
(například EN nebo DIN).
Další informace o
připevnění popruhů najdete
v
uživatelské příručce od výrobce.
Aby se zabránilo posouvání nákladu, nesmí
být mezi položkami nákladu a
bočními
stěnami vozidla volné prostory.
Kromě popruhů můžete ke stabilizaci nákladu
použít také další pomůcky pro zajištění při
přepravě (například klíny, pevné dřevěné
bloky nebo vycpávky).
Při mytí Vašeho vozidla nikdy nečistěte
vnitřek přímo pomocí vody pod tlakem z
trysky.
Uspořádání míst k sezení
Zadržovací síť pro vysoký
náklad
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového
prostoru až po strop:
–
za předními sedadly 1. řady
, když jsou zadní
sedadla (a lavice) 2. a 3. řady sklopena nebo
demontována,
–
za zadními sedadly (a lavicemi) 2. řady
,
když jsou zadní sedadla 3. řady sklopena nebo
demontována.
Připevnění horní části
► Na obou stranách uvolněte ze zajištěné
polohy kryt ukotvení ve střeše.
Dolní úchyty (za 1. řadou)
Pokud je vaše vozidlo vybaveno pevnými
jednodílnými lavicemi nebo sedadly a lavicemi:
► Na obou stranách 2. řady vložte úchyty do
kotevních míst na podlaze (jak je znázorněno
výše).
Pokud je vaše vozidlo vybaveno sedadly
a lavicemi nebo samostatnými sedadly na
kolejnicích :
► Na obou stranách 2. řady vložte úchyty do
kotevních míst na podlaze a pak je zajistěte
otočením o
čtvrt otáčky (jak je znázorněno výše).
Umístěte je co nejblíže ke konci kolejnice.
Page 78 of 324

76
Ergonomie a komfort
Panoramatické střešní
okno
Je vybavená dvěma nezávislými clonami
s ručním posunem, které přispívají ke zlepšení
tepelného a
akustického pohodlí.
Stínicí clony
Otevření / zavření
► Uchopte jednu ze slunečních clon za držátko
a zatáhněte ji směrem dozadu nebo dopředu až
do požadované polohy
.
Zatahovací posuvný
stolek
Allure, Business VIP
Stolek má centrální krytý úložný prostor. Po
rozložení se z tohoto zařízení stane stolek se
dvěma stolovými deskami, na které můžete
umisťovat objekty. Centrální část má dva držáky
na hrnky/plechovky a lze je také využít k uložení
malých objektů (např. kreditní karty, pera).
Sestava je namontována na kolejničce
umožňující její přesun do 2. nebo 3. řady.
Úložný prostor
► Odsunutím krytu dozadu můžete získat
přístup k úložnému prostoru o objemu 11 litrů.
Zatížení tohoto prostoru je omezeno na
3 kg. Nepřekračujte při jeho používání
maximální povolené zatížení.
Posouvání vpřed nebo vzad
► Zvedněte ovladač (bez překročení bodu
odporu) a posuňte sestavu vpřed nebo vzad.
Page 181 of 324

Peugeot a TotalEnergies:
partnerství, které přináší výsledky!
Partnerství společností TotalEnergies a Peugeot již více než 25 let
posouvá hranice výkonu ve sportovních soutěžích a přispělo
k historickým vítězstvím ve vytrvalostních závodech a různých rallye.
V dnešní době tyto dvě značky pokračují ve svém společném
dobrodružství v motoristickém sportu a daly si za cíl zvítězit v závodech
24 hodin Le Mans a FIA World Endurance Championship v kategorii
hybridních hypervozů. Existuje celá řada důvodů, proč společnost
Peugeot exkluzivně doporučuje špičkové oleje Quartz pro ochranu svých
motorů po celou dobu jejich životnosti. Společnost TotalEnergies proto
dodává oleje Quartz pro vozidla Peugeot již při jejich prvním plnění
v továrně a také do schválené servisní sítě, aby bylo zaručeno optimální
každodenní fungování. Peugeot a TotalEnergies: ofi ciální partneři ve
výkonu!
Prodlužte životnost vašeho motoru!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 je vysoce výkonný motorový olej, který
společně vyvinuly týmy výzkumu a vývoje společností Peugeot
a TotalEnergies. Jeho inovativní technologie prodlouží životnost vašeho
motoru a zároveň umožní dosáhnout výrazné úspory paliva, což
přispívá k omezení emisí CO
2. Tento produkt je teď k dispozici v nových
obalech*, které jsou z 50 % vyrobeny z recyklovaných materiálů a jsou
100% recyklovatelné.
* V Evropě se vyrábí 1l a 5l balení.
Page 182 of 324

180
Praktické informace
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30
% methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Použití jakéhokoli jiného typu (bio)paliva
(jako je topný olej nebo čistý nebo
zředěný rostlinný nebo živočišný olej) je
přísně zakázáno – hrozí riziko poškození
motoru a palivového systému!
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
motorové nafty, která splňují normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 69 litrů.
Hladina rezervy: přibližně 6 litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva
se na přístrojové desce rozsvítí
jedna z
těchto kontrolek spolu se zobrazením
zprávy a
zvukovým signálem. Když se poprvé
rozsvítí, zbývá přibližně 8
litrů paliva.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje,
na které straně vozidla se nachází klapka
plnicího hrdla palivové nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaregistroval tankování, musí být
doplněno alespoň 8 litrů paliva.
Otevření uzávěru plnicího hrdla může vydat
zvuk způsobený nasátím vzduchu. To je zcela
normální – jde o důsledek utěsnění palivového
systému.
Pro zcela bezpečné doplnění paliva:
►
Vždy vypněte motor
.
►
Odemkněte vozidlo pomocí Přístup
a
startování bez klíče.
► Otevřete klapku plnicího hrdla paliva.
Page 188 of 324

186
Praktické informace
Standardní nabíjení, režim 2
Domácí zásuvka
(domácí nabíjení – střídavý proud (AC))
Režim 2 se standardní zásuvkou: maximální nabíjecí proud 8 A.
Režim 2 se zásuvkou Green'Up: maximální nabíjecí proud 16 A.
K instalaci tohoto typu zásuvky si zavolejte profesionálního elektrikáře.
Specifický kabel pro domácí nabíjení v režimu 2 (AC)
Identifikační štítek C na nabíjecím konektoru (strana vozidla)
Specifický kabel pro domácí nabíjení
(režim 2)
Kabel nesmíte poškodit.
V
případě poškození kabel nepoužívejte
a
požádejte o jeho výměnu prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Řídicí jednotka (režim 2)
POWER
Zelená: elektrické připojení sestaveno; lze
zahájit nabíjení.
CHARGE
Bliká zelená: probíhá nabíjení nebo je
zaktivována předběžná úpravy teploty.
Svítí zelená: nabíjení dokončeno.
FAULT
Červená: chyba, nabíjení není povoleno
nebo musí být ihned zastaveno. Ověřte, že je
vše správně připojeno a že nedošlo k
závadě
elektrického systému. Pokud indikátor nezhasne, obraťte se na dealera
vozů PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Při zapojení nabíjecího kabelu do domácí
zásuvky se krátce rozsvítí všechny indikátory.
Pokud se žádné indikátory nerozsvítí,
zkontrolujte jistič domácí zásuvky:
–
Pokud došlo k
vypnutí jističe, požádejte
revizního elektrotechnika o kontrolu vhodnosti
elektrického systému a případné provedení
potřebných oprav.
–
Pokud k
vypnutí jističe nedošlo, přestaňte
používat nabíjecí kabel a obraťte se na dealera
vozidel PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Štítek řídicí jednotky – doporučení
Před použitím si přečtěte příručku.
1. Nesprávné použití tohoto nabíjecího kabelu
může způsobit požár, poškození majetku
nebo vážné zranění či usmrcení elektrickým
proudem!
2. Vždy používejte správně uzemněnou
síťovou zásuvku chráněnou zařízením se
zbytkovým proudem 30
mA.
3. Vždy používejte elektrickou zásuvku
chráněnou vhodným jističem pro jmenovitý
proud el. obvodu.
Page 199 of 324

197
Praktické informace
7Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►
T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–
Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–
Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
–
Nasávací čerpadlo.
Vznětový motor
* V závislosti na motoru.
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Elektromotor
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2.Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
9. Nádržka kapaliny posilovače řízení
Více informací o
nabíjecím systému
(Elektromotor) naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrola hladin náplní
V souladu s plánem servisních prohlíde k výrobce
pravidelně kontrolujte všechny níže uvedené
hladiny náplní. V
případě potřeby je doplňte,
není-li uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechejte
příslušný systém prověřit prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Kapaliny musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
Page 200 of 324

198
Praktické informace
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku použitého
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé
a
silně korozivní.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí ani na zem.
Použitý olej vylévejte do kontejnerů
vyhrazených pro tento účel u
prodejce značky
PEUGEOT nebo v
kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►
Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►
Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.
► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
–
nad značkou
A
: obraťte se na dealera značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
–
pod značkou
B
: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový
olej vhodný pro váš motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost záruky v případě poruchy motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
►
Dolévejte olej po malém množství, aby
nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
►
V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
hladinu oleje měrkou.
►
V případě potřeby doplňte olej.
►
Po kontrole hladiny pečlivě namontujte
uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Indikátor hladiny oleje zobrazený na
přístrojové desce při zapnutí zapalování
nemusí poskytovat správné údaje v době
30
minut od doplnění oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Page 202 of 324

200
Praktické informace
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v
brzdovém systému,
společnost PEUGEOT vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu. I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru
, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověnou baterií se
specifickou technologií a
charakteristikami.
Její výměnu smí provádět pouze prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Filtr prostoru pro cestující
V závislosti na podmínkách v daném
prostředí a způsobu používání vozidla
(například vysoká prašnost, jízdy pouze po
městě) vyměňujte filtr v případě potřeby
dvakrát častěji .
Zanesený filtr prostoru pro cestující může
snížit účinnost klimatizace a
zapříčinit
nepříjemné pachy.
Vzduchový filtr
V závislosti na podmínkách v daném
prostředí a způsobu používání vozidla
(například vysoká prašnost, jízdy pouze po
městě) vyměňujte filtr v
případě potřeby
dvakrát častěji .
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
/ Dočasné rozsvícení této
výstražné kontrolky spolu
s
výstražnou zprávou indikuje začínající ucpání
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h s motorem
nad 2
500 otáčkami za minutu po dobu přibližně
15
minut (dokud výstražná kontrolka nezhasne).
Pokud nelze dosáhnout rychlosti 60
km/h,
nechejte motor běžet na volnoběh po dobu
přibližně 15
minut a pak dalších 15 minut jeďte
s
motorem nad 2 500 otáčkami za minutu.
Nevypínejte motor, dokud nebude filtr
úplně regenerován. Při opakovaných
nedokončených pokusech by mohlo dojít
k
předčasnému zhoršení kvality motorového
oleje.
Regenerace filtru se stojícím vozidlem se
nedoporučuje.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z
výfuku v průběhu akcelerace.
Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Manuální převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka
Volicí páka nevyžaduje žádnou údržbu.
Page 254 of 324

252
Audio systém Bluetooth®
► Pokud se jedná o vypálený disk CD, ověřte
jeho obsah: prostudujte si doporučení v kapitole
Zvuk.
Kvůli nedostatečné kvalitě audiosystém některé
vypálené disky CD nedokáže přehrát.
Zvuk z CD má špatnou kvalitu.
Disk CD je poškrábaný nebo nedostatečně
kvalitní.
►
Vkládejte do přehrávače disky CD dobré
kvality a uchovávejte je ve vyhovujících
podmínkách.
Nejsou použita vhodná nastavení zvuku
(hloubky
, výšky, ekvalizér).
►
V
raťte úroveň výšek a hloubek na 0 a na
ekvalizéru nevybírejte žádné nastavení.
Nemohu přehrávat hudební soubory na svém
smartphonu přes port USB.
V závislosti na typu smartphonu může být
nutné schválit přístup audiosystému k hudbě na
smartphonu.
►
Manuálně aktivujte na smartphonu profil MTP
(v nabídce nastavení USB).
Telephone
Nedaří se mi získat přístup do mé hlasové
schránky.
Jen velmi málo telefonů nebo operátorů
umožňuje používání této funkce.
►
Zavolejte do hlasové schránky přes nabídku
telefonu pomocí čísla poskytovaného vaším
operátorem.
Nedaří se mi získat přístup do mého adresáře
kontaktů. ►
Ověřte si kompatibilitu svého telefonu.
Při párování telefonu jste neudělili přístup ke
svým kontaktům.
►
Přijměte nebo potvrďte přístup systému ke
kontaktům na vašem telefonu.
Nemůžu pokračovat v konverzaci po
nastoupení do vozu.
Je aktivován ruční režim (Handset).
►
Zrušte výběr tohoto režimu, aby se hovor
mohl přepnout na vozidlo.
Nedaří se mi spárovat telefon přes Bluetooth.
T
elefony (modely, verze operačních systémů)
mají své vlastní specifické aspekty postupu
párování a některé telefony nejsou kompatibilní.
►
Před zahájením postupu párování vymažte
párování telefonu ze systému a
párování
systému z telefonu, abyste mohli ověřit
kompatibilitu telefonu.
Page 297 of 324

295
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
182, 190–192
Dobití baterie
224–225
Domácí nabíjení
186
Domácí nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
190–192, 235
Doplňky
98
Doplňování kapaliny AdBlue®
203
Dopravní informace (TA)
243
Dopravní informace (TMC)
274
Doprovodné osvětlení
92
Dotyková obrazovka
24–26, 87
Dveře boční
40
Dveře zadní
44
Dveře zavazadlového prostoru
36, 44
Dynamická kontrola
stability (CDS)
101–102, 104
Dynamické nouzové brzdění
144–145
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
36, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)
185
Elektrické odlehčení (režim)
193
Elektrické ovládání oken
47
Elektricky ovládaná
parkovací brzda
143–145, 201
Elektromotor
5, 8, 25, 141, 182,
195, 197, 223, 226, 235
Elektronický klíč
28, 142
Elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
101
Elektronický stabilizační
program (ESC)
101, 103–104
ESC
(elektronický stabilizační program)
101
F
Filtr olejový 200
Filtr pevných částic
199–200
Filtr v kabině
79, 200
Filtr vzduchový
200
Frekvence (radiová)
280–281
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)
26, 87, 192
G
GPS 274
H
Histogram spotřeb 26
Hladina aditiva nafty
199–200
Hladina brzdové kapaliny
198
Hladina chladicí kapaliny
18, 199
Hladina kapaliny ostřikovače skel
95, 199
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
95
Hladina kapaliny posilovače řízení 199
Hladina náplní a kontroly
197–199
Hladina oleje
18, 198
Hlášení
285
Hlasové povely
269–272
Hlavní nabídka
25, 242
Hmotnost
229–230, 235
Hmotnost přívěsu
229–230, 235
Hodiny digitální (seřízení)
26–27, 263, 287
Hodnoty spotřeby
26
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)
101, 138
Huštění pneumatik
201, 240
I
Identifikační prvky 240
Identifikační štítky
240
Identifikační štítky výrobce
240
Imobilizér elektronický
139
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(BEV Elektrické vozidlo)
21
Indikátor úrovně nabití
(BEV Elektrické vozidlo)
21
Informace o vozidle
291
Infračervená kamera
155
Inteligentní řízení pohonu
103
Internetový prohlížeč
275, 278
ISOFIX
128, 131, 132, 132–133