Peugeot iOn 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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WIP Plug - Lecteur USB
Cette prise USB permet de brancher un
équipement nomade, tel qu'un baladeur
numérique de type iPod
® ou une clé USB.
Elle lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre autoradio, pour être écoutés via les haut-
parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes de l'autoradio.
Branché à la prise USB, l'équipement nomade
peut se recharger automatiquement.
Pour plus de détails sur l'utilisation de cet
équipement, reportez-vous à la rubrique
Audio et Télématique .
Ventilation
Système pour créer et maintenir de bonnes
conditions de confort et de visibilité dans
l'habitacle du véhicule.
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en
recirculation d'air.
Commandes
L'air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées.
La commande de température permet d'obtenir
le niveau de confort souhaité en mélangeant
l'air des différents circuits.
La commande de répartition d'air permet de
choisir les points de diffusion de l'air dans
l'habitacle.
La commande de débit d'air permet
d'augmenter ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
Ces commandes sont regroupées sur le
panneau A de la console centrale.
Diffusion d'air
1.Buses de dégivrage ou de désembuage
du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage
des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et
orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et
orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passagers
avant.
3
Ergonomie et confort

30
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement
efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :
F

S
i après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants, en ouvrant les vitres.
P

lacez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
F

L
a condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
F

P
our obtenir une répartition d'air
homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d'entrée d'air extérieur situées
à la base du pare-brise, les buses, les
aérateurs et les sorties d'air, ainsi que
l'extraction d'air située dans le coffre.
F

P
rivilégiez l'entrée d'air extérieur car une
utilisation prolongée de la recirculation
d'air risque de provoquer l'embuage du
pare-brise et des vitres latérales.
F

F
aites fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10
minutes, une à deux
fois par mois pour le maintenir en bonne
condition de fonctionnement. Le chauffage et l'air conditionné
fonctionnent grâce à l'énergie
provenant de la batterie principale. Leur
utilisation engendre une hausse de la
consommation électrique du véhicule et
une diminution de son autonomie.
Pensez à éteindre le chauffage ou l'air
conditionné dès que vous le jugerez
nécessaire.
Pendant la recharge normale du
véhicule, la ventilation, le chauffage, et
l'air conditionné sont activables à partir de
la position ACC du contacteur.
Pendant la recharge rapide du véhicule,
la ventilation, le chauffage, et l'air
conditionné ne sont pas activables.
F
V eillez au bon état du filtre habitacle
et faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants.
F

P
our assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire
contrôler régulièrement.
F

S
i le système ne produit pas de froid,
ne l'activez pas et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Ergonomie et confort

31
Chauffage
Les réglages peuvent être effectués
manuellement ou de manière automatique.
1.Réglage de la température
2. Réglage du débit d'air
3. Réglage de la répartition d'air
4. Entrée air extérieur
/ Recirculation air
intérieur
5. Touche "Max"
Réglage de la température
F Tournez la molette de
contrôle de température vers
la droite pour augmenter la
température, et vers la gauche
pour la diminuer.
Lorsque la molette est positionnée sur "●",
l'air pulsé sera à température ambiante.
Si vous déplacez la molette sur "●"
en cours d'utilisation des fonctions de
chauffage ou de climatisation, celles-ci
seront immédiatement arrêtées.
Réglage du débit d'air
F Tournez la molette vers la droite pour augmenter le débit
d'air et vers la gauche pour le
diminuer.
Réglage de la répartition
d'air
Placez la molette sur la position
souhaitée, pour orienter l'air. Aérateurs centraux et latéraux.
Aérateurs centraux, latéraux et
pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.
Pare-brise et vitres latérales.
La répartition de l'air peut être modulée
en plaçant la molette sur les positions
intermédiaires. Lorsque la molette est en
position

"
AUTO ", la répartition d'air est
ajustée automatiquement, en fonction de
la température choisie.
Entrée d'air / Recirculation
d 'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
Lorsque la molette est en
position


"
AUTO ", le débit d'air est ajusté
automatiquement, en fonction de la
température intérieure.
3
Ergonomie et confort

32
F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur.
Ceci est visualisé par l'allumage
du voyant.
F

A
ppuyez de nouveau sur la
touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur. Ceci est visualisé
par l'extinction du voyant.
Touche "MAX"
Cette touche permet de réchauffer ou de
refroidir rapidement l'habitacle. Elle ne
fonctionne que lorsque la commande de débit
d'air n'est pas en position " OFF".
Appuyez sur cette touche. Le voyant
correspondant s'allume.
Placez ensuite la commande de réglage de la
température sur la position souhaitée
:
-

s
ur "●" pour une ventilation maximale,
-

e
ntre "●" et "H" pour un chauffage
maximum,
-

e
ntre "C" et "●" pour une climatisation
maximale.
Air conditionné
Les réglages peuvent être effectués
manuellement ou de manière automatique.
1. Réglage de la température
2. Réglage du débit d'air
3. Réglage de la répartition d'air
4. Entrée air extérieur
/ Recirculation air
intérieur
5. Touche "Max"
6. Marche
/ Arrêt air conditionné
Réglage de la température
F Tournez la molette de contrôle de température vers
la droite pour augmenter la
température, et vers la gauche
pour la diminuer.
Lorsque la molette est positionnée sur "●",
l'air pulsé sera à température ambiante.
Si vous déplacez la molette sur "●"
en cours d'utilisation des fonctions de
chauffage ou de climatisation, celles-ci
seront immédiatement arrêtées.
Réglage du débit d'air
F Tournez la molette vers la droite pour augmenter le débit
d'air et vers la gauche pour le
diminuer.
Réglage de la répartition
d'air
Placez la molette sur la position
souhaitée, pour orienter l'air.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air
extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l'air et de formation de buée.
Lorsque la molette est en
position

"
AUTO ", le débit d'air est ajusté
automatiquement, en fonction de la
température intérieure.
Ergonomie et confort

33
Aérateurs centraux et latéraux.
Aérateurs centraux, latéraux et
pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.
Pare-brise et vitres latérales.
La répartition de l'air peut être modulée
en plaçant la molette sur les positions
intermédiaires. Lorsque la molette est en
position


"AUTO ", la répartition d'air est
ajustée automatiquement, en fonction de
la température choisie.
Entrée d'air / Recirculation
d 'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures. F

A
ppuyez sur cette touche pour
faire recirculer l'air intérieur.
Ceci est visualisé par l'allumage
du voyant.
F
A
ppuyez de nouveau sur la
touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur. Ceci est visualisé
par l'extinction du voyant.
Touche "MAX"
Cette touche permet de réchauffer ou de
refroidir rapidement l'habitacle. Elle ne
fonctionne que lorsque la commande de débit
d'air n'est pas en position " OFF".
Appuyez sur cette touche. Le voyant
correspondant s'allume.
Placez ensuite la commande de réglage de la
température sur la position souhaitée
:
-

s
ur "●" pour une ventilation maximale,
-

e
ntre "●" et "H" pour un chauffage
maximum,
-

e
ntre "C" et "●" pour une climatisation
maximale.
Marche / Arrêt de l'air
c onditionné
L'air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Dès que possible, revenez en entrée d'air
extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l'air et de formation de buée.
Il vous permet :
-

e

n été, d'abaisser la température,
-

e

n hiver, au-dessus de 3 °C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
Marche
F Appuyez sur la touche A /C, le voyant associé s'allume.
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque
le réglage du débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
vous pouvez utiliser la recirculation d'air
intérieur pendant quelques instants.
Ensuite, revenez en entrée d'air extérieur.
Arrêt
F Appuyez de nouveau sur la touche A /C, le voyant associé s'éteint.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
3
Ergonomie et confort

34
Désembuage - Dégivrage
avant
Placez la commande de réglage
de la répartition d'air sur cette
position.
L'entrée d'air extérieur est sélectionnée (voyant
éteint) et selon équipement, l'air conditionné se
met en marche (voyant allumé). Placez la commande de réglage de
la température entre "●" et " H".
Placez la commande de réglage du
débit d'air sur la position souhaitée.
Pour un désembuage - dégivrage rapide,
vous pouvez également appuyer sur la
touche " MAX".
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière
Marche
F Appuyez sur cette touche pour
dégivrer la lunette arrière et,
selon version, les rétroviseurs
extérieurs. Le voyant associé à
la touche s'allume.
Arrêt
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour
éviter une consommation électrique excessive.
F

I
l est possible d'arrêter le
fonctionnement du dégivrage
avant son extinction
automatique en appuyant de
nouveau sur la touche. Le
voyant associé à la touche
s'éteint. Eteignez le dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs extérieurs dès
que vous le jugerez nécessaire afin de
maîtriser la consommation électrique du
véhicule et d'optimiser son autonomie.
Télécommande
(Suivant équipement).
Elle permet de gérer à distance les fonctions
suivantes


:
-

V
érification de l'état de charge du véhicule.
-

P
rogrammation de la recharge : heure de
début et durée de charge.
-
A

ctivation des fonctions de climatisation
(chauffage, air conditionné, désembuage).
Afin de programmer la recharge les
conditions suivantes doivent être remplies.
-

P
lacez le sélecteur de marche en
position P .
-

P
lacez le contacteur sur LOCK .
-

B
ranchez le véhicule à l'aide du câble
de recharge normale.
La portée de la télécommande est de
100


mètres environ.
Ergonomie et confort

35
Boutons
1.Marche/Arrêt, transmission des données.
2. MODE
: permet de faire défiler les
différentes fonctions disponibles (début
de charge, durée de charge, confort
thermique).
3. Mise en charge immédiate du véhicule
(remise à zéro des programmations).
4. Réglages.
Afficheur
1.Témoin d'état de la transmission des
données.
2. Témoin de recharge.
3. Témoin d'anomalie.
4. Témoin d'état de charge de la batterie.
5. Témoin d'état des fonctions de
programmation de la recharge.
6. Indicateur de temps de charge restant.
7. Témoin d'état de la fonction de confort
thermique.
Marche / Arrêt
Déployez l'antenne.
Effectuez un appui long sur ce
bouton pour allumer ou éteindre la
télécommande.
Si aucune action n'est effectuée dans un
délai de 30
secondes, la télécommande
s'éteindra automatiquement.
Programmation de début de
charge
Cette fonction permet de fixer le temps restant
avant de démarrer la recharge de votre
véhicule.
(Exemple
: Il est 19H00 au moment de
la programmation, l'heure de recharge
programmée est égale à 2H00
: la recharge
débutera à 21H00).
Allumez la télécommande.
Ce symbole s'affiche sur l'écran.
Utilisez les flèches pour régler l'heure de
démarrage de la recharge
: chaque appui
permet de régler l'heure par pas de 0,5 heure.
Effectuez un appui court sur le bouton de
marche/arrêt pour transmettre les données au
véhicule.
3
Ergonomie et confort

36
Si la programmation de début de charge
est effectuée sans programmer la durée
de charge, la batterie sera complètement
chargée.
Programmation de la durée
de charge
Cette fonction permet de programmer le temps
de recharge de votre véhicule.
Allumez la télécommande.
Appuyez sur la touche MODE pour sélectionner
la programmation de la durée de charge.Ce symbole s'affiche sur
l'écran.
Utilisez les flèches pour régler le temps de
recharge
: chaque appui permet de régler
l'heure par pas de 0,5 heure.
Effectuez un appui court sur le bouton de
marche/arrêt pour transmettre les données au
véhicule.
La durée de la recharge peut être
programmée entre 0,5 et 19,5 heures.
Cependant vous pouvez aussi
sélectionner la durée "-h"
: dans ce cas,
la recharge s'arrêtera lorsque la batterie
sera complètement rechargée. Cette
durée est la valeur saisie par défaut. Si la programmation de durée de
charge est effectuée sans programmer
l'heure de début, la batterie sera
chargée immédiatement pour une durée
correspondant à celle programmée.
Annulation des
programmations
Avec la télécommande
Appuyez sur le bouton de mise en
charge immédiate, puis effectuez un
appui court sur le bouton de marche/
arrêt pour transmettre les données
au véhicule.
Avec le contacteur
Placez le contacteur du véhicule sur la
position
ON plus replacez-le en position LOCK .
Les programmations réalisées avec
la télécommande sont annulées
automatiquement à chaque démarrage du
véhicule.
Programmation du confort
thermique
Cette fonction permet de programmer la mise
en marche :
-

d
u chauffage,
-

d
e l'air conditionné,
-
d

u désembuage.
Afin de programmer les fonctions
de chauffage, air conditionné ou
désembuage, les conditions suivantes
doivent être remplies.
-

L
e sélecteur de marche est en
position


P.
-

L
e contacteur est sur LOCK .
-

L
e véhicule est branché à l'aide du
câble de recharge normale.
-

T
outes les portes sont correctement
fermées.
-

L
e niveau de charge de la batterie est
suffisant (une barre minimum).
Pour une efficacité maximale de la
programmation du confort thermique,
veillez à fermer toutes les vitres du
véhicule.
Ergonomie et confort

37
L'un de ces symboles s'affiche sur l'écran. Il
vous indique l'état actuel du confort thermique.
Utilisez les flèches pour sélectionner la
fonction désirée.
Effectuez un appui court sur le bouton de
marche/arrêt pour transmettre les données au
véhicule.
Fonctions disponibles Activation des fonctions
Allumez la télécommande.
Appuyez sur la touche MODE pour sélectionner
la programmation du confort thermique.Refroidissement


: Mise en
marche de l'air conditionné et de
la ventilation dans l'habitacle, via
les aérateurs centraux.
Réchauffement


: Mise en marche
du chauffage dans l'habitacle et
de la ventilation via les aérateurs
inférieurs. Le chauffage du siège
conducteur sera également
activé, si la fonction était activée. Désembuage


: Mise en marche
du dégivrage de la lunette
arrière, des rétroviseurs
extérieurs (selon version), de la
ventilation et du chauffage dans
l'habitacle, via les aérateurs
latéraux, du chauffage du siège
conducteur, si la fonction était
activée.
Désactivation de la fonction
de programmation du confort
thermique et annulation des
programmations.
Indicateur de niveau de
charge de la batterie
Vous pouvez vérifier l'état de charge de la
batterie principale à l'aide de la télécommande.
Batterie pleine.
Batterie chargée à moitié.
Batterie faible.
Batterie vide.
Changement des piles
Type de pile : CR2032
D éclippez le boîtier puis remplacez les 2 piles.
Ne jetez pas les piles usagées,
rapportez-les à un point de collecte
agréé.
3
Ergonomie et confort

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Anomalies de fonctionnement
Télécommande
TémoinsÉtat CausesActions / Observations
Clignote dans un délai de 10 secondes
environ après la mise en marche de la
télécommande. Une anomalie s'est produite.
Eteignez la télécommande puis rallumez-
la.
Clignotent dans un délai de 1
seconde
environ après la mise en marche de la
télécommande. Des interférences électriques empêchent
le fonctionnement de la télécommande ou
la transmission données.Eloignez-vous des sources d'interférence.
Clignotent dans un délai de 10
secondes
environ après la mise en marche de la
télécommande. L'antenne n'est pas déployée.
Déployez l'antenne.
La zone de portée de la télécommande est
dépassée. Rapprochez-vous du véhicule.
Le contacteur n'est pas en position LOCK . Placez le contacteur sur la position LOCK .
Ergonomie et confort