ABS Peugeot Expert Tepee 2014 Betriebsanleitung (in German)

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Öffnen/Schließen
Zentralverriegelung
FERNBEDIENUNG
ÖFFNEN / SCHLIESSEN
Zentrale Entriegelung
Durch Druck auf diese Taste wird Ihr
Fahrzeug entriegelt, und zwar das
Führerhaus und die Hecktüren.
Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken
zweimal und die Außenspiegel werden ausgeklappt
(dies ist nicht der Fall, wenn sie mit dem Schalter
im Innenraum angeklappt wurden, siehe
Abschnitt 3, Unterabschnitt "Rückspiegel und
Scheiben"). Durch Druck auf diese Taste wird
das Fahrzeug verriegelt, und zwar
Führerhaus und Hecktüren.
Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken
einmal und die Außenspiegel werden angeklappt.
Wenn eine der Türen offen oder nicht
richtig geschlossen ist, funktioniert die
Zentralverriegelung nicht.
Sicherheitsverriegelung
Sofern Ihr Fahrzeug entsprechend ausgestattet
ist, führt ein zweiter Druck auf die
Fernbedienungstaste mit dem geschlossenen
Schloss binnen fünf Sekunden nach der
Verriegelung zur Sicherheitsverriegelung des
Fahrzeugs.
Diese wird durch das Aufleuchten der
Blinkleuchten für ca. 2 Sekunden angezeigt.
Die Sicherheitsverriegelung deaktiviert die
äußeren und inneren Türgriffe; lassen Sie also
niemanden im Fahrzeug zurück, wenn Sie die
Sicherheitsverriegelung aktivieren.
Wenn die Sicherheitsverriegelung vom
Fahrzeuginnern aus betätigt wird, geht diese
beim Anlassen des Fahrzeugs in eine einfache
Verriegelung über.
Schlüssel einklappen / ausklappen
Drücken Sie auf diese Taste, um den
Schlüssel auszuklappen.
Zum Einklappen drücken Sie auf
die verchromte Taste und klappen
den Schlüssel in das Gehäuse zurück. Wenn
Sie nicht auf die Taste drücken, können Sie den
Mechanismus beschädigen.
Was Sie beachten sollten
Achten Sie darauf, dass die Fernbedienung
nicht mit Fett, Staub, Regen oder einer feuchten
Umgebung in Berührung kommt.
Ein schweres Objekt am Schlüssel (z.B. ein
Schlüsselanhänger), das die Schlüsselachse
belastet, wenn der Schlüssel im Zündschloss
steckt, kann zu einer Fehlfunktion führen.

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Bedienungseinheit
EINSTELLUNG DER UHRZEIT
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Stundenwert zu erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach rechts
gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: 24H oder 12H wird angezeigt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um 24H oder 12H auszuwählen,
- drehen Sie den Schalter nach links, um das Einstellen zu beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne weitere Aktion
erscheint wieder die aktuelle Anzeige.
Mittelkonsole mit Bildschirm
Mittelkonsole ohne Bildschirm
Informationen zur Einstellung der Uhrzeit
auf dem Bildschirm entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt 9, Absatz "Datum und Uhrzeit
einstellen".
Kombiinstrument ohne Bildschirm

Zum Einstellen der Uhrzeit am
Kombiinstrument verwenden
Sie den linken Drehschalter des
Kombiinstruments. Führen Sie die
Schritte in der folgenden Reihenfolge
durch:
- drehen Sie den Schalter nach links: die Minuten blinken,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Minutenwert zu erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach rechts
gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: die Stunden blinken, Die Sequenz Anzeige - Uhrzeit
hängt vom jeweiligen Modell ab
(Version). Der Zugang zum Datum
ist nur bei Modellversionen mit
ausgeschriebenem Datum aktiv.

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Bedienungseinheit
STAR
TBE
REIT
2
KONTROLLLEUCHTEN
Bei jedem Start leuchtet im Rahmen einer Selbstdiagnose eine Reihe von K\
ontrollleuchten auf, die sofort wieder erlöschen. Bei laufendem Motor wird die
Kontrollleuchte zur Warnleuchte, wenn sie ununterbrochen leuchtet oder blinkt. Gleichzeitig m\
it dieser ersten Warnung kann ein akustisches Signal ertönen
und eine Meldung in der Anzeige erscheinen.
Ignorieren Sie diese Warnungen nicht.
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Was tun
STOP Leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und mit
einer Meldung am
Bildschirm. Größere Anomalien in
Verbindung mit den Warnleuchten
"Bremsflüssigkeitsstand",
"Motoröldruck und -temperatur",
"Kühlflüssigkeitstemperatur",
"Elektronischer Bremskraftverteiler"
oder "Servolenkung".
Unbedingt anhalten, Fahrzeug abstellen, Zündung
ausschalten und Kontakt zu einem Vertreter des
PEUGEOT -Händlernetzes oder zu einer qualifizierten
Fachwerkstatt aufnehmen.

Feststellbremse /
Bremsfl üssigkeitsstand /
EBV
Leuchtet Eine angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
Leuchtet Unzureichender Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit nachfüllen.
Leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der
ABS-Leuchte. Funktionsstörung des elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, Fahrzeug abstellen, Zündung
ausschalten und Kontakt zu einem Vertreter des
PEUGEOT -Händlernetzes oder zu einer qualifizierten
Fachwerkstatt aufnehmen.
Motoröldruck
und -temperatur
Leuchtet während
der Fahrt
Unzureichender Druck oder hohe
Temperatur Fahrzeug abstellen, Zündung ausschalten, Motor abkühlen
lassen. Sichtkontrolle des Ölstandes vornehmen. Siehe
Abschnitt 6, Absatz "Füllstände".
Leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist. Eine größere Anomalie
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Was tun
Temperatur
und Stand der
Kühlflüssigkeit
Leuchtet, der
Zeiger befindet sich
im roten Bereich.
Ungewöhnlich hohe Temperatur
Fahrzeug abstellen, Zündung ausschalten, Motor abkühlen
lassen. Sichtkontrolle des Flüssigkeitsstandes vornehmen.
Blinkt Unzureichender
Kühlflüssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Absatz "Füllstände". Wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Service Leuchtet
vorübergehend
Kleinere Anomalien oder
Warnmeldungen Fragen Sie das Journal der Warnmeldungen auf dem Anzeigefeld oder
dem Bildschirm ab.
Siehe Abschnitt 9, Absatz "Bordcomputer", dann "Journal der
Warnmeldungen".
Wenden Sie sich je nach Schwere der Anomalie an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Leuchtet dauerhaft
Größere Anomalien
Nicht angelegter
Gurt in der
1. Reihe
Leuchtet zuerst,
blinkt dann.
Fahrer oder Beifahrer haben den
Sicherheitsgurt nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss
einrasten.
In Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter. Das Fahrzeug fährt, Fahrer oder
Beifahrer haben den Sicherheitsgurt
nicht angelegt. Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch kurzes Ziehen am
Gurt. Siehe Abschnitt 4, Absatz "Sicherheitsgurte".
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass alle Insassen
angeschnallt sind und die Sicherheitsgurte richtig angelegt haben.

Reifendruck überwachung
Leuchtet Reifen fehlt Luft oder ist defekt Fahrzeug abstellen und Zündung ausschalten. Reifen wechseln
oder reparieren.
Leuchtet,
Service-
Kontrollleuchte
leuchtet Sensor defekt
Von einem PEUGEOT-Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.

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Bedienungseinheit
STAR
TBE
REIT
2
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Was tun
Front- / Seiten- /


Kopf-Airbag Blinkt oder leuchtet
permanent.
Funktionsstörung eines Airbags Lassen Sie unverzüglich das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen. Siehe Abschnitt 4, Absatz "Airbags".
Deaktivierung

des Beifahrer-
Airbags Leuchtet Die gewünschte Deaktivierung
dieses Airbags zum Anbringen
eines Kindersitzes entgegen der
Fahrtrichtung. Abschnitt 4, Absatz "Airbags-Kinder an Bord".
Kraftstoffreserve Leuchtet, der
Zeiger der Anzeige
befindet sich im
roten Bereich.
Beim ersten Aufleuchten bleiben
Ihnen noch
ca. 8 Liter Kraftstoff. Tanken Sie unbedingt nach, um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Fahren Sie den Tank niemals ganz leer. Dadurch könnten
Abgasentgiftungs- und Einspritzanlage beschädigt werden.
Tankfassungsvermögen: ca. 80 Liter
Leuchtet weiter bei
jedem Einschalten
der Zündung Die nachgetankte Kraftstoffmenge
ist zu gering.
Blinkt
Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr nach
einer abrupten Bewegung des Fahrzeugs. Stellen Sie die Kraftstoffversorgung wieder her. Siehe
Abschnitt 6, Absatz "Kraftstoff".

Abgasentgiftungsanlage
EOBD Blinkt oder leuchtet
permanent. Funktionsstörung des Systems Lassen Sie das System unverzüglich von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Batterieladung Leuchtet
Anomalie im Ladekreislauf Überprüfen Sie die Batteriekabel, Anschlüsse usw. Siehe
Abschnitt 7, Absatz "Batterie".
Blinkt Bereitschaftsstatus der aktiven
Funktionen (Energiesparmodus). Siehe Abschnitt 7, Absatz "Batterie".
Leuchtet
dauerhaft, trotz
Überprüfung. Fehlfunktion im Stromkreislauf,
Fehlfunktion der Zündung oder der
Einspritzung
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.

ABS
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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Was tun
Servolenkung Leuchtet Fehlfunktion des Systems Das Fahrzeug fährt mit einer klassischen Lenkung ohne
Unterstützung. Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Tür nicht
geschlossen
Leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung auf
dem Bildschirm.
Eine Tür ist nicht richtig geschlossen.
Überprüfen Sie, ob die Türen des Führerhauses, die Seiten- und
Hecktüren richtig geschlossen sind (falls Ihr Fahrzeug mit einer
Alarmanlage ausgestattet ist).
Hinterachsfederung
mit pneumatischem
Ausgleich
Blinkt
Eine normale Differenz zwischen der
festgestellten Schwellenhöhe und
der optimalen Schwellenhöhe Bei automatischer Korrektur: langsam fahren (ca.10 km/h), bis
die Leuchte erlischt.
Bei manueller Korrektur: die optimale Schwellenhöhe einstellen,
der Schalter steht noch am oberen oder unteren Anschlag. Siehe
Abschnitt 3, Absatz "Federung hinten".
Leuchtet beim
Anlassen oder
während der Fahrt. Funktionsstörung des pneumatischen
Ausgleichs
Unbedingt anhalten. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ABS Leuchtet dauerhaft Funktionsstörung des
Antiblockiersystems Das Fahrzeug fährt mit klassischer Bremswirkung ohne
Unterstützung, wir empfehlen Ihnen, anzuhalten. Wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
ESP Blinkt
Aktivierung des ESP Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs. Siehe Abschnitt 4, Absatz
"Fahrsicherheit".
Leuchtet dauerhaft,
Schalter-LED (am
Armaturenbrett)
leuchtet Fehlfunktion des Systems, z.B. durch
zu geringen Luftdruck der Reifen.
Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck. Wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

33
Bedienungseinheit
STAR
TBE
REIT
2
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Was tun
Bremsbeläge Leuchtet Verschleiß der Bremsbeläge Lassen Sie die Bremsbeläge durch einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt austauschen.
Abblendlicht /

Tagfahrlicht
Leuchtet Manuelles oder automatisches
Einschalten
Drehen Sie den Einstellring am Lichtschalter in die zweite
Position.
Mit Einschalten der Zündung
wird das Abblendlicht aktiviert -
Tagfahrlicht. Je nach Vertriebsland.
Siehe Abschnitt 3, Absatz "Bedienelemente am Lenkrad".
Fernlicht Bedienelement zu sich ziehen. Das Bedienelement zu sich ziehen, um wieder das Abblendlicht
zu aktivieren.
Blinkleuchten Blinkt, mit Signalton Ein Richtungswechsel wird mit dem
Lichtschalter links vom Lenkrad
angezeigt. Nach rechts: Hebel nach oben
Nach links: Hebel nach unten
Nebelscheinwerfer Leuchtet Manuelle Betätigung Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert, wenn die
Standleuchten oder das Abblendlicht eingeschaltet sind.

Nebelschlussleuchte Leuchtet Manuelle Betätigung Die Nebelschlussleuchte wird nur aktiviert, wenn die Standleuchten
oder das Abblendlicht eingeschaltet sind. Bei normalen
Sichtbedingungen Nebelleuchten ausschalten, ansonsten droht ein
Bußgeld. "Dieses Licht leuchtet in einem grellen Rot."
Partikelfilter Leuchtet Fehlfunktion des Partikelfilters
(Füllstand Dieselzusatz,
Verstopfungsgefahr, ...). Filter von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Abschnitt 6, Absatz "Kontrollen".

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Bedienungseinheit
Anzeige Zustand Bedeutung Was tun

Geschwindigkeitsregler Leuchtet Der Geschwindigkeitsregler ist
eingeschaltet. Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3, Absatz "Bedienelemente
am Lenkrad".

Geschwindigkeitsbegrenzer Leuchtet Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist
eingeschaltet. Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3, Absatz "Bedienelemente
am Lenkrad".
Anzeige für
Schalten
Leuchtet. Eine Anweisung, die von
der Konfiguration und dem
Verkehrsaufkommen unabhängig ist. Um den Kraftstoffverbrauch zu verringern, legen Sie bei einer
manuellen Gangschaltung den empfohlenen Gang ein.
Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, diese Angabe zu
befolgen oder nicht.
Vorglühen Diesel Leuchtet Die klimatischen Bedingungen
erfordern ein Vorglühen. Warten Sie mit dem Anlassen, bis die Leuchte erlischt.
Partikelfilter Leuchtet Fehlfunktion des Partikelfilters
(Füllstand Dieselzusatz,
Verstopfungsgefahr, ...) Filter von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Abschnitt 6, Absatz "Kontrollen".
Wasser im
Dieselfilter
Leuchtet, in
Verbindung mit
einer Meldung auf
dem Bildschirm Es befindet sich Wasser im
Dieselfilter. Wenden Sie sich unverzüglich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das
Wasser aus dem Filter abzulassen.
Siehe Abschnitt 6, Absatz "Kontrollen".
Wartungsschlüssel Leuchtet In absehbarer Zeit ist eine Inspektion
fällig. Sehen Sie sich die Liste der Inspektionen im Service-/
Garantieheft an. Lassen Sie die Inspektion von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt durchführen.
Uhrzeit Leuchtet Einstellung der Uhrzeit Verwenden Sie den Schalter links am Kombiinstrument. Siehe
Abschnitt 2, am Anfang des Absatzes "Bedienungseinheit".

35
Bedienungseinheit
STAR
TBE
REIT
2
KRAFTSTOFFTANKANZEIGE
Der Kraftstoffstand wird jedes Mal geprüft, wenn
der Zündschlüssel auf "Zündung ein" gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:
KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Der Zeiger steht vor dem roten Bereich:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder sehr
warmer Witterung kann der Zeiger in die Nähe des
roten Bereichs rücken. Was tun, wenn die Warnleuchte aufleuchtet:

- halten Sie sofort an und schalten Sie die Zündung aus. Der Motorventilator kann noch
bis zu ca. 10 Minuten nachlaufen,
- 1, ist der Tank voll, er fasst ca. 80 Liter.
- 0, ist die Reserve angebraucht, die Warnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten Aufleuchten der
Warnleuchte ca. 8 Liter.
Näheres dazu finden Sie in Abschnitt 6,
Absatz "Kraftstoff". Was tun, wenn der Zeiger in den roten Bereich
eintritt:

Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder lassen
Sie den Motor im Leerlauf laufen. - lassen Sie, bevor Sie den Füllstand der
Kühlflüssigkeit prüfen, den Motor abkühlen
und füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht, beachten
Sie bitte folgende Ratschläge, um Verbrühungen
zu vermeiden:
- warten Sie nach Abstellen des Motors mindestens eine Stunde, bevor Sie weitere
Schritte unternehmen,
- schrauben Sie den Verschluss um eine Vierteldrehung auf, um den Druck absinken zu
lassen,
- sobald der Druck abgesunken ist, prüfen Sie den Füllstand am Ausdehnungsgefäß,
- entfernen Sie bei Bedarf den Verschluss ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich bleibt, lassen
Sie das Problem vom PEUGEOT-Händlernetz oder
von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Mehr dazu finden Sie in Abschnitt 6, Absatz
"Füllstände".

36
Bedienungseinheit
ABGASENTGIFTUNG
Der Fahrer wird durch das Aufleuchten dieser
speziellen Warnleuchte im Kombiinstrument auf
Funktionsstörungen dieser Abgasentgiftungsanlage
hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall beschädigt
werden. Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von
einer qualifizierten Werkstatt überprüfen. EOBD (European On Board Diagnosis)
ist ein bordeigenes europäisches
Diagnosesystem, das unter anderem
die Normen der für folgende
Schadstoffe zulässigen Emissionen erfüllt:
- CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert werden.
REIFENFÜLLDRUCKÜBERWACHUNG
System zur automatischen Kontrolle des
Reifenfülldrucks während der Fahrt.
Das System überwacht permanent den Druck der
vier Reifen sobald das Fahrzeug in Bewegung ist.
Drucksensoren befinden sich im Ventil eines jeden
Reifens (abgesehen vom Ersatzrad).
Das System löst eine Warnung aus sobald es den
Fülldruckabfall von einem oder mehreren Reifen
erkennt. Die Reifenfülldrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer weder
von seiner Überwachungspflicht noch von
seiner Verantwortung.
Dieses System befreit Sie nicht von der
monatlichen Kontrolle des Reifenfülldrucks
(einschl. der des Ersatzrades) sowie vor
einer langen Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert die
Bremswege, führt zu einer vorzeitigen Abnutzung
der Reifen, insbesondere bei erschwerten
Bedingungen (hohe Last, erhöhte Geschwindigkeit,
lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck erhöht
den Kraftstoffverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für Ihr Fahrzeug
sind auf dem Reifendruckaufkleber
angegeben (siehe Abschnitt "Kenndaten").
Der Druck der Reifen muss "im kalten Zustand"
überprüft werden (Fahrzeugstillstand seit 1 Stunde
oder nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10 km).
Andernfalls, 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber
angegebenen Werten addieren.