Peugeot Partner 2010 Manuale del proprietario (in Italian)

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ALL’AVVIAMENTO
2
Aperture
CHIAVE
Consente di bloccare e sbloccare le
serrature del veicolo e di mettere in
moto il motore.
APERTURE
Sicurezza d'uso
TELECOMANDO
Sbloccaggio Sbloccaggio del vano di carico Bloccaggio centralizzato
Una pressione su questo
comando consente di
bloccare tutto il veicolo.
Gli indicatori di direzione lampeggiano
una volta.
Se una delle porte è aperta (trasporto
di carichi lunghi) o chiusa male, il
bloccaggio centralizzato non può
essere effettuato.
Bloccaggio a doppia azione

Una seconda pressione sul
lucchetto chiuso del telecomando
entro cinque secondi dal bloccaggio
trasforma quest'ultimo in bloccaggio
a doppia azione, segnalato
dall'accensione fi ssa degli indicatori di
direzione per circa due secondi.
Il bloccaggio a doppia azione
impedisce di utilizzare le maniglie
d'apertura esterne ed interne delle
porte: non lasciare nessuno all'interno
del veicolo quando è azionato il
bloccaggio a doppia azione.
Se il bloccaggio a doppia azione
viene attivato dall'interno del veicolo
con il telecomando, questo passerà
in bloccaggio semplice all'avvio del
veicolo.
Per sbloccare solo il vano di carico:
Premere su questo comando
per sbloccare il vano di
carico. Le porte anteriori
rimangono bloccate.
Premere su questo comando
per bloccare tutto il veicolo.
Premendo questo comando
si sbloccano tutte le porte
posteriori.
Una prima pressione su
questo comando permette di
sbloccare le porte anteriori.
Una seconda pressione su
questo comando permette di
sbloccare tutto il veicolo.
Gli indicatori di direzione lampeggiano
due volte.

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Aperture
Per un corretto utilizzo
Fare attenzione a non mettere il
telecomando a contatto con grasso,
polvere, pioggia o in un ambiente
umido.
Un oggetto pesante appeso alla chiave
(portachiavi, ecc.), che grava sull'asse
della chiave inserita nel contatto, può
provocare un disfunzionamento.
TELECOMANDO
Reinizializzazione del
telecomando
Dopo la sostituzione della pila o lo
scollegamento della batteria, occorre
reinizializzare il telecomando.
Aspettare almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Inserire la chiave nel contatto con i
pulsanti (lucchetto) del telecomando di
fronte a sé.
Inserire il contatto.
Entro dieci secondi, premere sul
lucchetto di bloccaggio per almeno
cinque secondi.
Disinserire il contatto.
Aspettare almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Il telecomando funziona nuovamente.
Utilizzare solo pile identiche o dello
stesso tipo di quelle raccomandate
dalla rete PEUGEOT .
Non buttare le pile del telecomando, in
quanto contengono metalli nocivi per
l'ambiente.
Consegnarle alla rete PEUGEOT
o a qualsiasi altro punto di raccolta
autorizzato.
Ripiegamento/Apertura della
chiave
Sostituzione della pila
Pila codice: CR 1620/3 Volt.
L'informazione "pila usata" viene
indicata da un segnale acustico
accompagnato da un messaggio sul
display.
Per sostituire la pila, aprire il
telecomando premendo con una
moneta a livello dell'anello.
Se il telecomando non funziona dopo
aver sostituito la pila, effettuare una
procedura di reinizializzazione.
Il telecomando rischia di essere
danneggiato se la pila di sostituzione
non è conforme. Premere il pulsante cromato
per far uscire la chiave dal
suo alloggiamento.
Per ripiegare la chiave,
premere il pulsante cromato e
ripiegare la chiave nel suo alloggiamento.
Se non si preme il pulsante, si rischia di
danneggiare il meccanismo.

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ALL’AVVIAMENTO
2
Aperture

Quando si acquista un veicolo
usato:
- far memorizzare le chiavi dalla rete PEUGEOT , per essere sicuri che
le chiavi possedute siano le sole a
poter mettere in moto il veicolo.
Per un corretto utilizzo
Non modifi care in alcun modo il
sistema di antiavviamento elettronico.
La manipolazione del telecomando
anche nella tasca può provocare lo
sbloccaggio accidentale delle porte.
L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi
ad alta frequenza (cellulari, allarmi
domestici…) può disturbare
temporaneamente il funzionamento del
telecomando.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Tutte le chiavi contengono un
dispositivo di antiavviamento
elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la
chiave dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva
un dialogo tra la chiave ed il dispositivo
di antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve
essere correttamente aperta per poter
stabilire il dialogo.
In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT
con il libretto di circolazione e un
documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare
il codice della chiave e il codice
transponder per ordinare una nuova
chiave. Il telecomando non può funzionare
fi nché la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito.
Per ragioni di sicurezza (bambini
a bordo), togliere la chiave dal
bloccasterzo quando si scende dal
veicolo, anche per pochi istanti.

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Aperture
PORTE ANTERIORI
Dall'interno
Utilizzare il comando di apertura della
porta per sbloccare ed aprire la porta
interessata.
Dall'esterno
Utilizzare il telecomando per bloccare/
sbloccare il veicolo.
Inserire la parte metallica della chiave
nella serratura lato conducente se il
telecomando non è attivo.

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ALL’AVVIAMENTO
2
Aperture
Dall'interno
Sbloccare con questa maniglia ed
aprire la porta laterale accompagnando
lo scorrimento posteriore fi no al punto
di resistenza. Superare questo punto
per mantenere la porta aperta. Per un uso corretto
Attenzione a non ingombrare lo spazio
della guida sul pianale, per il corretto
scorrimento della porta.
Se il veicolo è in pendio,
accompagnare lo scorrimento della
porta laterale. La porta potrebbe infatti
aprirsi o chiudersi più rapidamente a
causa dell'inclinazione del terreno e
rischierebbe di provocare ferite.
Per ragioni di sicurezza e di
funzionamento, non guidare con la
porta laterale scorrevole aperta.
PORTA LATERALE
SCORREVOLE
Dall'esterno
Tirare la maniglia verso di sé e poi
all'indietro ed aprire la porta laterale
accompagnando lo scorrimento
posteriore fi no a superare il punto di
resistenza, per mantenerla aperta.
Intervento in caso di panne
della batteria Porte del passeggero anteriore e laterali
In caso di malfunzionamento della
batteria o del bloccaggio centralizzato,
utilizzare il comando interno, per
bloccare meccanicamente le porte.

 Per aprire la porta e uscire dal
veicolo, tirare il comando interno
d’apertura delle porte.

 Per bloccare la porta, inserire la
chiave nel chiavistello, situato sulla
battuta della porta, poi ruotarla di

un ottavo di giro .
Porta del guidatore

 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra per
bloccare o a sinistra per sbloccare.

Aperture Pratico
È possibile guidare con la porta destra
aperta per facilitare il trasporto di carichi
lunghi. La porta sinistra è mantenuta
chiusa dal lucchetto "giallo", situato alla
base della porta. Questa porta chiusa
non deve servire a fermare il carico.
Guidare con la porta destra aperta
è un'eccezione. Utilizzare i cartelli di
segnalazione, per attirare l'attenzione
degli altri conducenti e rispettare il
codice della strada.
PORTE POSTERIORI BATTENTI
Dall'esterno Tirare la leva per aprire la porta destra.
Per chiudere, iniziare dalla porta
destra, quindi chiudere la porta sinistra.
Per aprire, tirare la maniglia verso di sé.
Le porte battenti posteriori sono
asimmetriche (2/3 - 1/3), con la porta
più piccola a destra.
Sono dotate di una serratura centrale.
Con lo sportello posteriore del
padiglione, il paraurti posteriore
è stato rinforzato per fungere da
predellino e facilitare l'accesso al
veicolo.

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ALL’AVVIAMENTO
2
Aperture
Dall'interno
Tirare la maniglia verso di sé per aprire
la porta sinistra.
Apertura a circa 180°
Un sistema a tirante permette di
aumentare l'apertura da circa 90° a
circa 180°.
Tirare il comando giallo quando la
porta è aperta.
Il tirante si riaggancerà
automaticamente alla chiusura.

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Aperture
SPORTELLO POSTERIORE DEL
PADIGLIONE
Questo sportello posteriore del padiglione
del tetto è compatibile solo con le porte
battenti.
Per aprire lo sportello posteriore del
padiglione:

- sollevare la levetta nera della chiusura,
- liberare la chiusura premendo sullo sportello (verso il basso), quindi
togliere il gancio,

- sollevare lo sportello posteriore,
- superare il punto di resistenza per bloccare lo sportello con le aste di
sostegno.
Barra d'appoggio
È disponibile una barra d'appoggio
per trasportare carichi lunghi, dopo
avere aperto lo sportello posteriore del
padiglione.
Ribaltare la barra d'appoggio
sollevando la leva.
Accompagnarla fi no al montante della
porta.
Inserire i carichi lunghi da trasportare,
sollevarli e riposizionare la barra
d'appoggio con una sola mano.
Assicurarsi che sia correttamente
bloccata premendo la maniglia verso
il basso fi no a superare il punto di
resistenza e fi ssare bene i carichi. Il paraurti posteriore è stato
rinforzato per fungere da pedana
di accesso al veicolo.
Non viaggiare con la barra
d'appoggio mal posizionata.
Le porte posteriori si bloccano solo se
la barra d'appoggio è installata.

Quando lo sportello posteriore del
padiglione è aperto, prestare attenzione
ai passaggi ad altezza limitata.
Non appoggiare direttamente i carichi
sulle porte posteriori.
Utilizzare i cartelli di segnalazione
per attirare l'attenzione degli altri
conducenti e rispettare il codice della
strada.
I supporti laterali possono essere
utilizzati come punti di fi ssaggio.
- abbassare la levetta nera per bloccare
lo sportello.
Il bloccaggio dello sportello permette
un buon appoggio sulla guarnizione e
garantisce tenuta ed assenza di rumore.
Per chiudere lo sportello posteriore del
padiglione:

- verifi care il corretto bloccaggio della barra d'appoggio,

- abbassare lo sportello,
- premendo sullo sportello (verso il
basso), prendere contemporaneamente
le due boccole della molla ed inserire il
gancio nella sua sede,

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ALL’AVVIAMENTO
2
Aperture
PORTELLONE POSTERIORE
Dall'esterno
Il bloccaggio/sbloccaggio si effettua
con il telecomando.
Per aprirlo, azionare il comando sotto il
profi lo e sollevare il portellone.
Una maniglia è disponibile per
richiudere il portellone in posizione
alta.
Accompagnare la chiusura del
portellone fi no al punto di equilibrio
della corsa, quindi dare un'ultima
spinta al portellone per chiuderlo
completamente. Dall'interno
Comando d'emergenza
In caso di guasto del sistema di
sbloccaggio centralizzato, questo
comando permette di sbloccare il
portellone posteriore dall'interno.
Inserire un piccolo cacciavite nel foro,
tra la porta e il pianale. Per sbloccare
la serratura, spostare il chiavistello
verso sinistra e spingere il portellone.
Lunotto del portellone
Il lunotto apribile permette di accedere
direttamente alla parte posteriore
del veicolo, senza dover aprire il
portellone.
Apertura
Dopo lo sbloccaggio del veicolo con il
telecomando o con la chiave, premere
sul comando ed alzare il lunotto
posteriore per aprirlo.
Chiusura
Richiudere il lunotto posteriore
premendo al centro del vetro, fi no a
chiusura completa.
Il portellone posteriore e il lunotto del
portellone non possono essere aperti
contemporaneamente, onde evitare di
danneggiare il vetro e il lunotto stesso.

Aperture Il diodo di comando:
- lampeggia se le aperture vengono bloccate quando il veicolo è fermo
e il motore è spento,
- si accende quando le aperture sono bloccate e dall'inserimento del contatto.
BLOCCAGGIO CENTRALIZZATO
Cabina e vano di carico
Vano di carico Bloccaggio mentre si guida
All'avvio del veicolo, non appena si
raggiungono i 10 Km orari, il sistema
blocca le porte. Viene emesso il
rumore caratteristico di chiusura
centralizzata. Il diodo del comando sul
pannello centrale della plancia di bordo
si accende.
Durante la guida, l'apertura di una
qualsiasi porta provoca lo sbloccaggio
totale del veicolo.
In caso di urto violento, le aperture
vengono automaticmaente sbloccate
per permettere l'accesso dei soccorsi.
Sicurezza antiaggressione
Una prima pressione
permette il bloccaggio
centralizzato delle porte
anteriori e posteriori quando
sono chiuse.
Una seconda pressione permette lo
sbloccaggio centralizzato del veicolo.
Il comando è disattivato quando il
veicolo è stato bloccato dall'esterno
con il telecomando o la chiave. Attivazione/disattivazione della
funzione
Con il contatto inserito,
effettuare una pressione lunga
su questo pulsante per attivare
o disattivare la funzione.

Spia di apertura
Se questa spia si accende,
verifi care la corretta chiusura
di tutte le aperture del
veicolo.
Una pressione permette
il bloccaggio/sbloccaggio
delle porte posteriori
indipendentemente dal
bloccaggio della cabina.
L'apertura delle porte rimane possibile
dall'interno.