audio PEUGEOT LANDTREK 2023 Manual del propietario (in Spanish)

3
Tabla de contenidos
Revisión de los niveles 100
Comprobaciones 103
AdBlue® (BlueHDi) 105
Mantenimiento 107
Rueda libre 11 4
Consejos de mantenimiento 11 4
 8En caso de averíaTriángulo de emergencia 11 7
Extintor 11 7
Inmovilización por falta de carburante (diésel) 11 8
Utillaje de a bordo 11 8
Rueda de repuesto 11 9
Cambio de una bombilla 123
Fusibles 127
Batería de 12

V 128
Remolcado del vehículo 132
 9Características técnicasCaracterísticas de motorizaciones
y cargas remolcables 135
Motores de gasolina 136
Motores diésel 137
Dimensiones 139
Elementos de identificación 139
 10Sistema de audio Bluetooth®Menús 141
Mandos en el volante 142
Radio 142
Multimedia 143
Teléfono 144
  11Pantalla táctil de 10" Peugeot ConnectPrimeros pasos 145
Mandos en el volante 145
Menús 146
Navegación 147
Radio 147
Reproductor musical 148
Teléfono 148
Aplicaciones 149
Configuración 150
 12Privacidad y registro de los datos del vehículo
 ■
Índice alfabético

4
Información general
Instrumentos y mandos
Estas ilustraciones y descripciones deben utilizarse
a modo de guía. La presencia y ubicación de ciertos
elementos puede variar según la versión o el nivel
de acabado.
1.Elevalunas eléctrico
Cierre centralizado/desbloqueo
2. Barra de mandos lateral
3. Claxon
Airbag frontal del conductor
4. Cuadro de instrumentos
5. Luces delanteras de cortesía/lectura de mapas
6. Portagafas
7. Retrovisor interior
8. Pantalla monocromo o táctil
9. Mandos del sistema de calefacción/aire
acondicionado
10. Barra de mandos central (inferior y superior)
11 . Toma USB de audio/toma USB de carga
12. Interruptor de encendido mediante llave o botón
START/STOP
13. Selector del modo de transmisión 2H, 4H y 4L
14. Caja de cambios
15. Botón Sport/Eco
16. Freno de mano
Encendedor/toma de 12
V (120 W) para
accesorios
17. Airbag del acompañante
18. Guantera
19. Desactivación del airbag frontal del
acompañante (en el lateral del salpicadero)
20. Mando de apertura de la tapa del carburante
Mandos en el volante
Según equipamiento del vehículo, la función y la
ubicación de los mandos pueden variar.
1.Mandos de iluminación exterior/intermitentes
2. Mando de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
3. Ajustes del sistema de audio
4. Limitador/regulador de velocidad
A. Pausa del limitador/regulador de velocidad

5
Información general
B.Activación del regulador de velocidad
C. Aumento/disminución de la velocidad
programada del limitador/regulador de velocidad
Función de memorización de velocidades
(SET) o función de reactivación de la velocidad
programada (RES)
D. Reconocimiento de voz/multimedia
E. Activación del limitador de velocidad
F. Selección de menús en el cuadro de
instrumentos y validación
G. Disminución/aumento del volumen
H. Selección del modo de visualización del cuadro
de instrumentos y navegación por menús
I. Acceso al menú Teléfono /Responder una
llamada
Selección del tema siguiente
J. Acceso al menú Teléfono o finalizar una llamada
Selección del tema anterior
Barra de mandos lateral
1.Mandos de los retrovisores exteriores 2.
Desactivación de la función Alerta de cambio
involuntario de carril
3. Reglaje de la altura de los faros
4. Activación de la iluminación exterior del área de
carga (sólo disponible estando detenido)
5. Desactivación de la ayuda al estacionamiento
Barra de mandos central (inferior y superior)
1.Bloqueo del diferencial trasero
2. Hill Assist Descent Control
3. Desactivación del sistema DSC/ASR
4. Cierre centralizado
5. Desbloqueo centralizado
6. Luces de emergencia
7. Testigo de desactivación o activación del airbag
del acompañante
8. Activación de las funciones de la cámara
(cámara 360º o cámara para conducción
todoterreno)
9. Encendido o apagado del sistema de audio
(pulsación larga)
Ajuste del volumen/silenciar (pulsación corta)

18
Instrumentos del salpicadero
Pantalla monocroma
Visualizaciones

En función del contexto, se muestra:
– Hora
–
Fecha
–

Fuente de audio que se está escuchando
–


Información del teléfono o del kit manos libres
–


Menús de configuración para el sistema de audio.
Mandos
En el panel de mandos en pantalla, pulse:
► " AJUSTES": acceso al menú general.
►

"
BANDA": selección de las bandas de frecuencia
(FM1
/ FM2 / FM3 / AM1 / AM2).
►

"
1, 2, 3, 4, 5 y 6": selección de una emisora de
radio programada en modo radio. Pulsación larga
para programar.
►

"
RDM": reproducción aleatoria del contenido de
audio USB. ►

"
RDS": selección del modo RDS (información
de tráfico en tiempo real, rastreo automático de
emisoras y títulos de las emisoras de radio).
►
"
RPT": repetición del orden del contenido de
audio USB,
► variación de un valor programado,
búsqueda de una emisora de radio o
reproducción de la pista siguiente o anterior de una
fuente USB o Bluetooth
®.
56► Navegar entre los menús y los
archivos de audio para la
reproducción USB.
► Audio : menú de los ajustes de audio.
1► Responder: llamada en modo
Bluetooth®.
4► Finalizar la llamada : llamada en modo
Bluetooth®.
Para más información sobre la pantalla monocroma,
consulte el apartado "Equipo de audio y telemática".
Pantalla táctil
Este sistema permite acceder a los siguientes
elementos:
–

Indicación
permanente de la hora.
–

V
isualización y recordatorio de los ajustes del
sistema de aire acondicionado.
–

Los menús de ajuste de las funciones y del

equipamiento del vehículo.
–

Los mandos de ajuste del sistema de audio

y del teléfono y la indicación de la información
relacionada.
– La indicación de las funciones visuales de ayuda
a la conducción
–

Los mandos del sistema de navegación y la

visualización de información relacionada (según la
versión).
Por motivos de seguridad, detenga siempre el vehículo antes de realizar
operaciones que requieran una atención
continua.
No es posible acceder a algunas funciones
durante la conducción.
Recomendaciones
No toque la pantalla táctil con objetos puntiagudos.
No toque la pantalla táctil con las manos mojadas.
Utilice un paño limpio y suave para limpiar la
pantalla táctil.
Principios
Use los botones que aparecen en la pantalla táctil
para acceder a los diferentes menús.
Tras unos segundos sin efectuar ninguna acción en la segunda página, se volverá a la
primera página automáticamente.
Para desactivar o activar una función, pulse el
selector de alternancia que aparece junto a la
función. El selector de alternancia cambia a naranja
para indicar que la función está activada.
Vuelva a la página del menú.

19
Instrumentos del salpicadero
1Menús
Es posible modificar la apariencia de la pantalla táctil seleccionando un fondo y un
modo de visualización diferentes (Clásico,
Deportivo o Tecnológico). En función del modo
seleccionado, los menús pueden mostrarse en
distintas ubicaciones y de formas diferentes.
Para obtener más información sobre cómo
cambiar la apariencia de la pantalla táctil,
consulte el apartado Equipo de audio y
telemática.
Ejemplo con el modo de visualización "Clásico".


Multimedia Consulte el apartado "Equipo de audio y
telemática".
Radio Consulte el apartado "Equipo de audio y
telemática".
Navegación (Según versión)
Consulte el apartado "Equipo de audio y telemática".
Teléfono Consulte el apartado "Equipo de audio y
telemática".
Ajustes Ajustes principales del sistema.
Ajustes del VehículoActivación, desactivación y ajustes para
determinadas funciones.
Archivo Acceso directo a contenido del sistema o
del USB.
Ayuda Acceso a la información sobre uso del
sistema y del vehículo.
Ajuste del volumen o silenciar (pulsación corta).
Encendido o apagado del sistema de audio
(pulsación larga).
Consulte el apartado "Equipo de audio y telemática".
Bandas de información
Determinada información se visualiza
permanentemente en las bandas de la pantalla
táctil.
Banda superior
– Hora.
– Recordatorio de la información de los menús
Radio, Multimedia y Teléfono.
–

Notificaciones.
–


V
isualización y recordatorio de los ajustes del
sistema de aire acondicionado.
–

Acceso rápido a
Ajustes para regular la
luminosidad de la pantalla táctil, el volumen de
llamada (teléfono), la conexión Bluetooth
® y el
volumen multimedia.
Banda inferior
– Acceso rápido a determinados menús de la
pantalla táctil (personalización, Bluetooth, vídeo,
ayuda, etc.).
–

Acceso a los perfiles de usuario.
–


Acceso al reconocimiento de voz.

42
Ergonomía y confort
No conduzca nunca con la guantera abierta estando ocupado el asiento del
acompañante. Puede provocar lesiones en el
caso de una desaceleración brusca
Encendedor/toma(s) de 12 V
para accesorios




► Para utilizar el encendedor , empújelo hacia
dentro y espere unos segundos hasta que salte
automáticamente.
►

Para usar un accesorio de 12
V (potencia
máxima de 120
W), retire el encendedor y conecte
el adaptador adecuado.
Esta toma permite conectar un cargador de teléfono,
un calientabiberones, etc.
Inmediatamente después de usarla, vuelva a
colocar el encendedor.
La conexión de un dispositivo eléctrico no autorizado por PEUGEOT, como un
cargador USB, puede provocar interferencias en
el funcionamiento de los sistemas eléctricos del
vehículo, como una mala recepción de la señal
de radio o interferencias con las indicaciones de
las pantallas.
Toma(s) USB



Las tomas 1, 2 y 3 (según versión) se pueden usar
para cargar un dispositivo portátil.
La toma 1


también permite reproducir los archivos
de audio enviados a su sistema de audio a través de
los altavoces del vehículo.
Estos archivos pueden gestionarse mediante los
mandos en el volante o los mandos de la pantalla
táctil.
Según versión, la toma 1
también permite conectar un
teléfono móvil mediante MirrorLink
TM, Android Auto®
o CarPlay®, para poder utilizar algunas aplicaciones
del teléfono móvil en la pantalla táctil.
Para obtener los mejores resultados, use un cable
fabricado u homologado por el fabricante del
dispositivo.
Estas aplicaciones pueden gestionarse mediante
los mandos en el volante o los mandos de ajuste del
sistema de audio.
Cuando se utiliza la toma USB, el dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Para más información sobre cómo usar este
equipo, consulte los apartados en los que se
describen los sistemas de audio y telemático.
Reposabrazos delantero
(Según versión)
Incluye un espacio de almacenamiento.
Apertura

► Para acceder al compartimento portaobjetos,
levante la pestaña para abrir la tapa.
Este compartimento portaobjetos puede usarse para guardar dispositivos portátiles

70
Conducción
Arranque/parada del motor con la llave
Interruptor de encendido
mediante llave


Tiene 4 posiciones:
1. Parada
Inserción y extracción de la llave, columna de
dirección bloqueada.
2. Accesorios Columna de dirección desbloqueada y sistema
de audio.
3. Contacto Contacto, precalentamiento (diésel), arranque
del motor.
4. Arranque
Evite unir objetos pesados a la llave o al control remoto. El peso colgaría del eje de
la llave en el interruptor de encendido y podría
causar un fallo de funcionamiento.
Posición de contacto
Permite utilizar el equipamiento eléctrico del
vehículo (ventilación y elevalunas eléctrico) o cargar
los accesorios.
Una vez que la carga de la batería cae por debajo
del nivel de reserva, el sistema cambia al modo de
economía de energía. El suministro de alimentación
se interrumpe automáticamente para conservar el
resto de la carga de la batería.
Arranque del motor
Con el freno de estacionamiento accionado:
► Con una caja de cambios manual, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y, a
continuación, pise a fondo el pedal del embrague.
►

Con una
caja de cambios automática, coloque
el selector de marchas en el modo N o P y pise el
pedal del freno.
►

Introduzca la llave en el interruptor de encendido;

el sistema reconoce el código.
►

Desbloquee la columna de dirección girando

simultáneamente el volante y la llave.
En determinados casos, es posible que tenga que aplicar al volante una fuerza
significativa para moverlo (por ejemplo, con las
ruedas giradas al máximo).
►

Con
motor de gasolina, accione el motor de
arranque girando la llave a la posición 4 sin pisar el
pedal del acelerador, hasta que arranque el motor.
Una vez arrancado el motor, suelte la llave para que
vuelva a la posición 3 .
Motorizaciones de gasolina
Después de un arranque en frío, el
precalentamiento del catalizador puede
producir vibraciones del motor que se perciben
claramente durante un máximo de 2 minutos
(régimen de ralentí acelerado).
►

Con un
motor diésel, gire la llave hasta
la posición 3 , para
activar el sistema de
precalentamiento del motor.
Espere hasta que este testigo de alerta se apague en el cuadro de instrumentos y, a
continuación, gire la llave hasta la posición 4 sin
pisar el pedal del acelerador para accionar el motor
de arranque. Una vez arrancado el motor, suelte la
llave para que vuelva a la posición 3 .
En condiciones invernales, el testigo de
alerta puede permanecer encendido
durante un tiempo prolongado. Cuando el motor
está caliente, el testigo de alerta no se enciende.
En condiciones climáticas suaves, no deje que el
motor se caliente permaneciendo detenido; inicie
la marcha inmediatamente y circule a velocidad
moderada.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el contacto. Espere unos segundos
antes de volver a accionar el motor de arranque.
Si el motor no arranca después de varios

72
Conducción
mensaje y el testigo del botón "START/STOP” se
enciende en color naranja.
En algunas circunstancias, un mensaje indica que
es necesario girar el volante mientras se presiona el
botón "START/STOP" para ayudar a desbloquear la
columna de dirección.
Motorizaciones de gasolinaCon motorizaciones de gasolina, después
de un arranque en frío, el precalentamiento del
catalizador puede producir vibraciones del motor
que se perciben claramente durante un máximo
de 2 minutos (régimen de ralentí acelerado).
Si el motor se cala, libere el pedal del embrague y vuelva a pisarlo a fondo. El
motor volverá a arrancar automáticamente.
Si las ruedas no están derechas, aparece un mensaje indicando al conductor que las
enderece girando el volante.
Apagado
► Inmovilice el vehículo con el freno de
estacionamiento.
►

Con una
caja de cambios manual, es
recomendable situar la palanca de cambios en
punto muerto.
►

Con una
caja de cambios automática, es
recomendable seleccionar los modos
P o
N.
►

Pulse el botón "
START/STOP".
En algunas circunstancias, es necesario girar el
volante para bloquear la columna de dirección.
El parpadeo del testigo del inmovilizador o la alarma (candado) es normal y permite
activar las funciones.
Si el vehículo no está inmovilizado, el motor no se parará.
Al apagar el motor, las funciones de asistencia a la frenada y la dirección
también se interrumpen, por lo que podría perder
el control del vehículo.
No salga nunca del vehículo dejando la llave electrónica dentro de él.
Accionamiento del contacto sin arranque del motor


Con la llave electrónica en el habitáculo, las dos
primeras pulsaciones del botón “START/STOP”,
sin pisar ninguno de los pedales, permiten que
los accesorios se enciendan y se da el contacto
sin arrancar el motor. De este modo, se activan accesorios como el sistema de audio y las luces,
seguidos del cuadro de instrumentos.
►

Pulse este botón de nuevo para quitar el

contacto y poder bloquear el vehículo.
Llave no detectada
Sistema de arranque alternativo
En el reposabrazos delantero hay instalado un lector
de emergencia que permite el arranque del motor
cuando el sistema no detecta la llave en la zona
de detección o si la pila de la llave electrónica está
gastada.


► Coloque el mando a distancia frente al lector de
emergencia y manténgalo en esa posición.
►

Con una caja de cambios manual
, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y, a
continuación, pise el pedal del embrague.
►

Con una caja de cambios automática
,
seleccione el modo
P y, a continuación, pise el pedal
del freno.
►

Pulse el botón "
START/STOP".
El motor arranca.

128
En caso de avería
consumo eléctrico del conjunto de los
dispositivos adicionales conectados supera los
10 miliamperios.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra
batería o para recargar la batería descargada.
Baterías de arranque de
plomo-ácido
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Deseche las baterías utilizadas en un punto de
recogida designado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe realizarse
en un medio ventilado, alejado de llamas o de
fuentes de chispas, para evitar cualquier riesgo
de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Batería congelada Jamás intente cargar una batería
congelada, ya que existe riesgo de explosión.
Si la batería se ha congelado, acuda a un
concesionario PEUGEOT o taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados y que la
caja no esté fisurada, lo que supondría un riesgo
de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Unidades de control electrónicas/Faros con tecnología LED
No conecte nunca el cable de arranque de
emergencia negativo a la parte metálica de las
unidades de control electrónicas o a la parte
posterior de los faros.
Existe el riesgo de dañar las unidades de control
electrónicas o los faros.
Conéctelo al punto de masa desplazado
destinado a tal efecto.
Caja de cambios automática Nunca intente arrancar el motor empujando
el vehículo.
Descarga normal de la batería En ciertas condiciones climáticas severas
(temperatura, humedad), la batería se puede
descargar en dos meses, incluso con los bornes
desconectados.
Para almacenar el vehículo o la batería, hágalo
en una ubicación protegida del calor y la
humedad.
Pérdida de alimentación de la batería Las baterías pueden descargarse debido a
pérdidas de alimentación:
–

Consumo eléctrico continuo de un componente

(por ejemplo, alarma o antirrobo).
–

Dispositivo alimentado con el motor parado

(por ejemplo, sistema de audio o cargador USB).
–

Derivación eléctrica debido a un mal

aislamiento de componentes eléctricos.
Si la pérdida de alimentación no se puede ubicar,
póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o taller cualificado para
que compruebe el sistema eléctrico del vehículo.
Comprobación de la carga de la batería Con baterías dotadas de indicador de carga,
vea el valor mostrado directamente en la batería.
Con otros tipos de baterías, la comprobación
puede efectuarse con un voltímetro:
►

Conecte el voltímetro a los bornes de la

batería respetando la polaridad.
►

V

ea el valor de la tensión.
►

Encienda las luces de carretera.
Si la tensión de la batería permanece por encima


de 10 V sin una disminución rápida, la carga es
correcta.
Si la tensión de la batería cae rápidamente o es
inferior a 10 V, debe sustituirse la batería.

129
En caso de avería
8Símbolos
No causar chispas ni llamas, no fumar.
Protección ocular en todo momento. Los
gases explosivos pueden causar ceguera y
lesiones.
Mantenga la batería del vehículo fuera del alcance de los niños.
La batería del vehículo contiene ácido sulfúrico que puede causar ceguera o
quemaduras graves.
Para obtener más información, consulte la guía de utilización.
Puede haber gases explosivos cerca de la batería.
Acceso a la batería
La batería está situada bajo el capó.
Motor de gasolina

Motor diésel HDi

Motor diésel BlueHDi

Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de liberación
interna, y, a continuación, del cierre de seguridad
externo.
►

Levante el capó.
Borne positivo

(+).
(-) Borne negativo (punto de masa remoto).
Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el motor
se puede arrancar mediante una batería auxiliar
(externa o de otro vehículo) y cables de emergencia,
o bien con ayuda de una batería de emergencia.
No arranque nunca el motor conectando un
cargador de baterías.
Jamás utilice un cargador de baterías de 24
V o
superior.
Compruebe de antemano que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque de
emergencia estén alejados de las partes móviles
del motor (el ventilador, la correa, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor esté
en marcha.