Peugeot Partner 2017 Instruktionsbog (in Danish)

139
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Fejl i SCR
Kontrollamperne uReA, Service og motor
selvdiagnose.
Hver gang tændingen tilsluttes, bekræftes

fejlen i antiforureningssystemet af en
lydalarm og en meddelelse.
Hvis det drejer sig om en forbigående
fejl, forsvinder denne advarsel, så snart
emissionsniveauet af udstødningsgasser
igen er korrekt. Fejlen bekræftes
u

d over de tidligere signaler begynder
kontrollampen u R e A at blinke, og
den tilladte aktionsradius vises i antal
kilometer (miles).
Der sendes en advarsel for hver
30 sekunder, og den resterende
aktionsradius angives for hver 50 km.
Henvend dig hurtigst muligt til at aut.
P eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Du risikerer
, at du ikke længere kan
starte bilen igen. Start ikke mulig efter at have kørt
1.100
km (700 miles)
Registrering
Hver gang du forsøger at slå
tændingen til, høres lydalarmen og
meddelelsen " e missions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke
mulig) vises.
o

mvendt bekræftes fejlen, hvis
kontrollamperne lyser hele tiden
efter 50
km (30 miles).
e

n startspærre aktiveres automatisk
1.100
km (700 miles) efter, at der blev
gjort opmærksom på fejlen.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
eFteRSYN
7

140
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Påfyldning / Efterfyldninger med
AdBlue®
Sikkerhedsregler der skal følges
Anvend udelukkende AdBlue®, derer i
overensstemmelse med
IS
o
-normen

22241.
AdBlue
® er baseret på urea.
Denne væske er ikke brandfarlig, og
den er farveløs og lugtfri.
Skal opbevares køligt.
Dunk (5 eller 10 l), flaske (1,89 l)
med AdBlue
®
Kontroller udløbsdatoen.
Læs brugsvejledningen på etiketten.
Sørg for at have en passende
påfyldningsslange (den følger ikke altid
med dunken).
Påfyldning
Hvis der løber væske ud,
skal du tørre beholderens
påfyldningsstuds af med en fugtig
klud.
Hvis du rammes af sprøjt af AdBlue
®,
skal det berørte område straks skylles
med koldt vand eller tørres af med en
ren, fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den
fjernes med en svamp og varmt vand.
Sørg for, at bilen er parkeret på en plan
og vandret overflade.
Hæld dunkens / flaskens indhold op i
den dertil indrettede beholder.
e

fter påfyldning af AdBlue
®-beholderen
skal følgende overholdes:
-

Slå tændingen til uden at starte
motoren.
-


V

ent i 10 sekunder, inden du starter
motoren.
Smid ikke tomme AdBlue
®-
flasker / dunke ud sammen med
almindeligt husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsplads, eller
tag dem med tilbage til forhandleren.
For at lette påfyldningen kan der
k☺bes en adapter hos PEUGEOT.

141
Partner-2-VU_da_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige
flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Opbevaring
Opbevar aldrig dunke / flasker med
AdBlue® i bilen.
Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C.
Det anbefales at opbevare dunkene /
flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
u

nder disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis væsken har været frosset, kan
den bruges, når den er tøet op igen. SCR-systemet er udstyret med
et varmesystem til AdBlue
®-
beholderen, som sikrer, at bilen
kan køre, når det er meget koldt.
I særlige situationer, såsom når
bilen står i en længere periode
ved temperaturer under

-15°

C,
kan meddelelsen om fejl i
antiforureningssystemet skyldes frost i
AdBlue
®.
Stil bilen i et tempereret rum i nogle
timer, indtil additivet igen er flydende
AdBlue
®.
Dette er en normal funktion og
kontrollampen vil slukke efter nogle
kilometers kørsel.
eFteRSYN
7

142
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
BATTERI
Vent i 2 min., efter at tændingen er
afbrudt, før batteriet frakobles.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører
.
o

plad ikke batteriet uden at have
afmonteret polklemmerne.
Når forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes
1
minut efter, at tændingen er slået
til, for at de elektroniske systemer
kan fungere korrekt. Kontakt et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis der opstår
mindre funktionsfejl af vedvarende
karakter

.
Vent ca. 3
minutter med at tilkoble
batteriet igen efter udskiftning af pærer.
Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1

måned), bør batteriet kobles
fra.
Opladning af et batteri med
oplader
- Frakobl batteriet.
- o verhold instruktionsvejledningen
fra batteriopladerfabrikanten.
-
t
ilslutning sker ved først at
tilslutte

(-) polen.
-
Sørg altid for at batteripoler og


kabelsko er rene. I tilfælde af
sulfatdannelse (hvid eller grøn
aflejring) afmonteres og rengøres de.
Start af bilen med et andet
batteri
- tilslut det røde kabel til de to
batteriers (+) poler .
-
t
ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til det andet
batteris (-) pol.
-

t
ilslut den anden ende af det
grønne eller sorte kabel til et
stelpunkt, så langt fra batteriet som
muligt, på bilen der mangler strøm.
-


Aktiver starteren, og lad motoren
køre.
-


V
ent til motoren er tilbage i
tomgang, og frakobl kablerne.
Denne mærkats tilstedeværelse
angiver, at der anvendes et
blyholdigt 12

V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. P
eugeot
-værksted eller et
kvalificeret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes,
kan det medføre et for tidligt slid af
batteriet.
e
fter genmontering af batteriet vil
Stop

& Start-systemet først være aktivt
efter nogle timer.
tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8


timer).
o

pladning af Stop & Start-systemets
batteri kræver ikke frakobling.
Batteri

143
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ENERGISPAREFUNKTION
Når motoren er slukket, og nøglen
er i position for tænding, kan visse
funktioner kun anvendes i 30 min.
for ikke at overbelaste batteriet. Det
drejer sig om vinduesvisker, elektrisk
rudehejs, kabinelys, radioen mv.
Når de 30
min. er gået, sættes de
aktive funktioner på standby, og
ladelampen blinker, samtidig med at
der vises en meddelelse på skærmen.
Start motoren, og lad den køre i et
øjeblik, for at funktionerne virker igen.
Den disponible tid er dobbelt så lang,
som den tid motoren har været tændt.
Den ligger dog altid mellem 5
og
30
minutter.Hvis batteriet er afladet, kan
motoren ikke starte.
DÆKREPARATIONSSÆT
Værktøjet ligger i et rum under
forsædet.
Biler, der leveres med
dækreparationssæt, er ikke udstyret
med reservehjul og dertil hørende
værktøj (donkraft, hjulnøgle, mv.).
Dækreparationssættet består af
en kompressor og en flaske (med
lappemiddel).
Anvendelse af sættet
- Afkryds det flade dæk på mærkaten
for hastighedsbegrænsning, og sæt
det på rattet til påmindelse om, at
et dæk kun er i brug midlertidigt.
-

Fastgør flasken
1 på
kompressoren
2.
-

T
ilslut flasken 1 til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
-

Rul kompressorens slange helt ud,
før den sluttes til flasken.
-

t
ilslut ledningen til et af

bilens 12 V stik.
-

Aktiver kompressoren ved at trykke
på knappen

A, indtil dæktrykket når
2,0 bar. Hvis det ikke er muligt at
opnå dette tryk, kan dækket ikke
repareres.
-
t
ag kompressoren af, og læg den
på plads.
-


Kør straks nogle kilometer i bilen
med nedsat hastighed for at
tilstoppe hullet.
-


Juster trykket med kompressoren
i henhold til bilens anvisninger

,
og kontroller at lækagen er helt
stoppet (ikke længere noget
trykfald).
-

Kør med nedsat hastighed (80
km/t). Dækket skal hurtigst muligt
undersøges og repareres på et
værksted.
HuRtIg HJÆLP
8
udskiftning af et hjul

144
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Parkering af bilen
- Sørg for at passagererne er stået
ud af bilen og står et sikkert sted.
-

Parker så vidt muligt bilen på et
vandret, stabilt og skridsikkert
underlag.
-

t
ræk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i 1. gear
eller i bakgear

. -
Anbring klodsen under det hjul, der
er diametralt modsat det hjul, som
skal udskiftes.
UDSKIFTNING AF HJUL
Hvis bilen er udstyret med
anhængertræk, er det nogle gange
nødvendigt at løfte bilen en smule for
nemmere at kunne få reservehjulet ud
af kurven.
u

nder bestemte terrænforhold og/eller
hvis der transporteres en tung last,
kontaktes et aut. P
eugeot
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
*


Dette værktøj er ikke nødvendigt til
din bil.
Donkraften og værktøjet er særligt
beregnet til din bil. Brug det derfor ikke
til andre formål.
Bemærk at dette lappemiddel
er farligt at indtage og irriterer
øjnene.
o

pbevares utilgængeligt for børn.
Smid ikke flasken i naturen efter brug,
men aflever den på et aut. PEUGEOT-
værksted eller i en genbrugscontainer.
Flasken kan købes hos en aut.
P
eugeot
-forhandler

.
Når flasken er brugt, kan den lægges i
sættets plastikpose for ikke at snavse
bilen til med væske.
udskiftning af et hjul

145
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
2. Værktøj
Værktøjet ligger i et åbent rum under et
forsæde.
-
Hvis det er nødvendigt, køres
sædet frem for at få adgang til
rummet bagfra.
-

t
ag donkraften og værktøjskassen
ud.
-

t
ag det nødvendige værktøj ud af
kassen.
1.


Donkraft.
2.


Hjulnøgle.
3.


Klods.
4.


Nøgle til baglygter
.
5.

Hjulnøgle til alufælge*.
6.


Bugserkrog.
3. Reservehjul
- tag kurven af krogen, og anbring
reservehjulet ved siden af det hjul,
der skal udskiftes.
-

Løsn skruen med hjulnøglen, så
kurven sænkes mest muligt.
-

Åbn bagdørene for at få adgang til
reservehjulet.
HuRtIg HJÆLP
8
udskiftning af et hjul

146
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
4. Afmontering af punkteret hjul
- Anbring donkraftens bundplade på
jorden, og sørg for at den er lodret
på støttepunktet foran eller bag på
undervognen, og som er tættest på
det hjul, der skal skiftes.
-

Fold donkraften ud, indtil
løftepunktet kommer i berøring med
det anvendte støttepunkt; bilens
støttepunkt

A skal være midt i
donkraftens løftepunkt.
-

Løft bilen, således at der er luft nok
mellem hjulet og jorden til let at
kunne montere reservehjulet (ikke
punkteret).
-


Skru hjulet helt af.
-

t
ag hjulboltene ud, og tag hjulet af.
-

Løsn hjulkapslen.
-

Frigør blokeringen af hjulboltene,
og begynd at løsne dem. Sørg for at donkraften er stabil; dens
bundplade skal have god kontakt på
jorden og stå lodret.
Hvis jorden er glat eller løs, risikerer
donkraften at skride eller synke
sammen - Risiko for tilskadekomst!
Sørg for at donkraften udelukkende
anbringes i støttepunkterne under
bilen, og samtidigt sørger for at bilens
støttepunkt er centreret på donkraftens
løftepunkt.
e

llers risikerer bilen at blive beskadiget
og/eller donkraften at synke sammen -
Risiko for tilskadekomst!
Fold først donkraften ud, når du er
begyndt at løsne det hjul, som skal
udskiftes, og når bremseklodsen
er placeret under det hjul, som er
diagonalt modsat.
udskiftning af et hjul

147
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
5. Montering af reservehjul
- Sæt reservehjulet på navet, og
spænd hjulboltene med hånden.
-

Spænd hjulboltene let til ved hjælp
af hjulnøglen. -


Sænk bilen helt ned ved at sænke
donkraften, og fjern derefter
donkraften.
-

Spænd igen boltene med
hjulnøglen, og bloker dem til sidst.
-

Anbring det hjul, som skal
repareres, i kurven.
Reservehjulet er ikke beregnet
til at køre lange strækninger
.
Få hjulboltenes fastspænding
og dæktrykket kontrolleret på et aut.
P eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk repareret, og
få det monteret igen hurtigst muligt på
et aut. P
eugeot
-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. -

Fastgør kurven på krogen, og før
kurven op ved at skrue på bolten
med hjulnøglen.
-

Spænd bolten i bund, og kontroller
at hjulet ligger helt an mod
vognbunden.
I modsat fald gentages handlingen.
Kravl aldrig ind under en bil, der
kun er løftet med en donkraft;
anvend en buk.
Anvend aldrig en trykluftnøgle i stedet
for hjulnøglen.
HuRtIg HJÆLP
8
udskiftning af et hjul

148
Partner-2-Vu_da_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AFTAGELIG SNESKÆRM
( LUKKEPROP )
Afhængigt af destinationslandet
monteres den aftagelige sneskærm
nederst på forkofangeren for at undgå
ophobning af sne ved køleblæseren.
Husk at afmontere den aftagelige
sneskærm, når udetemperaturen er
over 10°C (ingen risiko for sne), eller
hvis bilen bugseres.
Montering
Afmontering
- Stik en skruetrækker ind ved hullet
ved siden af hver clips.
-

Clips de fire clips
B af, én efter én,
ved at løfte dem.
-

Hold den aftagelige sneskærm
foran centreringsstiften

A på
forkofangeren.
-
Sæt den fast ved at trykke ud for
hver clips

B i de fire hjørner.
6. Montering af det reparerede
hjul
Følg trin 5, når det reparerede hjul skal
monteres igen. Husk at sætte kapslen
på igen.
Kapitel 9, afsnittet "Identifikation
af din bil" for at lokalisere
dækmærkaten.
Kapitel 3, afsnittet "Førerpladsen",
kapitlet "Registrering af dæktryk"
indeholder anvisninger i
forbindelse med udskiftning af et hjul
med en dæktrykføler.
Sneskærm