PEUGEOT EXPERT 2023 Betriebsanleitungen (in German)

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Bordinstrumente
1Kombiinstrument
Geschwindigkeitsanzeige

Analoge Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder mph).
Anzeigen

Mit LCD-Text- oder Matrix-Anzeige

1.Kraftstofftankanzeige
2. Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur
Mit Matrix-Anzeige (Electric)

1.Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort
2. Ladezustandsanzeige
Mit LCD-Anzeige


Mit LCD-Textanzeige

Mit Matrix-Anzeige

Mit Matrix-Anzeige (Electric)

Bei Reisen ins Ausland kann es sein, dass Sie die Entfernungseinheit ändern müssen:
Die Anzeige der Geschwindigkeit muss in der
offiziellen Einheit des Landes ausgedrückt
werden (km/h oder mph). Die Änderung der
Einheit erfolgt über das Konfigurationsmenü des
Bildschirms, bei stehendem Fahrzeug.

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Bordinstrumente
1.Einstellungen des Geschwindigkeitsreglers /
-begrenzers
Anzeige von Verkehrsschildern mit
Geschwindigkeitsbegrenzung
2. Gangwechselanzeige (Diesel)
Gang bei Automatikgetriebe (Diesel) oder
Position des Gangwahlschalters (Electric)
3. Digitale Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder
mph) mit LCD und LCD-Text-Kombiinstrument
(Diesel)
Anzeigebereich mit Matrix-Kombiinstrument:
Warnmeldungen oder Funktionszustandmeldung,
Bordcomputer, digitale Geschwindigkeitsanzeige
(km/h oder mph), Kraftfluss / Ladezustand des
Fahrzeuges (Electric) usw.
4. Wartungsanzeige, dann Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Tageskilometerzähler (km oder Meilen) (Diesel)
Verbleibende Reichweite/Ausgewählter
Fahrmodus (Electric)
Anzeigebereich mit LCD-Text-Kombiinstrument:
Warnmeldungen oder Meldungen über den
Betriebszustand der Funktionen, Bordcomputer
usw.
5. Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur
6. Ölstandsanzeige
7. KraftstofftankanzeigeBedientasten

Mit LCD-Anzeige


Mit LCD-Textanzeige

Mit Matrix-Anzeige

Mit Matrix-Anzeige (Elektrisch)

A. Rückstellung der Wartungsanzeige auf Null
Zeitweise Erinnerung an die
Wartungsinformationen
Erinnerung an die Reichweite mit dem
AdBlue
®-System
Je nach Ausführung: zu einer Ebene höher
zurückkehren oder aktuelle Funktion abbrechen.
B. Allgemeiner Helligkeitsregler
Je nach Ausführung: Durchsuchen eines Menüs
oder einer Liste oder Ändern eines Werts.
C. Rückstellung des Tageskilometerzählers und der
Strecke auf null
Je nach Version: Eingabe im Konfigurationsmenü
(lange gedrückt halten), Bestätigung einer
Auswahl (kurz drücken).
D. Erinnerung an die Wartungsinformationen oder
die verbleibende Reichweite mit dem SCR-
System und AdBlue
®.
Rückstellung der ausgewählten Funktion
(Wartungsanzeige oder Tageskilometerzähler)
auf null
Je nach Version: Eingabe im Konfigurationsmenü
(lange gedrückt halten), Bestätigung einer
Auswahl (kurz drücken).
Über den Touchscreen kann auch der Helligkeitsregler eingestellt werden.
Drehzahlmesser

Drehzahlmesser (x 1000 U/min).

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Bordinstrumente
1Leistungsanzeige (Electric)

Leistungsanzeige CHARGE, ECO, POWER oder
NEUTRAL.
Für weitere Informationen zu den Anzeigen
siehe entsprechende Rubrik.
Head-up-Display
System, das bestimmte Informationen auf eine
getönte Anzeige im Sichtfeld des Fahrers projiziert,
damit dieser den Blick nicht von der Fahrbahn
abwenden muss.
Anzeige in Betrieb

Bei aktiviertem System werden folgende
Informationen auf dem Head-up-Display dargestellt:
A.Geschwindigkeit des Fahrzeugs
B. Informationen des
Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
C. Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
Informationen über Abstand zum Vorderfahrzeug
und Warnungen zum automatischen Notbremsen
sowie Navigationshinweise
D. Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
Informationen zur Geschwindigkeitsbegrenzung
Weitere Informationen zur Navigation
finden Sie in den Rubriken über
Audiosystem und Telematik.
Wählschalter

1. Ein
2. Aus (lange drücken)
3. Helligkeitsregelung 4.
Höhenverstellung des Displays
Aktivierung/Deaktivierung
► Drücken Sie bei laufendem Motor die Taste 1, um
das System zu aktivieren und die Projektionsanzeige
auszufahren.


► Halten Sie die Taste 2 gedrückt, um das System
zu deaktivieren und die Projektionsanzeige wieder
einzufahren.
Der Status des Systems bleibt beim Ausschalten
des Motors gespeichert und wird beim nächsten
Starten wiederhergestellt.
Höhenverstellung
► Stellen Sie bei laufendem Motor mithilfe der
Tasten 4 die gewünschte Höhe für die Anzeige ein:
•

nach oben, um die
Anzeige nach oben zu
verschieben,
•

nach unten, um die
Anzeige nach unten zu
verschieben.

12
Bordinstrumente
Helligkeitsregelung
► Stellen Sie bei laufendem Motor mithilfe der
Tasten 3 die gewünschte Helligkeit für die Anzeige
der Informationen ein: •

auf die „Sonne“, um die Helligkeit zu erhöhen,
•


auf den „Mond“, um die Helligkeit zu verringern.
Weder bei stehendem Fahrzeug noch während der Fahrt dürfen neben der
Projektionsanzeige (oder in ihrem Gehäuse)
Gegenstände abgelegt werden, damit das
Ausfahren der Anzeige und ihr
ordnungsgemäßes Funktionieren nicht behindert
wird.
Bei bestimmten extremen Witterungsbedingungen (Regen und/oder
Schnee, starke Sonneneinstrahlung usw.) kann
es vorkommen, dass das Head-up-Display nicht
lesbar ist bzw. die Anzeige zeitweise
beeinträchtigt wird.
Einige Sonnenbrillen können das Ablesen des
Head-up-Displays erschweren.
Verwenden Sie zum Reinigen der
Projektionsanzeige ein sauberes, weiches
Tuch (z.
B. ein Brillen- oder Mikrofasertuch).
Verwenden Sie keine trockenen oder
scheuernden Tücher und auch keine Reinigungs-
oder Lösungsmittel. Diese könnten die
Projektionsanzeige verkratzen oder die Anti-
Reflex-Beschichtung beschädigen.
Das Head-up-Display funktioniert bei laufendem Motor und speichert die
Einstellungen beim Ausschalten der Zündung.
Kontroll- und Warnleuchten
Als Piktogrammanzeigen weisen diese
Kontrollleuchten auf das Auftreten einer
Funktionsstörung hin (Warnleuchten) oder
geben Informationen über den Betriebsstatus
eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb bzw.
Deaktivierung). Bestimmte Kontrollleuchten leuchten
auf zwei Weisen auf (ununterbrochen und blinkend)
und/oder in verschiedenen Farben.
Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
Zusätzlich zum Aufleuchten einer Leuchte kann ein
akustisches Signal ertönen und/oder eine Meldung
auf einem Bildschirm angezeigt werden.
Ob es sich um eine normale Situation handelt
oder eine Funktionsstörung vorliegt, lässt sich
nur erkennen, wenn man die Leuchtweise im
Zusammenhang mit dem Betriebszustand des
Fahrzeugs betrachtet. Weitere Informationen finden
Sie in der Beschreibung der einzelnen Leuchten.
Bei eingeschalteter Zündung
Bestimmte rote oder orangefarbene Warnleuchten
leuchten beim Einschalten der Zündung für die
Dauer einiger Sekunden auf. Nach Anlassen des
Motors, müssen diese erlöschen.
Für weitere Informationen zu einem System oder
einer Funktion siehe entsprechenden Abschnitt.
Ununterbrochen leuchtende
Kontrollleuchte
Beim Aufleuchten einer roten oder orangefarbenen
Kontrollleuchte liegt möglicherweise eine Störung
vor, die einer weiteren Diagnose bedarf.
Wenn eine Leuchte weiterhin leuchtet
Die Hinweise (1), (2) und (3) in der Beschreibung
der Warn- und Kontrollleuchten gibt an, ob zusätzlich
zu den empfohlenen Maßnahmen ein Fachmann
zurate gezogen werden muss.
(1): Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies gefahrlos
möglich ist und schalten Sie die Zündung aus.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
(3): Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Liste der Warnleuchten
Rote Warnleuchten
STOPP
Ununterbrochen in Verbindung mit einer anderen Kontrollleuchte, der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal
Es wurde ein schwerwiegendes Problem am
Motor, der Bremsanlage, der Servolenkung, dem
Automatikgetriebe oder der Elektrik festgestellt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.

13
Bordinstrumente
1Maximale MotorkühlflüssigkeitstemperaturUnunterbrochen (Kontrollleuchte oder LED) mit der Nadel im roten Bereich
(je nach Ausführung)
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist zu hoch.
Führen Sie (1) aus und warten Sie, bis sich der
Motor abgekühlt hat. Füllen Sie anschließend ggf.
Kühlflüssigkeit nach (Diesel). Falls das Problem
weiterhin besteht, (2) ausführen.
MotoröldruckUnunterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist einen
Defekt auf.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Funktionsstörung des Systems (Elektrisch)Ununterbrochen Es wurde eine Störung bezüglich des
Elektromotors oder der Antriebsbatterie erkannt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Kabel angeschlossen (Elektrisch)Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung
Das Ladekabel ist an den Ladeanschluss des
Fahrzeugs angeschlossen.
Ununterbrochen beim Einschalten der Zündung, in Verbindung mit einer Meldung
Es ist nicht möglich, das Fahrzeug zu starten, wenn
das Ladekabel mit dem Anschluss des Fahrzeugs
verbunden ist.
Ziehen Sie das Ladekabel heraus und schließen Sie
die Ladeklappe.
Überhitzung der Antriebsbatterie (Elektrisch)Ununterbrochen in Verbindung mit der STOP-Kontrollleuchte, der
Anzeige einer Meldung und einem akustischen
Signal.
Die Temperatur der Antriebsbatterie ist zu hoch.
Führen Sie (1) aus.
Alle Insassen müssen das Fahrzeug so schnell
wie möglich verlassen und sich in sichere
Entfernung begeben.
Führen Sie (2) aus.
Funktionsstörung der Antriebsbatterie
(Elektrisch)
Ununterbrochen in Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte und der
Anzeige einer Meldung
Die Antriebsbatterie weist eine Störung auf.
Führen Sie (2) aus.
BatterieladungUnunterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie weist einen
Defekt auf (verschmutzte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder gerissen usw.).
Reinigen Sie die Stifte und ziehen Sie sie wieder
fest. Wenn die Kontrollleuchte nach dem Starten des
Motors nicht erlischt, führen Sie (2) aus.
Sicherheitsgurte nicht angelegt/abgelegtUnunterbrochen oder blinkend in Verbindung mit einem ansteigenden
akustischen Signalton.
Ein Sicherheitsgurt wurde nicht angelegt oder wurde
abgelegt (je nach Ausführung).
Tür offenUnunterbrochen in Verbindung mit einer Meldung zur betreffenden Öffnung
Ein akustisches Signal unterstützt den Hinweis,
wenn die Geschwindigkeit über 10
km/h liegt.
Eine Tür, der Kofferraum, die Heckklappe oder die
zu öffnende Heckscheibe ist noch offen (je nach
Ausführung).
Schließen Sie die entsprechende Öffnung.
Falls Ihr Fahrzeug mit einer Flügeltür rechts
ausgestattet ist, wird ihre Öffnung nicht von dieser
Kontrollleuchte angezeigt.
Elektrische FeststellbremseUnunterbrochen Die elektrische Feststellbremse ist
angezogen.
Blinkt Fehler beim Anziehen/Lösen
Führen Sie (1) aus: Parken auf flachem
(waagerechten) Untergrund.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen
Gang ein.
Wählen Sie bei einem Automatikgetriebe oder einem
Gangwahlschalter die Stellung P .
Schalten Sie die Zündung aus und führen Sie (2)
aus.
Manuelle FeststellbremseUnunterbrochen Die Feststellbremse ist angezogen bzw. nicht
korrekt gelöst.

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Bordinstrumente
BremsenUnunterbrochenDer Bremsflüssigkeitsstand im Bremskreis ist
stark abgesunken.
Führen Sie (1) durch und füllen Sie dann eine vom
Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit nach. Falls
das Problem weiterhin besteht, (2) ausführen.
Ununterbrochen Störung des elektronischen
Bremskraftverteilers (EBV)
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Orangefarbene Warnleuchten
Service
Zeitweise in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere geringfügige
Probleme festgestellt, denen keine spezielle(n)
Kontrollleuchte(n) zugewiesen ist/sind.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest.
Einige Probleme können Sie selbst beheben, wie
beispielsweise das Austauschen der Batterie in der
Fernbedienung.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie
beispielsweise einer Fehlfunktion der
Reifendrucküberwachung, (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere größere
Fehlfunktionen festgestellt, denen keine spezielle(n)
Kontrollleuchte(n) zugewiesen ist/sind. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache der Fehlfunktion fest,
führen Sie dann (3) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der
Meldung „Fehler Feststellbremse“
Das automatische Lösen der elektrischen
Feststellbremse ist nicht möglich.
Führen Sie (2) aus.
Service-Kontrollleuchte leuchtet ununterbrochen und
Wartungsschlüssel blinkt und leuchtet dann
ununterbrochen
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung des Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor
Antiblockiersystem (ABS)Ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen Defekt
auf.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit,
führen Sie dann (3) aus.
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)Leuchtet ca. 30 Sekunden beim Einschalten der Zündung in Verbindung mit einer
Meldung über die verbleibende Reichweite.
Die Reichweite beträgt zwischen 2.400
km und
800

km.
Füllen Sie AdBlue
® nach.
Leuchtet ab Einschalten der Zündung ununterbrochen in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung über die
Reichweite.
Die Reichweite beträgt zwischen 800
km und
100

km.
Füllen Sie AdBlue
®so schnell wie möglich wieder
auf, oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung über die
Reichweite.
Die Reichweite beträgt weniger als 100
km.
Füllen Sie unbedingt den Tank mit AdBlue
® auf, um
ein Eingreifen der Anlasssperre zu vermeiden,
oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung, dass das Starten
untersagt ist.
Der AdBlue
®-Tank ist leer: die gesetzlich
vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das
erneute Starten des Motors.
Füllen Sie AdBlue
® rasch wieder auf, um den Motor
wieder zu starten, oder führen Sie (2) aus.
Es ist unbedingt erforderlich, eine AdBlue
®-
Mindestmenge von 10 Litern in den Tank einzufüllen.
SCR Abgasreinigungssystem (BlueHDi)Ununterbrochen bei eingeschalteter Zündung, in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
Es wurde eine Funktionsstörung hinsichtlich des
Abgasreinigungssystems SCR erkannt.
Die Warnung verschwindet, sobald die
Emissionswerte wieder im Toleranzbereich liegen.

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Bordinstrumente
1Die AdBlue®-Kontrollleuchte
blinkt ab Einschalten der
Zündung zusammen mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Kontrollleuchte, die
ununterbrochen leuchten, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung mit Angabe
der Reichweite.
Je nach angezeigter Meldung können Sie bis zu
1.100

km weiterfahren, bevor die Anlasssperre
ausgelöst wird.
Führen Sie (3) unverzüglich durch, um ein
Eingreifen der Anlasssperre zu vermeiden.
Die AdBlue®-Kontrollleuchte
blinkt ab Einschalten der
Zündung zusammen mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Kontrollleuchte, die
ununterbrochen leuchten, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung über die
Anlasssperre.
Die Anlasssperre verhindert das erneute Starten
des Motors (wenn nach Bestätigung einer
Funktionsstörung im Abgasreinigungssystem mehr
als zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
Motorselbstdiagnose (Diesel)Blinkt Die Motorsteuerung weist einen Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator
beschädigt wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
Ununterbrochen Störung des Abgasreinigungssystems Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Führen Sie unverzüglich (3) aus.
Ununterbrochen
Weist auf einen kleineren Defekt des
Motors hin.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen Weist auf einen größeren Defekt des
Motors hin.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Automatische Funktionen deaktiviert
(elektrische Feststellbremse)
Ununterbrochen Die Funktionen „automatisches Anziehen“
(beim Abstellen des Motors) und „automatisches
Lösen“ sind deaktiviert.
Wenn ein automatisches Anziehen/Lösen nicht mehr
möglich ist:
►

Starten Sie den Motor
.
►

Benutzen Sie den Betätigungsschalter
, um die
elektrische Feststellbremse anzuziehen.
►

Nehmen Sie den Fuß ganz vom Bremspedal.
►


Halten Sie den Betätigungsschalter in Richtung

Lösen der Feststellbremse zwischen 10 und 15
Sekunden gedrückt.
►

Lassen Sie den Betätigungsschalter los.
►


Halten Sie das Bremspedal gedrückt.
►


Ziehen Sie 2 Sekunden lang den

Betätigungsschalter in Richtung Anziehen der
Feststellbremse.
►

Lassen Sie den Betätigungsschalter und das

Bremspedal los.
Funktionsstörung (mit elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Das Fahrzeug kann nicht bei laufendem Motor
blockiert werden.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der
Feststellbremse nicht funktioniert, ist der
Betätigungsschalter für die elektrische
Feststellbremse defekt.
Unter allen Umständen müssen die automatischen
Funktionen genutzt werden. Sie werden bei einem
Defekt des Betätigungsschalters wieder automatisch
aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung
„ Fehler Feststellbremse“
Die elektrische Feststellbremse weist einen Defekt
auf, die manuellen und automatischen Funktionen
können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
►

Ziehen Sie den Betätigungsschalter der

elektrischen Feststellbremse und halten Sie ihn
für die Dauer von ca. 7 bis 15 Sekunden gezogen,
bis die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument
aufleuchtet.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie
das Fahrzeug sichern:
►

Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche

ab.

16
Bordinstrumente
► Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie
einen Gang ein.
►

Bei einem
Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter wählen Sie den Modus P und
legen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil unter eines
der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
BremsenUnunterbrochen Es wurde ein geringfügige Funktionsstörung
des Motors festgestellt.
Fahren Sie vorsichtig.
Führen Sie (3) aus.
Warnung Kollisionsgefahr/Active Safety
Brake
Blinkt Das System wird aktiviert und bremst
das Fahrzeug vorübergehend ab, um die
Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu verringern.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System wurde über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs deaktiviert.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) /
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Blinkt Regelung des DSC/ASR-Systems wird
bei Verlust der Bodenhaftung oder Verlassen der
Fahrspur aktiviert.
Ununterbrochen Es liegt ein Defekt des DSC-/ASR-Systems
vor.
Führen Sie (3) aus.
Funktionsstörung der Notbremse (mit
elektrischer Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Die Leistungen der Notbremse sind eingeschränkt.
Falls automatisches Lösen nicht verfügbar ist,
manuell lösen oder (3) ausführen.
BerganfahrassistentUnunterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Berganfahrassistent“
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) /
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Ununterbrochen Die Funktion ist deaktiviert.
Das DSC/ASR-System wird beim Neustarten des
Fahrzeugs und ab etwa 50
km/h automatisch
reaktiviert. Bei Geschwindigkeiten von unter 50
km/h kann es
manuell reaktiviert werden.
ReifendruckUnunterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist
unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Das Überwachungssystem muss nach einer
Anpassung des Reifendrucks reinitialisiert werden.
Kontrollleuchte Reifenunterdruck blinkt, leuchtet danach
ununterbrochen und Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen
Störung des Systems der Reifendrucküberwachung
Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht
mehr gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
Vorglühen des Motors (Diesel)Zeitweise eingeschaltet (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsbedingungen).
Beim Einschalten der Zündung, wenn die
Wetterbedingungen und die Motortemperatur dies
erforderlich machen.
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor
Sie den Motor starten.
Bei Erlöschen der Kontrollleuchte startet der Motor
sofort, wenn Sie Folgendes drücken und gedrückt
halten:

17
Bordinstrumente
1– Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe das
Kupplungspedal getreten halten.
–

Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe das
Bremspedal getreten halten.
Startet der Motor nicht, wiederholen Sie die
Startanforderung, während Sie weiterhin das Pedal
treten.
Beifahrer-Front-Airbag aktiviert (ON)Ununterbrochen Der Beifahrer-Front-Airbag ist aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „ON“.
Installieren Sie in diesem Fall KEINEN Kindersitz
„entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem
vorderen Beifahrersitz. Es besteht ernsthafte
Verletzungsgefahr!
Beifahrer-Front-Airbag (OFF)Ununterbrochen Der Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „OFF“.
Sie können einen Kindersitz „entgegen
der Fahrtrichtung“ montieren, sofern keine
Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag-
Kontrollleuchte an).
AirbagsUnunterbrochen Einer der Airbags bzw. der pyrotechnischen
Gurtstraffer weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Niedriger Kraftstoffstand (Diesel)Ununterbrochen (Kontrollleuchte oder LED) mit der Nadel im roten Bereich (je nach Ausführung), in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung.
Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben weniger als
8 Liter Kraftstoff im Tank.
Bis Kraftstoff nachgefüllt wird, erscheint diese
Warnung bei jedem Einschalten der Zündung,
und zwar in immer schnellerer Folge, je weniger
Kraftstoff im Tank verbleibt.
Tanken Sie schnellstmöglich auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer,
da sonst die Abgasentgiftungs- und Einspritzanlage
beschädigt werden können.
Niedrige Ladung der Antriebsbatterie
(Electric)
0 %
100
Ununterbrochen (LED) mit der Nadel im
roten Bereich, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist schwach.
Lassen Sie sich die verbleibende Reichweite
anzeigen.
Laden Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich
wieder auf.
Schildkrötenmodus mit begrenzter
Reichweite (Elektrisch)
Ununterbrochen Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist
kritisch.
Die Motorleistung nimmt allmählich ab.
Laden Sie das Fahrzeug unbedingt wieder auf.
Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet, führen
Sie (2) aus.
Fußgängerhupe (Elektrisch)Ununterbrochen Funktionsstörung der Hupe
Führen Sie (3) aus.
Wasser im Dieselfilter (Diesel)Ununterbrochen (bei LCD-Kombiinstrument) Der Dieselfilter enthält Wasser.
Führen Sie unverzüglich (2) aus. Es besteht
das Risiko, dass das Kraftstoffeinspritzsystem
beschädigt wird!
Partikelfilter (Diesel)Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung über
die Gefahr einer möglichen Verstopfung des
Partikelfilters.
Der Partikelfilter ist beinahe gesättigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis
zum Erlöschen der Kontrollleuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h und
mit einer Motordrehzahl von mehr als 2.500 U/
min fahren, sobald es die Verkehrsbedingungen
zulassen.
Ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signalton und der Meldung,
dass der Additiv-Füllstand des Partikelfilters zu
niedrig ist.
Der Mindestfüllstand des Additivtanks ist erreicht.
Füllen Sie den Tank unverzüglich wieder auf: Führen
Sie (3) aus.
ServolenkungUnunterbrochen Die Servolenkung weist einen Defekt auf.

18
Bordinstrumente
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit,
führen Sie dann (3) aus.
NebelschlussleuchteUnunterbrochenDie Leuchte ist eingeschaltet.
Fuß auf dem BremspedalUnunterbrochenBremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck
Beim Automatikgetriebe oder dem Gangwahlschalter
kann es erforderlich sein, das Bremspedal zu
betätigen, um das Getriebe zu entriegeln und den
Modus N zu verlassen.
Fuß auf der KupplungUnunterbrochen
Stop & Start: der Übergang in den START-
Modus wird abgelehnt, da das Kupplungspedal nicht
vollständig durchgetreten ist.
Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Grüne Warnleuchten
Wischautomatik
Ununterbrochen Wischautomatik der Frontscheibenwischer
ist aktiviert.
Automatisches Einschalten der ScheinwerferUnunterbrochen Die Funktion wurde über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs aktiviert.
Der Lichtschalterhebel befindet sich in der Position
„AUTO“. Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Beleuchtung und Sicht.
Stop & StartUnunterbrochen
Das Stop & Start-System versetzt den Motor
bei Fahrzeugstillstand in den Modus STOP.
Blinkt vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht
verfügbar oder der Modus START wird automatisch
ausgelöst.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Fahrzeug fahrbereit (Elektrisch)Leuchtet ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal während des
Aufleuchtens.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und die
Wärmekomfortsysteme sind verfügbar.
Die Kontrollleuchte erlischt bei einer
Geschwindigkeit von ungefähr 5
km/h und leuchtet
erneut auf, wenn das Fahrzeug still steht.
Die Leuchte erlischt, wenn Sie den Motor
ausschalten und das Fahrzeug verlassen.
Toter-Winkel-AssistentUnunterbrochen Die Funktion wurde aktiviert.
AFIL-SpurassistentBlinkt in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Auf der linken oder rechten Seite wurde eine
Fahrbahnmarkierung überfahren. Drehen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte
Richtung, um wieder in die richtige Spur zu kommen.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Leuchtet ununterbrochen, gleichzeitig
erscheint eine Meldung auf der Anzeige.
Das System weist einen Defekt auf.
Bleiben Sie aufmerksam und fahren Sie vorsichtig
und führen Sie (3) aus.
FahrtrichtungsanzeigerBlinkt mit akustischem Signal Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
StandlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
AbblendlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
NebelscheinwerferUnunterbrochenDie Nebelscheinwerfer leuchten.
Blaue Warnleuchten
Fernlicht
UnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.
Schwarze/weiße Warnleuchten
Fuß auf dem Bremspedal
UnunterbrochenBremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck