Peugeot Expert VU 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

9
Expert_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Allestimenti interni 119-122
- p orta bicchiere/lattina
-


tappetini
-
vis

iera parasole
-
c

assettino portaoggetti
-

t
asca portaoggetti
-
p

ortaoggetti superiore
-

p
rese accessori, USB, JACK
Cassetta porta attrezzi

2
87-289
Seggiolini per bambini

1
74-181, 184-185
Fissaggi ISOFIX

1
86 -187, 190 -192
Vetri laterali posteriori

1
24, 195
Panchetta di sedili monoblocco fissa 11 0 -112
S
edile e panchetta posteriore
f i s s a
11

3 -115
Etichette sedili

1
16
Sedile anteriore a 2

posti

1
04-105
Panchetta di sedili riscaldata

1
05
Riscaldamento - Climatizzazione posteriore

137
Kit di riparazione provvisoria pneumatici

2

87-289, 290 -295
Ruota di scorta, cric, sostituzione ruota

2

87-289, 296 -302
Allestimenti per i sedili
1
23 -124
-

r

ete di fermo per carico alto
-
v

etri posteriori
Accessori
2

71-272
Plafoniere posteriori
1

42
Sostituzione lampadine plafoniera
3

12 Retrovisore interno
1

45
Plafoniera anteriore
1

42
Sostituzione lampadine plafoniera
3

12
Airbag frontali, laterali
1
70-173
Disattivazione airbag del p a s s e g g e r o
17
2 , 17 7
Prese accessori 12

V

1
21
Presa USB

1
22
Presa JACK

1
22
Sedili anteriori

9

9 -103
-
r

egolazioni manuali
-
r

egolazioni elettriche
-

p

osizione tavolino
-


appoggiatesta
-

s

edili riscaldati
Cinture di sicurezza
1

66-168
Panchetta di sedili monoblocco f i s s a


11 0 -112
Sedile e panchetta posteriore

1

13 -115
Etichette sedili

1

16
INTERNO
.
Vista d'insieme

10
Expert_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Manutenzione - Caratteristiche
Dimensioni 328-331
Elementi d'identificazione 3 37
Mancanza di carburante (pompa di
reinnesco)


327
Controllo dei livelli

2

78 -280
-


olio
-

l

iquido dei freni
-
l

iquido del servosterzo
-

l

iquido di raffreddamento
-
li

quido lavacristalli, lavafari
-

a
dditivo (Diesel con filtro antiparticolato)
Controllo degli elementi 2
81-282
- batteria
-

f
iltro dell'aria / abitacolo
-

f
iltro dell'olio
-
f

iltro antiparticolato
-
p

astiglie/dischi freni
Sostituzione delle lampadine
3

03-315
-


anteriori
-


posteriori
Autotelaio cabinato
Sostituzione delle lampadine dei fanali posteriori 3 15
Dimensioni


331 Batteria 12V
32

1-325
Apertura cofano motore
2
76
Cofano motore 2 77
Motorizzazioni 332-336
AdBlue


283-286Masse


332-336
Modalità alleggerimento elettrico,

economia
2
70
Fusibili nel vano motore
31
6 - 317, 320
Vista d'insieme

11
92109
177
11 6 194 186
140 323 276
11 6
107
107
Expert_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Etichette
.
Vista d'insieme

12
Expert_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti
quotidiani che permettono all'automobilista
di ottimizzare il consumo di carburante e
l'emissione di CO
2.
Eco- guida
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza
e inserire subito la marcia più alta. In fase
d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la
modalità automatica, senza premere a fondo o
bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta : quando sul quadro
strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o
automatico, questo indicatore appare solo in
modalità manuale.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore piuttosto che il
pedale del freno, premere progressivamente il
pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti
contribuiscono ad economizzare il consumo di
carburante, e diminuire le emissioni di CO
2 e ad
a
ttenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone
del comando "Cruise" al volante, selezionare il
regolatore di velocità a partire da 40

km/h.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento,
se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del
sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi
quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in
inverno, prima di inserire la prima marcia ; il
veicolo si riscalda più velocemente durante la
guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti
multimediali (film, musica, videogiochi ...),
contribuiscono a limitare il consumo d'energia
elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di
scendere dal veicolo.
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo,
arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le bocchette
d'aerazione, prima di utilizzare l'aria condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte
l e bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di
limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello
d'occultamento del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto
la temperatura di confort desiderata.
Eco- Guida

13
Expert_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ;
posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del
bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli,
dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione
di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi
all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio,
filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e seguire il
programma delle operazioni raccomandate nel
piano di manutenzione del Costruttore.
Con un motore Diesel BlueHDi, se il sistema
SCR è in anomalia, il veicolo diventa inquinante;
recarsi al più presto presso la rete PEUGEOT
o presso un riparatore qualificato per rendere
il livello di emissione degli ossidi di azoto
conforme alla regolamentazione. Durante il riempimento del serbatoio del
carburante, non insistere oltre il 3° scatto
della pistola, si eviterà lo straripamento del
carburante.
Solo dopo i primi 3
000 chilometri di guida di
questo nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante.
.
Eco- Guida

14
Quadro strumenti LCD
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o m p h).
2.
I

ndicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
3.
Imp

ostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
4.
I

ndicatore di velocità digitale (km/h o mph).
5.
In

dicatore di cambio marcia
M

arcia se cambio automatico o pilotato. A. R
eostato d'illuminazione generale.
B. A zzeramento dell'indicatore di
manutenzione.
S

e il veicolo ne è equipaggiato,
azzeramento del contachilometri parziale.
R

egolazione data e ora.
In

formazione temporanea :
-

d
i manutenzione,
-

d
ell'autonomia di guida con liquido
antinquinamento (AdBlue
®).
6.
I

ndicatore di livello carburante.
7.
I

ndicatore di livello dell'olio motore.
8.
I

ndicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km o miglia).
Q

ueste funzioni appaiono
successivamente all'inserimento del
contatto.
9.
C

ontachilometri parziale (km o miglia).
10.
C

ontagiri (x 1000


giri/min o rpm).
Quadranti e display
Tasti di comando
Strumentazione di bordo

15
Expert_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o
m p h).
2. Indicatore di livello carburante.
3. I ndicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
4.
Imp

ostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
5.
I

ndicatore di velocità digitale (km/h o mph). A.
A

zzeramento dell'indicatore di
manutenzione. R ichiamo dell’informazione temporanea :
- d i manutenzione,
-

d
ell'autonomia di guida con liquido
antinquinamento (AdBlue
®).
B. R
eostato d'illuminazione generale.
C.
A

zzeramento del contachilometri parziale e
del tragitto.
6.
In

dicatore di cambio marcia
M

arcia se cambio automatico o pilotato.
7.
I

ndicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km o miglia),
contachilometri parziale (km, o miglia),
visualizzazioni di messaggi, ...
8. C
ontagiri (x 1000
giri/min o rpm).
Quadranti e display Tasti di comando
Quadro strumenti LCD testo
1
Strumentazione di bordo

16
Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o m p h).
2.
I

ndicatore di livello carburante.
3.
I

ndicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
4.
Imp

ostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
5.
In

dicatore di cambio marcia
M

arcia se cambio automatico o pilotato. A. A
zzerament dell'indicatore di
manutenzione.
V

isualizzazione della lista degli allarmi.
P

romemoria dell’informazione :
-

d
i manutenzione,
-

d
ell'autonomia di guida con liquido
antinquinamento (AdBlue
®).
B. R
eostato d'illuminazione generale.
C.
A

zzeramento del contachilometri parziale.
6.
Z

ona di visualizzazione : messaggi
d’allarme o di stato delle funzioni, computer
di bordo, indicatore di velocità digitale
(km/h o mph), ...
7.
I

ndicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km o miglia). Q
ueste funzioni appaiono successivamente
all'inserimento del contatto.
8.
C

ontachilometri parziale (km o miglia).
9.
C

ontagiri (x 1000

giri/min o rpm),
graduazione secondo la motorizzazione
(benzina o Diesel).
Quadranti e display Tasti di comando
Strumentazione di bordo

17
Expert_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia
(spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
Alcune spie possono accendersi in due modi :
accensione fissa o lampeggiante.
Solamente il tipo di accensione messo in
relazione con lo stato di funzionamento del
veicolo permette di sapere se la situazione è
normale o se è presente un'anomalia. In caso
d'anomalia, l'accensione della spia può essere
accompagnata da un segnale sonoro e/o da un
messaggio.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'intervento del
guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi complementare mediante il
messaggio associato.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul
display del quadro strumenti, di una delle spie
seguenti conferma l'attivazione del sistema
corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema
corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale
acustico e dalla visualizzazione di un messaggio.
1
Strumentazione di bordo

18
SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
STOP fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. L'accensione della spia è associata
ad un malfunzionamento grave
del motore, del sistema di frenata,
del servosterzo, etc.. oppure ad
un'anomalia elettrica importante. È tassativo fermare il veicolo non appena le condizioni
di sicurezza lo permettono. Parcheggiare, disinserire il
contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento fissa.
Il freno di stazionamento è inserito o
non è ben disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul Freno di
stazionamento
, leggere la rubrica corrispondente.
Freni fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
P E U G E O T.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia ABS.
Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Strumentazione di bordo