Peugeot Partner 2019 Instruktionsbog (in Danish)

159
Uopmærksomhedsalarm
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.Disse systemer fritager under ingen
omstændigheder føreren for at være
agtpågivende, og føreren skal selv træffe
beslutninger. Hensigten med disse
systemer er under ingen omstændigheder
at holde føreren vågen eller forhindre
føreren i at falde i søvn bag rattet.
Det er førerens eget ansvar at standse,
hvis han/hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen,
når tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt
pause efter to timers kørsel med en
hastighed over 65 km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-

B

ilen holder stille i mere end 15 minutter
med motoren i gang.
-

T

ændingen afbrydes i nogle minutter.
-

F

øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
NÃ¥r hastigheden falder til under 65
km/t,
går systemet på standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen er
"Uopmærksomhedsalarm" kombineret med
"Uopmærksomhedsalarm med kamera".Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t).
Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen " Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun "Uopmærksomhedsalarm"-
systemet eller kombineres med
"Uopmærksomhedsalarm med kamera"-
systemet.
6
Kørsel

160
Efter tre ens advarsler udløser systemet en
ny advarsel med meddelelsen "Driving at
risk: take a break " efter fulgt af et kraftigere
lydsignal.
Under nogle kørselsforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra en tunnel, skiftende
skygge og lys mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket af
en selvklæbende mærkat.
-
M

anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-

F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-

P
å smalle, snoede veje mv. Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan
tildække kameraet.
Parkeringshjælp
Dette er en hjælpefunktion, der
ikke træder i stedet for førerens
opmærksomhed.
Føreren skal altid være agtpågivende og
have kontrol over bilen.
Føreren skal altid se godt efter omkring
bilen, inden han/hun går i gang med at
parkere.
Under hele parkeringsmanøvren skal
føreren holde øje med, at der ikke er
hindringer.
Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til hindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes til et
andet gear.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen
af hindringer både inden for følerens
registreringsområde og i bilens køreretning
baseret på rattets drejevinkel.
Kørsel

161
Indstilling af lydsignalPÃ¥ modeller med PEUGEOT
Connect Radio åbnes ruden til
indstilling af lydsignalets lydstyrke
ved at trykke på denne knap.
Grafisk visning
Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens kurs) med streger på skærmen, som
viser afstanden til hindringen (hvid: hindringer
længere væk, orange: hindringer tæt på, rød:
hindringer meget tæt på).
Tættest ved forhindringen bliver faresymbolet
vist på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer hindringen i forhold til bilen – i
bilens bane, foran eller bagved.
Den forreste parkeringshjælp aktiveres, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10


km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis
bilen holder stille i mere end 3

sekunder i
fremadgående gear, hvis der ikke længere
registreres en forhindring, eller når hastigheden
er over 10

km/t.
Parkeringsfølere i siderne
Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af for-
og bagkofangeren registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30


cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Systemet kan kun registrere faststående
forhindringer korrekt. Forhindringer i
bevægelse, som registreres i starten, kan
blive vist fejlagtigt, mens forhindringer i
bevægelse på siderne af bilen, som ikke
registreres af systemet, ikke bliver vist.
Afhængigt af bilmodellen aktiveres følerlyden
i det viste eksempel kun ved hindringer i det
skraverede område.
6
Kørsel

162
Med audiosystem eller touch-skærm
Deaktivering og aktivering
foretages i bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen,
når tændingen afbrydes. Parkeringshjælpens bageste følere
deaktiveres automatisk ved tilkobling
af en anhænger eller cykelholder på et
anhængertræk, der er monteret efter
producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist .
Funktionsgrænser Anbefalinger til
vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne. NÃ¥r du skifter til
bakgear, og der høres et langt lydsignal, er
følerne muligvis snavsede.
-

N

ogle hindringer i
følerregistreringsområdets blinde vinkler
vil eventuelt ikke blive registreret eller
forsvinde i registreringsområdet ved
parkering.
-

L

yde, f.eks. fra støjende køretøjer og
maskiner (lastbiler, trykluftbor osv.), kan
forstyrre bilens følere. Højtryksspuling
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holde en
afstand fra følerne på mindst 30
cm.
Deaktivering/aktivering
Uden audiosystem
F Tryk på denne knap for at deaktivere eller aktivere systemet.
Kontrollampen lyser , når systemet
deaktiveres .
Registrerede forhindringer i
systemhukommelsen ved parkering
gemmes ikke, når tændingen afbrydes.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: Fodgængere kan muligvis ikke
registreres.
-
O
phobet sne eller visne blade på vejen kan
forstyrre bilens følere.
-
V
ed kollision for fra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling bliver forstyrret,
hvilket ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålinger bliver forkerte.
-
B
ilens hældning, hvis bagagerummet
er meget fyldt, kan ødelægge
afstandsmålingerne.
-
F
ølerne kan blive påvirket af dårlige
vejrforhold (kraftig regn, tæt tåge, snevejr,
o s v.) .
Kørsel

163
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear
lyser denne advarselslampe i
instrumentgruppen efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal (kort bip).
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Bakkamera
Når tændingen er tilsluttet, anvender dette
system et kamera i samme højde som den
ekstra stoplygte til at visning bag bilen på
skærmen (hvis det er en kassevogn eller model
med hel skillevæg).
Bakkameraet aktiveres automatisk ved skift
til bakgear. Billedet bliver vist på skærmen.
Skærmen slukker, eller når der skiftes til
bakgear eller et fremadgående gear. De blå streger 1 viser bilens kurs (afstanden
mellem de blå streger svarer til bilens bredde
med sidespejle).
Den røde streg 2 viser, at afstanden er ca.
30
cm fra bilens bagkofanger.
De grønne streger 3 viser afstanden ca. 1-2
m
fra bilens bagkofanger.
De turkisblå kur ver 4 viser den maksimale
venderadius.
Bakkameraet er en hjælpefunktion,
der ikke træder i stedet for førerens
opmærksomhed.
Kameraet kan muligvis ikke registrere alle
genstande. Nogle køretøjer kan være vanskelige at
se (mørk far ve, slukkede forlygter), hvis
skærmens lysstyrke reduceres med bilens
lysdæmper.
Billedkvaliteten kan blive påvirket af
omgivelserne, udendørs forhold (regn,
snavs, støv), køremåden eller lyset (f.eks. i
mørke, ved lav sol).
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige,
kan billedet blive mørkt og få mindre
kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering eller vognbaneskift er det
vigtigt, at føreren ser langs bilens sider i
sidespejlene.
Den bageste parkeringshjælp informerer
også om omgivelserne omkring bilen.
6
Kørsel

164
Anbefalinger til
vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at kameraet ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Kontroller regelmæssigt, at kameralinsen er
ren.
Rengør om nødvendigt kameraet med en tør,
blød klud.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30 cm fra kameraet.
Suround Rear Vision (visning bagud)
Når tændingen er tilsluttet, anvender dette
system 2 kameraer til at vise omgivelserne
umiddelbart rundt om bilen (hvis det er en
kassevogn eller model med hel skillevæg) på
skærmen for bedre udsyn i den blinde vinkel i
passagersiden og bag bilen.
Dette system har tre under funktioner:
-

V
isning i passagersiden : Viser området i
passagersiden.
Den orange 1 streg viser, at afstanden er 5
m
fra bagkofangeren. -

V
isning bagud: Viser et stort område bag
bilen.
Den orange 1 streg viser, at afstanden er 5
m
fra bagkofangeren.
Funktionsgrænser
Systemet kan blive afbrudt (eller endda
beskadiget) og vil muligvis ikke fungere i
følgende situationer:
-

M
ontering af en cykelholder på bagklappen
eller den hængslede dør (afhængigt af
bilmodellen).
-

T
ilkobling af en anhænger på
anhængertrækket.
-

K
ørsel med en åben dør.
Kameraets synsfelt kan variere afhængigt
af lasten på bilen.
Bemærk, at kameraet ikke må være
tildækket (f.eks. af en mærkat, en
cykelholder mv.).
Kørsel

165
De blå streger 1 svarer til bilens bredde med
sidespejlene foldet ud.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra bagkofangeren; og de to grønne streger 3
og 4 svarer til en afstand på henholdsvis 1
m
og 2
m.
De blå kur ver 5 vises efter hinanden; de
er baseret på rattets stilling og viser bilens
vendediameter.
De orange streger 6 viser bagdørenes
Ã¥bneradius. -
B
akvisning
: Viser området umiddelbart
bag bilen. Bakkameraet kan muligvis ikke registrere
alle hindringer.
Nogle køretøjer kan være vanskelige at
se (mørk far ve, slukkede forlygter), hvis
skærmens lysstyrke reduceres med bilens
lysdæmper.
Billedkvaliteten kan blive påvirket af
omgivelserne, udendørs forhold (regn,
snavs, støv), køremåden eller lyset (f.eks. i
mørke, ved lav sol).
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige,
kan billedet blive mørkt og få mindre
kontrast.Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering eller vognbaneskift er det
vigtigt, at føreren ser langs bilens sider i
sidespejlene.
Den bageste parkeringshjælp informerer
også om omgivelserne omkring bilen.
Aktivering/deaktivering
Systemet starter, når tændingen tilsluttes.
Dette system er en hjælpefunktion,
der ikke træder i stedet for førerens
opmærksomhed.
Brug altid sidespejlene ved kørsel og
parkering.
F
T
ilslut tændingen, og tryk på den
pågældende knap under skærmen for at
tænde/slukke for den.
En meddelelse vises.
6
Kørsel

166
Funktionsgrænser
Systemet kan blive afbrudt (eller endda
beskadiget) og vil muligvis ikke fungere i
følgende situationer:
-
M
ontering af en cykelholder på bagklappen
eller den hængslede dør (afhængigt af
bilmodellen).
-

T
ilkobling af en anhænger på
anhængertrækket.
-

K
ørsel med en åben dør.
Bemærk, at kameraerne ikke må være
tildækket (f.eks. af en mærkat, en
cykelholder mv.).
Bakkameraets synsfelt ( visning bagud
og bakvisning ) kan variere afhængigt af
bilens last.
Hvis den sidehængslede dør åbnes
ved brug af visningen bagud eller
bakvisningen i fremadgear eller bakgear,
nedtones visningen på skærmen.
Hvis passager fordøren åbnes ved brug af
visningen i passagersiden i fremadgear
eller bakgear, nedtones visningen på
skærmen.
F

V

isningen ændres ved at trykke
på knappe for enden afå enden af
lygtebetjeningsarmen eller ved at trykke på
den pågældende kan under skærmen.
Bilens omgivelser gengives kun på
skærmen med visningen bagud og eller
visningen i passagersiden .
F

T

ryk på denne knap for at slukke for
skærmen, mens motoren er i gang.
Funktionen sættes automatisk på pause
(skærmen nedtones) i bakgear , over
15


km/t .
Funktionen genstarter, når bilen atter
kører med en hastighed under denne
grænse.
Funktion
F I frigear anvendes visningen bagud
automatisk anvendt.
F

V
ed skift til bakgear anvendes
bakvisningen vist på skærmen (selvom
den er afbrudt).
F

L
æs meddelelsen, og bekræft med knappen
til svaret " Accept".
Skærmen tænder.
Kørsel

167
Hvis en anhænger er koblet på krogen,
når der skiftes til bakgear, fungerer
bakvisningen ikke, før anhængeren
frakobles igen. Visningen bagud
anvendes automatisk.
Hvis der opstår en fejl i systemet, skal
du køre til et autoriseret PEUGEOT-
værksted for at undgå problemer med
færdselssikkerhed.
Anbefalinger til
vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrolleres, at følerne og kameralinserne ikke
er dækket af mudder, is eller sne.
Kontroller regelmæssigt, at kameralinserne er
rene.
Rengør om nødvendigt kameraerne med en tør,
blød klud.
Hvis bilen vaskes med en højtryksrenser, skal
strålen holdes mindst 30
cm fra kameraerne og
parkeringsfølerne.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket
under kørslen.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referenceværdierne, som skal genindstilles,
hver gang dæktr ykkene justeres eller efter
hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
af hjulene.
Dæktrykover vågningen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med trykket
i dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
køreegenskaberne, øger bremselængden
og slider dækkene hurtigere, især ved
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture mv.). Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Dæktrykket bør kontrolleres, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1 time
eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges 0,3
bar til de på mærkaten angivne værdier.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængig af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
6
Kørsel

168
F Sænk straks hastigheden, og undlad kraftige ratbevægelser og pludselige
opbremsninger.
F

S
tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid synlig udbuling af dækket. Det er ikke
nok med en visuel kontrol af dækkene.
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhængig af bilens udstyrsniveau).
eller
F

H
vis du har en trykluftkompressor, f.eks.
den i dækreparationssættet, skal du
kontrollere trykket i alle fire dæk, når de er
kolde.
eller
F

H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene. Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Nulstillingen af systemet aktiveres, mens
tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille. De nye, lagrede trykparametre anvendes
af systemet som referenceværdier.
Uden audiosystem
F Tryk på denne knap i ca. 3 sekunder og
slip den. Nulstillingen bekræftes med et
lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Nulstillingen foretages i bilens
konfigurationsmenu.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
advarselslampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant ledsaget af lys i ser vice
advarselslampen.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
FÃ¥ systemet efterset af en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert arbejde på systemet skal
dæktrykket kontrolleres på alle fire hjul, og
systemet skal nulstilles.
Kørsel