Peugeot Expert VU 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: Expert VU, Model: Peugeot Expert VU 2016Pages: 520, PDF Size: 11.33 MB
Page 131 of 520

129
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Udsynsprogram
F tryk på denne knap "udsyn" for
hurtigere at afdugge eller afrime
forruden og sideruderne.
F
t
r
yk igen på knappen " Udsyn"
for at afbryde programmet.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
Hvis du vil have en hurtig maksimal
nedkøling eller opvarmning af kabinen,
kan du vælge en lavere værdi end 14
eller en højere værdi end 28. F
t
r
yk knappen nedad
til position "LO" eller
opad til position "HI" .
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (en zone).
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart en
af forsædepassagererne anvender knapperne
til regulering af temperaturen.
eller
F
t
r
yk på knappen AUTO for at
genaktivere det automatiske
komfortprogram.
F
t
r
yk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Kontrollampen i knappen lyser, når
funktionen aktiveres.
3
Ergonomi og komfort
Page 132 of 520

130
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F tryk på denne knap for at øge luftmængden.
Luftfordeling
F tryk flere gange på denne knap for at rette luftstrømmen mod:
-
F
orruden, sideruderne og passagerernes
fødder.
-
P
assagerernes fødder.
-
L
uftdyserne i midten, i siderne og
passagerernes fødder.
-
F
orruden, sideruderne, luftdyserne i midten
og i siderne og passagerernes fødder.
-
L
uftdyserne i midten og i siderne.
-
F
orruden og sideruderne (afdugning eller
afrimning).
Luftmængde
F tryk på denne knap for at reducere luftmængden.
Symbolet for luftmængde (propel) vises.
Den fyldes eller tømmes gradvist afh. af den
ønskede værdi.
Klimaanlæg
Det bruges:
- om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen.- om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til at
gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
NÃ¥r motoren er i gang og sideruderne er
lukket, er klimaanlægget beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider.
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulation af
kabineluft. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra. F
t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
F
t
r
yk igen på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe slukker.
Sluk
Slukning kan medføre ubehag (fugt,
dug).
Ergonomi og komfort
Page 133 of 520

131
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Frakobling af systemet
F tryk på knappen, indtil propelsymbolet forsvinder.
Denne handling deaktiverer alle systemets
funktioner.
Varmekomforten styres ikke længere. En let
luftstrøm, der skyldes, at bilen flytter sig, kan
dog stadig mærkes.
un
dgå at køre for længe med
deaktiveret system (risiko for
dugdannelse og forringelse af
luftkvaliteten).
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
Lufttilførsel udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal lufttilførslen
udefra anvendes igen for at undgå, at
luften bliver dårlig, og ruderne dugger
til.Med denne funktion er det muligt at få
varm eller kold luft periodevis og hurtigere.
F
t
r
yk på denne knap for at
recirkulere kabineluften.
Symbolet kommer frem.
F
t
r
yk igen på knappen for at
aktivere lufttilførslen udefra.
Symbolet forsvinder. F
t
r
yk på denne knap for at
genaktivere systemet.
3
Ergonomi og komfort
Page 134 of 520

132
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afdugning - Afrimning foran
Afbildningerne på frontpanelet viser kontaktpositionerne for hurtig afdugning eller
afrimning af forruden og sideruderne.
Varme / ventilation eller
manuelt klimaanlæg
Med Stop & Start er StoP -funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
To-zonet automatisk
klimaanlæg
F Indstil luftmængden, temperaturen og luftfordelingen i den ønskede position. Systemet styrer automatisk luftkølingen,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen. F
t
r
yk på denne tast for hurtigere
at afdugge eller afrime forruden
og sideruderne.
F
D
et afbrydes ved på ny at trykke
på samme tast igen eller på
"AUTO" .
F
t
r
yk på knappen for klimaanlæg,
hvorefter dets kontrollampe
tænder. Forrude og opvarmede dyser
For yderligere oplysninger om
Viskerarmen
og især forruden og de
opvarmede dyser, se det pågældende
afsnit.
Ergonomi og komfort
Page 135 of 520

133
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afdugning - Afrimning af sidespejle
Tæ n dSluk
F tryk på denne knap for at afrime
sidespejlene. Dens kontrollampe
tænder. Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
Afdugning og afrimning af sidespejlene
virker kun, når motoren er i gang.
Sluk afrimningen af bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det er
muligt, da ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget. F
D
et er muligt at standse
afrimningsfunktionen, før den
automatisk stopper ved at trykke
en gang til på knappen. Dens
kontrollampe slukker.
3
Ergonomi og komfort
Page 136 of 520

134
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afdugning - afrimning af bagrude
Tæ n dSluk
F tryk på denne knap for at afrime
bagruden og sidespejlene (hvis
din bil er udstyret hermed). Dens
kontrollampe tænder. Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
Afdugning og afrimning af bagruden
virker kun, når motoren er i gang.
Sluk afrimningen af bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det er
muligt, da ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget. F
D
et er muligt at standse
afrimningsfunktionen, før den
automatisk stopper ved at trykke
en gang til på knappen. Dens
kontrollampe slukker.
Ergonomi og komfort
Page 137 of 520

135
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
F
or at få en ensartet luftfordeling skal man sørge for ikke at blokere luftindtagsgitrene
under forruden, luftdyserne, luftudtagene samt luftaftrækket bag i bilen.
F
t
i
ldæk ikke lysføleren, der sidder foroven midt på forruden. Den bruges til at regulere
køleluften i det automatiske klimaanlæg.
F
t
æ
nd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F
S
ørg for at kabinefiltret er i god stand og udskift regelmæssigt filterindsatsen.
V
i anbefaler, at du prioriterer et kombineret kabinefilter. t
a
kket være dets særlige
og aktive additiv, bidrager det til rensningen af den luft, passagererne indånder og
kabinens renhed (reduktion af allergiske symptomer, dårlig lugt og fedtede aflejringer).
F
F
or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens se bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
F
H
vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. PE
u
g
Eo
t
-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Råd vedrørende varme- og klimaanlæg og ventilation
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når
motoren er i gang.
For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde
Stop & Start-funktionen midlertidigt.
For yderligere oplysninger om
Stop
& Star t, se det pågældende
afsnit.
Luftdyser
Lukning af dysen sker ved at flytte grebet
mod bilens yderside. Du kan mærke en let
modstand.
3
Ergonomi og komfort
Page 138 of 520

136
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jeg ønsker...Varme eller
manuelt klimaanlæg
Luftfordeling LuftmængdeRecirkulation af kabineluft /
lufttilførsel udefra TemperaturManuelt
klimaanlæg
VARME
KULDE
AFDUGNING
AFRIMNING
Anbefalede indstillinger
To-zonet klimaanlæg: Det anbefales at bruge fuldautomatisk funktion ved at trykke på knappen "AUTO".
Ergonomi og komfort
Page 139 of 520

137
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varme / Klimaanlæg bag
Aktivering/afbrydelse
F tryk på denne knap for at aktivere betjeningsknapperne
ved bagsæderne, hvorved
kontrollampen tænder.
F
t
r
yk igen på denne knap for at
deaktivere betjeningsknapperne
ved bagsæderne, hvorved
kontrollampen slukker.
Lufttilførsel
Hvis din bil er udstyret med et klimaanlæg
ved bagsæderne, placeret i loftet, giver det
mulighed for at udsende køleluft eller varme
gennem en fordelingsrampe og separate
luftdyser. F
D
rej grebet for at øge eller
reducere luftmængden.
Behagelig temperatur
- Drej knappen fra blå (kulde) til rød (varme) for at regulere
temperaturen.
Denne knap er tilgængelig foran på
klimaanlæggets betjeningspanel.
Dette greb regulerer samtidigt
temperaturen og stedet, hvor luften
kommer ud:
-
I b
låt område: Luften kommer
hovedsageligt ud i loftet.
-
I r
ødt område: Luften kommer
hovedsageligt ud gennem dysen
ved 3. sæderække og i højre side.
3
Ergonomi og komfort
Page 140 of 520

138
Expert_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varmeanlæg
Det er et ekstra og selvstændigt system, der
opvarmer motorens varmtvandskreds til at
opvarme kabinen og til at optimere afrimningen.Denne kontrollampe lyser konstant,
når systemet er programmeret til
opvarmning.
Denne kontrollampe blinker under
opvarmningen.
Programmerbar varme / ventilation
Ventilation
Med dette system er det muligt at
ventilere kabinen for at forbedre
indstigningstemperaturen om sommeren.
Programmering
Radio
F tryk på tasten Menu for at få
adgang til hovedmenuen.
F
Vælg " Pre-heat. / Pre-ventil. " (forvarm./forvent.).
F Vælg "Heating" for at opvarme motoren
og kabinen eller " Ventilation" for at afkøle
kabinen. F
Vælg:
-
D
et første ur for at programmere/indkode
starttidspunktet.
-
D
et andet ur for at programmere/indkode
et andet starttidspunkt.
Ved hjælp af de to ure og eventuelt
årstiderne kan du vælge det ene eller
andet starttidspunkt.
En besked på skærmen bekræfter dit
valg.
F
S
æt kryds ved "
Activation" (aktivering)
og om nødvendigt vælg " Parameters"
(parametre) til programmering.
Ergonomi og komfort