Stop Peugeot Partner 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

9
STANOWISKO KIEROWCY

KONTROLKI


Kontrolka

Stan

Przyczyna

Działanie / Uwagi


Gotowy
Świeci, wraz
z sygnałem
dźwiękowym
przy
włączaniu. Samochód gotowy do jazdy. Czas świecenia kontrolki
odpowiada włączaniu napięcia.
Można nacisnąć pedał gazu
i używać ogrzewania albo
klimatyzacji.

Rezerwa
Świeci, wraz
z sygnałem
dźwiękowym. Niski poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego. Sprawdzić pozostały zasięg.
Rozpocząć ładowanie możliwie jak
najszybciej.

Ochrona
akumulatora
trakcyjnego
Świeci, wraz
z regularnym
sygnałem
dźwiękowym.
Krytyczny poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego. W razie krytycznego poziomu
naładowania akumulatora trakcyjnego,
stopniowe zmniejszanie mocy silnika.
Rozpocząć koniecznie ładowanie.
Świeci. Maksymalna moc silnika
niedostępna. Jeżeli kontrolka nie gaśnie,
skontaktować się z siecią serwisową
albo warsztatem specjalistycznym.

Ładowanie
akumulatora
trakcyjnego
Świeci. Akumulator trakcyjny w trakcie
ładowania. Kontrolka gaśnie po zakończeniu
ładowania.
Miga. Uruchomienie pojazdu
niemożliwe gdyż przewód
ładowania pozostał podłączony
do gniazdka pojazdu. Sprawdzić podłączenie przewodu
ładowania.
Odłączyć przewód ładowania.

Autodiagnostyka
głównej
instalacji
elektrycznej Świeci. Wykryto anomalię w obrębie
głównej instalacji elektrycznej. Zlecić
jak najszybciej sprawdzenie
przez sieć serwisową albo
warsztat specjalistyczny.

Problem
w układzie
napędowym
Świeci.


Koniecznie przerwać jazdę.
Zlecić jak najszybciej sprawdzenie przez sieć
serwisową albo warsztat specjalistyczny.

12
EKOJAZDA

Zalecenia praktyczne


Przyjąć elastyczny styl jazdy
Zużycie energii elektrycznej przez
Państwa samochód zależy bardzo
silnie od trasy, stylu jazdy i prędkości.
We wszystkich przypadkach należy
przyjąć elastyczny styl jazdy.

Preferować strefę "Optymalną"

zaznaczoną na wskaźniku zużycia i
wytwarzania energii: naciskać pedał
gazu stopniowo, bez szarpnięć, a jeżeli
warunki na to pozwalają, jechać z
prędkością regularną i umiarkowaną.
Odzyskiwać energię
Prowadzenie z przewidywaniem
umożliwia odzysk energii i zwiększenie
zasięgu.
Przewidywać zmniejszenie prędkości,
a jeżeli warunki na to pozwalają,
preferować zwalnianie od hamowania,
od tego momentu wskazówka
wskaźnika zużycia i wytwarzania
energii ustawia się w strefi e
"Ładowanie"
.
Ograniczać przyczyny nadmiernego
zużycia energii
Jak w przypadku każdego samochodu,
ograniczać przewożony ładunek i
minimalizować opór aerodynamiczny
(otwarte szyby przy prędkości powyżej
50 km/h, relingi dachowe, bagażnik
dachowy…).
Intensywne użytkowanie ogrzewania
i klimatyzacji, zwłaszcza przy małej
prędkości, może znacznie zmniejszyć
zasięg samochodu. Należy więc
pamiętać o optymalnym użytkowaniu
tych funkcji.

Przestrzegać zaleceń
dotyczących obsługi okresowej
Sprawdzać regularnie ciśnienie w
oponach i postępować zgodnie z
harmonogramem obsługi okresowej
zalecanej przez producenta.

14
KLIMATYZACJA I OGRZEWANIE STEROWANE RĘCZNIE



ECO
(wyłącza ogrzewanie i
klimatyzację).


OFF
(wyłącza ogrzewanie,
klimatyzację i wentylację).

Osuszanie przedniej szyby.

Odszranianie tylnej szyby w
wersjach z oszklonymi tylnymi
drzwiami.

Rozprowadzanie powietrza.

Recyrkulacja powietrza w
kabinie/Dopływ powietrza z
zewnątrz.

Zwiększanie/Zmniejszanie
intensywności nawiewu
powietrza.
Zwiększanie/Zmniejszanie
temperatury.

Można używać wentylacji, gdy
tylko zapali się ta kontrolka.

Po dłuższym okresie bez
używania ogrzewania, włączenie
go może spowodować pojawienie
się słabego zapachu przez pierwsze
kilka minut użytkowania.



Specyfika układu klimatyzacji i
ogrzewania
Układ ogrzewania i klimatyzacji nie
reguluje bezpośrednio temperatury
w kabinie, ale zapewnia stałą
temperaturę na wylocie dysz nawiewu
powietrza (temperaturę, którą ustawia
się zgodnie z poziomem ciepła lub
zimna żądanym przez użytkowników).
Jeżeli chcą Państwo szybko ogrzać
albo ochłodzić kabinę samochodu,
należy bez wahania wybrać
maksymalny poziom ciepła albo zimna.
Należy ponadto zauważyć, że:


- Klimatyzacja (chłodzenie powietrza)
działa tylko wtedy, gdy temperatura
zewnętrzna jest wyższa niż 15°C,

- Wydajność układu ogrzewania
jest stopniowo ograniczana, gdy
tylko temperatura zewnętrzna
przekracza 20°C.




Wersja z ogrzewaniem sterowanym ręcznie


Zalecenia praktyczne


Ogrzewanie i wentylacja
Zimą zaleca się
rozprowadzanie powietrza na
nogi, co umożliwia uzyskanie
bardziej jednorodnych
warunków w kabinie.
Latem rozprowadzanie powietrza w
kierunku twarzy zwiększy skuteczność
układu wentylacji i klimatyzacji.
W trybie ogrzewania
preferować średni poziom
wentylacji, tzn. niższy od
3 łopatek wentylatora. Pozwoli
to układowi na zapewnienie wyższej
temperatury nawiewu powietrza.

Rozprowadzanie powietrza

17
ŁADOWANIE AKUMULATORA TRAKCYJNEGO


Nie dotykać metalowej końcówki
gniazdka zwykłego ładowania
ani przewodu ładowania. Groźba
porażenia i/lub uszkodzenia.


Używać dostarczonej linki do
podwieszenia modułu kontrolnego,
aby nie obciążał gniazdka (groźba
uszkodzenia przewodu ładowania albo
gniazdka elektrycznego).

Nigdy nie podłączać ani nie
odłączać przewodu ładowania
albo końcówki pistoletowej
mokrymi rękami
(groźba
porażenia).

Ładowanie można przerwać w
dowolnym momencie wyjmując
końcówkę pistoletową z gniazdka.

Jeżeli potrzeba wyjątkowo
przerwać ładowanie odłączając
przewód ładowania od gniazdka
elektrycznego, należy koniecznie
najpierw nacisnąć przycisk Manual
Stop
modułu kontrolnego.


Posiada cztery kontrolki:


- STOP
: świeci czerwono.
Sygnalizuje przerwanie ładowania
przyciskiem Manual Stop
. Zaleca
się takie działanie przed odłączeniem
przewodu ładowania od gniazdka
sieciowego w trakcie ładowania.

- POWER
: świeci zielono.
Sygnalizuje ustanowienie połączenia
elektrycznego. Jeżeli nie zapala się,
sprawdzić, czy połączenia elektryczne są
prawidłowe. Jeżeli problem nie ustępuje,
skontaktować się z serwisem producenta
albo z warsztatem specjalistycznym.

- CHARGING
: świeci zielono.
Sygnalizuje, że ładowanie jest w
trakcie. Jeżeli nie zapala się, sprawdzić,
czy połączenia elektryczne są
prawidłowe. Jeżeli problem nie ustępuje,
skontaktować się z serwisem producenta
albo z warsztatem specjalistycznym.

- FAULT
: świeci czerwono.
Sygnalizuje wystąpienie anomalii.
Sprawdzić, czy połączenia elektryczne
są prawidłowe. Jeżeli ta kontrolka nie
gaśnie, skontaktować się z serwisem
producenta albo z warsztatem
specjalistycznym.


Moduł kontrolny

Ten typ modułu kontrolnego jest wyposażony
w system rozpoznawania gniazdka
elektrycznego (w zależności od krajów).
Wykrywa on natężenie prądu, jakie może
wytrzymać instalacja domowa użytkownika
i wybiera natężenie najlepiej dostosowane,
aby zapewnić bezpieczne ładowanie:


- 14 A
(FAST): jeżeli dana instalacja
obsługuje takie natężenie.

- 8 A
(NORMAL): w przypadku
standardowej instalacji elektrycznej.