Peugeot Partner 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

119
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo.
V n

ekaterih primerih morate premakniti
volan in hkrati pritisniti na gumb START/
STOP, da se odklene volanski drog, na kar
vas
opozori sporočilo.
Izklop
F Zaustavite vozilo.
Uporaba enostavnega ključa/
ključa z daljinskim upravljalnikom
F Zavrtite ključ do konca k sebi, v položaj 1
( Ustavitev) .
F Izvlecite
ključ iz kontaktne ključavnice.
F Za
zaklep volanskega droga obračajte
v

olanski obroč dokler se ne zaklene.
Za
lažje odklepanje volanskega droga
p

oravnajte kolesa v smer vozila, preden
izključite
k

ontakt. F Prepričajte
se, da je parkirna
z

avora pravilno zategnjena, še
p

osebej, če vozilo ustavite na
k

lancu.
Nikoli ne izklopite kontakta, preden se
vozilo popolnoma ne ustavi.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj
i

n zaklenite vrata.
Iz varnostnih razlogov (če so otroci v
v

ozilu)
v
edno
v
zemite
d
aljinski
u
pravljalnik
s

seboj, tudi če zapustite vozilo le za
k

ratek čas.
Izklop motorja onemogoči delovanje
p

omoči pri zaviranju.
Na ključ ne obešajte težkih predmetov,
k

er lahko zaradi prevelike navpične
o

bremenitve, ko je ključ v kontaktni k
ljučavnici, pride do motenj v delovanju.
Če ste pozabili ključ v položaju za vklop kontakta
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v p
oložaju 1 (zaustavitev) , vas ob
odpiranju voznikovih vrat na to opozorita
sporočilo
in zvočni signal.
Če
ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v p

oložaju 2 (vklop kontakta) , se kontakt
samodejno izklopi po eni uri.
Za
ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
p

oložaj
1
(zaustavitev) in nato ponovno v
položaj
2 (

vklop kontakta) .
S sistemom prostoročnega
dostopa in zagona vozila
F Z daljinskim upravljalnikom v območju p
repoznavanja pritisnite gumb S TA R T/
STOP .
V
vozilu z ročnim menjalnikom se motor izključi
i

n volanski drog se zaklene.
V vozilu s samodejnim menjalnikom EAT8 se
motor
izk

ljuči.
Če
vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izk

ljučil.
6
Vožnja

120
Da preprečite tveganje blokiranja pedalov:
- u porabite samo preproge, ki so
ustrezne
za obstoječe pritrdilne spone
v v

ozilu; uporaba teh spon je obvezna,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Uporaba preprog, ki jih PEUGEOT ni
homologiral, lahko ovira dostop do pedal
in delovanje tempomata/omejevalnika
hitrosti.
Preproge, ki jih je PEUGEOT homologiral,
imajo
pod sedežem dve pritrdišči.
Vklop s sistemom
prostoročnega dostopa in
zagona vozila
Z elektronskim ključem za prostoročni dostop in zagon vozila v notranjosti
vozila lahko vklopite kontakt tako, da
pritisnete gumb START/STOP , pri tem
pa ne pritiskate na pedale .
F Če

pritisnete gumb »START/STOP «,
zasveti
instrumentna plošča, motor pa se ne
z

ažene.
F Če

ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo. Ko je kontakt vklopljen, sistem samodejno
preide
v varčevalni način delovanja in tako
v

zdržuje zadostno stanje napolnjenosti
a

kumulatorja.
Zasilni zagon motorja s
funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
Če vaše vozilo ne zazna elektronskega ključa v
območju prepoznavanja zaradi izrabljene
b

aterije, je na levi strani za volanom na voljo
pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon.
F Pri
vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
v p

rosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke,
dokler se motor ne zažene.
F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite
položaj P, nato do konca pritisnite
na zavorni pedal.
F

N
ato pritisnite na gumb » START/STOP«.
Motor
se zažene.
F Postavite
daljinski upravljalnik ob čitalnik in
g

a tam zadržite, nato:
Prisilni izklop motorja s funkcijo
prostoročnega dostopa in zagona
Motor lahko na ta način izklopite samo v nujnih primerih in ob mirovanju vozila.
F To
naredite tako, da za približno
3

sekunde pritisnete gumb
»ST

ART/STOP«.
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
Sistem ne prepozna
daljinskega upravljalnika
s funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
Če se daljinski upravljalnik ne nahaja v o bmočju prepoznavanja, ko zaprete vrata ali
(

naknadno) zahtevate izklop motorja, se na
i

nstrumentni plošči izpiše sporočilo.
F Če
želite prisilno izklopiti motor, pritisnite
gu

mb »START/STOP «
in zadržite pritisk
p

ribližno 3 sekunde, nato naj delovanje
p

reveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Daljinski upravljalnik vsebuje elektronski čip, ki ima skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob
v

klopu kontakta sistem elektronske zaščite
p

roti kraji prepozna kodo ključa.
Vožnja

121
Če sistem ne deluje pravilno, vas na to opozorijo kontrolna lučka, zvočni
s

ignal in sporočilo na zaslonu.
Nekaj sekund po izklopu kontakta ta sistem
zaklene nadzor delovanja motorja in tako
prepreči

zagon motorja v primeru vloma.
V

tem

primeru vozila ni mogoče zagnati. Čim
p

rej

se

obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT.
Ročna parkirna zavora
Zaklepanje
F Z nogo pritisnite na zavorni pedal in
potegnite ročico parkirne zavore, da
p

reprečite
p
remikanje
v
ozila.
Sprostitev na ravni podlagi
F Z nogo pritisnite zavorni pedal in rahlo povlecite ročico parkirne zavore, pritisnite
g

umb za sprostitev zavore in potisnite
ročico
do konca navzdol.
Če med vožnjo začne svetiti ta opozorilna lučka, se sočasno oglasi zvočni signal
i

n izpiše sporočilo, je to opozorilo, da je
p

arkirna zavora še vedno vklopljena, ali
d

a ni povsem popuščena.
Če na klancu ali zelo strmem klancu parkirate natovorjeno vozilo, obrnite
kolesa
proti pločniku, da jih zagozdite,
na

to vklopite parkirno zavoro.
Pritisk

n
a
z
avorni
p
edal
o
lajša
z
ategovanje
o

z. sproščanje ročne parkirne zavore.
Z
ročnim menjalnikom vključite prestavo in
izk

ljučite
k
ontakt.
S samodejnim menjalnikom prestavite
ročico
v položaj P,
nato izključite kontakt.
Električna parkirna z avora
Sistem električne parkirne zavore omogoča s
amodejno zategnitev parkirne zavore pri
izklopu motorja in samodejno sprostitev zavore
pri speljevanju. Voznik lahko sprosti ali zategne zavoro v
vsakem trenutku z uporabo stikala:
F

z
a aktiviranje zavore mora voznik na kratko
povleči stikalo,
F
z
a sprostitev pritisne na zavorni pedal in
hkrati pritisne tudi na stikalo.
Samodejni način se vklopi privzeto.
Kontrolna lučka delovanja
Ta kontrolna lučka se istočasno p
rižge na instrumentni plošči in na
s

tikalu in potrdi aktiviranje parkirne
zavore.
Ko

se

parkirna zavora sprosti, kontrolna lučka
uga

sne.
Ta

kontrolna lučka v stikalu utripa pri ročnem
ak

tiviranju
al
i
sp
roščanju
par
kirne
z
avore.
6
Vožnja

122
Če pride do okvare akumulatorja, električna parkirna zavora ne deluje.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena,
vozilo
z ročnim menjalnikom iz varnostnih
r

azlogov imobilizirajte tako, da prestavite
v prestavo.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena,
vozilo s samodejnim menjalnikom iz
varnostnih razlogov imobilizirajte tako,
da
pod eno od koles namestite priloženo
z

agozdo.
Obrnite
se na ser visno mrežo PEUGEOT
al

i na usposobljena servisna delavnica.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
parkirna
zavora aktivirana: kontrolni lučki
p

arkirne zavore na instrumentni plošči in
s

tikalu morata svetiti, ne utripati.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na
to
opozori zvočni signal in sporočilo, ki se
p

rikaže ob odpiranju voznikovih vrat.Ne
puščajte otrok brez nadzora v vozilu z v
klopljenim kontaktom, saj bi lahko
sprostili parkirno zavoro.
Vozilo
z ročnim menjalnikom: če vlečete
p

rikolico, parkirate na strmem klancu ali
je
vaše vozilo zelo obremenjeno, obrnite
k

olesa proti pločniku in prestavite v
p

restavo.
Vozilo s samodejnim menjalnikom:
če
vlečete prikolico, parkirate na
s

trmem klancu ali je vaše vozilo zelo
o

bremenjeno, obrnite kolesa proti pločniku
i

n izberite način P.
V
primeru vleke je vaše vozilo
h

omologirano za parkiranje na klancu z
naklonom
do 12 %.
Ročno upravljanje
Ročna sprostitev
Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju:
F p ritisnite zavorni pedal,
F zadržite
pritisk na zavorni pedal, nato kratko
p

otisnite stikalo.
Popolna sprostitev parkirne zavore je potrjena
z
ugasnjeno kontrolno lučko za zaviranje in
k

ontrolno lučko P na stikalu in istočasnim
p

rikazom sporočila Parking brake released
(

Parkirna
z
avora
sp
roščena). Če
potisnete stikalo, ne da bi pritisnili
n

a zavorni pedal, se parkirna zavora ne
sprosti, na zaslonu pa se izpiše sporočilo.
Ročno zategovanje zavore
Vozilo miruje:
F
k ratko potegnite stikalo.
Ko sistem sprejme zahtevo za zategnitev
zavore,
začne kontrolna lučka na stikalu
u

tripati.
Aktiviranje parkirne zavore potrdita vklopljena
kontrolna
lučka za zaviranje in lučka P na
stikalu,
hkrati pa se prikaže sporočilo »Parking
b

rake applied (Parkirna zavora zategnjena)«.
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev zavore
Predhodno preverite, ali je motor zagnan in ali
so voznikova vrata pravilno zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno in postopoma sprosti.
Pri ročnem menjalniku
F

P
ritisnite do konca na pedal sklopke in
prestavite v pr vo ali vzvratno prestavo.
F Pritisnite
na pedal za pospeševanje in
sp

ustite pedal sklopke.
Vožnja

123
Pri samodejnem menjalniku
F P ritisnite na zavorni pedal.
F Izberite
položaj D, M ali R .
F

S
pustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za
pospeševanje.
Če
se parkirna zavora pri samodejnem
m

enjalniku ne sprosti samodejno,
preverite, ali so prednja vrata pravilno
zaprta.
Popolna sprostitev parkirne zavore je potrjena
z
ugasnjeno kontrolno lučko za zaviranje in
k

ontrolno lučko P na stikalu in istočasnim
p

rikazom sporočila Parking brake released
(

Parkirna
z
avora
sp
roščena).
Ob ustavljenem vozilu in delujočem motorju brez razloga ne pospešujte delovanja motorja, ker obstaja
t

veganje, da se parkirna zavora ob tem sprosti.
Samodejno aktiviranje
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno zategne, ko izklopite motor .
Aktiviranje parkirne zavore potrdita vklopljena
kontrolna
lučka za zaviranje in lučka P na
stikalu,
hkrati pa se prikaže sporočilo »Parking
b

rake applied (Parkirna zavora zategnjena)«.Če
je motor ugasnil ali ob prehodu v način
S

TOP sistema Stop & Start (Zaustavitev
in zagon), se samodejno zategovanje ne
i

zvede.
V samodejnem načinu delovanja lahko
p

arkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite ali zategnete ročno s pomočjo
st

ikala.
Posebni primeri
V nekaterih situacijah boste morali parkirno
zavoro
sprostiti ali zategniti ročno.
Imobilizacija vozila ob delujočem
motorju
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju kratko povlecite za stikalo.
Aktiviranje
parkirne zavore potrdita prižgana
k

ontrolna lučka za zaviranje in lučka P na
stikalu,
hkrati pa se pojavi sporočilo Parking
b

rake applied (Parkirna zavora zategnjena).Imobilizacija vozila z izklopljeno parkirno
zavoro.
F

Iz
klopite motor.
Vklopljene opozorilne lučke na instrumentni
p

lošči in stikalu potrdijo, da je parkirna
z

avora zategnjena.
F
P
onovno vzpostavite kontakt, ne da bi
zagnali motor.
F Ročno sprostite parkirno zavoro tako, da p
ritisnete stikalo in hkrati držite nogo na z
avornem pedalu.
Popolno sprostitev parkirne zavore potrdi
izklop
kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne
l

učke
P
na stikalu, hkrati pa se pojavi sporočilo
»

Parking brake released (Parkirna zavora
sproščena)«.
F Izključite
k

ontakt.
Parkiranje vozila s sproščeno
zavoro
V zelo hladnem v remenu ( led) z ategovanje p
arkirne zavore ni priporočeno.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v
prestavo ali pod kolo namestite zagozde,
ki ste jih prejeli skupaj z vozilom.
6
9R

124
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob izklopu kontakta samodejno vklopi
način
P. K

olesa so blokirana.
Več
informacij o samodejnem
menjalniku ,
še posebej v povezavi s tem,
d

a vozilo pustite v prostem teku, najdete v
ustreznem poglavju.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob
odpiranju voznikovih vrat oglasi zvočni
s

ignal, ko je vklopljen način N. Ugasne, ko
ponovno zaprete voznikova vrata.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
t

reba samodejno delovanje sistema izklopiti. F Več
kot 10 sekund in manj kot 15 sekund
z

adržujte pritisk na stikalo v smeri
s

proščanja zavore.
F
P
opustite pritisk na stikalo
F Pritisnite in zadržujte pritisk na zavorni
ped

al.
F
P
ovlecite stikalo v smeri zategnitve zavore
za 2 sekundi.
Izklop samodejnih funkcij potrdi vklop
te kontrolne lučke na instrumentni
p

lošči.
F
S
pustite stikalo in sprostite zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
s

tikalo.
Za ponovni vklop samodejnega delovanja
ponovite ta postopek.
Ponovni vklop samodejnega delovanja potrdi
izklop kontrolne lučke na instrumentni plošči.
Zaviranje v sili
Zaviranje v sili se lahko uporabi samo v
izrednih situacijah.
F Zaženite

motor.
F S

stikalom

zategnite

parkirno

zavoro,

če

je
sp
roščena.
F
P
ovsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
V primeru motenj v delovanju zavornega
pedala
ali v izredni situaciji (slabo počutje
v

oznika,
s
premstvo
izku
šenega
v
oznika
i
td.)

l
ahko z daljšim potegom za stikalo zavirate
v

ozilo. Zaviranje je aktivno, dokler vlečete za
s

tikalo in se prekine, ko stikalo spustite.
Sistema ABS in CDS zagotavljata stabilnost
vozila med zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo »Parking
b

rake control faulty« (Motnje v delovanju
parkirne
z
avore).
V primeru napake na sistemih ABS in CDS, na
katero opozarja vklop ene ali več kontrolnih
l

učk na instrumentni plošči, stabilnost vozila
m

ed zaviranjem ni zagotovljena.
V tem primeru mora stabilnost zagotoviti
voznik, tako da zaporedoma ponavlja
»poteg-sprostitev« stikala, dokler vozilo ni
imobilizirano.
Pomoč pri speljevanju na
k
lancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na
m

estu. V tem času morate premakniti stopalo z
z

avornega pedala na pedal za pospeševanje.
Ta funkcija je vklopljena le:
- če
je bilo vozilo popolnoma ustavljeno z
n

ogo na zavornem pedalu,
Vožnja

125
Med začasnim zadrževanjem vozila s funkcijo za pomoč pri speljevanju na
k

lancu ne izstopajte iz vozila.
Če
morate zapustiti vozilo pri delujočem
m

otorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
N

ato preverite, ali na instrumentni plošči
n

eprekinjeno sveti opozorilna lučka za
par

kirno zavoro.
Okvara
- če so izpolnjeni nekateri pogoji na klancu,
- če so voznikova vrata zaprta.
Če
vozite po klancu navzgor in ustavite vozilo,
sistem
za trenutek zadrži vozilo, ko spustite
z

avorni pedal.
Pri ročnem menjalniku ,
če je prestavna ročica
v

prvi prestavi ali prostem teku.
Pri samodejnem menjalniku ,
če je prestavna
r

očica v položaju D ali M. Če
vozite po klancu navzdol in ustavite vozilo
v
vzvratni prestavi, sistem za kratek čas zadrži
v

ozilo, ko spustite zavorni pedal.
V primeru okvare sistema zasvetijo opozorilne
lučke.
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
P

EUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.Petstopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon m otorja:
-
v

edno prestavite v prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
F

P
ritisnite pedal sklopke do konca in
prestavite prestavno ročico v prosti tek.
F Potisnite prestavno ročico v desno in nato
na

zaj.
6
Vožnja

126
Šeststopenjski ročni m enjalnik
Izbira pete ali šeste
prestave
F Prestavno ročico premaknite do konca v d
esno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Neupoštevanje
tega navodila lahko
p

opolnoma poškoduje menjalnik
(

prestavljanje v tretje ali četrto prestavno
r

azmerje po pomoti).
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Privzdignite obroček pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v prostem teku.
Zaradi varnosti in za lažji zagon motorja:
- v edno prestavite v prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
Samodejni menjalnik
Osemstopenjski samodejni menjalnik nudi po
izbiri udobje samodejnega prestavljanja ali
ročno
pr
estavljanje.
Na
voljo imate dva načina vožnje:
-

s
amodejni

način z elektronskim
u

pravljanjem prestav,
-

ro
čni

način za voznikovo sekvenčno
u

pravljanje prestav.
Če
želimo pri vožnji v samodejnem načinu npr.
p

rehitevati, lahko s pomočjo obvolanskih ročic
v

edno spremenimo prestavno razmerje.
Prestavna ročica
Da bi lahko vedno varno premikali
prestavno ročico, svetujemo, da nogo
z

adržite na zavornem pedalu.
P. Parkiranje
F

N
oga naj bo na zavornem pedalu,
hkrati
prestavite izbirno ročico v ta
p

oložaj za parkiranje ali zagon vozila.
R. Vzvratna prestava
F Prestavite
izbirno ročico v ta položaj.
N. Prosti tek
F Prestavite
izbirno ročico v ta položaj za
z

agon.
D. Samodejno delovanje.
F Prestavite
izbirno ročico v ta položaj.
M. Ročno
delovanje s sekvenčnim
u

pravljanjem prestav.
F Za
izbor tega načina premaknite ročico
v

položaj D, nato uporabite obvolanski
ročici
za spreminjanje prestav.
Vožnja

127
Položaj N lahko uporabimo v prometnih
zastojih ali v tunelu avtopralnice.
Upravljalni elementi ob volanu
F Za izbor višje ali nižje prestave povlecite d esno obvolansko ročico z oznako »+ « ali levo
obvolansko
ročico z oznako »– « proti sebi.
Z obvolanskima ročicama ne morete p
restaviti v prosti tek ali vključiti ali
i

zključiti vzvratne prestave.
Prikazi na instrumentni plošči
Ko premaknete prestavno ročico ali pritisnete na gumb M ,
na instrumentni plošči zasveti
k

ontrolna
lu
čka.
P Parkiranje
R Vzvratna
vožnja
N Prosti tek
D Vožnja
nap

rej
(
samodejni
na
čin)
M. Ročno
(

ročno
u
pravljanje)
1 do 8 V prestavi
– Neveljavna vrednost
F Ko se na prikazovalniku instrumentne
plošče prikaže sporočilo »noga na
zavornem pedalu «, morate do konca
pritisniti na zavorni pedal.
Zagon vozila
F Zaženite motor.
Č e pogoji niso izpolnjeni, se lahko oglasi zvočni
s

ignal in na zaslonu instrumentne plošče izpiše
s

poročilo.
F

P
opustite parkirno zavoro.
F Izberite
položaj R, N ali D .
F

Z n
ogo na zavornem pedalu
izberite položaj P
.
V primeru speljevanja na strmem klancu
in natovorjenega vozila pritisnite na
zavorni pedal ,
izberite položaj P, spustite
parkirno zavoro, nato spustite zavorni
pedal. F Postopoma
spuščajte zavorni pedal.
Vozilo se začne takoj premikati.
Če je na instrumentni plošči prikazan
si

mbol P
, prestavna ročica pa se nahaja
v

drugem položaju, prestavite ročico v
p

oložaj
P
,
da lahko zaženete motor.
Če med vožnjo ročico pomotoma
p

restavite v položaj N
, počakajte, da
m

otor preklopi v prosti tek, nato pa ročico
p

restavite v položaj D in pospešite.
Če v prostem teku motorja izberete
p

oložaj
R
,
D ali M in so zavore sproščene,
s

e začne vozilo premikati tudi brez
p

ritiskanja
p
edala
z
a
p
ospeševanje.
Nikoli ne puščajte otrok samih v vozilu
b

rez nadzora.
Iz varnostnih razlogov vozila nikoli ne
zapuščajte – tudi za kratek čas – brez v
ašega k ljuča a li d aljinskega u pravljalnika.
Pri
izvajanju vzdrževalnih del ob
d

elujočem motorju zategnite parkirno
z

avoro in izberite položaj P.
Če
je vaše vozilo opremljeno s
s

amodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte,
če želite zagnati motor.
6
Vožnja

128
Samodejni način
F Izberite položaj D za samodejno
u pravljanje šestih prestav.
Ne

uporabljajte položaja N, ko se vozilo
premika.
Ne

uporabljajte položaja P ali R, razen ko
je vozilo povsem pri miru.
Prehodno ročno
prestavljanje
Začasno lahko ročno upravljate prestave z o bvolanskima r očicama »+ « i
n »-«. Zahteva
po spremembi prestavnega razmerja je
upoštevana,
če to dopušča število vrtljajev
m

otorja.
Ta
funkcija omogoča, da predvidite določene
s

ituacije, kot je na primer približevanje ovinku
al

i prehitevanje drugega vozila.
Če
nekaj trenutkov ne prestavljate z
o

bvolanskima ročicama, se ponovno vključi
s

amodejni
na
čin.
Avtonomni pogon (vožnja
brez pospeševanja)
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri nizki hitrosti (parkiranje, zastoji itd.).
Če
se prestavna ročica nahaja v položaju D, M
ali R ,
motor deluje v počasnem teku, zavore pa
s

o sproščene, se vozilo premakne , ko spustite
zavorni pedal, ne da bi pritisnili na pedal za
plin.
Iz
varnostnih razlogov (otroci v vozilu)
n

ikoli ne zapuščajte vozila z delujočim
m

otorjem in zaklenjenega.
Menjalnik

deluje

na

samoprilagodljiv

način,

b

rez

voznikove

pomoči.

Pri

tem

izbere

p

restavo,

ki

najbolj

ustreza

načinu

vožnje,

vrsti

c

estišča

in

obremenitvi

vozila.
Za

maksimalno

pospeševanje,

ne

da

bi

s

e

dotaknili

izbirne

ročice,

pritisnite

do

k

onca

na

pedal

za

pospeševanje

(kick

d

own).

Menjalnik

samodejno

preklopi

v


nižjo

prestavo

ali

ohrani

izbrano
p
restavo

do

dosežene

najvišje

hitrosti
m
otorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v

nižje

prestavno

razmerje

in

s

tem

omogoči

u

činkovito

zaviranje

z

motorjem.
Zaradi

večje

varnosti

menjalnik

ne

preklopi

v

v

išjo

prestavo,

ko

na

hitro

spustite

pedal

za

p

ospeševanje.
Ročno upravljanje
F Prestavite izbirno ročico v položaj D
in pritisnite gumb M za sekvenčno
upravljanje
šestih prestav.
Kontrolna lučka gumba ugasne.
Pri ročnem prestavljanju med menjavanjem prestavnih razmerij ni potrebno spuščati
p

edala za pospeševanje.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede,
če to dopuščata hitrost vozila in število
v

rtljajev motorja.
Zasveti
kontrolna lučka gumba.
F Premaknite obvolansko ročico »
+ « ali » -«.
Prikaže se simbol M in na
instrumentni plošči se zaporedoma
p

rikažejo
izb
rane
p
restave.
F
S p
onovnim pritiskom na gumb M
lahko se lahko v vsakem trenutku
vrnete na samodejno delovanje.
Vožnja