Peugeot Partner 2012 Ägarmanual (in Swedish)

2


Förarplats

29
KLAR FÖR STAR
T
Kontrollampor

Vid varje start tänds ett antal kontrollampor och ett automatiskt test körs. Lamporna släcks efter ett ögonblick. När motorn
är igång fungerar de som varningslampor om de lyser med fast sken eller blinkar. Denna första varning kan följas av en
ljudsignal och ett meddelande i displayen.
Var uppmärksam på dessa varningar.

Kontrollampa

Status

Indikerar

Lösning - åtgärd



STOP

Lyser i
kombination
med en annan
kontrollampa
och följs av ett
meddelande
på displayen. Större avvikelser
som rör lamporna för
"bromsvätskenivå",
"motoroljans tryck och
temperatur", "kylvätskans
temperatur", "elektronisk
bromskraftsfördelare",
"servostyrning" eller
"däcktrycksvarnare".
Stanna och parkera bilen samt slå av
tändningen.
LÃ¥t en
PEUGEOT
-
verkstad eller
annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.



P
arkeringsbroms /
bromsvätskenivå /
REF

Lyser. Bromsen åtdragen eller inte
lossad. Då bromsen lossas släcks kontrollampan.
Lyser. Otillräcklig nivå. Fyll på med vätska från PEUGEOT.
Fast sken, trots
en korrekt nivå,
i kombination
med ABS-
lampan. Ett fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren.
Stanna och parkera bilen samt slå av
tändningen. Låt en
PEUGEOT-verkstad eller
en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
bilen.


Motoroljans
tryck och
temperatur
Tänds under
färd. Ett otillräckligt tryck eller en
hög temperatur. Parkera, slå av tändningen och låt motorn svalna.
Kontrollera nivån visuellt. Rubrik 6, avsnittet
"Nivåer".
Fast sken,
trots korrekt
nivå. En större avvikelse.
LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.

Förarplats
30
Kontrollampa

Status

Indikerar

Lösning - åtgärd




Kylvätskans
temperatur
och nivå
Lyser med
visaren i det
röda fältet. En onormal
temperaturökning. Parkera, slå av tändningen och låt svalna.
Kontrollera nivån visuellt.
Blinkar. En sänkning av
kylvätskenivån. Rubrik 6, avsnittet "Nivåer". Låt en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera bilen .




Service
Tänds
tillfälligt. Mindre avvikelser eller
varningar. Visa varningsloggen på displayen eller skärmen.
Om bilen är utrustad med en färddator eller en
skärm: se rubrik 9, avsnittet "Bilradio - färddator".
LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen. Fast sken. Större avvikelser.



Bältespåminnare
förarplats

Lyser och
blinkar sedan. Att föraren inte har spänt
fast sitt bilbälte. Dra fram bältet och för in låstungan i låset.
Följs av en
ljudsignal och
förblir tänd. Att föraren kör bilen utan att
ha spänt fast sitt bilbälte. Kontrollera fastspänningen genom att provdra i
remmen. Rubrik 4, avsnittet "Bilbälten".


ECO
Fast sken. Stop & Start har ställt
motorn i STOPP-läget efter
att bilen har stannat (rött
ljus, köbildning etc.) När du vill köra iväg igen släcks lampan och
motorn startar automatiskt i START-läget.
Blinkar i några
sekunder
och slocknar
sedan. STOPP-läget är inte
tillgängligt just nu.
eller
START-läget har kopplats in
automatiskt. Rubrik 2, avsnittet "Stop & Start".

2


Förarplats

31
KLAR FÖR STAR
T


Kontrollampa

Status

Indikerar

Lösning - åtgärd



Front- /
sidokrockkudde

Blinkar eller
fast sken. Ett fel i airbagsystemet. LÃ¥t snarast en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Rubrik 4, avsnittet "Krockkuddar".

Urkoppling av
passagerarens
krockkudde
fram

Lyser. Att denna krockkudde
kopplats ur avsiktligt, pga
montering av en bilbarnstol
i bakåtvänt läge. Rubrik 4, avsnittet "Krockkuddar - barn i bilen".

LÃ¥g
bränslenivå
Lyser med
mätarnålen i
det röda fältet. Första gången lampan
tänds återstår det ca 8 liter
bränsle, beroende på körstil
och motor. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås
till, så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Tanken rymmer ca 60 liter.
Kör aldrig tills du får bränslestopp. Det
kan orsaka skador på avgasreningen och
insprutningssystemet.
Blinkar. Att bränslematningen
stoppats efter en större krock. Sätt igång matningen igen. Rubrik 6, avsnittet
"Bränsle".

Avgasreningssystem
EOBD
Blinkar eller
fast sken. Ett fel i systemet. Det finns en risk för att katalysatorn skadas.
LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

Batteriladdning

Lyser. En avvikelse i
laddningskretsen. Granska kabelskorna på batteriet etc. Rubrik 7,
avsnitt "Batteri".
Blinkar. De aktiva funktionerna
avaktiveras
(energibesparing). Rubrik 7, avsnittet "Batteri".
Fast sken trots
kontroller. En felaktig krets,
funktionsstörning i tändningen
eller insprutningen. LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

ABS
Förarplats
32
Kontrollampa

Status

Indikerar

Lösning - åtgärd


Servostyrning
Lyser. En funktionsstörning. Bilen går fortfarande att styra, men utan hjälp
från servosystemet. Låt en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll.

Detektering
av öppning
Tänds och
följs av ett
meddelande
på displayen. En dörr eller lucka är dåligt
stängd. Kontrollera att alla öppningsbara delar är
stängda.

ABS
Fast sken. Ett fel i ABS-systemet. Bromsarna går fortfarande att använda, men
utan hjälp från servosystemet.
LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

ESC
Blinkar. Inkoppling av ASR- eller
ESC-systemet. Systemet optimerar bilens reaktioner och
förbättrar dess stabilitet. Rubrik 4, avsnittet
"Säker körning".
Fast sken. En funktionsstörning. T.ex.
för lågt däcktryck. Exempel: kontrollera däcktrycket. (Hjulgivare,
hydraulenhet etc.). LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll.
Fast sken
tillsammans
med lysdioden
på knappen (på
instrumentbrädan).
Att det kopplats ur på
begäran av föraren. Systemet har kopplats ur.
Det återaktiveras automatiskt i en hastighet över
50 km/tim eller genom tryckning på knappen (på
instrumentbrädan).

2


Förarplats

33
KLAR FÖR STAR
T


Kontrollampa

Status

Indikerar

Lösning - åtgärd


Partikelfilter
Lyser. En funktionsstörning i
partikelfiltret (tillsatsmedel
för diesel, risk för
igensättning,...). Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera filtret. Rubrik 6,
avsnittet "Nivåer".

Halvljus /
halvljusautomatik


Lyser. Ett manuellt val eller en
automatisk tändning. Vrid ringen på belysningsreglaget till det andra
läget.
Halvljusen tänds så fort
tändningen slås på:
halvljusautomatik (beroende
på försäljningslandet). Rubrik 3, avsnittet "Rattreglage".

Helljus
Föraren drar spaken mot
sig. Dra i spaken för att återgå till halvljus.

Blinkers
Blinkar med
summer. Ändrad färdriktning, med
belysningsreglaget till
vänster om ratten. Åt höger: tryck spaken uppåt.
Åt vänster: tryck spaken nedåt.


Dimstrålkastare
fram
Lyser. Ett manuellt val. Strålkastarna tänds endast om positions- eller
halvljusen är tända.

Dimljus bak
Lyser. Ett manuellt val. Dimljusen tänds endast om positions- eller
halvljusen är tända. Vid normal sikt ska dimljusen
släckas, eftersom man annars riskerat att
bötfällas. "Ljuset är rött och bländar."

Förarplats
34
Indikering i displayen

Status

Indikerar

Lösning - åtgärd




Farthållare
Lyser. Att farthållaren valts. Manuellt val. Rubrik 3, avsnittet "Reglage vid
ratten".


Fartbegränsare
Lyser. Att fartbegränsaren valts. Manuellt val. Rubrik 3, avsnittet "Reglage vid
ratten".


Växlingsindikator

Lyser. En rekommendation,
oberoende av
konfigurationen och
trafikförhållandena. Växla upp för att sänka bränsleförbrukningen om
bilen har en manuell växellåda. Föraren väljer
själv och på eget ansvar om denna indikering ska
följas eller inte.


Glödning
(diesel)
Lyser. Klimatförhållandena kräver
en förvärmning. Vänta tills kontrollampan släcks och aktivera
sedan startmotorn.


Vatten i
bränslefiltret
Lyser och
följs av ett
meddelande
på displayen. Det finns vatten i
bränslefiltret. Låt snarast en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad tömma ut vattnet.
Rubrik 6, avsnittet "Kontroller".
Beroende på försäljningsland.



Nyckelsymbol
för service Lyser. Att ett servicebesök är nära
förestående. Se listan över kontroller i serviceboken.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för service.


Tid
Blinkar. Inställning av tiden. Använd den vänstra knappen på
instrumenttavlan. Rubrik 2, början av avsnittet
"Förarplatsen".

2


Förarplats

35
KLAR FÖR STAR
T

BRÄNSLEMÄTARE KYLVÄTSKETEMPERATUR


Om visaren befinner sig före det
röda fältet
är funktionen normal.
I speciellt krävande
användningsförhållanden och i varma
klimat kan visaren närma sig den röda
delen av skalan.
Vad ska man göra om visaren går in
i det röda fältet
:

Minska farten eller låt motorn gå på
tomgång.

Vad ska man göra om kontrollampan
tänds:



- stanna bilen omedelbart och slå
ifrån tändningen. Kylfläkten kan
fortsätta att fungera ännu en viss
tid, upp till ca 10 minuter,

- vänta tills motorn kylts av innan
du kontrollerar kylvätskenivån och
fyller på vid behov.
Kylvätskesystemet är under tryck. Följ
därför dessa råd för att undvika risker
för brännskador:


- vänta minst en timme efter att
motorn stannat innan du gör
någonting,

- skruva loss locket 1/4 varv, så att
trycket sjunker,

- då trycket har fallit kontrollerar du
nivån på expansionskärlet,

- ta vid behov av locket och fyll på.
Om visaren är kvar i det röda fältet bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Se rubrik 6 i avsnittet "Nivåer".
Se rubrik 6 i avsnittet "Bränsle". Bränslenivån kontrolleras varje gång
tändningsnyckeln vrids till körläge.
Mätaren står på:


- 1:
tanken är full, cirka 60 liter.

- 0:
låg bränslenivå, kontrollampan
lyser med fast sken. Det finns
cirka 8 liter kvar i tanken då
kontrollampan för låg nivå tänds.

Förarplats
36

Punkterat däck

STOP-lampan tänds.
Stanna bilen omedelbart och undvik
plötsliga manövrer med ratten och
bromsarna.
Reparera det berörda hjulet
provisoriskt med reparationssatsen
eller montera reservhjulet.
Byt ut det skadade hjulet och
kontrollera däckens lufttryck så fort
som möjligt.

Funktionsfel eller ej detekterade
givare
Service-lampan tänds.
Vid hjulbyte eller om det blir fel på
en givare övervakas däcktrycket inte
längre. Låt en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
byta ut den/de defekta givaren/givarna.
Alla däckbyten på hjul som är
utrustade med detta system måste
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett
hjul som inte detekteras av bilen (t.ex.
vinterdäck) bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad ominitialisera systemet.

Däcktrycksvarnaren är ett
hjälpmedel och innebär inte att
förarens eget ansvar minskar
eller att han/hon kan vara mindre
uppmärksam.



DÄCKTRYCKSVARNARE



- CO (kolmonoxid)

- HC (obrända kolväten)

- NOx (kväveoxider) eller partiklar,
som registreras av de syresensorer
som sitter före och efter
katalysatorerna.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i avgasreningen
genom att motsvarande kontrollampa
tänds på instrumenttavlan.
Det föreligger då risk att katalysatorn
skadas. LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
AVGASRENING
Lågt däcktryck

Service-lampan tänds.
Efter en däcktrycksvarning är det inte
säkert att avvikelsen går att se på
däcket.
Kontrollera däcktrycket så snabbt som
möjligt.
Rubrik 7, avsnittet "Hjulbyte".
Om det skadade hjulet byts ut mot
ett hjul utan givare (t.ex. reservhjulet)
visas en varning om att däcktrycket
i detta hjul inte kan kontrolleras och
påminner på så vis om att det skadade
hjulet (som har en givare) måste
repareras. Däcktrycket kontrolleras permanent
av givare som aktiverar ett larm vid
för lågt däcktryck, punktering eller
funktionsfel i en givare. EOBD (European On Board
Diagnosis) är ett europeiskt
diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för
utsläpp av:
All detektering indikeras
med grafik och ljud, följt
av ett meddelande på
displayen.

Rätt användning

Systemet befriar dig inte från
skyldigheten att regelbundet låta
kontrollera däckens lufttryck (inklusive
reservhjulets), för att vara säker på att
bilens dynamiska egenskaper förblir
optimala och för att undvika att däcken
slits i förtid, i synnerhet vid körning
med tung last och hög fart.
De föreskrivna däcktrycken bidrar till
att sänka bilens bränsleförbrukning.
Systemet kan tillfälligt störas av
radiosändningar med närliggande
frekvenser.

2


Förarplats

37
KLAR FÖR STAR
T

SERVICEINDIKATOR

Den anpassar intervallerna för
olika servicearbeten beroende på
användningen av bilen.
Över 1 000 km återstår till nästa
service

Exempel:
4 800 km återstår före nästa
service. Vid påslagning av tändningen
och under några sekunder visar
displayen:
Några sekunder efter påslagning av
tändningen visas oljenivån och därefter
återgår vägmätaren till sin normala
funktion och visar vägmätaren och
trippmätaren.

Under 1 000 km återstår till nästa
service
Vid varje påslagning av tändningen
blinkar nyckelsymbolen under några
sekunder och den återstående
körsträckan visas: Några sekunder efter påslagning av
tändningen visas oljenivån och därefter
återgår vägmätaren till sin normala
funktion och nyckelsymbolen förblir
tänd. Den upplyser dig om att du bör
tänka på nästa service.

Intervallen har passerats
Funktion
Så fort tändningen slås på och under
några sekunder tänds nyckelsymbolen
och vägmätaren anger tid för nästa
service (i form av ett avrundat värde).
Servicetidpunkterna beräknas från den
senaste nollställningen av indikatorn.
Den bestäms av två parametrar:


- den körda sträckan,

- den tid som förflutit sedan senaste
service.
Den resterande körsträckan kan
vägas mot tidsfaktorn, beroende
på användarens körvanor. Med motorn igång förblir
nyckelsymbolen tänd tills servicen
har gjorts.
Vid varje påslagning
av tändningen blinkar
nyckelsymbolen och den
överskridna körsträckan
visas under några
sekunder.

Förarplats
38

Knapp för nollställning av
trippmätaren
Om du efter detta ingrepp vill
koppla ur batteriet, lås bilen och
vänta minst fem minuter, annars
registreras inte nollställningen.


Nollställning

PÃ¥ en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utför man
nollställning efter varje service.
Om du utför nollställningen själv gör du
så här:


- slå av tändningen,

- tryck på trippmätarens
nollställningsknapp och håll den
intryckt,

- slå på tändningen.
Vägmätaren börjar räkna ned.
När displayen visar " =0
" släpper
du upp knappen; nyckelsymbolen
försvinner.

Indikering av motoroljenivån

När tändningen slås på visas
motoroljenivån i några sekunder, efter
informationen om service.
Korrekt oljenivå

För lite olja
Om "OIL"
blinkar och
servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
på displayen är oljenivån för låg, vilket
kan skada motorn.
Om en kontroll med mätstickan
bekräftar att oljenivån är för låg måste
du genast fylla på olja.

Fel i nivåmätaren
Om "OIL--"

blinkar har en
funktionsstörning
uppstått i
nivåmätaren. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Nivåkontrollen är tillförlitlig endast
om bilen har stått på plan mark
med avstängd motor i minst
30 minuter.
Manuell mätsticka

A
= max., överskrid aldrig
denna nivå, för mycket olja
kan skada motorn.
Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

B
= min., fyll på olja genom
att ta bort påfyllningslocket.
Använd olja anpassad till
motortypen.

När ljusen är tända
trycker du på knappen för
att ändra ljusstyrkan på
instrumentbelysningen.
När du når den lägsta
nivån (eller den högsta)
släpper du knappen och
trycker på nytt för att öka (eller minska)
ljusstyrkan.
Släpp knappen så fort önskad
ljusstyrka uppnåtts. Tryck på knappen med
tändningen påslagen ända
tills nollorna visas.


Reostat för instrumentbelysning