Peugeot iOn 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

39
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Kad je priključen na USB utičnicu, prijenosni
uređaj može se automatski puniti.Više podataka o korištenju ove opreme
možete naći u poglavlju "Audio i
telematika".
WIP Plug - Čitač USB
USB utičnica smještena je u donjem dijelu
središnje konzole.
Na tu utičnicu možete priključiti neki prijenosni
uređaj, poput iPoda
® ili USB memorije.
Glazbene datoteke se očitavaju i šalju u
autoradio, tako da ih možete slušati preko
zvučnika u vozilu.
Glazbenim datotekama možete upravljati
sklopkama autoradija.
3
Komfor

40
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilacija
Dovod zraka
Zrak u kabini filtrira se i dolazi izvana, kroz
rešetku ispod vjetrobrana, ili u kabini struji
unutrašnji zrak. Taj sustav stvara i održava ugodnu temperaturu
i dobru vidljivost u kabini vozila.
Sklopke
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite
krugove, ovisno o izabranim položajima
sklopki.
Sklopka za temperaturu služi za namještanje
željene temperature koja se ostvaruje
miješanjem zraka iz pojedinih krugova.
Sklopka za usmjeravanje zraka omogućuje
izbor otvora kroz koje zrak ulazi u kabinu.
Sklopka ventilatora služi za povećavanje ili
smanjivanje protoka zraka.
Sklopke su smještene na ploči A na središnjoj
konzoli.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobrana.
2.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3.
B

očni otvori za prozračivanje koji se mogu
usmjeravati i zatvoriti. 4. S
redišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti.
5.
I

zlazi zraka prema nogama putnika na
prednjim sjedalima.
Komfor

41
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Radi što bolje učinkovitosti ovih sustava, pridržavajte se sljedećih pravila korištenja i
održavanja:
F
A
ko je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, otvorite prozore
i prozračite je na nekoliko trenutaka.
P

ostavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
F

Z
bog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može
istjecati nešto vode.
F

R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka
kroz rešetke dovoda vanjskog zraka ispod vjetrobrana, kroz otvore za odmagljivanje i
za prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u prtljažniku.
F

Š
to više koristite dovod vanjskog zraka, jer dugotrajno strujanje unutrašnjeg zraka
može imati za posljedicu magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
F

K
lima uređaj uključite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u dobrom radnom stanju.
F

V
odite računa o dobrom stanju pročistaču u kabini i redovito mijenjajte uloške (vidi
poglavlje "Provjere").
F

Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se njegove redovite provjere.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, ne uključujte ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Za grijanje i klima uređaj troši se
energija iz glavnog akumulatora.
Njihovim korištenjem povećava se
električna potrošnja i smanjuje se
doseg vozila.
Ne zaboravite isključiti grijanje ili klima
uređaj kad vam nisu potrebni.
3
K

42
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Klima uređaj
Klima uređaj može se koristiti odmah nakon
paljenja žaruljice "Ready".1. Podešavanje temperature
F Temperatura se povećava okretanjem sklopke udesno,
a smanjuje se okretanjem
sklopke ulijevo.
Sustav omogućuje ručna ili automatska podešavanja.
1.
P

odešavanje temperature
2.
P

odešavanje protoka zraka
3.
P

odešavanje usmjeravanja zraka
4.
D

ovod vanjskog zraka

/ strujanje unutrašnjeg zraka
5.
T

ipka "Max"
6.
U

ključivanje

/ isključivanje klima uređaja Ako je sklopka postavljena na "●",
temperatura zraka u kabini bit će
jednaka okolnoj temperaturi.
Ako sklopku postavite na "●" za vrijeme
korištenja funkcija grijanja ili klima
uređaja, one će se odmah isključiti.
Grijanje / Ventilacija
Grijanje i ventilacija mogu se koristiti odmah
nakon paljenja žaruljice "Ready".
Komfor

43
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
4. Dovod vanjskog / strujanje
unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije ponovo uključite dovod vanjskog
zraka, kako ne bi došlo do pogoršanja kvalitete
zraka u kabini i do magljenja stakala.
F

P
ritiskom na ovu tipku uključuje
se strujanje unutrašnjeg zraka.
Žaruljica se pali.
F

P
onovnim pritiskom na istu tipku
uključuje se dovod vanjskog
zraka. Žaruljica se gasi.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
Zrak se usmjerava postavljanjem
sklopke u željeni položaj:
kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama,
prema nogama,
prema vjetrobranu, bočnim staklima
i nogama,
prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Sklopka usmjeravanja zraka može se postaviti i
u neki međupoložaj. Kad je sklopka u položaju " AUTO",
usmjeravanje zraka automatski
se podešava, ovisno o izabranoj
temperaturi.
2. Podešavanje brzine ventilatora
F Brzina ventilatora povećava se
okretanjem sklopke
udesno, a smanjuje
se okretanjem
sklopke ulijevo.
Kad je sklopka u položaju " AUTO",
protok zraka automatski se podešava,
ovisno o unutrašnjoj temperaturi.
3
Komfor

44
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
6. Uključivanje / isključivanje
klima uređaja
Uključivanje
F Pritisnite tipku "A /C ". Žaruljica se pali.
Klima uređaj ne može raditi ako je ventilator
u kabini isključen.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite tipku "A /C " . Žaruljica se
gasi.
Isključivanje može imati neugodne posljedice
(vlaga, magljenje).
5. Tipka "MAX"
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
-

l

jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z

imi, kad je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Ova tipka omogućuje brzo zagrijavanje ili
hlađenje kabine. Ona radi samo ako sklopka
za podešavanje brzine ventilatora nije u
položaju
"
O

FF ".
Pritisnite tu tipku. Pali se
odgovarajuća žaruljica.
Zatim postavite sklopku za podešavanje
temperature u željeni položaj:
-

n

a "●" za maksimalnu ventilaciju,
-

i

zmeđu "●" i "H" za maksimalno grijanje,
-

i

zmeđu "C" i "●" za maksimalno hlađenje. Za brže rashlađivanje zraka u kabini
možete na nekoliko trenutaka uključiti
strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim
ponovo uključite dovod vanjskog zraka.
Komfor

45
Ion_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni, radi smanjivanja potrošnje
struje i povećavanja dosega vozila.
Odmagljivanje -
odleđivanje sprijedaOdmagljivanje - odleđivanje stražnjeg
stakla
Tipka za uključivanje grijača nalazi se na boku središnje konzole.
F
P
ritisnite ovu tipku za
uključivanje grijača stražnjeg
stakla i, ovisno o izvedbi, grijača
vanjskih retrovizora. Žaruljica na
tipki se pali.
Postavite sklopku za podešavanje
usmjeravanja zraka u ovaj položaj.
Uključivanje
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije
automatskog isključivanja, ponovnim
pritiskom na istu tipku. Žaruljica na tipki se
gasi.
Za brzo odmagljivanje - odleđivanje
možete pritisnuti tipku " MAX".
Uključuje se dovod vanjskog zraka (ugašena
žaruljica) i, ovisno o opremi, klima uređaj
(upaljena žaruljica).
Postavite sklopku za podešavanje
temperature između "●" i " H".
Postavite sklopku za
podešavanje brzine
ventilatora u željeni
položaj.
Odmagljivanje - odleđivanje može se uključiti
odmah nakon paljenja žaruljice "Ready".
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo ako je
upaljena žaruljica "Ready".
3
Komfor

46
Ion_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Nekoliko savjeta za vožnju
Uvijek se pridržavajte zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u svim
uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da dubina vode nije veća od
15
cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Va ž no!
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila. Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nikad ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate
izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u položaj
N ili P
.
Vožnja

47
Ion_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pokretanje - zaustavljanje vozila
- Položaj 1: LOCK Upravljač je blokiran.
-

P
oložaj 2: ACC
P

omoćni agregati (autoradio, utičnica
12V...) mogu se koristiti.
-

P
oložaj 3: ON
U

ključivanje kontakta.
-

P
oložaj 4: S TA R T
P

aljenje žaruljice "Ready".
U

ključivanje motora.
Kontakt brava
F Provjerite da je ručica mjenjača u položaju P.
F

U
metnite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 4 (START).
Pokretanje Zaustavljanje
F Zakočite vozilo.
F
D ržite pritisnutu papučicu kočnice.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj P .
F

P
ritegnite parkirnu kočnicu.
F

O
krenite ključ u položaj 1 (LOCK).
F

I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F

D

ržite ga u tom položaju do
paljenja žaruljice " RE ADY " i
emitiranja zvučnog signala.
F

P

ustite ključ.
K

ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3

(ON) . Nemojte za ključ objesiti neki težak
predmet koji bi povlačio ključ dok je u
kontakt bravi, jer bi to moglo uzrokovati
neispravnost.
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata (s kontakt ključem u položaju
ACC ), mogao bi se isprazniti pomoćni
akumulator. U tom slučaju nećete moći
pokrenuti vozilo. Budite oprezni .
4
Vožnja

48
Ion_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkirna kočnica
Pritezanje
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice do kraja.
Prilikom parkiranja na nagibu, okrenite
kotače prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, postavite ručicu
mjenjača u položaj P i prekinite kontakt.
Otpuštanje
F Malo povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite tipku za oslobađanje i do kraja
spustite ručicu.
U vožnji, ako je parkirna kočnica
ostala pritegnuta ili ako nije potpuno
otpuštena, pali se ova žaruljica.
Vožnja