Peugeot Partner 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

89
Vklop/izklop
Vklop in izklop opravite prek
menija za konfiguracijo vozila.Sistem osvetljevanja se preklopi v »samodejni
vklop
luči«, dokler ga ne izklopite.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje funkcije
shranjeno v pomnilniku.
Delovanje
Če je osvetljenost zadostna in/ali pogoji vožnje n e dovoljujejo vklopa dolgih luči:
- zasenčene
luči bodo ostale
p

rižgane: na instrumentni plošči
b

o zasvetila ta kontrolna lučka.
Če
je osvetljenost šibka in pogoji vožnje to
d

ovoljujejo: - dolge
luči se samodejno
v

klopijo: na instrumentni plošči
z

asvetijo te kontrolne lučke.
Ko
sistem zazna gosto meglo, funkcijo začasno
izk

lopi.
Takoj
ko vozilo zapusti območje z gosto meglo,
s

e funkcija samodejno ponovno vklopi. Ko je funkcija izklopljena, ta
kontrolna
lučka ne sveti.
Začasni izklop
Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame
n

a d z o r. F »Blisk«
z lučmi funkcijo
z

ačasno izklopi in sistem
o

svetljevanja preklopi na
samodejni
vklop luči:
Za ponovni vklop funkcije spet »poblisknite« z
lučmi. - če
sta kontrolni lučki AUTO in za zasenčene
l

uči prižgani, bo sistem preklopil na dolge
l

uči,
- če
sta kontrolni lučki AUTO in za dolge luči
p

rižgani, bo sistem preklopil na zasenčene
l

uči.
4
Osvetlitev in vidljivost

90
Delovanje sistema je lahko moteno
oziroma sistem ne deluje pravilno:
- v pogojih slabe vidljivosti (sneženje,
m

očni nalivi itd.),
- če
je vetrobransko steklo pred kamero
u

mazano, zarošeno ali prekrito (z
nal

epko
it
d.),
- če
je vozilo nasproti močno osvetljenih
zn

akov.
Ko sistem zazna gosto meglo, funkcijo
začasno
izk

lopi.
Sistem ne zazna:
- udeležencev
v prometu, ki nimajo
u

strezne osvetlitve (npr. pešci),
-

v
ozil z zakrito osvetlitvijo (npr. vozila,
ki
so med vožnjo skrita za varnostno
o

grajo, npr. na avtocesti),
- vozil,
ki so na vrhu ali ob vznožju
s

trmega klanca, v ostrih ovinkih in v
križiščih.Dopolnilno s tatično
o

svetljevanje zavojev
Ta sistem (če je vaše vozilo opremljeno z njim) o
mogoča, da pri vključenih zasenčenih ali
d

olgih lučeh svetlobni snop prednje meglenke
o

svetli notranjo stran ovinka, ko je hitrost vozila
nižja
od 40 km/h (mestna vožnja, vijugaste
c

este, križišča, vožnja po parkiriščih itd.).
Brez dopolnilnega statičnega osvetljevanja
zavojev Z dopolnilnim statičnim osvetljevanjem
zavojev
Vklop
Ta sistem se vključi:
- ob vključitvi ustreznih smernikov
ali
- od
določenega kota zasuka volana naprej.
Izklop sistema
Funkcija ne deluje:
- pod določenim kotom zasuka volana,
- pri
hitrosti, ki presega 40 km/h,
- ob
vključeni vzvratni prestavi.
Osvetlitev in vidljivost

91
Programiranje
Sistem vklopite ali izklopite v
meniju za konfiguracijo vozila.
Sistem

je

privzeto vključen.
Nastavitev svetlobnega
snopa
ž
arometov
Nastavitev višine svetlobnega snopa h
alogenskih žarometov je odvisna od
o

bremenitve vozila, ki jo morate upoštevati, da
n

e bi ovirali drugih udeležencev v prometu.
0 Prazno
1 Delna obremenitev
2 Srednja obremenitev
3 Največja
dovoljena obremenitev
4 5 6 Ni v uporabi Začetna
nastavitev je položaj 0
.
Ročica brisalnikov stekel
Programiranje
Vaše vozilo je lahko opremljeno z nekaterimi f
unkcijami, ki jih lahko vklopite ali izklopite:
-
s

amodejno brisanje vetrobranskega stekla,
-

v
klop zadnjega brisalnika ob preklopu v
vzvratno prestavo.
V zimskih razmerah je treba za
delovanje brisalnikov odstraniti sneg ali
led z vetrobranskega stekla ter metlic
brisalnikov in tesnil vetrobranskega stekla.
Ne
vključujte brisalnikov, če je
v

etrobransko steklo suho. Pri zelo nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice
brisalnikov prilepljene na vetrobransko
steklo.
Ročne nastavitve
Brisalnike neposredno upravlja voznik.
Različica z ročnim vklopom
brisanja stekel (v intervalih)
S samodejnim brisanjem stekel
Brisalnika vetrobranskega stekla
Ročico dvignite ali spustite v želeni položaj, da s premenite hitrost brisanja.
Hitro
brisanje (močne padavine)
Običajno
brisanje (zmerne
p

adavine)
Brisanje s presledki (hitrost brisanja
se
prilagaja hitrosti vozila)
Izklop
4
Osvetlitev in vidljivost

92
Samodejno brisanje ( ročico p
otisnite navzdol in jo spustite)
Posamično
brisanje (ročico na
k

ratko povlecite k sebi)
Pranje vetrobranskega stekla
F Povlecite ročico za brisalnike stekel proti sebi in jo zadržite v tem položaju.
Pranje stekla z brisalniki stekel poteka, dokler
pritiskate
u

pravljalno
ro
čico.
Po
zaključku pranja stekel brisalniki še zadnjič
ob

rišejo
s
teklo.
Pri vozilih, ki so opremljena s samodejno
klimatsko
napravo, vsak pomik ročice za
p

ranje vetrobranskega stekla začasno
z

apre dovod zraka in tako prepreči vdor
v

onjav v potniški prostor.
Brizgalne
šobe za pranje stekla so
n

ameščene na robu nosilcev.
Tekočina
za pranje stekel se razprši po
v

sej dolžini metlice. To omogoča boljšo
v

idljivost in manjšo porabo tekočine za
p

ranje stekla.
V nekaterih primerih, odvisno od sestave
ali
bar ve tekočine in zunanje svetlobe, je
t

ekočino komajda mogoče opaziti.Ne
vključujte brisalnikov stekel, ko je
r

ezer voar s tekočino za pranje stekel
p

razen, ker lahko poškodujete metlice
b

risalnikov.
Brisalnike stekel vključujte samo, če ni
n

evarnosti, da bi tekočina za pranje stekel
z

mrzovala in ovirala vidljivost. V zimskem
času uporabljajte samo tekočino za pranje
s

tekel, ki je primerna za uporabo pri nizkih
temperaturah.
Nikoli ne dolivajte vode.
Brisalnik zadnjega stekla
Obroč za izbor brisalnika zadnjega stekla:
I zklop.
Brisanje s presledki (hitrost brisanja
se
prilagaja hitrosti vozila)
Brisanje
s pranjem stekel (določeno
t

rajanje).
Vzvratna prestava
Če je ob vklopu vzvratne prestave vključen brisalnik vetrobranskega stekla, se samodejno
vključi
tudi brisalnik zadnjega stekla.
Vklop/izklop
Vklop in izklop izvedete prek menija
za konfiguracijo vozila.
Sistem

je privzeto vključen.
V

primeru sneženja ali zmrzali ter uporabe
n

osilca
za kolesa na pokrovu prtljažnika
i

zključite samodejno delovanje brisalnika
z

adnjega stekla.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
Ta položaj se uporablja za čiščenje in z amenjavo metlic brisalnikov stekel. Tudi pozimi
je
brisalnike zaradi ledu in snega priporočljivo
o

dmakniti od vetrobranskega stekla.
ali
Osvetlitev in vidljivost

93
Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
-

z n
jimi previdno ravnate,
- jih
redno čistite z milnico,
-

z n
jimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo,
-

j
ih zamenjate ob pr vih znakih obrabe.
Pred odstranitvijo brisalnika
sprednjega stekla
F Če v minuti po izklopu kontakta kakorkoli p remaknete ročico za upravljanje
b

risalnikov, se brisalnika stekla pomakneta
v
navpičen položaj.
F Premaknite
ročico v položaj za želeno
d

elovanje ali zamenjajte brisalnika.
Po namestitvi metlice sprednjega
brisalnika
F Če želite vrniti brisalnika v izhodiščni p oložaj, vklopite kontakt in premaknite
r

očico za upravljanje brisalnikov.
Zamenjava metlice
brisalnika
Odstranitev/ponovna namestitev brisalnikov spredaj
Ne dotikajte se metlic brisalnikov, da ju ne
poškodujete.
Med premikanjem ju ne spustite, saj lahko
poškodujete
vetrobransko steklo!F Očistite
vetrobransko steklo s tekočino za
č

iščenje vetrobranskega stekla.
Ne nanašajte sredstev za odboj vode, kot
j

e »Rain X«.
F Odpnite
o
brabljeno
me
tlico
n
ajbližjega
b

risalnika in jo odstranite.
F
N
amestite novo metlico in jo pritrdite na
nosilec.
F
P
onovite postopek z drugo metlico
brisalnika.
F Začnite z najbližjim brisalnikom in spet
p

rimite vsak nosilec za trdni del, nato pa ga
pazljivo položite na vetrobransko steklo.
Odstranitev/ponovna namestitev
brisalnika zadaj
F Primite nosilec za trdni del in ga dvignite, da
obstoji v pokončnem položaju.
F Očistite
zadnje steklo s tekočino za pranje
s

tekel.
F

O
dpnite obrabljeno metlico in jo odstranite.
F

N
amestite novo metlico in jo pritrdite na
nosilec.
F

S
pet primite nosilec za trdni del in ga
pazljivo
položite na zadnje steklo.
F

P

ostopek zamenjave metlic sprednjih
brisalnikov izvedite z voznikove strani.
F Začnite

z

najbolj

oddaljenim

brisalnikom

i

n primite vsak nosilec za trdni del ter ga
dvignite,

da

obstoji

v

pokončnem

položaju.
4
Osvetlitev in vidljivost

94
Vklop
Ročico na kratko pritisnite navzdol.
K rog delovanja brisalnikov potrdi vklop.
Ta
simbol se prikaže na
p

rikazovalniku na instrumentni
plošči
in prikaže se sporočilo.
Zaustavitev
Ročico na kratko potisnite navzdol ali jo premaknite v drug položaj (Int,
1

ali 2).
Ta
kontrolna lučka na instrumentni
p

lošči ugasne in prikaže se
s

poročilo.
Samodejno brisanje stekla je treba
ponovno
vključiti po vsaki izključitvi
k

ontakta, ki traja več kot eno minuto, tako
d

a

potisnete ročico navzdol.
Motnja v delovanju
V primeru napake v delovanju samodejnih
brisalnikov bosta brisalnika delovala v
presledkih.
Preverite v ser visni mreži PEUGEOT ali
u

sposobljeni servisni delavnici. Ne
prekrivajte zaznavala za dež, ki je
n

ameščeno na vrhu vetrobranskega stekla
z

a notranjim vzvratnim ogledalom (glede
na
opremo), sicer povezane funkcije ne
b

odo več delovale.
Pri pranju vozila v avtomatski pralnici
izklopite brisalnike s samodejnim
delovanjem.
Pozimi
je priporočljivo počakati, da
v

etrobransko steklo popolnoma odmrzne
in
šele potem vklopiti samodejno brisanje.
Samodejni vklop brisalnikov
Brisalnika vetrobranskega stekla delujeta
samodejno, ko zaznavalo za vzvratnim
ogledalom zazna dež, brisanje stekla pa se
b

rez posredovanja voznika prilagaja količini
p

adavin.
Osvetlitev in vidljivost

95
Splošna priporočila o
va
rnosti
Nalepke so pritrjene na različnih mestih v
ašega vozila. Na njih so varnostna
o

pozorila kot tudi identifikacijske
informacije
o vašem vozilu. Ne
o

dstranjujte jih, ker so sestavni del vašega
vo

zila.
Za
kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite
n

a ser visno mrežo PEUGEOT, kjer imajo
n

a voljo tehnične podatke, usposobljene
s

trokovnjake in ustrezen material.
Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni
državi je določena varnostna
o

prema lahko tudi obvezna: varnostni
jopič,
varnostni trikotnik, aparat za
m

erjenje alkohola v kr vi, rezer vne žarnice
i

n varovalke, gasilni aparat, torbica
za
nujno medicinsko pomoč, zaščitne
z

avesice zadaj itd. Upoštevajte naslednje:
-

N
amestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki je družba
P

EUGEOT ni odobrila, lahko povzroči
p

reveliko porabo toka in okvare
električnega sistema vozila. Obrnite se n
a prodajno mrežo PEUGEOT, kjer vas
b

odo seznanili s ponudbo priporočene
d

odatne opreme za vozilo.
-

I
z varnostnih razlogov lahko do
diagnostične
vtičnice, ki je del sistema
el

ektronske opreme vozila, dostopa
le
osebje ser visne mreže PEUGEOT
a

li usposobljene servisne delavnice,
kjer razpolagajo z ustreznim orodjem
(tveganje za nepravilno delovanje
elektronskih sistemov vozila, kar lahko
povzroči
okvaro ali hudo nesrečo).
V

primeru nespoštovanja tega
o

pozorila proizvajalec ne odgovarja za
posledice.
- Kakršno
koli spreminjanje ali
pr

ilagajanje opreme brez dovoljenja
mreže
PEUGEOT ali neupoštevanje
p

roizvajalčevih tehničnih navodil ima
z

a posledico razveljavitev zakonske in
pogodbene garancije. Namestitev dodatne opreme za
radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih
komunikacij, se morate obvezno
posvetovati
s ser visno mrežo PEUGEOT, k
i vam bo posredovala podatke o
sprejemnikih (frekvenčno območje,
m

aksimalna izhodna moč, položaj
a

ntene, posebni pogoji montaže), ki so
l

ahko vgrajeni, v skladu z direktivo o
elektromagnetni
združljivosti na področju
a

vtomobilizma (2004/104/ES).
5
Var nost

96
Klic v sili ali klic za pomoč
n
a cesti
Peugeotov klic v sili** Glede na geografsko pokritost storitev
»Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov klic
za
pomoči na cesti« ter uradni jezik, ki ga je
izb

ral lastnik vozila.
Seznam
vključenih držav in storitve
P

EUGEOT CONNECT je na voljo na
prodajnih mestih ali na spletnem mestu
posamezne
države.
Če

želite

v

nujnem

primeru

s

prožiti

klic

v

sili,

pritisnite

ta

g

umb

za

več

kot

dve

sekundi.
Utripanje diode in glasovno
sporočilo

potrdita,

da

je

bil

klic

p

oslan v klicni center storitve
»Peugeotov klic v sili«*.
Če

takoj

ponovno

pritisnete

ta

gumb,

r

azveljavite

ukaz,

dioda

LED

pa

ugasne.
Od

vzpostavitve

komunikacije

dalje

dioda

LED

s

veti

neprekinjeno

(ne

utripa).
Po
z

aključku
k

omunikacije
u

gasne.
»Peugeotov

klic

v

sili«

takoj

poišče

vaše

vozilo

i

n

vzpostavi

stik

z

vami

v

vašem

jeziku**

in

p

o potrebi zahteva posredovanje ustreznih
reševalnih

s

lužb**.

V


d

ržavah,

k

jer

t

a

s

toritev

n

e

d

eluje, ali pa je zahteva za storitev zavrnjena, Če
krmilnik varnostnih blazin zazna
t

rčenje, se samodejno sproži klic v sili, ne
g

lede na sproženje katere od varnostnih
b

lazin.
Delovanje sistema
Ob vključitvi kontakta za 3 sekunde zasveti k
ontrolna lučka, ki označuje, da sistem deluje
pr

avilno.
Če
je kontrolna lučka rdeče bar ve in
n

eprekinjeno sveti, je delovanje sistema
moteno.
Če
je kontrolna lučka rdeče bar ve in utripa,
z

amenjajte
p
omožni
ak
umulator.
V obeh primerih se lahko zgodi, da storitvi za
klic
v sili in klic za pomoč na cesti ne bosta
d

elovali.
Čim
prej se obrnite na kvalificiranega
ser

viserja. Motnja v delovanju sistema ne vpliva na
delovanje vozila.
Peugeotov klic za pomoči
na cesti
* V skladu s splošnimi pogoji za uporabo s
toritve, ki so na voljo na prodajnem
mestu,
ter glede na tehnološke in tehnične
o

mejitve.
**

g
lede na geografsko kritje »Peugeotov klic v
sili«,
»Peugeotov klic za pomoči na cesti« in
d

a je bil izbran jezik lastnika vozila.
Seznam
vključenih držav in telematskih
s

toritev je na voljo na prodajnih mestih ali
na
spletnem mestu za vašo državo.
Če
želite sprožiti klic za pomoč n
a cesti v primeru okvare vozila,
držite to tipko več kot dve
se

kundi.
Glasovno
sporočilo potrdi, da je bil klic
i

z ve d e n* *.
Če
takoj ponovno pritisnete ta gumb,
r

azveljavite zahtevo.
Glasovno
sporočilo potrdi razveljavitev.
Geolokacija
klic v sili sprejmejo neposredno klicni centri za
urgentno pomoč (112) brez lokacije vozila.
Var nost

97
Za ponovno aktiviranje geolokacije hkrati
pritisnite na gumba za »Peugeotov klic v sili«
in »Peugeotov klic za pomoči na cesti«, nato
z

a potrditev pritisnite gumb »Peugeotov klic za
pomoči
na cesti«.
Če
ste vozilo kupili zunaj ser visne
m

reže PEUGEOT, lahko v ser visni
m

reži preverite nastavitve teh storitev
i

n zahtevate spremembo. V večjezičnih
d

ržavah
j
e
m
ožen
izb
or
j
ezika
p
o
v
aši
že
lji.
Zaradi
tehničnih razlogov, predvsem
z

aradi boljše kakovosti storitve PEUGEOT
C

ONNECT, si proizvajalec pridržuje
p

ravico, da lahko kadar koli nadgradi
telematski sistem v vozilu.
Geolokacijo lahko izklopite s hkratnim pritiskom
gumbov »Peugeotov klic v sili« in »Peugeotov
klic
za pomoči na cesti«, nato za potrditev
p

ritisnite gumb »Peugeotov klic za pomoči na
c

esti«.
Če ste izbrali ponudbo Peugeot Connect
P

acks z vključenim paketom SOS, imate
v

vašem zasebnem spletnem prostoru na
v

oljo dodatne storitve prek spletne strani
vaše
države.
Varnostne utripalke
F Ob pritisku na rdeči gumb začnejo vsi smerniki utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem
k

ontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem
s

istema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri
ponovnem pospeševanju se samodejno
i

zklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
Program za dinamično
k
ontrolo stabilnosti (ESC)
Nadzor stabilnosti (ESC) vključuje naslednje s
isteme:
- Sistem
proti blokiranju koles (ABS) in sistem
z

a elektronsko porazdelitev zavorne sile
(EBFD)
- Pomoč
pri močnem zaviranju (EBA)
- Sistem
za preprečevanje zdrsavanja koles
(

ASR)
- Dinamična
kontrola stabilnosti (CDS)
- Samodejno
zaviranje po trčenju (PCSB)
- Kontrola
stabilnosti pri vožnji s prikolico
(

TSM)
5
Var nost

98
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in zagotavljata boljšo
k

ontrolo v ovinkih, še posebno na slabem ali
s

polzkem
c
estišču.
ABS
preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sil

i.
Sistem
REF omogoča porazdelitev zavornega
p

ritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje o ptimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili
in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži
se glede na hitrost, s katero voznikova
n

oga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
u

por zavornega pedala in poveča se zavorni
u

činek.
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
Sistem deluje na zavore pogonskih koles in na
motor ter izboljšuje kontrolo trenja in vodljivost
v

ozila in tako preprečuje zdrsavanje koles.
I

zboljša tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem deluje samodejno na zavore enega ali
več koles in na motor, če nastane razlika med
d

ejansko potjo vozila in želeno smerjo voznika.
S

istem usmeri vozilo v želeno smer, vendar
s

amo v mejah fizikalnih zakonov.
Kontrola stabilnosti pri vožnji s
prikolico (TSM)
Sistem omogoča nadzor nad vozilom pri vožnji s prikolico in zmanjšuje tveganje za nenaden
z

avoj iz smeri vožnje.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in sistem za
elektronsko porazdelitev
zavorne sile (EBFD
Prižig te kontrolne lučke opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS.
Vozilo

kljub temu ohrani delovanje klasičnih
Č
e zasveti ta opozorilna lučka
s

kupaj z opozorilnima lučkama
S

TOP

in ABS ter se oglasi zvočni
s

ignal
i
n
p
rikaže
s
poročilo,
j
e
t
o
z
nak
z

a okvaro elektronske porazdelitve
zavorne sile (REF).
Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno
Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Pri zaviranju v sili zelo močno pritisnite
in ohranite pritisk.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč)
p

reverite, ali so homologirana za vaše
v

ozilo.
Po trčenju naj te sisteme pregleda
p

rodajna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Vozilo
naj čim prej pregleda prodajna mreža
P

EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
storite.
Vozilo naj pregleda prodajna mreža PEUGEOT
al

i usposobljena servisna delavnica.
Var nost