Peugeot Expert VU 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
Expert_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa na stałe lub miga
wraz z sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
* Zależnie od kraju sprzedaży. Ładowanie
akumulator
a* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
lub Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego
na stałe, wskazówka
w czer wonej strefie.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy
poczekać na ostygnięcie silnika.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe (wyłącznie
z
zestawem
wskaźników LCD).
1
Przyrządy pokładowe

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Otwar te drzwi na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym otwarty
element, przy prędkości
poniżej 10 km/h. Drzwi przednie, boczne lub tylne
(lewe drzwi skrzydłowe lub klapa
bagażnika) są otwarte.
Zamknąć odpowiedni element.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w drzwi
skrzydłowe i prawe skrzydło drzwi jest otwarte, ich
otwarcie nie zostanie zasygnalizowane przez tę
kontrolkę.
na stałe, powiązana
z k
omunikatem
wskazującym otwarty
element i sygnałem
dźwiękowym, przy
prędkości pow yżej 10


km/h.
lubMinimalny
poziom paliwa
na stałe, wskazówka
w strefie czer wonej. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się poniżej 8 litrów paliwa
.Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika: około 69 litrów
.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
na stałe (wyłącznie
z
zestawem
wskaźników LCD).
Obecność
wody w oleju
napędowym na stałe (wyłącznie
z
zestawem
wskaźników LCD). Woda w filtrze oleju napędowego. Istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

21
Expert_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+ System
autodiagnostyki
silnika
na stałe, powiązana
z
kontrolką STOP. Poważna usterka silnika.
Należy bezwzględnie zatrzymać się z zachowaniem
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świece żarowe –
dieselna stałe.
Stycznik znajduje się w 2. położeniu
( Z a p ł o n).
Lub
Przycisk "START/STOP " został
wciśnięty.Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod warunkiem:
-

w
ciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku samochodów
z manualną skrzynią biegów,
-

p
rzytrzymania naciśniętego pedału hamulca
w
przypadku samochodów z automatyczną lub
sterowaną skrzynią biegów.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w skrajnych warunkach
klimatycznych).
Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie
stacyjkę i
znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.
System
autodiagnostyki
silnika na stałe.
Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
miga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z
kontrolką SERVICE. Mniejsza usterka silnika.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Za niskie
ciśnienie
w
ogumieniu na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Niewystarczające ciśnienie w jednym
kole lub kilku kołach.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat Wykr ywania niskiego
ciśnienia w oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Stopa na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. W samochodzie z automatyczną lub sterowaną
skrzynią biegów nacisnąć pedał hamulca przy
pracującym silniku przed zwolnieniem hamulca
postojowego, aby odblokować dźwignię i opuścić
położenie
P lub N.
Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale
sprzęgła na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start
w trybie STOP przejście do trybu
START nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do
końca. Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w
manualną skrzynię biegów, należy całkowicie
rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić
przejście silnika do trybu START.
Przyrządy pokładowe

23
Expert_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Alarm r yzyka
zderzenia /
Active Safety
Brake miga.
Uruchomienie systemu. System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
na stałe,
z
towarzyszącym
komunikatem i
sygnałem
dźwiękowym.System jest uszkodzony. Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
na stałe,
z

towarzyszącym
komunikatem. System jest wyłączony (wyłączanie
przez menu).
Więcej informacji na temat systemu Alarm
r yzyka zderzenia / Active Safety Brake zawiera
odpowiednia rubryka.
Filtr cząstek
stał ych ( diesel)
na stałe,
z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem mówiącym
o ryzyku zapchania filtra
cząstek stałych.Sygnalizuje początek zapychania się
filtra cząstek stałych. Jak tylko warunki drogowe pozwolą, należy
zregenerować filtr, jadąc z prędkością powyżej
60
km/h aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.
na stałe, z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem mówiącym
o zbyt niskim poziomie
dodatku dla filtra cząstek
stałych.Sygnalizuje minimalny poziom
dodatku w zbiorniku. Należy szybko uzupełnić poziom w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

24
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przednia
poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, w zestawie
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik na desce rozdzielczej
po stronie pasażera znajduje się
w
położeniu "OFF".
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik
dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy",
z
wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych
(świeci się kontrolka ostrzegawcza
poduszek powietrznych). Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
. W tym
wypadku nie można montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Poduszki
powietrzne
zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe.
Wyłącznik, usytuowany w desce
rozdzielczej po stronie pasażera, jest
ustawiony w położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
W tym przypadku nie należy
instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na
siedzeniu pasażera z przodu. Przestawić wyłącznik do położenia "
OFF", aby
wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera.
Można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych (świeci się kontrolka
ostrzegawcza poduszek powietrznych).
Przyrządy pokładowe

25
Expert_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności

(CDS/ASR) na stałe.
Przycisk jest wciśnięty i włącza się
kontrolka.
CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: dynamiczna kontrola
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR. Kontrolka
systemu gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50 km/h.
Więcej informacji na temat Elektronicznego
programu stabilności
(ESC), a zwłaszcza systemu
CDS/ASR, zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

26
W celu uzupełnienia płynu AdBlue® lub uzyskania dodatkowych informacji na temat AdBlue® patrz odpowiednia rubryka.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się między
600 i 2400 km.
Należy szybko uzupełnić AdBlue®: skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę operację samemu.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się między
0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii : skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i

komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue®: skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum
3,8

litra płynu AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

27
Expert_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z
kontrolkami SERVICE
i
systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

28
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Service
świeci czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę na podstawie powiązanego
komunikatu, np.:
-

m
inimalny poziom oleju silnikowego,
-

m
inimalny poziom płynu spryskiwacza szyb/
reflektorów,
-

z
użycie baterii pilota zdalnego sterowania,
-

s
padek ciśnienia w ogumieniu,
-

z
atkanie filtra cząstek stałych (FAP) w pojazdach
z silnikiem Diesla.
-
...
W

ięcej informacji na temat Kontroli, a szczególnie
filtra cząstek stałych, zawiera odpowiednia rubryka.
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
+ na stałe, w połączeniu
z wyświetleniem
migającym, a następnie
ciągłym ikony klucza
serwisowego.Termin przeglądu został
przekroczony.
Tylko w wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Przyrządy pokładowe