PEUGEOT EXPERT 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

89
Lys og sikt
4blende andre bilførere. De skal bare brukes
når det er tåke eller i snøvær (reglene kan
variere avhengig av land).
Glem ikke å slå av tåkelysene når det ikke er
nødvendig å bruke dem lenger.
Slå på lyktene etter at tenningen er
slått av
Aktiver lysbetjeningen igjen ved å dreie ringen
til 0-posisjonen – lykter av, og deretter til
ønsket posisjon.
Hvis førerdøren åpnes, varsler et kontinuerlig
hørbart signal føreren om at lyktene er tent.
De slås automatisk av etter en stund, tiden
avhenger av batteriets ladenivå (går inn i
energisparemodus).
Lys som slukkes når tenningen slås
av
Når tenningen er slått av, slås alle lampene
av umiddelbart, bortsett fra nærlysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Kjøring i utlandet
For bruk i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere i motgående trafikk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted.
Blinklys

► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
Hvis du holder blinklyset på i mer enn 20
sekunder, vil det hørbare signalet øke i
styrke når bilen kjører i en hastighet på over
80 km/t.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Kjørelys/parklys

Dersom bilen er utstyrt med slike lys, tennes
disse automatisk ved oppstart av motoren, når
lysbryteren er på posisjon " 0" eller "AUTO".
Automatisk
hovedlykttenning
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det detekteres
dårlig utvendig lysforhold, vil skiltlysene,
parklysene og nærlysene tennes automatisk
uten inngrep fra føreren. Lyktene kan også
tennes hvis det regner, samtidig med den
automatiske viskingen til vindusviskerne foran.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets lykter, og

90
Lys og sikt
denne varsellampen vises på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og/eller visning av
en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
Følgelys
Manuell

► Trekk lysbryteren mot deg med tenningen av
("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
Automatisk
Med funksjonen «Automatisk tenning av lykter»
aktivert (lysbryter i stillingen « AUTO») og i dårlig
lys tennes nærlyset automatisk når tenningen
slås av.
Med ringen i « AUTO»-stilling og i dårlig lys
tennes nærlyset automatisk når tenningen slås
a v.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering og deaktivering, samt varigheten av følgelyset, kan angis
på bilens konfigurasjonsmeny.
Utvendig velkomstlys
Fjernkontroll av lysene gjør det enklere å
nærme seg bilen når lysforholdene er dårlige.
De aktiveres når lysbetjeningen er på posisjon
AUTO og når lysstyrken som detekteres av
lysføleren er svak.
Slå på
Trykk på denne knappen på fjernkontrollen eller på et av
frontdørhåndtakene med «Nøkkelfri inngang og
start»-systemet.
Nærlysene og parklysene tennes. Bilens dører
låses opp.
Slå av
Det utvendige velkomstlyset slås automatisk av
etter en viss tid, når tenningen slås på eller bilen
låses.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering samt varigheten av velkomstlyset kan
stilles inn på bilens konfigurasjonsmeny.

91
Lys og sikt
4Automatiske belysningsinstallasjoner –
Generelle anbefalinger
Det automatiske belysningsinstallasjonen bruker
et deteksjonskamera øverst på frontruten.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan bli avbrutt eller ikke virke
som det skal, i følgende tilfeller:
–

Når det er dårlig sikt (f.eks. snø, mye regn).
–


Hvis frontruten foran kameraet er skitten,
neddugget eller tildekket (for eksempel av et
klistremerke).
–


Hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt eller veiskillereflektorer

.
Systemet kan ikke registrere:
–

T

rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere.
–

Biler med skjult belysning (f.eks.
kjører bak
et veiskille på motorveien).
–

Biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.
Vedlikehold
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Automatisk fjernlysfunksjon
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for automatiske
hovedlys.
Når ringen til lysbryteren er i " AUTO"-posisjonen
og -funksjonen er aktivert på berøringsskjermen,
bytter dette systemet automatisk mellom nærlys
og hovedlykter, i henhold til lys og trafikkforhold,
ved bruk av et kamera som befinner seg øverst
på frontruten.


Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på bilen,
dets tilpassing til lysforholdene, sikten og
trafikken og overholdelse av trafikk- og
kjøretøyforskriftene.
Systemet blir virksomt når
kjørehastigheten overstiger 25 km/t.
Når hastigheten faller under 15 km/t, virker
ikke funksjonen lenger.
Aktivering/deaktivering
Med lydsystem



► Trykk på denne knappen for å aktivere eller
deaktivere systemet.
Indikatorlampen i knappen er på når funksjonen
er aktivert .
Med berøringsskjerm
Innstillingene justeres via kjøretøyets
konfigurasjonsmeny.

92
Lys og sikt
► Plasser ringen til lysbetjeningen på posisjon
"AUT O" eller "Nærlys / Fjernlys".
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst.
► Et lyshornblink setter funksjonen på
pause og lyssystemet bytter til modusen
«automatisk tenning av lykter»:
–

Hvis indikatorlampene «AUT
O» og «Nærlys»
er på, endrer systemet til fjernlys.
–

Hvis indikatorlampene «AUT
O» og «Fjernlys»
er på, endrer systemet til nærlys.
►

For å aktivere funksjonen på nytt bytter du
lyktene igjen manuelt mellom nærlys og fjernlys.
Systemet blir ikke deaktivert ved bruk av
varselblinket.
Systemets status lagres når tenningen slås
a v.
Systemet kan bli avbrutt eller ikke virke
som det skal, i følgende tilfeller:
–

Når det er dårlig sikt (snø, mye regn o.l.).
–


Hvis frontruten foran kameraet er skitten,
neddugget eller tildekket (for eksempel av et
klistremerke).
–


Hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
– Trafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere.
–

Biler med tildekket belysning (for eksempel
biler som kjører bak en veiskiller på motorvei).
–


Biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Høydejustering av
frontlysene


For å unngå ubehag for sjåfører i møtende
trafikk, må høyden på halogenlykter justeres
etter lasten i kjøretøyet.


0 Tom (første innstilling)
1 Delvis lastet
2 Middels lastet
3 Maksimal tillatt last
4 5 6 Ikke i bruk


01 eller 2 personer i forsetene (første
innstilling)
1 5 personer
2 6 til 9 personer
3 Fører + maksimalt tillatt last
4 5 6 Ikke i bruk
Interiørbelysning

Den nedtonede belysningen i passasjerrommet
forbedrer synligheten i kjøretøyet når lyset er
dårlig.

93
Lys og sikt
4Slå på
Om natten vil taklyset og lyset i panoramataket
(hvis bilen har det) tennes automatisk så snart
parklysene tennes.
Lysene slås automatisk av når parklysene slås
a v.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering samt varigheten av velkomstlyset kan
stilles inn på bilens konfigurasjonsmeny.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig.
Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
Uten AUTO-funksjon



Med AUTO-funksjon

Vindusviskere
► Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Visk med intervall (tilpasses bilens
hastighet)
Slå av
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp).
eller
Automatisk visk
Se avsnittet om dette.
Etter at tenningen er slått av, kan
vinduviskerne bevege seg litt i bunnen av
frontruten.
Hvis tenningen er slått av med
vindusviskerne aktiv, må du betjene
viskerhendelen igjen for å aktivere
vindusviskingen igjen når tenningen er slås
på igjen (med mindre tenningen var slått av i
mindre enn et minutt).
Vindusspyler foran
► Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og frontruteviskeren virker i en
forhåndsbestemt periode.
Med automatisk klimaanlegg resulterer
enhver handling på
vindusspylerkontrollen i at luftinntaket lukkes
midlertidig for å beskytte kupéen mot all lukt.
For ikke å skade vindusviskerbladene må
vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis det
ikke er fare for at væsken fryser på frontruta
og forhindrer sikten. Om vinteren bruker du
produkter registrert for "veldig kaldt klima”.
Etterfyll aldri med vann.

94
Lys og sikt
Lavt vindusspylevæskenivå
Når det lave nivået i reservoaret er nådd,
lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og en melding.
Den vises hver gang tenningen slås på og
hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Fyll på vindusspylevæskereservoaret (eller få det
påfylt) neste gang du stopper.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer frontruteviskerne
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Registrering skjer via en regn-/lysstyrkesensor,
som er plassert øverst i midten av frontruten, bak
bakspeilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på

► Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Slå av
► Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på
instrumentpanelet og en melding vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Vindusvisker bak

A v.
Intervall.
Bruk av vindusspyler (bestemt varighet).
Revers gir
Hvis vindusviskeren foran er aktivert når bilen
settes i revers, vil vindusviskeren bak aktiveres
automatisk (aktiveres som standard).
Aktivering/deaktivering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Systemets innstillinger justeres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som
standardinnstilling.
I tilfelle det samles snø eller hard frost,
eller hvis en sykkelholder er montert på
bakluken, må du deaktivere den automatiske
viskeren bak via bilens konfigurasjonsmeny.

95
Lys og sikt
4Vindusspyler bak
► Vri ringen så langt som mulig og hold den i
den stillingen.
Vindusspyleren og viskeren går så lenge ringen
holdes.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Spesial plassering av
frontrutevindusviskerne
Denne vedlikeholdsposisjonen brukes når
viskerbladene rengjøres eller byttes. Den kan
også være nyttig om vinteren (is, snø) å løfte
vindusviskerne opp fra frontruten.
For å bevare optimal effekt på
vindusviskerne anbefaler vi:
–

at de håndteres med stor forsiktighet.
–


at de rengjøres regelmessig med
såpevann.
–


ikke bruker dem til å presse en papplate
mot frontruten.
–


at de skiftes ut med en gang de viser tegn
til slitasje.
Før demontering av et vindusviskerblad
på frontruten


Hvis du betjener vindusviskerhendelen
umiddelbart etter at tenningen er slått av,
plasseres vindusviskerbladene i en vertikal
posisjon.
►

Fortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et vindusviskerblad på
frontruten
► Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig
posisjon igjen etter operasjonen, slår du på
tenningen og betjener vindusviskerhendelen.
Skifte vindusviskerblader
Fjerning / ny montering i fronten

► Utfør denne utskiftingen fra førersiden.
► Start med viskerbladet som er lengst fra deg,
hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Unngå å berøre viskerbladene – fare for
uopprettelig deformasjon.
Ikke slipp dem mens de beveges. Fare for å
skade frontruta!
►

Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
►

Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.

96
Lys og sikt
► Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►

Rengjør bakruten med spylevæske.
►


Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►


Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►


Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.

97
Sikkerhet
5Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Ikke fjern etiketter som er festet på
forskjellige steder på bilen. De inkluderer
sikkerhetsadvarsler og identifiserende
informasjon for bilen.
Ved alt arbeid som skal utføres på bilen,
kontakter du et kvalifisert verksted som
har teknisk informasjon, kompetanse og
egnet utstyr. Alt dette kan en PEUGEOT-
forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på bilen
osv.
Montering av elektrisk tilbehør:
– Montering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent av PEUGEOT
,
kan forårsake for høyt strømforbruk og
defekter og feil i bilens elektriske system. Ta
kontakt med en PEUGEOT-forhandler for
å få informasjon om omfanget av godkjent
tilbehør.
–

A

v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnosekontakten, som er forbundet med
de elektroniske systemene som er integrert
i bilen, strengt forbeholdt PEUGEOT-
forhandlere eller et kvalifisert verksted, da
disse har tilpasset verktøy for formålet (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Produsenten kan
ikke holdes ansvarlig hvis disse rådene ikke
følges.
–

Enhver endring eller modifisering som ikke
er anbefalt eller godkjent av PEUGEOT

eller
utført uten å oppfylle de tekniske kravene
definert av produsenten, vil føre til opphør av
den kommersielle garantien.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon (ekstrautstyr)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med en utvendig
antenne, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler, som gir deg informasjon om
spesifikasjoner om senderne (frekvensbånd,
maks. effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Samsvarserklæringer for radioutstyr
De relevante sertifikatene er tilgjengelig
på nettstedet merkevare nettside:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Nødlys



► Når denne røde knappen trykkes inn blinker
alle blinklysene.
De kan fungere med tenningen slått av
.
Automatisk tenning av nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av fartsreduksjonen
som registreres, tennes nødblinklysene
automatisk. De slukker deretter automatisk ved
neste akselerasjon.
De kan slås av ved å trykke på knappen.

98
Sikkerhet
Nød- eller
assistanseanrop




1. Peugeot Connect SOS
2. Peugeot Connect Assistance
eCall (SOS)
Bilen din kan være utstyrt med eCall (SOS)-
systemet enten som standard- eller som
ekstrautstyr.
eCall
(SOS)-systemet gir direkte kontakt med
nødtjenester og er fullt innebygd i kjøretøyet.
I henhold til salgslandet, korresponderer eCall
(SOS) systemet med systemene PE112,
ERAGLONASS, 999, osv.
eCall
(SOS)-systemet er aktivert som standard.
►

I en nødsituasjon trykker du på knappen 1

i
mer enn 2 sekunder.
* I henhold til generelle betingelser for bruk av tjenesten, tilgjengelig fra forhandlere og \
gjenstand for teknologiske og tekniske begrensninger.
** Avhengig av geografisk dekning av "eCall (SOS)" og «ASSISTANSE».
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenestene som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Den tente indikatorlampen og en talemelding
bekrefter at det er foretatt et anrop til
nødtjenestene*.
eCall
(SOS)-systemet lokaliserer umiddelbart
bilen og setter deg i kontakt med aktuelle
nødtjenester**.
►

V
ed å trykke på nytt avbrytes forespørselen
umiddelbart.
Indikatorlampen blinker mens kjøretøydata blir
sendt, og blir deretter tent når kommunikasjonen
er opprettet.
Hvis et sammenstøt registreres av
styringsenheten for
kollisjonsputesystemet, gjøres det et
nødanrop automatisk og uavhengig av om
kollisjonsputer er blitt utløst.
Dette systemet er en offentlig tjeneste og
er gratis.
Drift av systemet
– Når tenningen slås på, lyser indikatorlampen
rødt, deretter grønt, før den slukkes: Systemet
virker som det skal.
–

Indikatorlampen blinker rødt: Bytt ut
reservebatteriet.
– Indikatorlampen lyser konstant rød:
funksjonssvikt i systemet. Nød- og
assistanseanrop fungerer kanskje ikke.
–

Hvis indikatorlampen ikke tennes når
tenningen slås på, betyr dette også at det er en
systemfeil.
Hvis problemet vedvarer

, kontakt et kvalifisert
verksted så fort som mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Databehandling
All behandling av personlig informasjon
av Peugeot Connect SOS-systemet
(PE112) er i samsvar med rammeverket for
beskyttelse av personlig informasjon etablert
i forskrift 2016/679 (GDPR) og direktiv
2002/58/EF fra Europa-parlamentet og Det
europeiske råd, og har spesielt som formål å
beskytte de vitale interessene til datasubjektet
i henhold til artikkel 6.1, avsnitt
d) i forskrift
2016/679.
Behandling av personlig informasjon er
strengt begrenset til administrasjon av
Peugeot Connect SOS-systemet brukt med
det europeiske nødnummeret 112.
Peugeot Connect SOS-systemet kan bare
samle inn og behandle følgende data