Peugeot iOn 2012 Handleiding (in Dutch)

8
Praktische informatie
89
)Ver wijder het afdekkapje van de (+) klem.
) Sluit de rode kabel op de (+) klem van delege accu Aaan en dan op de (+) klem
van de hulpaccu B.

Starten met een hulpaccu
)
Sluit de groene of zwar te kabel aan op de(–) klem van de hulpaccu B.)
Sluit het andere uiteinde van de groene of
zwarte kabel aan op het massapunt Cinuw auto.

Controleer of het elektrolyt nietbevroren is.
Controleer het elektrolytniveau en vuldit bij met gedestilleerd water indiennoodzakelijk (raadpleeg de paragraaf
"Niveaus controleren" in dit boekje).
Controleer of de hulpaccu wel een12V-accu is.

Praktische informatie
90

Accu laden met een
acculader
)Star t de auto met de hulpaccu en wacht enkele minuten. )Zet het contact van uw auto aan en wacht
tot het lampje "Ready" gaat branden.
)Neem de kabels in de omgekeerde
volgorde los. )Plaats de afdekplaat van de accu terug endraai de moer vast.

Als het verklikkerlampje "Ready" niet gaat branden: )Laat de kabels aangesloten. )Zet het contact van uw auto in de stand "LOCK
". )Laad de tractiebatterij via de normalelaadprocedure op (raadpleeg de paragraaf "Tr a c t i e b a t t e r ij opladen").)Als het laadstroomcontrolelampje op het instrumentenpaneel constant brandt, kunt ude kabels losnemen.)Wacht nog minstens één uur. )Zet het contact van uw auto aan tot het lampje "Ready" brandt.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats als het probleem
bli
jft bestaan.

)
Ver wijder de afdekplaat van de accu.

Controleer of het elektrolyt niet bevroren is.Controleer het elektrolytniveau en vul dit bij met gedestilleerd water indien noodzakelijk (raadpleeg de paragraaf "Niveaus controleren").)Draai de moer 1
los en til de beugel op.

8
Praktische informatie
91
Laad de accu nooit bij zonder deaccukabels los te nemen en de accu uitde ruimte onder de voorklep te halen. Neem de accukabels niet los als het verklikkerlampje "Ready" brandt en ookniet als de tractiebatterij geladen wordt.
Vóór het losnemen van de kabels
Wacht 2 minuten na het afzetten vanhet contact alvorens de accukabels loste nemen.


Accu's bevatten giftige stoffen zoals lood en zwavelzuur en mogen nooit bij het gewone afval gezet worden. Lever oude accu's daarom altijd in bijeen erkend bedrijf dat accu's op een milieuverantwoorde wijze afvoert.





)Neem de minkabel (–) van de accu los. )Ver wijder het afdekkapje 2
van de (+) klem.)Draai de moer 3
los. )Neem de pluskabel (+) van de accu los.)Verwijder de accu.)Laad de accu op volgens de instructies van de fabrikant van de acculader. )Plaats de accu in de auto en sluit de kabels aan, te beginnen met de pluskabel (+).

Na het aansluiten van de kabels
Zet na het aansluiten van de kabels het contact aan en wacht één minuutvoordat u start zodat de elektronische systemen gereset kunnen worden. Als er zich na deze handelingen toch nog problemen voordoen, raadpleeg dan het PEUGEOT-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.Vergeet niet de radio zelf opnieuwin te stellen, raadpleeg daarvoor het desbetreffende hoofdstuk.


Controleer of de accupolen en de klemmenschoon zijn. Als dat niet het geval is (witte of groene aanslag, roest) maak dan de kabels los en maak de polen en de klemmen goed schoon.

Praktische informatie
92
Deze set bevindt zich in het opbergvak aan de rechterzijde onder de achterbank. Om bij de set te komen moet u de zitting van deachterbank ver wijderen.
De complete set bestaat uit een compressor en een flacon met afdichtmiddel. Hiermeekunt u de band tijdelijk repareren
, zodat u de
dichtstbijzijnde garage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden
gerepareerd, als het lek zich inhet loopvlak of de hiel van de band bevindt.



















Bandenreparatieset
To egang tot de set

Zitting van achterbankverwijderen
)
Trek de bediening A
naar voren om de
zitting los te trekken.



Metalen afdekplaat verwijderen
)Draai de vier vleugelmoeren los. )Verwijder de metalen afdekplaat.
U kunt nu bij de reparatieset.
)
Til de zitting aan de voorzijde op en kanteldeze omhoog.

8
Praktische informatie
93
1.12V-compressor met een manometer
voor het meten en corrigeren van debandenspanning.
Samenstelling bandenreparatieset
2.Flacon met afdichtmiddel voor tijdelijke
reparatie van de band.
3.Slang voor het injecteren vanafdichtmiddel. 4.Slang voor het aanzuigen van
afdichtmiddel, indien noodzakelijk.
5.Zakje met reser veventiel, een
ventieltrekker en een sticker met eensnelheidslimiet.



De sticker met de snelheidslimiet moet op het stuur wiel worden geplakt om ute herinneren aan het feit dat de bandtijdelijk is gerepareerd.

Rijd na het repareren met behulp van de bandenreparatieset niet sneller dan80 km/h.



Zitting van achterbank terugplaatsen
)Breng de metalen afdekplaat weer op zijnplaats. )Draai de vier vleugelmoeren vast. )Steek de metalen haken in de rugleuning
van de achterbank. )Kantel de zitting omlaag en druk deze in de
vergrendeling.
Let er bij het terugplaatsen van dezitting op dat de veiligheidsgordels nietklem komen te zitten.

Praktische informatie
94
Reparatiemethode
1. Afdichting van het lek
)Zet het contact af. )Vink op de sticker aan welke bandgerepareerd moet worden en plak de
sticker op het stuur zodat u er steeds aanherinnerd wordt, dat u de band slechts
tijdelijk kunt gebruiken. )Schud de flacon goed, ver wijder de dop en
draai de slang voor het injecteren van hetafdichtmiddel op de flacon.
) Verwijder de dop van het ventiel van delekke band.)
Draai het ventiel los en verwijder het met
behulp van de ventieltrekker; bewaar het
ventiel o
p een schone plek.) Sluit de slang voor het injecteren van het
afdichtmiddel aan op de ventielschacht van de lekke band.
)Knijp de flacon (ondersteboven) een paar keer stevig in om al het afdichtmiddelinde lekke band te spuiten. )Maak de slang los. )Steek het ventiel in de schacht en draai hetmet de ventieltrekker vast.

Let op: dit product is schadelijk (ethyleenglycol, colofonium...) bij inname en irriterend voor de ogen. Houd het middel buiten het bereik van kinderen.De uiterste gebruiksdatum van het afdichtmiddel is op de flacon aangegeven. Gooi de flacon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het PEUGEOT-netwerk of een
officieel inzamelpunt.Vergeet niet om een nieuwe flacon met afdichtmiddel te kopen bij het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.


Ver wijder het voor werp dat de lekkageheeft veroorzaakt niet uit de band.

8
Praktische informatie
95

2. Op spanning brengen
)Controleer of de schakelaar A
van de compressor op "OFF" staat. )Rol de slang Bvan de compressor helemaal af.
)
Sluit de slang aan op het ventiel van de
gerepareerde band.)
Sluit de stekker van de compressor aan opde 12V-aansluiting in de auto (contact in destand "ON" of "ACC"). )
Schakel de compressor in door de
schakelaar A
in de stand "ON" te zetten.)
Breng de band met behulp van de compressor op de voorgeschrevenspanning zoals die is aangegeven op de bandenspanningssticker in de opening van
het bestuurdersportier.
Als de band spanning blijft verliezen, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het PEUGEOT-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats om u verder te
helpen.
) Maak de compressor los en berg dereparatieset op.)
Ga direct rijden maar rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder dan 200 km.



Maak zo snel mogelijk een afspraak met het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.Ver tel de technicus dat u gebruik hebtgemaakt van de bandenreparatieset. Na controle kan de technicus u vertellenof de band gerepareerd kan worden of dat deze vervangen moet worden.


Als na vijf tot zeven minuten de gewenste bandenspanning niet is bereikt, is de band niet te repareren met de bandenreparatieset; raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats om u verder te helpen.

Praktische informatie
96











Wiel verwisselen


Noodzakelijk gereedschap



- Een krik: hiermee kan de auto worden
opgekrikt.

- Een wielsleutel: hiermee kunnen de
wielbouten worden losgedraaid.

- Een slinger: hiermee kan de krik uitgedraaid worden.
Dit gereedschap wordt niet bij de auto
meegeleverd.
Stilzetten van de auto

Zet de auto op een plaats waar het verkeer niet gehinderd wordt en zorg ervoor dat de auto op een horizontale,stabiele en stroeve ondergrond staat.
Trek de handrem aan, zet het contact af
en zet de selectiehendel in stand P
omde wielen te blokkeren.
Plaats indien nodig een wielblok onder het wiel kruislings tegenover het teverwisselen wiel. Controleer of de inzittenden de autohebben verlaten en zich op een veiligeplaats bevinden. Ga nooit onder een auto liggen diealleen op de krik steunt; gebruik een bok.

Wiel met wieldop
Demonteren, ver wijder eerst dewieldop door deze met behulp van dewielsleutel bij de ventielopening los tewippen en vervolgens los te trekken. Monteren
, plaats de wieldop, begin bij
de ventielopening en druk de wieldoprondom met de hand vast.

8
Praktische informatie
97
)Draai de wielbouten met de wielsleutel los.)Plaats de krik onder één van de tweesteunpunten aan de voorzijde Aof achterzijde B(bij het te ver wisselen wiel).

Demonteren van het wiel
)
Draai de krik met de slinger uit tot het
voetstuk op de grond staat. Zorg ervoor dat het voetstuk zich loodrecht onder hetgebruikte steunpunt Aof B
bevindt. )
Krik de auto op tot er voldoende ruimte
tussen het wiel en de grond is.
) Ver wijder de wielbouten en leg ze op eenschone plaats weg. )
Ver wijder het wiel.

Praktische informatie
98
Monteren van het wiel
)Plaats het wiel op de naaf.)Draai de wielbouten met de hand vast.)Draai de wielbouten enigszins vast met de
wielsleutel.
) Laat de krik zakken. )
Vouw de krik op en ver wijder hem.
)Draai de wielbouten vast met de
wielsleutel.
Na het verwisselen van het wiel

Laat zo snel mogelijk hetaanhaalmoment van de wielbouten ende bandenspanning van het nieuwe wiel controleren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.