Peugeot Expert VU 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

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SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
Funzionamento
automatico del
tergicristallo fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore
è attivato.
Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il
comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.
Commutazione
automatica dei
fari abbaglianti fissa.
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "AUTO", e la funzione è
stata attivata.
I fari abbaglianti si accendono se le condizioni
della luce esterna e del traffico lo permettono.
La telecamera, situata sopra al parabrezza gestisce
l'accensione dei fari abbaglianti in funzione
dell'illuminazione esterna e delle condizioni del traffico.
Per ulteriori informazioni sulla Commutazione
automatica dei fari abbaglianti , leggere la rubrica
corrispondente.
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha attivato la modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t
consultare la rubrica corrispondente.
Sorveglianza
degli angoli
ciechi fissa.
La funzione sorveglianza degli angoli
ciechi è stata attivata. Per ulterioi informazioni sul Sistema di sor veglianza
angolo cieco
, leggere la rubrica corrispondente.
Allarme
superamento
involontario
linea di
carreggiata
fissa.
La funzione allarme superamento
involontario linea di carreggiata è
stata attivata. Il sistema d’allarme superamento involontario linea di
carreggiata è stato attivato.
Per ulteriori informazioni sull'
Allarme superamento
involontario linea di carreggiata , consultare la
rubrica corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

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Per ulteriori informazioni sul Comando d'illuminazione, leggere la rubrica corrispondente.
Spia
Stato Causa Azioni/ Osservazioni
Fendinebbia
anteriori fissa.
I fendinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro una volta la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere i fari fendinebbia.
Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Indicatore
di direzione
sinistro lampeggiante con
cicalino.
Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Anabbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Strumentazione di bordo

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Con il motore avviato, se la lancetta o la barra
di progressione (secondo la versione) si trova :
-
n
ella zona A , la temperatura del liquido di
raffreddamento è corretta,
-

n
ella zona B , la temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo elevata; la spia di
temperatura massima e la spia d'allarme
centralizzato STOP si accendono,
accompagnate da un segnale sonoro e da
un messaggio d'allarme sul display touch
screen.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato. Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito di
raffreddamento.
Per ripristinare il livello:
F

a
ttendere per almeno un'ora il
raffreddamento del motore,
F
s
vitare il tappo di due giri per far scendere
la pressione,
F
q
uando la pressione è scesa, togliere il
tappo,
F
r
ipristinare il livello fino alla tacca "MAXI".
Attenzione al rischio di ustioni
durante il riempimento del liquido di
raffreddamento. Non riempire oltre il
livello massimo (indicato sul serbatoio).
Temperatura dell'acqua motore Indicatore di manutenzione
Sistema che indica al guidatore la scadenza
della prossima manutenzione da far effettuare
secondo il programma di manutenzione del
costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire dall'ultimo
azzeramento dell'indicatore, in funzione del
chilometraggio percorso e del tempo trascorso
dall'ultimo tagliando di manutenzione.
Per le versioni Diesel Blue HDi, viene preso
in conto anche il livello di degradazione
dell'olio motore (secondo il Paese di
commercializzazione).Verifica
1
Strumentazione di bordo

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Frequenza di manutenzione
compresa tra 1 000 km e 3 000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione si
accende per 5
secondi. La linea di visualizzazione
del contachilometri totalizzatore indica il numero
di chilometri che si possono ancora percorrere
fino alla prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere
2 800 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
5
secondi dopo l'inserimento del contatto,
la chiave si spegne ; il contachilometri
totalizzatore torna a funzionare normalmente. Il
display indica allora il chilometraggio totale.
Frequenza di manutenzione superata
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
c ontachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa .
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggia per 5
secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è
stata superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 000 km
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
c ontachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa , per
segnalare che a breve dovrà essere effettuata
una manutenzione.
Per le versioni Diesel Blue HDi, questo allarme
è accompagnato anche dall'accensione
fissa della spia Service, dall'inserimento del
contatto.
Frequenza di manutenzione
superiore a 3 000 km
All'inserimento del contatto, sul display non
vengono visualizzate le informazioni sulla
manutenzione. Esempio:
si possono ancora percorrere
900
km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
Strumentazione di bordo

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Il chilometraggio restante da percorrere
può essere ponderato dal fattore tempo,
in funzione delle abitudini di guida
dell'utilizzatore.
La chiave può quindi accendersi anche
se è stata superata la durata dall'ultima
manutenzione, indicata nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Per le versioni Diesel Blue HDi, la
chiave può anche accendersi in modo
anticipato, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore (secondo
il Paese di commercializzazione).
La degradazione dell'olio motore
dipende dalle condizioni di guida del
veicolo.Azzeramento dell'indicatore di
manutenzioneSe si deve staccare la batteria dopo
quest'operazione, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno cinque
minuti, altrimenti l'azzeramento non
verrà preso in considerazione.
In qualsiasi momento è possibile accedere
all'informazione di manutenzione.
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
Se si effettua da soli la manutenzione del
veicolo, interrompere il contatto :
Richiamo dell'informazione di
manutenzione
F Premere questo pulsante e
tenerlo premuto.
F

I

nserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia.
F

Q

uando il display indica "=0" , rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce. F
P remere questo pulsante.
L'informazione di manutenzione appare per
alcuni secondi, poi sparisce.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore di livello dell'olio
motore
Sulle versioni equipaggiate di un indicatore
di livello elettrico, la conformità del livello
dell'olio motore appare per alcuni secondi sul
quadro strumenti, all'inserimento del contatto,
contemporaneamente all'informazione sulla
manutenzione.La verifica del livello dell'olio è valida
solo se il veicolo si trova su terreno
piano, con il motore spento da almeno
30


minuti.
Livello dell'olio corretto Mancanza d'olioAnomalia indicatore di livello dell'olio
Astina manuale
2 tacche di livello sull'astina :
- A = max.; non superare mai
questo livello,
-

B
= min.; rabboccare
attraverso il foro di
riempimento dell'olio,
utilizzando il tipo di olio
adatto alla motorizzazione.
Per individuare l'astina manuale
ed il riempimento dell'olio nel
Motore Diesel
, leggere la rubrica
corrispondente.
È indicata dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica sull'astina manuale, ripristinare
tassativamente il livello per evitare danni al
motore.
È indicato dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti. È indicata dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti. Consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Indicatori d'autonomia del
liquido AdBlue®
Quando il livello della riserva del serbatoio
dell'AdBlue® è raggiunto o dopo la
segnalazione di un malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR, un indicatore
permette di conoscere, sin dall'inserimento del
contatto, la stima dei chilometri rimanenti da
percorrere prima del blocco dell'avviamento del
motore.
In caso di segnalazione simultanea di un
malfunzionamento e di un basso livello di
AdBlue
®, viene visualizzata l'autonomia più
bassa.
In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di AdBlue®
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto. Autonomia superiore a 2 400 km
La pressione di questo tasto permette la visualizzazione
temporanea dell'autonomia durante la guida.
F Selezionare " Diagnosi
".
Oltre i 5

000 km, il valore non è precisato.
All'inserimento del contatto, sul quadro
strumenti non appare nessuna informazione
sull'autonomia.
L'autonomia di guida appare temporaneamente.
Se il veicolo ne è equipaggiato, è possibile accedere
a quest'informazione attraverso il touch screen.
F Selezionare il menu "
Guida". Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del contatto, questa spia si
accende, accompagnata da un segnale sonoro e
dalla visualizzazione di un messaggio

(es : "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento impossibile tra 1
500 km") indicante
l'autonomia di guida espressa in chilometri o miglia.
F Selezionare " OPZIONI ".
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue
®
e sui sistemi SCR ed in particolare
sul rabbocco di AdBlue
®, attenersi alla
rubrica corrispondente.
Se il veicolo è equipaggiato di quadro strumenti
LCD, appare "NO START IN".
Durante la guida, il messaggio appare ogni
300

km finché il livello del liquido non è
completato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di AdBlue
®.
È possibile anche effettuare da soli questo
rabbocco.
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Strumentazione di bordo

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Autonomia compresa tra 0 e 600 km
All'inserimento del contatto, questa spia
lampeggia, accompagnata da un segnale sonoro
e dalla visualizzazione di un messaggio (es :
"Aggiungere additivo antinquinamento: Avviamento
impossibile tra 600 km") indicante l'autonomia di
guida espressa in chilometri o miglia.
Panne per mancanza di AdBlue®
All'inserimento del contatto, questa
spia lampeggia, accompagnata da un
segnale sonoro e dalla visualizzazione
del messaggio "Aggiungere additivo
antinquinamento : Avviamento impossibile".
Per poter riavviare il motore, si
raccomanda di rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per procedere al rabbocco necessario.
Se si effettua da soli questo rabbocco,
è tassativo aggiungere una quantità
minima di 3,8
litri di AdBlue
® nel
serbatoio.
Per ulteriori informazioni sul rabbocco
di AdBlue® e sui sistemi SCR ed in
particolare sul rabbocco di AdBlue®,
attenersi alla rubrica corrispondente.
Se il veicolo è equipaggiato di quadro strumenti
LCD, appare "NO START IN".
Se il veicolo è equipaggiato di quadro strumenti
LCD, appare "NO START IN".
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30

secondi finché il livello del liquido non è
completato.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
motore del veicolo. Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto : il dispositivo
antiavviamento regolamentare impedisce il
riavviamento del motore.
Strumentazione di bordo

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Expert_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Avviamento vietato
Ad ogni inserimento del contatto, queste spie
si accendono accompagnate da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione del messaggio
"Anom antinquin: Avv impossibile".È stato superato il limite di
guida autorizzato : il dispositivo
antiavviamento impedisce il
riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre
tassativamente rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
In caso di rilevamento di un malfunzionamento del sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del motore si attiva automaticamente oltre i 1 100 km percorsi dopo la conferma del malfunzionamento del
s istema antinquinamento SCR. Appena possibile, far verificare il sistema presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme sparisce
durante il tragitto successivo, dopo il
controllo dell'autodiagnosi del sistema
antinquinamento SCR.
In caso di rilevamento di un
malfunzionamento
Queste spie si accendono, accompagnate da
un segnale sonoro e dalla visualizzazione del
messaggio "Anomalia antinquinamento".
L'allarme si attiva durante la guida, se viene
rilevato un malfunzionamento per la prima
volta, poi all'inserimento del contatto durante
dei tragitti successivi, finché persiste la causa
del malfunzionamento.
Durante la fase di guida autorizzata
(tra 1
100 km e 0 km)
Se l'anomalia del sistema SCR è confermata (dopo
50 km percorsi con la visualizzazione permanente
della segnalazione di un malfunzionamento),
queste spie si accendono accompagnate da
un segnale sonoro e dalla visualizzazione di
un messaggio (es : "Anom antinquin: Avviam
impossibile tra 300
km") indicante l'autonomia di
guida espressa in chilometri o miglia.
Se il veicolo è equipaggiato di quadro strumenti
LCD, appare "NO START IN".
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30 secondi finché il malfunzionamento del sistema
antinquinamento SCR persiste.
L'allarme riappare ad ogni inserimento del contatto.
Appena possibile, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
motore del veicolo. Se il veicolo è equipaggiato di quadro strumenti
LCD, appare "NO START IN".
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Strumentazione di bordo

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Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione
del contatto, all'apertura della porta del
guidatore e bloccando o sbloccando le porte
del veicolo.In caso di viaggi all'estero, potrebbe
essere necessario dover modificare
l'unità di distanza : la visualizzazione
della velocità deve essere espressa
con le unità ufficiali (km o miglia).
Il cambiamento di unità si effettua
mediante il menu di configurazione del
display, a veicolo fermo.
Totalizzatore chilometrico
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla sua prima immatricolazione.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'azzeramento
da parte del guidatore. F

C
on il contatto inserito,
premere questo pulsante fino
alla comparsa degli zeri.
Strumentazione di bordo