Peugeot Expert VU 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: Expert VU, Model: Peugeot Expert VU 2016Pages: 520, PDF Size: 11.33 MB
Page 121 of 520

119
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Måtter
Brug altid de monteringsclips, der ligger i den
medfølgende pose, første gang måtten lægges
på i førersiden.
IlægningUdtagning
Ilægning
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:
-
K
un bruge måtter, som passer til
monteringsclipsene i bilen. Ingen
andre måtter må anvendes.
-
A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Anvendelse af måtter, der ikke er
godkendt af PE
u
g
Eo
t
, k
an genere
anvendelsen af pedalerne samt hindre
fartbegrænserens og fartpilotens
funktion.
Måtter, der er godkendt af PE
u
g
Eo
t
,
s
kal fastgøres på de to monteringsclips,
der er placeret under sædet.
ud
tagning af måtten i førersiden:
F
S
kub sædet helt tilbage.
F
L
øsn måttens monteringsclips.
F
t
a
g måtten ud.
Ilægning af måtten i førersiden:
F
P
lacer måtten korrekt.
F
F
astgør monteringsclipsene med et tryk.
F
S
ørg for, at måtten ligger fast.
Solskærm
Anordning, der beskytter mod solen for fra og
fra siderne, og som er udstyret med et oplyst
spejl (afh. af version).
Der er en lomme i førerens solskærm til
brobizz, P-billetter, mv.
F
Å
bn klappen, når tændingen er slået til.
Spejlets lys tænder automatisk.Indvendig indretning
3
Ergonomi og komfort
Page 122 of 520

120
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Opbevaringsrum i fordør
Væske i krus eller lign., der kan vælte,
udgør en risiko for at beskadige
kontakterne ved førerpladsen og
midterkonsollen. Vær opmærksom.
Handskerum
Det indeholder kontakten til frakobling af
forsædepassagerens airbag og er indrettet
med plads til en vandflaske, bilens mappe med
instruktionsbog, servicehæfte, osv.
Handskerum
Der er plads til en vandflaske, bilens mappe
med instruktionsbog, servicehæfte, osv.
F t
r
yk på den venstre del af knappen
for at åbne dækslet og åbn det til dets
stopposition.
Ved åbning af dækslet tænder lyset, hvis bilen
er udstyret hermed.
Sammen med klimaanlægget giver det
adgang til en ventilationsdyse, som kan
yde den samme køleluftmængde som
luftdyserne i kabinen.
Under kørslen skal handskerummet
holdes lukket. Ellers vil det kunne
forårsage kvæstelser i tilfælde af en
ulykke eller en kraftig opbremsning.
Ergonomi og komfort
Page 123 of 520

121
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Øverste opbevaringsrum
Det er placeret i instrumentbordet bag rattet.
tr
yk på knappen for at åbne dækslet (afh. af
version) og åbn det til dets stopposition.
Skub klappen i for at lukke den, og tryk let på
midten.
Hvis du spilder væske, kan det medføre
kortslutning og brand.
12 V tilbehørsstik
(afh. af version)
F For at benytte et 12 V tilbehørsstik (maks. effekt: 120 Watt) skal du løfte dækslet og
tilslutte en adapter.
ov
erhold effekten for ikke at ødelægge
d i t t i l b e hø r.
ti
lslutning af et elektrisk udstyr der ikke
er godkendt af PE
u
g
Eo
t
, s
åsom en
oplader med u
S
B-stik, kan forårsage
funktionsforstyrrelser for bilens
elektriske komponenter som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse
af visningen på skærmene.
3
Ergonomi og komfort
Page 124 of 520

122
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
JACK- stik
Det giver mulighed for at tilslutte eksternt
udstyr, så du kan lytte til dine musikfiler via
bilens højttalere.
Filerne styres via den eksterne afspiller.
For yderligere oplysninger om anvendelsen
af dette udstyr, se det pågældende afsnit
Lyd- og telematikudstyr.
Forankringsringe
Indretning af
lastrum
Anvend fastspændingsringene på gulvet bag til
at fastgøre lasten.
Af sikkerhedsmæssige hensyn anbefales
det i tilfælde af hård opbremsning, at tunge
genstande anbringes så langt fremme (mod
kabinen) som muligt.
Det anbefales at fastgøre lasten solidt ved
hjælp af forankringsringene i vognbunden.Afh. af bilens udstyrsniveau kan lastrummet
suppleres med forskellige indretninger.
USB-stik
Dette stik giver mulighed for at tilslutte eksternt
udstyr som f.eks. en digital MP3 -afspiller af
typen iPod
® eller en uS
B-nøgle.
Det læser musikfiler, der over føres til
lydudstyret, der afspiller musikken via bilens
højttalere.
Disse filer kan styres med ratkontakterne eller
via bilens radio.
Ved anvendelse som
u
S
B oplades det
eksterne udstyr automatisk.
Der vises en meddelelse under
opladningen, hvis det eksterne udstyrs
forbrug er større end den strømstyrke,
bilen leverer.
For yderligere oplysninger om
anvendelsen af dette udstyr, se
det pågældende afsnit Lyd- og
telematikudstyr .
Ergonomi og komfort
Page 125 of 520

123
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Laststop
På gulvet bag ved forsæderne beskytter
en vandret adskillelse føreren og
forsædepassagererne mod risiko for, at lasten
bevæger sig.
Med skillevægge i plade eller med rude er det
muligt at adskille lastrummet fra kabinen.
Sikkerhedsnet for høj last
Indretning af
siddepladser
Afhængigt af bilens udstyr kan siddepladserne
suppleres med forskellige indretninger.
Bagagenettet gør det muligt at benytte hele
lastrummet til op under taget:
-
B
ag forsæderne på 1. sæderække når
bagsæderne (og bænksæderne) på
2.
og 3. sæderække er nedfældede eller
afmonterede.
-
B
ag bagsæderne (og bænksæderne)
på 2. sæderække når bagsæderne
(og
bænksæderne) på 3. sæderække er
nedfældede eller afmonterede.
Befæstelser foroven
Befæstelser forneden (bag
1.
sæderække)
Hvis din bil er udstyret med bænksæder i et
stykke eller faste sæder og bænksæder:
F
I b
egge sider af loftet (foroven) afclipses
pyntedækslerne.
F
I b
egge sider af 2. sæderække sættes
hægterne ind i vognbundens forankringer
(som vist ovenfor).
3
Ergonomi og komfort
Page 126 of 520

124
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Anbringelse af net
Afclips pyntedækslerne foroven og sæt
hægterne i forneden (som tidligere beskrevet).
F
N
edfæld (bordposition) eller afmonter
sæderne og bænkbagsæderne på 2. og
3.
sæderække (afh. af udstyr).
F
R
ul sikkerhedsnettet for høj last ud.
F
A
nbring nettets øverste hægter i de
tilsvarende beslag i loftet (en side ad
gangen).
F
S
læk stropperne så meget som muligt.
F
I b
egge sider hægtes nettet på
forneden (bag 1. sæderække) eller i
fastsurringsringene (bag 2. sæderække).
F
S
pænd stropperne for at stramme nettet.
F
K
ontroller at nettet er korrekt hægtet på og
strammet.
Du må aldrig anvende IS
oF
IX-ringen,
som er beregnet til befæstelse af
stroppen på en barnestol med
t
o
p
te
ther. Hvis din bil er udstyret hermed, kan
sideruderne ved 2. sæderække åbnes.
Bageste sideruder ved 2. sæderække
For yderligere oplysninger om
Børnesikring på de bageste
sideruder
, se det pågældende afsnit.
un
der kørsel skal sideruderne være lukkede
eller blokerede i et af hakkerne.
F
K
lem de to greb sammen, og skub ruden til
siden.
F
I b
egge sider af 2. sæderække sættes
hægterne ind i vognbundens forankringer,
hvorefter de drejes en kvart omgang for at
låse dem (som vist ovenfor).
Anbring dem så tæt som muligt på skinnens stop. Hvis din bil er udstyret med sæder og
bænksæder eller separate sæder på skinner :
Befæstelser forneden (bag
2.
sæderække)
F Anvend fastsurringsringene.
Ergonomi og komfort
Page 127 of 520

125
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Temperatur
Luftmængde
F Drej knappen for at få en
tilstrækkelig luftmængde,
der sikrer god komfort.
Hvis du stiller knappen for luftmængde
på minimum (frakobling af systemet),
er varmefunktionen ikke længere aktiv.
En let luftstrøm, der skyldes, at bilen
flytter sig, kan dog stadig mærkes.
Varme/ Ventilation
F Drej knappen fra " LO"
(kulde) til " HI" (varme) for
at regulere temperaturen.
Luftfordeling
Forrude og sideruder.
Fodrum. Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres efter ønske med
knapperne.
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
Lufttilførsel udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal lufttilførslen
udefra anvendes igen for at undgå, at
luften bliver dårlig, og ruderne dugger
til. Med denne funktion er det muligt at få
varm eller kold luft periodevis og hurtigere.F
t
r
yk på denne knap for at
recirkulere kabineluften. Dens
kontrollampe tænder.
F
t
r
yk igen på knappen for at
aktivere lufttilførslen udefra.
Dens kontrollampe slukker.
3
Ergonomi og komfort
Page 128 of 520

126
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når motoren er i gang.
Manuelt klimaanlæg
Temperatur
F Drej knappen fra "LO"
(kulde) til " HI" (varme) for
at regulere temperaturen.
Luftmængde
F Drej knappen for at få en tilstrækkelig luftmængde.
Hvis knappen for luftmængde sættes på
minimum (frakobling af systemet), er
varmefunktionen ikke aktiv længere. En
let luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
Luftfordeling
Forrude og sideruder.
Fodrum. Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de
forskellige knapper.
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal
friskluftindtaget anvendes igen for at
undgå, at luften bliver dårlig, og ruderne
dugger til. Med denne funktion er det muligt at
få varm eller kold luft periodevis og
hurtigere.F
t
r
yk på denne knap for at
recirkulere kabineluften. Dens
kontrollampe tænder.
F
t
r
yk igen på knappen for at
aktivere lufttilførslen udefra.
Dens kontrollampe slukker.
Ergonomi og komfort
Page 129 of 520

127
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlæg
Tæ n d
Når motoren er i gang og sideruderne er
lukket, er klimaanlægget beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider.
Det bruges:
- o
m s
ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulation af
kabineluft. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra. F t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder. F
t
r
yk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
Sluk
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt. Slukning kan medføre ubehag (fugt,
dug).
3
Ergonomi og komfort
Page 130 of 520

128
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
En indstilling omkring 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen
er en indstilling på mellem 18 og 24
almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel
mellem indstillingen i venstre og højre
side på mere end 3.
to-zonet automatisk klimaanlæg
Hermed opnås det bedste kompromis
mellem varmekomfort og lydløshed.
Ved at begrænse lufttilførslen fås en
optimal komfort og lydløshed. Man får en dynamisk og effektiv
lufttilførsel.
F t
r
yk successivt på
knappen
"
AUTO ".
Automatisk
komfortprogram TemperaturF tryk impulsknappen
nedad for at reducere
værdien og opad for at
øge den.
Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en stor mængde kold luft.
I koldt vejr sendes der først og
fremmest varm luft mod forruden,
sideruderne og passagerernes fodrum.
Den aktiverede funktion vises på displayet som
beskrevet nedenfor:
Du kan, efter eget ønske, foretage et andet
valg en systemet ved at ændre en indstilling.
De andre funktioner vil stadig blive styret
automatisk.
Så snart du ændrer en indstilling, forsvinder
symbolet "AUTO".
Manuel funktion
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behag.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
Ergonomi og komfort