Peugeot iOn 2018 Manuel du propriétaire (in French)

9
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Charge batterie
principale
(normale ou
rapide) Fixe.
La batterie principale est en
cours de charge. Une fois la charge terminée, le témoin s'éteint.
Clignotant. Le câble de recharge est
branché à la prise du véhicule
mais la batterie principale n'est
pas en cours de charge. Vérifiez le branchement du câble de recharge.
Charge batterie
accessoires Fixe.
Anomalie du circuit de charge de
la batterie accessoires (cosses
sales ou desserrées, anomalie
du conver tisseur...). Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Ceinture avant
non-bouclée


/
débouclée Fixe, puis clignotant,
accompagné d'un
signal sonore. Le conducteur et /ou le passager
avant n'a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Ceinture arrière
droite débouclée Fixe.
Le passager arrière droit a
débouclé sa ceinture. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Ceinture arrière
gauche débouclée Fixe.
Le passager arrière gauche a
débouclé sa ceinture. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Airbags Allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes
puis s'éteint lorsque vous mettez
le contact. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Fixe. L'un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Témoins de couleur rouge
1
Instruments de bord

10
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Por te(s)
ouver te(s)
/ Coffre
ouvert Fixe, accompagné
d'un signal sonore.
Une porte ou le coffre est
r e s té (e) o u ve r t (e). Fermez l'ouvrant concerné.
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le Frein de
stationnement
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide
de frein dans le circuit de
freinage est importante.
Il y a une anomalie du système
d'assistance au freinage. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
témoin ABS.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Témoins de couleur orange
Instruments de bord

11
TémoinÉtatCause Actions / Observations
+ Fixe.
Anomalie des systèmes ESP/
ASR. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Direction assistée
électrique Fixe.
Anomalie de la direction
électrique Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Contrôle
dynamique
de stabilité et
antipatinage de
roue (ESP/ASR)
Clignotant.
Activation des systèmes ESP/
ASR. Les systèmes optimisent la motricité et permettent
d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Adaptez votre conduite et modérez votre vitesse.
Système de
protection de la
batterie principale Fixe.
Le niveau de charge de la
batterie principale est insuffisant
ou la température de la batterie
principale est insuffisante. Limitation de la puissance moteur disponible.
Recharger la batterie principale au plus vite.
Si le témoin de s'éteint pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe.
Le bouton de neutralisation de
l'ESP/ASR est activé.
L'ESP/ASR est désactivé.
ESP : contrôle dynamique de
stabilité.
ASR : antipatinage de roues. Appuyez sur le bouton pour activer l'ESP/ASR.
Le système ESP/ASR est automatiquement activé au
démarrage du véhicule.
1
Instruments de bord

12
Sous-gonflageFixe. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de sous-
gonflage
, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Clignotant puis fixe. La fonction présente un
dysfonctionnement et/ou
au moins une des roues ne
comporte pas de capteur détecté. Le contrôle de la pression des pneumatiques n'est
plus assuré.
Faites contrôler le système par le réseau Peugeot ou
par un atelier qualifié.
Témoin
ÉtatCause Actions

/ Observations
Système
d'autodiagnostic
du circuit
électrique principal Fixe.
Anomalie au niveau du circuit
électrique principal. L'arrêt est impératif.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Système d'airbag
passager Fixe, sur la console
centrale. La commande, située dans la
boîte à gants ou sur la console
centrale (selon équipement), est
actionnée sur la position "
OFF".
L'airbag frontal passager est
neutralisé. Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route" sur le siège passager avant.
Pensez à vérifier l'état de la commande avant de
démarrer votre véhicule.
Feu antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Instruments de bord

13
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est actionnée
vers le bas.
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est actionnée
vers le haut.
Feux de détresse Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande du signal de détresse, située
sur la planche de bord, est activée. Les indicateurs de direction gauche et droit,
ainsi que leurs témoins associés, clignotent
simultanément.
Feux de position
et /ou feux de
croisement Fixe.
Les feux de position et /ou de croisement
sont allumés.
Projecteurs
antibrouillard avant Fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande
d'éclairage deux fois vers l'arrière pour
éteindre les projecteurs antibrouillard.
Feux de route Fixe. La commande d'éclairage est actionnée
vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Réduction du frein
moteur Clignotant.
La batterie principale est totalement
chargée, le frein moteur se trouve
temporairement réduit. Anticipez au mieux vos freinages : utilisez
la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le
véhicule.
Ready
(prêt)
Fixe, accompagné
d'un signal sonore lors
de l'allumage. Le véhicule est prêt à rouler et vous pouvez
appuyer sur l'accélérateur.
Le temps d'allumage du voyant correspond
à la mise sous tension du véhicule.
Témoins de couleur verte
Témoins de couleur noire Témoins de couleur bleue
1
Instruments de bord

14
Indicateur du niveau de
charge de la batterie
principale
Affichage
Le niveau de charge de la batterie principale
est affiché en permanence dans le combiné.
Alertes énergie faible
Quatre alertes successives indiquent que la
quantité d'énergie disponible dans la batterie
principale devient faible :
-
2 b
arrettes allumées et clignotement de la
jauge d'énergie dans le combiné : entrée
dans la réser ve.
-

L
a dernière barrette de la jauge d'énergie
clignote.
-

D
isparition de la dernière barrette :
l'affichage de l'autonomie disparaît, le
chauffage et la climatisation sont coupés. -

A
ffichage de ce témoin
au combiné : diminution
progressive de la puissance
moteur disponible.
Indicateur de
consommation

/
génération d'énergie
Système informant le conducteur du niveau de
consommation ou de génération d'énergie de la
batterie principale.
Position "neutre"
A la mise du contact, votre véhicule ne
consomme ni ne génère d'énergie par sa
chaîne de traction électrique : l'aiguille se
trouve en position "neutre" (sous réser ve de
l'arrêt du chauffage ou de l'air conditionné).
Consommation d'énergie
L'aiguille se déplace vers la droite
proportionnellement à la consommation
d'énergie du véhicule.
Zone "Eco"
L'aiguille se situe dans cette zone lorsque le
véhicule est utilisé de façon à modérer sa
consommation électrique et à optimiser son
autonomie.
Instruments de bord

15
Par temps froid, le pouvoir de
régénération par le freinage est amoindri.
Totalisateur kilométrique Zone "Charge"
L'aiguille se déplace vers la gauche
proportionnellement à la recharge de la
batterie principale, pendant les périodes de
décélération et de freinage.
Afficheur du combiné
Lorsque le contacteur est en position "ON",
vous pouvez faire apparaître différentes
informations dans l'afficheur, par appuis
successifs sur le bouton A .
Système pour mesurer la distance totale
parcourue par le véhicule pendant sa durée
de vie. Appuyez sur le bouton A
.
Le kilométrage total apparaît dans l'afficheur.
Changement d'unité de
l'indicateur de vitesse
Lorsque le totalisateur kilométrique est
affiché, maintenez le bouton A enfoncé
quelques
secondes pour changer l'unité de
l'indicateur de vitesse (MPH ou km/h).
L'indicateur d'autonomie restante est affiché
dans l'unité correspondante (Miles ou km) à
celle de l'indicateur de vitesse (MPH ou km/h).
Compteur kilométrique
journalier (Parcours A ou B)
Ces deux parcours indiquent la distance
parcourue, depuis la dernière remise à zéro du
compteur. Appuyez sur le bouton A pour afficher le
parcours souhaité.
Remise à zéro
Contact mis, lorsque l'un des parcours A ou B
e st affiché, appuyez sur le bouton plus de
2


secondes.
1
Instruments de bord

16
Rhéostat d'éclairage
Système pour régler manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction de
la luminosité extérieure.
Feux allumés ou éteints, appuyez sur le
bouton A pour sélectionner la fonction,
puis maintenez-le enfoncé pour faire varier
l'intensité de l'éclairage du poste de conduite
en condition de "jour" ou de "nuit".
L'intensité de l'éclairage augmente à chaque
appui sur le bouton A.
Lorsque l'éclairage atteint le réglage maximum,
appuyez à nouveau pour passer au réglage
minimum.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâchez le bouton A .
Le réglage est enregistré dès que vous
relâchez le bouton A et il est conser vé lorsque
le contacteur est mis sur OFF.
Indicateur d'entretien
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur.
L'échéance de révision peut être indiquée de
deux manières différentes :
-

d
istance (en kilomètres ou miles) restant à
parcourir,
-

t
emps (en mois) restant à s'écouler avant la
prochaine révision.
Dès la mise du contact, vous devez appuyer
successivement sur le bouton A jusqu'à
l'affichage de l'indicateur d'entretien dans
l'unité souhaitée.
Fonctionnement
1. L'afficheur indique la distance ou le temps
restant à parcourir avant la prochaine
révision.
2. L'afficheur indique que la date de la
révision est à échéance.
À chaque mise du contact, la clé
de maintenance s'affiche pendant
quelques
secondes pour vous signaler
que la révision est à effectuer très
rapidement.
3. Une fois la révision effectuée, la distance
restant à parcourir ou le temps restant
à s'écouler avant la prochaine révision
s'affichent à nouveau.
Instruments de bord

17
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Pour cela réalisez la procédure suivante :
F
C
oupez le contact (contacteur en position
LOCK ou ACC).
F

A
ppuyez successivement sur le bouton
de remise à zéro A jusqu'à l'affichage de
l'indicateur d'entretien.
F

A
ppuyez sur le bouton de remise à
zéro et maintenez-le enfoncé pendant
quelques
secondes pour faire clignoter la
clé .
F

A
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
pendant que la clé clignote pour faire
passer l'affichage "---" à "CLEAR".
L

a distance restant à parcourir (ou le
temps restant) avant la prochaine révision
s'affiche. L'affichage "---"
indiquant que la date
de la révision est arrivée à échéance est
automatiquement réinitialisé après un
certain temps et une certaine distance
parcourue. L'affichage indiquera alors le
temps restant avant la prochaine révision.
Détection de sous-gonflage
Vous devez réinitialiser le système de détection
de sous-gonflage après un ajustement de la
pression d'un ou de plusieurs pneumatiques
et après le changement d'une ou de plusieurs
roues.
Pour cela réalisez la procédure suivante.
F

A
ppuyez sur le bouton A pour sélectionner
la fonction.
F

A
ppuyez sur le bouton A et maintenez-le
enfoncé pendant au moins 3


secondes.
Un signal sonore retentit et le témoin d'alerte
de sous-gonflage clignote lentement jusqu'à la
fin de la réinitialisation.
1
Instruments de bord

18
Choix du jeu de pneumatiques
monté
Si vous avez enregistré au préalable un
second jeu de pneumatiques avec capteur,
après chaque permutation, vous devez
sélectionner dans l'afficheur du combiné le jeu
correspondant.
Pour cela réalisez la procédure suivante.
F
A
ppuyez sur le bouton A pour sélectionner
la fonction.
F

A
ppuyez sur le bouton A et maintenez-le
enfoncé pendant plus de 10
secondes,
pour passer successivement du jeu de
pneumatiques 1 au jeu de pneumatiques 2
ou inversement.
Indicateur d'autonomie
Cette fonction vous donne une estimation de
la distance que votre véhicule peut encore
parcourir, en prenant en compte vos récentes
conditions d'utilisation (style de conduite,
utilisation du chauffage, de l'air conditionné...).
Lorsque l'autonomie est trop faible, " - - -"
s'affiche au combiné.
L'autonomie peut être affichée en miles ou
en kilomètres.
Pour plus d'informations sur le
Totalisateur kilométrique et notamment
sur le changement d'unité, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Instruments de bord