Peugeot iOn 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Az USB-csatlakozóra kötve a hordozható
készülék automatikusan feltöltődhet.A készülék használatának részletes
ismertetését ld. az „ Audio- és
telematika” c. fejezetben.
WIP csatlakozó - USB olvasó
Az USB-csatlakozó a középkonzol alsó részén
található.
Lehetővé teszi hordozható készülékek, pl.
iPod
® lejátszó vagy pendrive csatlakoztatását.
Beolvassa és az autórádióra továbbítja az
audiofájlokat, amelyeket azután a gépjármű
hangszóróin keresztül hallgathat meg.
A fájlokat az autórádió kapcsolóival kezelheti.
3
Kényelem

40
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik. A rendszer a megfelelő komfortérzet és kilátás
megteremtését és fenntartását biztosítja a
gépjármű utasterében.
Kapcsolók
A beáramló levegő a kiválasztott beállításoktól
függően különböző útvonalakon érkezhet.
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a levegőelosztási
pontok meghatározását teszi lehetővé az
utastérben.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
A kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján
találhatók.
Levegőbefúvás
1. Szélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái.
2.
E

lső ajtóüvegek jég- és páramentesítő
fúvókái.
3.
E

lzárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások. 4. E
lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások.
5.
L

evegőbefúvás az első utasok lábterébe.
Kényelem

41
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
H
a a gépjármű hosszabb ideig napon állt és a belső levegő felforrósodott, szellőztesse
át az utasteret az ablakok lehúzásával.
A l

evegőhozam szabályozóját az utastéri levegőcsere biztosításának megfelelő szintre
állítsa.
F

A l
égkondicionáló által létrehozott kondenzáció miatt a gépjármű alatt, álló helyzetben
tócsa keletkezhet.
F

A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

L
ehetőség szerint a külső levegő beáramlása funkciót használja, mert a belső levegő
huzamosabb keringetése a szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodását okozhatja.
F

A m
egfelelő működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be 5 -10
percre az automata légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket (további információk az „Ellenőrzések” c. fejezetben).
F

A l
égkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy rendszeresen ellenőriztesse.
F

H
a a rendszer nem hűt, ne használja, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tanácsok a szellőztetés és a légkondicionáló használatához
A fűtés és a légkondicionálás a fő
akkumulátor által előállított energiával
működik. Használatuk megnöveli a
gépjármű energia-felhasználását és
csökkenti a hatótávolságát.
Kapcsolja ki a fűtést vagy a
légkondicionálót, ha már nincs rá
szüksége.
3
K

42
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Légkondicionáló
A légkondicionáló a „Ready” jelzőlámpa
kigyulladását követően használható.1. Hőmérséklet beállítása
F Forgassa a hőmérséklet-beállító gombot jobbra a
hőmérséklet növeléséhez,
és balra a hőmérséklet
csökkentéséhez.
A beállítások történhetnek manuálisan vagy automatikus módon.
1.
H

őmérséklet beállítása
2.
L

evegőhozam beállítása
3.
L

evegőelosztás beállítása
4.
K

ülső levegő beáramlása / Belső levegő keringetése
5.
„

Max” gomb
6.
L

égkondicionáló bekapcsolása / kikapcsolása Ha a forgókapcsoló a „●” jelen áll, a
befújt levegő szobahőmérsékletű.
Ha a forgókapcsolót a fűtési vagy
légkondicionáló funkciók használata
közben állítja a „●” jelre, azok
működése azonnal leáll.
Fűtés / Szellőzés
A fűtés és a szellőztetés akkor használható, ha
a „Ready” visszajelzés világít.
Kényelem

43
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
4. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség javítása és
a páraképződés elkerülése érdekében,
amint lehet, tegye lehetővé a külső levegő
beáramlását az utastérbe.
F

A b
első levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
A jelzőlámpa kigyullad.
F

A k
ülső levegő beáramlásához
nyomja meg ismét a gombot.
A jelzőlámpa kialszik.
3. Levegőelosztás szabályozása
A levegő irányításához állítsa a
forgókapcsolót a kívánt helyzetbe:
középső és oldalsó szellőzőnyílások,
középső, oldalsó szellőzőnyílások
és lábtér,
lábtér,
szélvédő, oldalsó ablakok és lábtér,
szélvédő és oldalsó ablakok.
A levegőelosztás szabályozása során a
forgókapcsoló köztes helyzetbe is állítható. Ha a forgókapcsoló „ AUTO” helyzetben
van, a levegőelosztás szabályozása
automatikusan, a kiválasztott
hőmérséklet függvényében történik.
2. Levegőhozam beállítása
F Forgassa a forgókapcsolót
jobbra a
levegőhozam
növeléséhez, és
balra a levegőhozam
csökkentéséhez.
Ha a forgókapcsoló „ AUTO”
helyzetben van, a levegőhozam
szabályozása automatikusan, a belső
hőmérséklet függvényében történik.
3
Kényelem

44
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
6. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
Bekapcsolás
F Nyomja meg az „A/C” gombot: a rendszer
visszajelzése kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó ki van kapcsolva.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét az „A/C” gombot: a
rendszer visszajelzése kialszik.
A kikapcsolás kellemetlenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés).
5. „MAX” gomb
A légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n

yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t

élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Ez a gomb az utastér gyors felmelegítését vagy
lehűtését teszi lehetővé. Csak akkor működik,
ha a levegőhozam kapcsolója nincs „
OFF”
helyzetben.
Nyomja meg a gombot. A megfelelő
visszajelző lámpa kigyullad.
A hőmérséklet-szabályozó gombot állítsa a
kívánt helyzetbe:
-

a „

●” jelre a maximális szellőztetés
érdekében,
-

a „

●” és a „H” jel közé a maximális fűtés
érdekében,
-

a „

C” és a „●” jel közé a maximális hűtés
érdekében. A levegő gyorsabb hűtése érdekében
használhatja rövid ideig a belső levegő-
keringetést. Ezt követően térjen vissza
a külső levegő beáramlása funkcióhoz.
Kényelem

45
Ion_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Amint lehetősége van rá, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb elektromos fogyasztás
megnöveli a gépjármű hatótávolságát.
Első pára- és
jégmentesítésHátsó szélvédő pára- és jégmentesítéseA kapcsoló a középkonzol oldalán található.
F
A h
átsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítéséhez
nyomja meg a gombot. A
gombhoz tartozó jelzőlámpa
kigyullad.
Állítsa a levegőelosztás-
szabályozót ebbe a helyzetbe.
Bekapcsolás
Kikapcsolás
A túlzott elektromos fogyasztás elkerülése
érdekében a jégmentesítés automatikusan
leáll.
F

A g
omb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a
gombhoz tartozó jelzőlámpa kialszik.
A gyors pára- és jégmentesítés
érdekében használhatja a „MAX”
gombot is.
A külső levegő beáramlása megkezdődik
(a jelzőlámpa nem világít), és felszereltségtől
függően a légkondicionáló bekapcsol
(a jelzőlámpa kigyullad).
Állítsa a hőmérséklet-szabályozót
a „●” és a „H” jel közé.
Állítsa a levegőelosztás-
szabályozót a kívánt
helyzetbe.
Az első pára- és jégmentesítés funkció akkor
működik, ha a „Ready” jelzőlámpa világít.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag akkor működik, ha a „Ready”
jelzőlámpa világít.
3
Kényelem

46
Ion_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Néhány jó tanács a vezetéssel kapcsolatban
Minden körülmények között tartsa be a KRESZ-
szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól
függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

g
yőződjön meg arról, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15
cm-t
(a számításnál vegye figyelembe a
többi gépjármű által esetlegesen keltett
hullámokat is),
-

m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10
km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetőleg, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Fontos!
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Soha ne közlekedjen behúzott
parkolófékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a parkolóféket, és
tegye a sebességváltó kart N vagy P
helyzetbe.
Vezetés

47
Ion_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A gépjármű indítása - leállítása
- 1. helyzet: LOCK Kormányzár bekapcsolva.
-

2
. helyzet: ACC
A t

artozékok (autórádió, 12V-os
csatlakozó, stb.) használhatók.
-

3
. helyzet: ON
G

yújtás ráadása.
-

4
. helyzet: S TA R T
„

Ready” visszajelző lámpa kigyullad.
M

otor indítása.
Gyújtáskapcsoló
F Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben legyen.
F

H
elyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
F

F
ordítsa el a kulcsot a 4 -es (S TA R T )
helyzetbe.
Indítás Leállítás
F Álljon meg a gépjárművel.
F
T artsa a lábát a fékpedálon.
F

K
apcsolja a sebességváltót P helyzetbe.
F

H
úzza be a parkolóféket.
F

F
ordítsa a kulcsot maga felé, az 1 -es
(LOCK) helyzetbe.
F

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

T

artsa elfordítva néhány
másodpercig, amíg kigyullad
a „RE ADY ” jelzőlámpa és
hangjelzés hallatszik.
F

E

ngedje el a kulcsot.
A g

yújtáskapcsoló automatikusan beáll a
3 -as (ON) helyzetbe. Ne akasszon nehéz tárgyat a kulcsra,
mert az a gyújtáskapcsolóban lévő
kulcs tengelyére nehezedve működési
hibát okozhat.
Ha a tartozékokat huzamosabb ideig
használja (a gyújtáskapcsoló ACC
helyzetében), a tartozék-akkumulátor
lemerülhet, és ebben az esetben a
motort nem lehet beindítani. Legyen
elővigyázatos .
4
Vezetés

48
Ion_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkolófék
Behúzás
F Húzza be teljesen a parkolóféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
parkolóféket, a sebességváltót
kapcsolja P helyzetbe, és vegye le a
gyújtást.
Kiengedés
F A parkolófék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le teljesen
a kart.
Ha menet közben behúzva maradt
vagy nem lett megfelelően kiengedve
a parkolófék, ez a visszajelző lámpa
kigyullad.
Vezetés