Peugeot Partner 2017 Instruktionsbog (in Danish)

129
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
Kølervæskestand
Brug kun en kølervæske, som
anbefales af fabrikanten.
e
llers kan motoren blive alvorligt
beskadiget.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af
motorblæseren. Den kan være i drift,
selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først
løsnes
1/4 omgang, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket
er faldet, tages dækslet af.
e fterfyld
med kølervæske.
Hyppig efterfyldning af kølervæske er
tegn på fejl, der hurtigst muligt skal
kontrolleres på et aut. P
eugeot
-
værksted.
Servoolieestand
Bilen skal holde vandret, og motoren
skal være kold. Skru dækslet
med målepinden af, og kontroller
væskestanden, der skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI. For at regenerere filteret anbefales
det at køre med en hastighed over
60 km/t, så snart det er muligt, og når
trafikforholdene tillader det, i mindst
fem minutter (indtil meddelelsen ikke
længere vises, og servicelampen
slukker).
Ved regenerering af partikelfilteret
kan der opstå støj fra relæet under
instrumentbordet.
Hvis beskeden fortsat vises, og
servicelampen bliver ved med at lyse,
kontaktes et aut. P
eugeot
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Efterfyldning
Væsken skal befinde sig mellem
MINI og MAXI, der er markeret på
ekspansionsbeholderen. Hvis det
er


nødvendigt at efterfylde mere
end

1

liter, bør kredsløbet kontrolleres
på et aut. P
eugeot
-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sprinklervæskestand
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter fra
P
eugeot
.
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke
efterfyldes med vand eller påfyldes
vand i stedet for væsken.
Sprinklervæskekapacitet: Ca. 3 liter

.
Dieseladditivniveau
(diesel med
partikelfilter)
Efterfyldning
e
fterfyldning af additiv skal udføres
hurtigt af et aut. P
eugeot
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og
stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller
ud på jorden, men i de reserverede
beholdere på et aut. P
eugeot
-
værksted.
Min. niveau for dette additiv angives
ved, at servicelampen tænder

, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på skærmen.
Når det sker, mens motoren kører,
skyldes det, at partikelfilteret
begynder

at blive mættet (kørsel
under

bymæssige forhold i meget lang
tid, dvs. med lav hastighed, i lange
køer osv.).
eFteRSYN
7
Væskestande

130
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
KONTROL
Kulfilter og kabinefilter
Udskift filtrene ved at åbne klappen.
Kulfilteret filtrerer permanent og
effektivt støvpartikler.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan
det forringe klimaanlæggets ydelse og
medføre ubehagelige lugte.
Vi anbefaler at benytte et kombineret
kabinefilter. Ved hjælp af det andet
specifikke aktive filter renses luften,
som bilens fører og passagerer
indånder, og kabinen forbliver ren
(færre symptomer på allergi, dårlig lugt
og aflejring af fedtstoffer).
Batteri
Før sommeren eller vinteren bør du
lade bilens batteri kontrollere på et aut.
Peugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Bremseklodser
Nedslidningen af bremseklodser
afhænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture. Det kan være nødvendigt at få
kontrolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet,
er en lavere bremsevæskestand tegn
på, at bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/
bremsetromler
For yderligere informationer
vedrørende kontrol af slid på
bremseskiver/-tromler, kontaktes et
aut. P
eugeot
-værksted.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den justeres
mellem to serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Se bilens garanti- og eftersynshæfte
for at finde udskiftningsintervallerne for
disse dele.
Afhængigt af miljøet (støvede
omgivelser) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal de om nødvendigt
udskiftes dobbelt så ofte.
eftersyn

131
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
Korrekt anvendelse
Udtømning af vand i dieselfilter
Manuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Det er strengt forbudt at
vaske motorrummet med
en højtryksrenser, da det
kan ødelægge de elektriske
komponenter.
e

fter vask af bilen kan der dannes
fugt eller frost (om vinteren) på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan forringe bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Hvis denne kontrollampe
tænder, skal filteret udluftes.
e

llers skal det udluftes, hver
gang der skiftes motorolie.
Vandet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen på filteret.
Vent, til alt vandet er løbet ud gennem
den gennemsigtige slange. Skru
udluftningsskruen til igen.
Partikelfilter (Diesel)
Vedligeholdelse af partikelfilter må
ikke udføres af andre end et aut.
P eugeot
-værksted.
V

ed accelerationer efter
længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan du
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp ved udstødningen. Denne
vanddamp har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
Oliefilter
udskift med regelmæssige
mellemrum filterindsatsen i henhold til
serviceplanens anvisninger
.
HDi-motorerne er teknologisk set
meget avancerede. Alle former for
indgreb kræver specielt kendskab
til netop denne motortype. Kontakt
derfor altid et aut. P
eugeot
-værksted.
Afhængigt af destinationsland. Brug kun produkter anbefalet af
P

eugeot
eller produkter med
tilsvarende kvalitet og specifikationer

.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
P
eugeot
specielle produkter
.
eFteRSYN
7
eftersyn

132
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
PÅFYLDNING AF TANK
Minimum brændstofniveau
Påfyldning
Påfyldning af brændstof må kun
foretages med slukket motor.
-

Åbn tankklappen.
-


Indsæt nøglen og drej den en kvart
omgang.
-

t
ag dækslet af, og sæt det fast på
krogen, der sidder på tankklappens
indvendige side. Sørg for at ingen prøver at åbne
sideskydedøren under påfyldning
af brændstof, når tankklappen er
åben.
Når tankens minimum
brændstofniveau er nået,
tænder denne kontrollampe.
Når den tænder første gang, resterer
der

ca. 8 liter i tanken, afh. af
køremåde og motortype.
Foretag påfyldning af brændstof for at
undgå at løbe tør.
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
e

n mærkat på indersiden af klappen
viser, hvilken type brændstof der skal
anvendes.
Brændstofpåfyldning skal ske
med mere end 5 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Åbning af dækslet kan udløse
et vakuum. Dette vakuum, der
er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Hvis du fylder tanken helt op, skal
du ikke fylde mere på efter 3. gang
pistolen klikker. Det kan medføre
funktionsproblemer.
tankkapaciteten er på ca. 60 liter


(eller 55 liter afh. af model).
-

Når tanken er fyldt op, skrues
dækslet på igen, og klappen
lukkes.
Brændstof

133
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
Rejser i udlandet
Visse brændstoffer kan
beskadige motoren. Det kan
være obligatorisk at anvende en
bestemt type brændstof i nogle
lande (bestemt oktantal, særlig
handelsbetegnelse osv.) for at
garantere en korrekt motorfunktion.
Kontakt salgsstedet for yderligere
oplysninger.
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible
med biobrændstoffer, der leveres på
klassiske benzintanke, og overholder
de nuværende og kommende
europæiske standarder:
-

Benzin der overholder
standarden

e N228 blandet med
et biobrændstof, der overholder
standarden
e N15376.
Kun benzinadditiver,
der overholder
standarden
B715001, må
anvendes.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende
eu -standarder, og som
distribueres via standere på tankstationerne:
- Diesel, som overholder
normen e N 590
og er blandet med
biobrændstof,
som overholder
normen
e N 14214
(kan indeholde 0 - 7%
fedtsyre-methyl-ester). Biobrændstoffet B20 eller
B30, som overholder
normen
e N 16709,
kan anvendes til din
dieselmotor. Denne
anvendelse kræver dog, at
de særlige serviceforhold,
også kaldet "Belastende
kørselsforhold", nøje
overholdes.
-

Diesel, som overholder
normen

e N 16734
og er blandet med
biobrændstof,
som overholder
normen
e N 14214
(kan indeholde 0 - 10%
fedtsyre-methyl-ester). For yderligere oplysninger, kontakt et
aut. P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-


Diesel med paraffin,
som overholder
normen

e N 15940
og er blandet med
biobrændstof,
som overholder
normen
e N 14214
(kan indeholde 0 - 7%
fedtsyre-methyl-ester). Brug af andre typer af (bio)
brændsel (rene eller fortyndede
vegetabilske eller animalske olier,
fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Det er kun tilladt at anvende
dieseladditiver, som overholder
normen B715000.
eFteRSYN
7
Brændstof

134
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AFBRUDT
BRÆNDST
OFKREDSLØB
Når denne kontrollampe
blinker, vises en meddelelse
på skærmen.
Kontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:
-

Afbryd tændingen (position S
to P).
-
t
ag tændingsnøglen ud af
tændingen.
-


Sæt tændingsnøglen i tændingen
igen.
-

t
ilslut tændingen, og start bilen.
HÅNDPUMPE TIL UDLUFTNING
BRÆNDST

OFKREDSLØB
I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk. Hvis bilen løber tør for brændstof, er
det nødvendigt at udlufte kredsløbet:
Andre HDi-motorer
- Påfyld tanken med mindst fem liter
brændstof.
-

Aktiver håndpumpen, der sidder
under beskyttelsesdækslet i
motorrummet.
-


Aktiver starteren, indtil motoren går
i gang.
Blue HDi-motor
- Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
- t
ilslut tændingen (uden at starte
motoren).
-


V
ent i 6 sekunder, og slå
tændingen
fra.
-
g entag fremgangsmåden
10
gange.
-

Aktiver starteren for at starte
motoren.
Brændstof

135
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
BLUEHDI OG A D B LUE®
SCR-teknologien
AdBlue® er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at SCR kan fungere. BlueHDI-bilerne er udstyret med en
særlig beholder til AdBlue
® der kan
rumme 17 liter.
Den er udstyret med en udvendig
påfyldningsstuds, der sidder til venstre
for brændstoftankdækslet, og lukkes
med en blå prop.
AdBlue
®-beholderen kan fyldes op med
5 eller 10 liters dunke eller med flasker
på 1,89 liter, eller på tankstationer, der
er udstyret med en særlig AdBlue
®-
pumpe til lette biler.
Formålet med BlueHDi er at reducere
NOx-udslippet (kvælstofilte) med op
til 90 % takket være en anordning,
der gør det muligt at omdanne N
o
x til
vanddamp og kvælstof i en katalysator,
systemet SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette formål opfylder de
emissionsstandarder med
benævnelsen "
e
uro6", som
eu
har
vedtaget, med henblik på at
begrænse forurenende udslip fra
forbrændingsmotorer.
SCR-teknologien, der anvendes
på BlueHDi-motorerne, kræver
indsprøjtning af AdBlue
® i
udstødningssystemet.
Påfyldningen kan også finde
sted på et aut. P

eugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Vær opmærksom på, at pumper med
stort flow

, som er beregnet til lastbiler
og busser, og som findes på visse
tankstationer, ikke er beregnet til
personbiler og mindre varevogne.
Brug aldrig disse pumper.
eFteRSYN
7

136
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Korrekt anvendelse
Der vises ingen oplysninger,
når der er tilstrækkelig med additiv i
AdBlue
®-beholderen.
Men så snart væskemængden, der er
tilbage i beholderen svarer til 2 400
km
(1 500 miles), bliver du informeret
herom af forskellige midlertidige
advarsler (kontrollampe, besked,
lydsignal), som bliver hyppigere og
hyppigere, efterhånden som du kører,
indtil de bliver konstante.
e

fterhånden som antallet af resterende
kilometer reduceres, falder mængden
af additiv i beholderen, alarmerne
bliver hyppigere og meddelelsen vises
hele tiden.
Når AdBlue
®-beholderen er tom, kan
bilen ikke starte.
Det frarådes derfor på det kraftigste
ikke at vente til, at alle disse advarsler
dukker op, før du fylder op med
AdBlue
® og derefter hurtigst muligt
foretager en brændstofpåfyldning.
Påfyldning af AdBlue
®-beholder
Man kan købe 5 eller 10 liters dunke
og flasker på 1,89 liter på aut.
P
eugeot
-værksteder til lette biler
,
indtil de bliver udstyret med AdBlue
®-
pumper.
Hvis du selv skal fylde beholderen op
med AdBlue
®, så sørg for, at du har en
passende påfyldningsslange (følger
ikke altid med dunken).

137
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Indikatorer for aktionsradius
Regler og meddelelserLæs mere om disse advarsler
og kontrollamper i afsnit 3 under
"Førerplads". Aktionsradius over 2
400 km
(1 500 miles)
Intet at bemærke.
Så snart grænsen på 2 400 km er
nået, tænder
u R e A-lampen, og en
midlertidig besked om den resterende
aktionsradius vises.
Meddelelsen gentages for hver 300 km
(200 miles) indtil næste grænse.
Hver gang tændingen sættes til, vises
meddelelsen, og der høres et lydsignal. Aktionsradius under 2 400 km
(1 500 miles) og over 600 km
(350 miles)
Aktionsradius
Med den berøringsfølsomme skærm kan du:
over 5.000 km (3.100 miles) angives
der ingen værdi.
tryk på denne knap for
øjeblikkeligt at få vist det
resterende antal kilometer
.
-
Vælg menuen "Driving assistance"
(hjælpefunktioner til kørslen).
- Vælg "Diagnostic"
(diagnosticering).
-

Vælg CH
e CK.
Der findes forskellige
advarselsniveauer afhængig af den
resterende aktionsradius.
Du vil blive informeret hver gang du har
nået en grænse, og advarslerne bliver
hyppigere fra at være forbigående til at
være permanente.
-

Den første grænse er

, når der er
2 400 km (1 500 miles) tilbage.
-

Den 2. grænse er

, når der er
600 km (350 miles) tilbage.
-
Helt frem til 0 km, hvorefter det ikke
længere er muligt at starte bilen
igen.
eFteRSYN
7

138
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Når grænsen på 600 km er nået,
blinker u R e A-lampen, tænder service-
lampen, efterfulgt af en besked om den
resterende aktionsradius.
Meddelelsen vises for hver
30
sekunder, og den resterende
aktionsradius opdateres efter hver
tilbagelagt 50 km (30 miles).
Hver gang tændingen sættes til, vises
meddelelsen, og der høres et lydsignal.
Når der er 0 km tilbage sørger
den lovpligtige anordning, der er
installeret i bilen, for at du ikke kan
starte bilen igen. Niveauet for forurenende udslip fra
bilen er ikke i overensstemmelse med
"
e uro 6" forordningen, og motoren kan
ikke startes.
For at kunne genstarte bilen skal du
fylde mindst 4 liter AdBlue
® i beholderen.
-
Hæld væsken i beholderen (via

påfyldningsstudsen med den blå
prop).
-
Sæt tændingen til uden at starte


motoren.
-
V

ent i 10 sekunder, inden du starter
motoren.
Aktionsradius under 600 km
(350 miles) og over 0 km
Bilen vil ikke starte pga. manglende
AdBlue
® i beholderen
Væskegrænsen svarende til 0 km er nået.
Undgå en aktionsradius
på 0 km!
Advarslen bliver ved med at vise
sig, så længe du kører uden at fylde
AdBlue
® på beholderen.
Hvis ikke du fylder op, risikerer du, at
bilen ikke kan køre.
Fyld beholderen, som kan rumme
17 liter, op.
Henvend dig til et aut. P
eugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, hvis du er i tvivl om,
hvordan du fylder beholderen op.